인주역 | ||||||
서화성 방면 안 중 ← 17.5 ㎞ | 홍성 방면 합 덕 8.8 ㎞ → | |||||
홍성 방면(내선) 합 덕 ← 8.8 ㎞ | 홍성 방면(외선) 안 중 17.5 ㎞ → | |||||
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역명 표기 | ||||||
서해선 | 인주 Inju 仁州 / [ruby(仁州, ruby=インジュ)] | |||||
주소 | ||||||
충청남도 아산시 인주면 해암리 340-2 | ||||||
관리역 등급 | ||||||
무배치간이역 (㈜에스제이파워) (홍성역 관리 / 한국철도공사 대전충남본부) | ||||||
운영 기관 | ||||||
서해선 | 한국철도공사 | |||||
개업일 | ||||||
서해선 | 2024년 11월 2일 | |||||
2026년 3월 예정 | ||||||
역사 구조 | ||||||
지상 2층 | ||||||
승강장 구조 | ||||||
2면 2선 상대식 승강장 | ||||||
철도거리표 | ||||||
서화성 방면 안 중 ← 17.5 ㎞ | 서해선 인 주 | 홍성 방면 합 덕 8.8 ㎞ → |
현 역사 (2024년 준공) |
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1. 개요
서해선의 철도역. 충청남도 아산시 인주면 해암리 소재.2. 역 정보
인주산업단지[1]와 그 일대 주민들을 위해 신설되는 역이다.당초 서해선 복선전철 예비 타당성조사 및 기본계획에서 아산지역 통과 구간은 경제성이 없는 것으로 평가되어 역사 신설이 제외되자 아산시는 이에 반발하였고, 서해선 복선전철 통과 구간인 인주면과 선장면에 2개의 역사 설치를 요청해 왔으나 결과적으로 인주지역에만 역사를 신설하는 것으로 2010년 12월에 최종 결정이 되어 인주역이 세워지게 되었다.
2015년 5월 22일부로 해암3리 마을회관이 있던 부지에 착공을 시작하였고 2024년 11월 2일에 정식으로 개통되었다.
그동안 아산시의 발전축은 배방읍과 탕정면 등 아산신도시 지역인 아산시의 동부에 집중되어 있었으나 서해선 인주역이 설치되면 아산시의 서부도 동반 발전할 전기가 될 것으로 기대된다.
2.1. 승강장
↑ 안중 | |||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
합덕 ↓ |
1 | 서해선 | 합덕·홍성 방면 | |
2 | 안중·서화성 방면 |
3. 역 주변 정보
- 역에서 약 북서쪽 800m 떨어진 곳에 현대자동차 아산공장과 금성초등학교가 위치해 있다.
4. 연계 교통
- 인근 해주3리 정류장에서 아산 버스 600번대중 620, 621, 622번이 지나간다.
5. 둘러보기
서해선의 역 목록 | ||
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<colbgcolor=#0d9726> 일반철도 | 장항선 | 아산, 온양온천, 신창, 도고온천 | |||
서해선 | 인주 | ||||
광역전철 | 아산, 탕정, 배방, 풍기, 온양온천, 신창 | ||||
도로 | 고속도로 | 당진청주고속도로, 익산평택고속도로 | |||
국도 | 21번 국도, 34번 국도, 38번 국도, 39번 국도, 43번 국도, 45번 국도 | ||||
국가지원 지방도 | 70번 지방도 | ||||
지방도 | 616번 지방도, 623번 지방도, 624번 지방도, 628번 지방도, 645번 지방도 | ||||
<colbgcolor=#ffbe00> 고속/ 시외버스 | 버스터미널 | 아산고속버스터미널, 아산시외버스터미널 | |||
중간정류장 | 봉강교·서부휴게소, 신창, 천안아산역 | ||||
노선 | 시외버스 · 고속버스 노선 | ||||
버스 | 시내버스 | 아산시 시내버스 (온양교통, 아산여객) | |||
버스 목록 | 틀:아산시 시내버스 | ||||
아산시 버스 목록 | |||||
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충청남도의 교통 |
[1] 여기서 인주일반산업단지는 아산 북서쪽 18km 지점의 인주면 걸매리 일원에 조성된 산업단지. 삽교천방조제 동쪽끝, 현대자동차 아산공장(=아산현대모터스밸리) 북쪽에 위치한다.