닛산 핀타라

Pintara

1. 개요2. 상세

2.1. 1세대 (R31, 1986~1990)2.2. 2세대 (U12, 1989~1992)

3. 둘러보기

Nissan Pintara
日産・ピンターラ

1. 개요

일본의 자동차 제조사인 닛산에서 생산했던 승용차이다.

2. 상세

2.1. 1세대 (R31, 1986~1990)


1세대 핀타라 라인업

차량의 생산은 호주 빅토리아 주 멜버른에 위치한 클레이튼 공장에서 이루어졌다. 1986년 중반부터 판매되면서 현지에서 만들어지던 6세대 닛산 블루버드를 대체하였다. 미쓰비시 마그나와 같은 차량과 경쟁하였다. 해당 차량의 출시 배경에는 7세대 블루버드가 전륜구동으로 변경되면서 생긴 변화 때문에 호주 지사 측에서는 해당 시장에서 아직 후륜구동 사양이 먹히다 보니 전륜구동으로의 변경은 성과가 없을 것이라 보고 개발한 차량이었다. 그렇게 해서 4기통 엔진을 달고 만들어진 닛산 스카이라인으로 볼 수 있을 듯하다.[1]

라인업은 6실린더 엔진이 탑재된 스카이라인처럼 세단과 왜건 사양으로 구성되었다. 사양은 GLi, 이그제큐티브, GX, GXE가 있었으며, GX와 GXE 세단에는 전후면 에어 댐퍼, 리어 스포일러, 측면 스커트, 그릴 커버, 알로이 휠, 로우 프로파일 타이어가 포함된 TRX 차체 키트 패키지가 적용되었다. U12형 TRX와는 달리, 기계적인 업그레이드는 이루어지지 않았다.

파워트레인은 닛산 스카이라인의 2.0L CA20E형 SOHC 가솔린 I4 엔진이 탑재되었으며, 105마력의 최고 출력, 160Nm의 최대 토크를 냈다. 전자식 점화 기능을 포함한 전자 집중 제어 시스템(ECCS)을 특징으로 하는 다초점 연료 분사 장치가 적용되었다. 그 결과, 실린더당 2개의 스파크 플러그를 사용하여 배기 가스 배출 요건을 충족할 수 있었다. 해당 차량에 탑재된 엔진은 경쟁 차량들에 비해 회전수가 높은 편이었으며, 닛산 가젤에도 탑재된 바 있었다.

세단 사양은 1989년에, 왜건 사양은 1990년에 단종되었다.

2.2. 2세대 (U12, 1989~1992)

닛산 블루버드 T 사양

'프로젝트 마틸다'라는 이름으로 개발되었으며, 1989년에 처음 출시되었다. 기존처럼 호주 시장용으로 개발된 승용차가 아닌, 현지에서 생산된 전륜구동 형태의 닛산 블루버드였다. 하지만, 이로 인해 현지 테스트에서 성능이 좋지 않다는 평가가 나오자 차체와 섀시를 강화해야 하는 상황에 놓이기도 했다. 세단은 유지했으나, 왜건 사양이 단종된 대신 리프트백 사양이 추가되었다.

파워트레인은 1세대와 같은 2.0L CA20E형 SOHC 가솔린 I4 엔진이 탑재되었으며, 111마력의 최고 출력, 168Nm의 최대 토크를 냈다. 이는 GLi 및 이그제큐티브 사양에만 적용되었으며, 나머지 T, Ti, TRX 사양은 2.4L KA24E형 I4 엔진이 탑재되었다. 차량의 최고 출력은 129마력, 최대 토크를 189Nm을 냈으며, SOHC 방식에 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개)로 구성된 점화 타이밍 제어 장치가 적용되었다. 1992년 단종의 배경에는 정밀 MPI 연료 분사를 위해 전자 집중 제어 시스템(ECCS)을 장착한 부분이 있었다. ~~물론 버튼 플랜의 결과가 처참했던 부분도 있었겠지만...~~

닛산 블루버드 오시

해당 세대부터는 '슈퍼 해치'라 불리는 5도어 리프트백 사양이 추가되었으며, 일본 시장에서는 닛산 블루버드 오시(Nissan Bluebird Aussie)로 수출되어 판매가 이루어졌고, 일본산 닛산 블루버드의 대체 차량으로도 뉴질랜드 시장에 출시된 바 있었다.

<colbgcolor=#fff>

포드 코세어 기아(Ghia) 사양

호주 정부의 자동차 산업 정책인 버튼 플랜으로 인해 포드 코세어와 ~~어쩔 수 없이~~ 형제차 관계가 되었다. 해당 라인업은 세단과 해치백으로 판매되었다. 차체 패널 제작 공정 및 기계 설비들은 포드에서 제공하기도 했다.

1992년 중반에 호주 현지 생산을 중단하면서 단종되었으며, 뉴질랜드 사양은 일본 공장 제조 CKD 키트를 기반으로 현지 생산 및 판매를 진행하였다.

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"	<tablebordercolor=#fff,#1c1d1f><tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f>	닛산 차량 목록	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#d0d0d0,#222222><colcolor=#000,#fff><rowcolor=#000,#fff> 차급	생산 차량	단종 차량
경차	데이즈 · 데이즈 하이웨이 스타 · 룩스/룩스 하이웨이 스타 · NV100 클리퍼 · NT100 클리퍼 · 사쿠라	하이퍼미니 · 피노 · 모코 · 오티 · 킥스 · 클리퍼 리오 · 픽소
소형차	마치/마이크라 · 노트 · 티다 · 베르사 · 알메라	블루버드(1,2세대) · 서니 · Be-1 · S-카고 · 파오 · 피가로 · 마이크라 C+C · 체리 · 플래티나 · 아프리오 · 무지카 1000 · 마치 박스 · 로렐 스피릿 · 바이올렛 · 스탄자 · 오스터 · 라티오 · 체리 캡
준중형차	센트라 · 실피 · 리프 · AD	랭글리 · 리베르타 빌라 · 프레세아 · 서니/서니 캘리포니아 · 블루버드 실피 · 루시노 · 알메라 클래식 · 츠루 · 오스틴 A40 소머셋 · 오스틴 A50 케임브리지 · 윙로드 · 펄사 · 서니 트럭 · 란니아
중형차	알티마 · 스카이라인 · N7	블루버드(3~10세대) · 핀타라 · 산타나 · 로렐 · 세피로/세피로 왜건 · 프리메라 · 레퍼드(1,2세대) · 르네사 · 스테이지아 · 크루 · 티아나 · 아베니르 · 엑스퍼트
준대형차	-	70형 · 글로리아 · 세드릭 · 레퍼드(3,4세대) · 푸가 · 맥시마
대형차	-	프레지던트 · 시마 · 인피니티 Q45
스포츠카	페어레이디 Z	닷선 스포츠 · 실비아(실에이티) · 180SX · 200SX · 240SX · 가젤 · 서니 RZ-1 · NX 쿠페 · 오텍 자가토 스텔비오 AZ1 · 스카이라인 GT-R · EXA · 미드4
슈퍼카	GT-R	-
소형 SUV	매그나이트 · 쥬크 · 킥스	라신 · 테라노(3세대)
준중형 SUV	캐시카이 · 로그 · 엑스트레일 · 아리야	미스트랄/테라노 II · 듀알리스
중형 SUV	무라노 · 테라	테라노(1,2세대) · 엑스테라 · 스카이라인 크로스오버
준대형 SUV	패스파인더	테라노 레글루스
대형 SUV	패트롤 · 아르마다	-
MPV	세레나 · 엘그란드 · 리비나/그랜드 리비나/리비나 제니스	큐브 · 프레어리/리버티 · 퀘스트 · 티노 · 프레사쥬 · 바사라 · 라페스타
LAV	타운스타	큐비스타 · NV250
LCV / 상용밴	NV200/NV200 바네트 · 캐러밴 · 프리마스타 · 인터스타	호미 · 바네트 · 로코 · 아틀라스 맥스 · NV300 · NV400 · NV1500/NV2500 HD/NV3500 HD
픽업트럭	타이탄 · 나바라/프론티어/NP300	주니어 · 유트 · NP200
트럭	아틀라스/NT450 아틀라스 · NT400 캡스타	180 · 캡올 · 호머 · C80 · 클리퍼 · 아틀레온 · NT500
버스	-	에코/시빌리언
구급차	파라메딕	-
의전차량	-	프린스 로얄

·
닛산의 레이스카
닷선의 차량