NV300 |
Nissan Van 300
RENAULT TRAFIC
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 닛산에서 생산하고 있는 경상용차(LCV)이다.2. 상세
2.1. 1세대(2016~2022)
2016년 9월 독일 하노버에서 개최된 국제 상용차 전시회에서 프리마스타를 대체하는 차량으로 최초 공개가 이루어졌고, 같은 헤 11월부터 판매가 시작되었다. 형제차로는 르노-닛산 얼라이언스로 인해 르노 트래픽의 배지 엔지니어링 버전으로 만들어졌고, 오펠 비바로 A, B형과도 형제차 관계를 유지하고 있다. 차량의 포지션은 NV200 바네트와 NV400[1] 사이에 위치하고 있다. 차량의 사양은 2인승 밴, 6인승 더블캡/플랫베드, 9인승 밴 사양으로 제공된다.
파워트레인은 4개의 1.6L dCi 엔진이 적용되었으며, 2개는 터보 차저 방식, 나머지 2개는 트윈 터보 차저 방식이 적용된다. 차량의 최대 출력은 각각 70kW(95PS)/3500rpm, 89kW(120PS)/3500rpm, 92kW(125PS)/3500rpm, 107kW(145PS)/3500rpm을, 최대 토크는 260Nm/1500rpm, 300Nm/1750rpm, 320Nm/1500rpm, 340Nm/1750rpm을 내며, 차량의 구동방식은 전륜구동이고 6단 수동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,999mm~5,399mm를 전폭은 1,956mm, 전고는 1,971~2,493mm, 휠베이스는 3,098mm~3,498mm를 기록했으며, 페이로드 사양의 공차중량은 0.9t~1.205t이며, 일반 차량의 총 중량은 2.78t~3.09t을 기록했다.
차량의 최고 속도는 각각 154km/h, 161~163km/h, 174~177km/h, 181~183km/h까지이며 차량의 제로백은 각각 15.4초, 12.6초, 11.9초, 10.9초를 낸다. 차량의 CO2 배출량은 각각 터보 차저 사양은 170g/km, 트윈 터보 사양은 각각 149g/km, 155g/km를 배출한다. 차량 연료탱크의 총 용량은 80L이며, 유로 6 배출가스 규제 기준을 충족하였다. 독일 시장에서는 2016년 출시 이후에는 96대의 NV300 일반 차량과 101대의 페이로드 차량이 판매되었다. 이후 2017년에는 672대, 2018년에는 753대를 판매하였다.
2021년 형제차 트래픽이 페이스리프트되면서 같이 페이스리프트되었다. 외부 디자인을 기존 모델보다 더욱 차별성을 높였다.
2022년 차명을 다시 프리마스타로 환원시키며 단종되었다.
3. 경쟁 차량
- 현대자동차 - 스타리아
- 메르세데스-벤츠 - V클래스
- 르노 - 트래픽
- 폭스바겐 - 트랜스포터
- 토요타 - 하이에이스, 프로에이스, 그란에이스
- 시트로엥 - 스페이스투어러, 점피
- 푸조 - 트래블러, 엑스퍼트
- 오펠 - 비바로
- 포드 - 트랜짓 커스텀
4. 둘러보기
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