최근 수정 시각 : 2024-11-06 11:53:54

르노 4

파일:르노 로고.svg파일:르노 로고 화이트.svg
파일:르노 4 E-테크 일렉트릭 전면.jpg
4

1. 개요2. 역사
2.1. 1세대 (1961~1994)2.2. 2세대 (2025~예정)
3. 기타4. 미디어5. 둘러보기

1. 개요

프랑스의 자동차 제조사인 르노르노 4CV의 후속으로 1961년부터 1994년까지 생산한 다목적 경형 해치백.[1] 2025년부터는 소형 전기 SUV가 되었다. 흔히 줄여서 R4로 많이 부른다.

당대의 히트 모델이었던 시트로엥 2CV를 상당히 의식하고 만든 모양새를 하고 있다.

2. 역사

2.1. 1세대 (1961~1994)

파일:Renault_4_Aardenburg_April_2008.jpg
사진은 1980년식 르노 4 GTL
파일:1962_Renault_4_Super.jpg
사진은 1962년식 르노 4 슈퍼
1961년 출시된 르노 4는 603 ~ 1,108cc 4기통 가솔린 엔진에 3단 내지 4단 수동변속기를 제공하였다. FR처럼 보이나 변속기가 엔진보다 앞에 있는 FMF 구조이며 2CV 저리가라 정도로 매우 단순한 구조로 되어있다. 그리고 실내도 우리가 생각하는 쿠션 있는 시트가 아닌 얇은 천 한 장으로 된 단순한 벤치시트로 사람이 앉을 수만 있는 정도이다. 이 때문에 시트로엥에서는 르노의 4 모델이 자사의 2CV의 표절이라고 주장하며 소송을 걸기도 했다.

구성상으로는 시트로엥 2CV를 벤치마킹하되 2CV보다 현대적이고 유지보수가 쉬운 패키징을 추구하였으며, 2CV처럼 단순한 구성의 탈착식 1~2열 좌석과 비포장도로 주행을 엄두한 부드러운 서스펜션 세팅 등을 갖추되 보다 단순한 서스펜션 설계, 현대적인 2박스 해치백 레이아웃, 일부 상위 사양에 적용되는 접이식 2열 시트 등을 적용했다.

프랑스에서는 차체 안전성 관련 규제와 차량 배기 가스 관련 재제의 강화로 1992년에 단종되었으며, 최종적으로는 1994년 슬로베니아에서 마지막으로 생산되었고 아직까지도 상당히 많은 개체수가 남아있다.

후속 모델은 르노 트윙고이다.

2.2. 2세대 (2025~예정)

파일:르노 4 E-테크 일렉트릭 전면.jpg파일:르노 4 E-테크 일렉트릭 후면.jpg
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파일:르노 4 E-테크 일렉트릭 인테리어.jpg
4 E-테크 일렉트릭

2024년 10월 14일 파리 모터쇼에서 공개됐으며, 2025년부터 판매를 시작한다. 레트로 감성의 5 E-테크 일렉트릭보다 큰 4.1m급 크기를 가진 B세그먼트 크로스오버 SUV다. 피아트 500X처럼 전동으로 2열까지 열리는 패브릭 재질의 캔버스 탑을 채택한 모델도 있다. 여기에 크로스오버 SUV로 재해석하되 트렁크 턱을 동급 최저로 낮추고 트렁크 하단 수납장, 트렁크 내부 휠하우스 상하 선반을 제공하며 르노 4의 핵심가치였던 실용성을 일정 부분까지 구사했다.

인테리어에는 10.1인치 클러스터, 10인치 터치스크린을 탑재했으며, 르노 5 E-테크의 인테리어를 공용하되 르노 4의 개발 컨셉트인 청바지를 모티프로 하는 인테리어 마감을 제공하고 2열 C타입 USB 단자를 제공하는 최소한의 소소한 차별화를 주었다.

5 E-테크 일렉트릭와 마찬가지로 CMF-B EV(AmpR Small) 플랫폼을 토대로 했으며, 부품의 68%를 5와 공유한다. 121(90kW)~148(100kW)마력의 전륜 싱글모터를 탑재해 시속 100km/h까지 8.5초가 소요된다. 2가지 용량의 (40kWh, 50kWh) 리튬이온 배터리로 각각 300~400km대를 주행할 수 있다. 100kW의 급속 DC콤보 15%에서 80% 충전 시 30분이 소요되며, 11kW 양방향 충전도 갖췄다.

동시에 1세대 사파리 모델에서 영감을 얻은 아웃도어풍의 Fl4wer 파워 콘셉트도 공개됐다.

====# 공개 전 정보 #====
2025년에 크로스오버 스타일의 전기차로 부활할 예정이라고 한다. # # #

2024년 3월에는 스웨덴에서 눈길 테스트중인 모습이 포착됐다. 위장막에 가려져 있으나 클래식 르노 4의 디자인 요소가 많이 적용된 것을 확인할 수 있다. 르노 5와 전기 파워트레인을 공유한다고 한다. #
파일:2022 르노 4ever 트로피_(1).jpg파일:2022 르노 4ever 트로피_(2).jpg
2022
파일:2023 르노 4ever 트로피_(1).jpg파일:2023 르노 4ever 트로피_(2).jpg
2023
4ever Trophy

전체적인 디자인은 2022년 10월 17일, 2023년 5월 공개된 4ever 트로피 콘셉트 카를 기반으로 할 예정이다.

3. 기타

1987년식 1.1L 모델 POV 영상

어이 없게도 오른쪽과 왼쪽의 휠베이스 길이가 다르다(...)[2] 이 이유는 단순한데, 뒷쪽 서스펜션을 토선바 구조로 단순하게 하면서 양 바퀴를 독립적으로 완충해서 승차감을 잡으려니 방식이 좀 특이해졌기 때문이다.

파블로 에스코바르의 애마로도 알려져 있다. 1978년식 흰색 모델로, 나름 아끼던 차량인지 직접 레이스에 출전해 5등이라는 준수한 성적으로 완주하였다고. 기묘하게도 프란치스코 교황 또한 동일한 흰색 르노 4를 개인 차량으로 가지고 있는데, 추기경 시절 "돈 레조"라는 목회자로부터 선물받은 차라고 한다.

4. 미디어

  • 한국 영화 깊은 밤 갑자기에서도 한대 등장한다. 당시 수입차 답게 0번호이다. 국내에도 수입되었던 차가 있었던 것으로 확인. 2024년 현재도 국내에 잔존 개체가 존재하는 것으로 확인되었다. #
  • 버디 대디스에서 주인공 일행의 차량으로 노란 색상의 르노 4가 나온다.
  • 그란 투리스모 7에서는 1.43 버전 업데이트 차량으로 1985년형 GTL 트림이 등장한다.
  • 나르코스 본편에서 중요하게 다루어진다. 초반부 파블로 에스코바르가 코카인을 밀수할때 중고차 시장을 둘러보던 중, 마약을 운반할 차량으로 낙점해 커리어를 쌓아가며, 후반부에는 본인이 만들었던 르노 4 경기장이 불타자 분노하는 등의 작중 여러 장치로 활용된다.

5. 둘러보기

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[1] 말이 경차이지 크기는 소형차 정도로 상당히 크다.[2] 오른쪽은 96인치, 왼쪽은 94인치로, 2인치(약 5cm)나 차이난다.