최근 수정 시각 : 2024-10-30 19:53:58

평해역

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
평해역
역명 표기
동해선 평해
Pyeonghae
平海 / [ruby(平海, ruby=ピョンヘ)]
주소
경상북도 울진군 평해읍 평해리 528번지 일대
관리역 등급
무배치간이역
(울진역 관리 / 한국철도공사 강원본부)
운영 기관
동해선 한국철도공사
개업일
동해선 2024년 12월 31일 예정
파일:누리로 백색 로고.png
승강장 구조
1면 1선 단선 승강장
철도거리표
동해선
평 해
(미개통)
1. 개요2. 역 정보3. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

동해선의 건설 철도역. 경상북도 울진군 평해읍 평해리 소재.

2. 역 정보

본래는 인근 후포면에 비해 인구가 부족해 운전취급만 하는 역으로 계획되었다.

현재는 지상 3층 규모에 2면 5선의 역사로 계획중이며, 이벤트광장이나 휴게문화 행사공간 등을 구비해놓으려는 것으로 추정된다.

이 역이 개통하면 2022년 현재의 대한민국 최동단역인 영일만항역을 제치고 남한 최동단 철도역이 될 예정이다.[1]

동해선에서 비전철로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기 되어서 2024년 12월 개통 예정이다.

평해읍이라는 이름이 무색하게 연선 인구가 바로 옆 후포면보다 적은 것을 보여주듯 언뜻 보면 가정집처럼 보일 정도로 역사의 크기가 상당히 작다.

3. 둘러보기

'''[[대한민국|
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대한민국]]의 최극단 철도역'''
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실효통치지역 미수복지역 포함
최북단 제진역[1]
백마고지역[2]
세선역
최남단 여수엑스포역[3]
최동단 영일만항역[4]
영덕역[5]
두만강역
최서단 목포역 룡암포역
최고점 추전역 북계수역
최저점 여의나루역[6]
김포공항역(서해선)[7]
영광역[8]
[ 각주 펼치기 · 접기 ]

[1] 선로가 북쪽으로만 나 있어 영업중지 상태이나 2027년 남쪽으로의 동해선 철도가 완공 예정이다.[2] DMZ-train 내구연한 만료로 인해 2024년까지 실질 운행역 기준으로는 연천역이다. 단, 13번 버스로 접근은 가능하고 2025년 무궁화호 투입 예정이다. 경원선 복원 시 월정리역이 최북단 역이 되겠으나 남북관계가 극도로 나빠져 사업 진척이 아예 없어 제진역이 먼저 될 가능성이 높고 위도도 제진역이 훨씬 높다.[3] 2025년 6월 남해선 개통 시 강진역이 최남단 역이 된다.[4] 2024년 말 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다.[5] 여객영업철도역 기준이다. 동해선 영덕-삼척 구간 개통 시 평해역이 최동단 역이 된다. 현재는 디젤동차 폐차로 포항역~영덕역 구간의 운행이 중단되어 실질 운행역 기준으로는 북울산역이다.[6] 해발고도 기준이다. 2029년 서울 7호선 청라국제도시역 개통 시 청라국제도시역이 최저점 역이 된다.[7] 지표면 기준이다.[8] 단 북한 정권에서 공식적으로 이 역의 깊이를 발표한 적은 없다.
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[1] 북한 지역까지 감안하면 이 역이 개통하기 전 현재도, 개통한 후에도 러시아와의 국경역인 두만강역이 가장 동쪽이다.