최근 수정 시각 : 2024-10-30 19:35:02

행당역

행당역
파일:Seoulmetro5_icon.svg

왕십리
0.9 ㎞ →
역명 표기
5호선 행당
Haengdang
杏堂 / [ruby(杏堂, ruby=ヘンダン)]
주소
서울특별시 성동구 행당로 지하89 (행당동 371-241)
소속 영업사업소
5호선 광화문영업사업소 행당역
운영 기관
5호선 서울교통공사
개업일
5호선 1996년 12월 30일
역사 구조
지하 5층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 5호선 539번. 서울특별시 성동구 행당로 지하89 (행당동 371-241) 소재.

2. 역 정보

파일:행당역 5호선.jpg
대합실
파일:30 행당(수정).jpg
역 안내도

행당로 위에 있다. 5호선 초기 계획 당시 행당역은 현재 위치로부터 서쪽으로 295m 지점(행당한진타운 후문 인근)에 건걸하고자 하였으나, 신금호역이 추가되면서 역간거리 균등화를 위해 현재의 위치에 옮겨졌다.[1]

공사 당시 역 주변은 노후주택이 입지한 지역이었고 행당로도 2차로의 구불구불한 길이었으며, 역사 공사는 하왕2-1지구 재개발(행당대림아파트) 및 금호1-6지구재개발(행당한진타운)과 맞물려 진행되었다. 역사 공사를 위해 38동의 건물을 매입 후 철거하였는데 보상금 협상이 제대로 진행되지 않아 행정대집행이 이뤄지는 등 갈등이 있었다. 이 때문에 역사 착공이 다른 역에 비해 늦었다. 5호선 완공 후 재개발과 연계되어 행당로는 4~6차로로 확장되었다.

역 출구는 총 4개가 있다.

3. 역 주변 정보

파일:행당역 과거.jpg
2000년대 초반의 행당역 4번출구

대단위 재개발 아파트인 행당대림아파트, 행당한진타운아파트, 왕십리풍림아이원아파트와 인접해 있는 역인 관계로, 이 아파트 주민들은 주로 행당역을 이용한다. 게다가 인접한 모든 아파트에서 도보로 가장 멀어도 20분이면 역에 도착할 수 있기 때문에 환상적 역세권을 자랑한다. 특히 대림아파트나 한진아파트 주민들은 걸어서 5분만 가면 역에서 탑승 가능.

역 지하 1층에서 좌측 한진타운 상가에는 롯데마트 행당역점이 있다. 규모가 큰 편은 아니기 때문에, 인근 주민들은 이 두 군데에서 필요한 물건을 못 구하면 왕십리역에 있는 이마트 왕십리점으로 간다. 롯데마트 행당역점은 전국 최소 규모 지점 중 하나로, 법적으로도 대형마트 취급을 못받는다. 그도 그럴 것이 원래 GS마트였다가 인수했기 때문인데, 사실 GS마트 시절에도 일반 매장이 아닌 SSM과 할인점 사이에 있는 경쟁 업체의 이마트 메트로와 같은 포지션의 CITY 매장으로 영업하였다. 덕분에 성동구 관내 대형마트(이마트 왕십리점, 성수점)들과는 달리 의무휴점(2/4주 일요일) 대상은 아니나, 타 지점과의 형평성 문제로 평일(2/4주 수요일)에 휴점하고 있다. 때문에 전국 롯데마트 중에서 통큰치킨을 판매하지 않은 점포 셋 중 하나였다고 한다. 2번 출구로는 운동장이 없는 학교로 유명한 행현초등학교가 있다.

역 앞으로 성동02번, 성동03번 마을버스만 다니다가 2007년에야 개편으로 시내버스(241번)가 들어오면서 환승 승객도 증가하고 있다. 하지만 2010년 8월 9일 이 역 근처에서 241B번을 운행하던 BS106 차량이 정차하던 도중 가스 폭발 사고가 났다.

행당역 주변은 대부분 1990년대와 2000년대 재개발 사업이 완료된 지구라 거의 재개발할 곳이 없다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro5_icon.svg 행당역 출구 정보
1대림아파트
금호동로터리 방면
서울금북초등학교
풍림아이원아파트
극동미라주아파트
왕십리자이아파트
2행당지구대
행당2동주민센터
왕십리 방면
행당브라운스톤아파트
서울행현초등학교
3무학중·여자고등학교
서울행당초등학교
소월아트홀
4행당한진타운아파트
금호벽산아파트
성동구립금호도서관
성동공유센터

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#996cac><bgcolor=#996cac> 연도 || 파일:Seoulmetro5_icon.svg ||<bgcolor=#996cac> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2000년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"		 2000년 15,324명 비고
2001년 18,472명
2002년 19,039명
2003년 19,051명
2004년 18,756명
2005년 18,406명
2006년 17,241명
2007년 16,129명
2008년 15,542명
2009년 15,255명 }}}}}}}}}
2010년 15,748명
2011년 15,932명
2012년 16,283명
2013년 16,483명
2014년 16,410명
2015년 15,993명
2016년 15,958명
2017년 15,817명
2018년 16,079명
2019년 16,320명
2020년 12,526명
2021년 12,829명
2022년 13,686명
2023년 14,569명
출처
서울교통공사 자료실

옆의 신금호역과는 다르게 이곳의 역세권은 이미 2000년에 재개발이 끝나, 지난 20년 간 꾸준히 이용객이 감소했을 뿐 큰 수요의 변동은 없었다. 또한 행당역근처가 전형적인 주택가 이기에 행당역을 이용하는 사람의 대부분이 지역주민들이며, 이곳도 신금호역처럼 주변이 언덕이라 지형적 특성상 역이 매우 깊은 곳이 있어서, 오르내리는 데에 수많은 시민들이 불편함을 느끼는 문제가 행당역의 이용객 수의 증가가 발목을 잡는다.

5. 승강장

파일:행당역.jpg
5호선 승강장

행당역은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

이 역에서 방화행 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 오른쪽)이 다시 열리는 역이 9개 정거장이나 차이가 나는 애오개역이다. 즉, 방화행 열차를 타면 애오개역이 나오기 전까지는 모두 섬식 승강장이다. 열차를 타면 행당역을 떠나자마자 반대편 선로가 벽으로 가려진다.
신금호 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 왕십리
상 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선 청구·광화문·김포공항·방화 방면
하 왕십리·군자·하남검단산·마천 방면

6. 연계 교통

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 행당역(04-279) ||
간선
마을


||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 행당역(04-280)
행당역.대림아파트정문(04-589) ||
간선
마을

7. 둘러보기

파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선의 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기
[1] "지하철 5호선 양평-금호驛 추가건설", 1990-04-12, 조선일보

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