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| Су-33 | |
1. 개요
Su-33[1]은 소련에서 개발된 함재기이다.2. 제원
3. 도입
3.1. 러시아 해군
19기를 운용 중이다.[2] 쿠즈네초프급 항공모함의 기한 없는 개장으로 인해 현재는 육상기지에 배치되어있다. 이 중 2016년에 6대가 전자장비 개수를 받았다. MiG-29K로 교체를 논의 중인 것으로 알려져있다.3.2. 우크라이나
소련 해체 이후, 우크라이나는 Su-33의 프로토타입인 T-10K-3을 보유하고 있었지만 쿠즈네초프 2번함 바랴그와 함께 중국에 수출하였다.3.3. 중국 해군
소련 해체 직후, 중국은 항모 바랴그를 재생하기로 결정하였고, 함재기로는 Su-33을 라이센스 생산하려고 했다. 그러나 Su-27의 라이센스 사업인 J-11 사업에서 러시아 측은 중국이 계약을 어기고 몰래 부품을 뜯어 봤다고 주장하며 중국과 더 이상의 라이센스 계약을 하지 않기로 방침을 정했다. 그래서 중국은 함재기를 도입할 길이 막히지만 항모와 함재기를 포기할 수 없었던 중국은 우크라이나를 통해 Su-33 프로토타입인 T-10K-3을 손에 넣게 된다.4. 실전
2016년 쿠즈네초프 항모 전단과 함께 시리아 내전에서 데뷔전을 치렀지만#, 태생이 공중우세기인데다 해당 실전 투입이 항모 재가동을 위한 워밍업의 성격이 커서 공중 초계 임무 위주로 투입되었고, 한 대를 손실하였다. 쿠즈네초프 항모가 기약 없이 현대화개수에 들어가며 현재 Su-33은 모두 지상 기지에 묶여 있으며, 2022년 러시아의 우크라이나 침공에도 투입되지 않았다.5. 파생형
- Su-33
- Su-27KUB
6. 대중매체
- 에이스 컴뱃 시리즈
에이스 컴뱃 시리즈 전체에서는 호시이 미키 스킨을 한 Su-33이 꽤 유명하다. 에이스 컴뱃 시리즈/아이돌 마스터 기체들의 대표 주자. - 에이스 컴뱃 6 Fires of Liberation - 플레이어블 기체로서는 유이하게 동구권 기체. 적수인 슈트리건 편대의 사용 기종이기도 하며, 호시이 미키 스킨이 처음으로 나타난 게임이기도 하다.
- 에이스 컴뱃 어설트 호라이즌 - 플레이어블 기체 겸 몇몇 스테이지에서 잡졸 적기로도 등장한다. 중급 기체지만 의외로 무난한 성능을 가진 게 특징. 그리고 여기서도 미키 스킨이 있다.
- 에이스 컴뱃 인피니티 - 어설트 호라이즌과 마찬가지로 플레이어블 기체와 잡졸로 등장. 미키 스킨을 포함한 일부 시그니처 버전은 공중의 적 다수를 공격할 수 있는 무기가 빠져서 PvP 이벤트에서나 보이던 경우도 있었다.
- 에이스 컴뱃 7 Skies Unknown - 플레이어블 기체로 등장한다. 카운트가 스페어 비행대 소속일때 운용하다 LRSSG에 배속된 이후로는 F-15C로 바뀐다. 이밖에 중국군 기체가 하나도 안 나오는 걸 대신하는 것인지, Su-33용 스킨으로 선양 J-15 기반 도색이 나온다. 또한 오시아 해군의 항공모함이 스키 점프대식이 아닌 캐터펄트 방식을 사용하기 때문에 카운트나 플레이어가 조종하는 Su-33은 랜딩기어에 캐터펄트 연결장치를 달고 나온다.
그리고 여기서는 미키 스킨이 나오지 않았고 엠블렘만 왔다. 상세 내용은 에이스 컴뱃 7 Skies Unknown/병과 문서의 Su-33 문단을 볼 것.
- 워 썬더 - "Storm Warning" 업데이트에 비행대 장비로 추가가 확정되었다.
7. 모형화
동구권 함재기 중 최고 성능을 자랑하는데다 특유의 해상 위장무늬가 특징적인 기체라 여러 회사에서 모형화하였다.1:72
- 하세가와: 충격적이게도 데뷔 금형은 상기한 에이스 컴뱃 시리즈의 아이마스 기체 버전이었다. 이후 러시아 해군 버전이 출시되었고, 한정판으로 중국 해군 버전과 슈트리건 편대, 스카페이스 등 에이스 컴뱃 버전, 무인기 버전이 나왔으며, 러시아 해군 항공대 부사령관 티무르 아파키제가 생전 파일럿 시절 몰았던 버전은 출시 직전 우러전 이슈로 취소되었다.[3]
- 트럼페터: 중국 해군 버전을 먼저 출시하였고 이후 러시아 해군 버전을 출시하였는데 기체만 들어 있는 버전과 쿠즈네초프 항모 갑판 베이스가 같이 들어 있는 버전, 극소수 배치된 복좌형이 있다.
- 즈베즈다: 1990년대에 나온 구판은 자신이 똥킷을 모조리 정복하고 싶어하는 게 아니면 살 이유가 없는 극악의 품질을 자랑하였으나, 2010년대에 나온 신금형은 환골탈태했다. 수호이 사 라이선스를 받은 정품답게, 나쁘지 않은 조립성과 우수한 고증으로 현재 결정판으로 꼽힌다. 레벨과 아카데미과학에서도 재포장해서 출시하였다.
1:48
- 키네틱: 2015년 러시아 해군 버전을 출시한 후 2017년 중국 해군 버전을 출시했다.
- 에비에이션 아츠: 어른의 사정으로 이리저리 표류하던 제품. 이 킷의 데이터를 기반으로 키네틱과 미니베이스 Su-33이 나온 거나 다름없다.
- 미니베이스: 역시나 어른의 사정으로 떠돌던 에비에이션 아츠의 Su-33 데이터를 다듬어 나온 킷. 그탓에 종종 키네틱 Su-33의 2.0 버전이란 말도 나온다. 엄청난 부품 수를 자랑하지만, 현재 결정판으로 꼽힌다. 러시아 해군 버전과 중국 해군 버전을 모두 출시하였다.
- 하비보스: 출시 예정이다.
8. 둘러보기
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[1] 나토 코드명: Flanker-D, J-15의 경우 Flanker-X2[2] 원래 72기를 인도받아야 했지만 실제로 인도받은 24기의 Su-33 중 전시용으로 돌려진 두 기와 사고로 손실한 세 기를 제외한 수량[3] 그는 어드미럴 쿠즈네초프급 중항공순양함에 Su-33을 처음으로 착함시킨 조종사이며, 지휘관의 후보로도 올라갔었지만, 2001년 7월 17일 오스트로프 공군기지에서 실시될 에어쇼에 직접 참가하기 위해 시험비행을 하던 중 추락으로 숨졌다.