타롬항공

유럽의 플래그 캐리어
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타롬 항공 S.C. Transporturile Aeriene Române TAROM Romanian Air Transport

IATA RO	ICAO ROT	BCC[1] 8J	콜사인 TAROM
항공권 식별 번호		281
설립연도		1933년
허브공항		부쿠레슈티 헨리 코안더 국제공항
포커스 공항		클루지나포카 국제공항 이아 국제공항
보유 항공기 수		18
취항지 수		25
항공 동맹
슬로건		Uniţi, oriunde am fi. Unite, wherever we are.
링크		\| \|

파일:6A6C36DC-6389-49A8-AD30-B4FD70B2CB76.jpg

보잉 737-700[2]

1. 개요2. 역사3. 취항지4. 보유 기종5. 사건사고

[clearfix]

1. 개요

루마니아의 국영항공사이다. 스카이팀에 가입되어 있으나 대한항공과는 코드셰어가 걸려있지 않다. 사명 TAROM은 루마니아어 Transporturile Aeriene Române의 머리 글자를 따서 만들었다.

2. 역사

1933년 에어 프랑스와의 합병으로 루마니아의 플래그 캐리어 프랑스-루마니아 항공 운송 회사(CFRNA)이 문을 닫았다. 제2차 세계 대전 종전 이후 CFRNA의 빈자리를 채우기 위해 소련과 루마니아 정부가 공동으로 TARS(Transporturi Aerien Româno-Sovietice)를 설립, 1946년부터 본격적인 운항을 시작했다. 1954년 현재 사명인 TAROM으로 사명을 변경했고 동구권 비행기로는 Il-14, Il-18, Il-62, An-24, Tu-154를, 서방제 비행기로는 BAC 1-11 [3], 보잉 707[4]을 도입해 유럽 내 12개의 도시와 뉴욕에 취항하며 동구권에서 아에로플로트 다음으로 큰 항공사로 성장했다.

1989년 동유럽 혁명이후 공산권이 붕괴되며 더 많은 서방제 기제들을 도입했으며 1992년 인도된 A310 3대로 보잉 707과 Il-62를 대체하면서 방콕, 몬트리올에 취항했다.

그 뒤 2000년대 A318, B737-800, ATR 72를 도입했고 2010년에는 스카이팀에 가입했다. 2016년 A310이 퇴역하며 장거리 노선은 모두 단항되었다. 2017년부터 새롭게 도입된 보잉 737-800과 ATR 72으로 구형 A318, 737-800, ATR 72를 교체중이다.

2024년 말, A318 4대를 전량 퇴역시켰다.[5]

3. 취항지

루마니아

부쿠레슈티, 티미쇼아라, 오라데아, 사투마레, 클루지나포카, 수체아바, 이아시

중부 및 동부 유럽

헝가리 부다페스트 * 몰도바 키시너우 * 세르비아 베오그라드 * 체코 프라하 * 오스트리아 빈 * 불가리아 소피아

북부 및 서부 유럽

스웨덴 스톡홀름 * 영국 런던 * 독일 프랑크푸르트, 함부르크 , 뮌헨 * 네덜란드 암스테르담 * 벨기에 브뤼셀 * 프랑스 파리

남부 유럽

스페인 알리칸테, 마드리드, 바르셀로나, 발렌시아 * 프랑스 니스 * 이탈리아 토리노, 로마 * 그리스 테살로니키, 아테네 * 키프로스 라르나카 [6]

중동

이스라엘 텔아비브 * 요르단 암만 * 튀르키예 이스탄불 * 레바논 베이루트

4. 보유 기종

제작사	기종	보유 대수	주문 대수	비고
ATR	ATR 42-500	4	0
	ATR 72-500	2	0
	ATR 72-600	4	3
보잉	737-300	4	0
	737-700	4	0
	737-800	4	0

5. 사건사고

1963년 타롬항공 Il-14 추락 사고
1964년 타롬항공 Il-14 추락 사고
1966년 타롬항공 Li-2 추락 사고
타롬항공 35편 추락 사고
1970년 타롬항공 BAC 1-11 추락 사고
1974년 타롬항공 An-24 추락 사고
타롬항공 371편 추락 사고

[1] Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드[2] 'Happy 66 Years' 레트로 특별도장.[3] 다만 동일한 모델을 루마니아에서 면허생산한 버전인 ROMBAC 1-11이었다.[4] 1974년 도입했는데, 사실 이는 니콜라에 차우셰스쿠가 집권 초에 서방권에 개방적이었기에 가능한 일이었다.[5] 이로써 A318을 여객용으로 운용하는 항공사는 에어 프랑스가 마지막으로 남게 되었다.[6] 공산시절에는 에르잔을 이용했다.

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