최근 수정 시각 : 2025-03-29 17:52:35

대구 버스 402(폐선)

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이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#ccc><tablealign=center><tablewidth=310>
파일:대구광역시 휘장_White.svg
대구광역시
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
입석
·
간선
좌석
·
급행
지선
출근
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셔틀
버스
}}}}}}}}} ||
파일:402폐.jpg
신진자동차 소속 402번 버스

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 관련 문서

1. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 402번
기점 대구광역시 수성구 범물동(범물1동주민센터) 종점 대구광역시 달성군 다사읍 방천리(방천리)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 05:30
막차 22:16 막차 22:14
평일배차 10분 주말배차 14분
운수사명 신진자동차, 현대교통 인가대수 23대
노선 범물1동행정복지센터 - 목련시장[1] - 대구광역시경찰청 - TBC - 황금네거리 - 대백프라자 - 명덕네거리 - 신남역[2] - 큰장네거리 - 서구청 - 남평리네거리[3] - 대구의료원 - 용산육교[4] - 대백한라무지개타운 - 국민연금네거리 - 계명문화대 - 방천리공영차고지

2. 개요

수성구 범물1동주민센터(4)에서 남구 대명2동 명덕네거리(0)와 서구 평리3동 서구청(2)을 거쳐 달성군 방천리공영차고지(5)까지 운행했던 간선버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 1988년 좌석버스 도입 때 신설된 387번 좌석버스(범물동 - 용산지구 죽전교장)가 전신이었다. 1988년 좌석버스 첫 신설 당시에는 좌석버스 중 가장 마지막 번호였다.[5][6]
  • 1998년 대구 시내버스 개편 때 402번으로 노선 번호가 변경되었고, 개편 직후 종점을 용산지구에서 계명문화대로 연장했다. 계명문화대로 연장되었을 당시에는 계대동문을 거쳐 동서화성타운 방면으로만 운행했다.
  • 1999년 8월 한샘타운 방면 분리 노선이 신설, 한샘타운/동서화성타운 1/2 분리 운행으로 변경되었다.
  • 2006년 대구 시내버스 개편929번을 대체하기 위해 중앙로역 대신 계명네거리와 서문시장을 경유하는 것으로 변경되었고, 한샘타운으로 분리 구간이 통합되었다. 종점도 계명문화대에서 방천리로 연장되었다. 같은 해 10월 28일 일반버스로 전환했다.
  • 2009년 4월에 현대교통 400(-1)번 감차분 2대를 증차했다.

4. 특징

  • 2006년 개편 전 중앙대로로 운행했을 때는 좌석버스 수익금 전체 1위를 기록했다.[11] 2006년 2월 19일 개편 후부터 3호선 개통 직전까지도 승객 순위 Top 10에 꾸준히 들어갔다.
  • 노선 번호 체계대로라면 405번이나 504번 혹은 425번, 524번이 맞지만, 405번425번은 지금 있는 번호며 (구)504번(구)524번은 폐선된 번호다.
  • 앞뒤 스티커 행선판은 범물동 ← 서문시장 → 서재리[12], 범물동 - 대백프라자 - 대구의료원 - 서재리였고, 전면 LED에는 '방천리 방면'[13], '범물동 방면'으로 표시되었다.

4.1. 일평균 승차량

대구광역시 간선버스 402번
2014년 2015년
14,079명 12,892명

5. 연계 철도역

폐선 당시 기준이다.

6. 관련 문서


[1] 정류장 이름은 지산목련아파트.[2] 정류장 이름은 남산초교[3] 정류소 이름은 평리청구타운[4] 정류소 이름은 2차서한화성아파트[5] 1998년 개편 직전 마지막 번호는 1994년 신설된 397번(현 708번)이었다.[6] 이와 동일했던 일반 노선으로는 87번이 있었다. 87번은 중리동~만촌2동(대일버스)이었고 이 노선은 1998년 개편 때 524번으로 변경되었다가 2006년 개편 때 폐지되었다.[7] 물론 중앙네거리 국채보상로 교차점은 말고. 당연히 통제 기간 동안 중앙대로의 차로 위로 사람들은 걸어다녔다.[8] 큰장네거리~2차서한화성타운, 성서종합시장 구간[9] 범물1동행정복지센터~명덕네거리(어린이세상~희망교~건들바위네거리 구간 제외)[10] 비산네거리~방천리공영차고지(삼익뉴타운~서구청 구간 제외). 이후 동산네거리 방면 한정으로 큰장네거리 구간도 대체한다.[11] 참고로 당시 일반버스 수익금 전체 1위는 425번이었다.[12] 초기에는 '서재'였다.[13] 초기에는 '서재방천리 방면'으로 표시되었다.