최근 수정 시각 : 2024-12-11 09:19:15

서울 버스 1119

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파일:1119번선일.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1119번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 1119 노선도.svg
기점 서울특별시 강북구 수유동(강북청소년수련관) 종점 서울특별시 도봉구 창동(녹천역)
종점
첫차 04:40 기점
첫차 05:25
막차 23:35 막차 00:10
평일배차 6~9분 주말배차 토요일 7~11분 / 공휴일 8~12분
운수사명 선일교통 인가대수 20대[1]
노선 강북청소년수련관 - 국립4·19민주묘지 - 수유2동주민센터.우이시장 - 광산사거리 - 수유역.강북구청 - 숭미초등학교 - 방학3동주민센터 - 방학동신동아아파트 - 방학사거리 - 자운고등학교앞 - 창동역 - 창동주공19단지 - 녹천역
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 같은 정류장에 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 해야한다.

2. 개요

선일교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 20.7km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 423번 지역순환버스(아카데미하우스 - 창동역) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 1119번으로 변경되었다.
  • 강북01번과의 중복을 이유로 2006년 9월 18일에 '아카데미하우스 - 강북청소년수련관'이 단축되었다.
  • 2013년 6월 29일에 4대가 감차되어 같은 날에 연장된 1126번에 투입되었다.
  • 2013년 9월 26일에 '창동역 - 창동주공18~19단지 - 서울외고 - 녹천역'이 연장되었다. 관련 공지사항
  • 2018년 11월 9일부터 창동역 고가 하부 문화예술공방 조성으로 인해 녹천역 방향 운행 시 창동역 동측(10265) 정류장에 정차하지 않으며 곧장 직진한다. 기존 녹천역방향 정류장에는 강북청소년수련관 방면 차량이 정차한다.
  • 2019년 11월 8일을 기해 본해 평일/토요일/공휴일 98분이던 인가 운행소요시간이 100분으로 늘었고, 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운행횟수도 각각 14회/12회 감회되었다. 공휴일 운행횟수는 변동 없음. 이번 운행계통 변경에 따라 배차간격도 평일/토요일 5~9분, 공휴일 5~10분으로 조정되었다.관련 공문
  • 2020년 1월 6일을 기해 예비차 2대가 유상감차되었다. 감차된 차량들이 평일에 정상운행차량의 형태로 운행하는 예비투입차량이었으므로 평일의 1일 총 운행횟수가 18회 감회되었으며, 같은 날을 기해 1대 있던 토요일 단축운행차량의 감축과 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 5회/11회 감회되었다. 다만 이번 감차 및 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2020년 9월 14일을 기해 평일/토요일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일 6회, 토요일/공휴일 각각 5회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2023년 2월 1일을 기해 예비차 1대가 감차되어 8101번에 투입되었다. 다만 비투입 예비차량 감차이기에 이번 조치에 의한 운행횟수 및 배차간격 변동 발생은 없다. 관련 공문
  • 2023년 11월 20일을 기해 전일에 걸쳐 100분이던 인가 운행소요시간이 평일/토요일 120분, 공휴일 100분으로 조정되었다. 또한 전일에 걸쳐 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되어, 평일 단축운행차량 2대 중 1대가 정상운행차량으로 전환되었음에도 평일/토요일/공휴일 각각 172회/153회/144회던 1일 총 운행횟수가 162회/141회/133회로 각각 10회/12회/11회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 평일/토요일/공휴일 각가 6~8분/6~9분/7~9분이던 배차간격이 6~9분/7~11분/8~12분으로 확대 조정되었다. 관련 공문

4. 특징

  • 광산사거리, 쌍문동, 방학동 주민들이 근처 역까지 출퇴근하는 목적으로 이용하거나, 세그루학원(선덕고등학교, 세그루패션디자인고등학교), 자운고등학교 학생들이 통학을 위해 애용한다. 바로 앞에 서진 않아도 서울문화고등학교(구 도봉정보산업고등학교) 근처에도 서서 이 학교 학생들도 애용한다. 수유역에서 창동역까지 직통 도로가 아닌 광산사거리와 쌍문동 거주지를 빙 둘러 가서 두 역 사이를 오갈 목적이라면 지하철을 타는게 훨씬 빠르다. 어디까지나 거주지에서 역으로 연결해주는 데 그 의의가 있다.
  • 방학로에서 창동역까지 가장 빠르게 연결한다.
  • 광산사거리에서 수유역을 갔다가 다시 광산사거리로 빠져나오므로, 수유역에서는 같은 정류장에 양 방향 차량이 모두 정차한다. 4.19탑 방향은 파란색으로, 창동과 녹천역 방향은 빨간색으로 표시되어 있다. 4.19탑 방향 버스는 창동, 녹천역 방향 정류장보다 약간 뒤쪽에서 정차하는 것으로 바뀌었다. 임시로 둔 것 같은 표지판에도 방향이 표시되어 있다. 물론 깜빡하고 안 돌릴 때도 많으니 웬만하면 물어보고 타자.
    강북청소년수련관 방향 녹천역 방향

    수유역
    4ㆍ19국립묘지
    수유·창동역
    녹천역
  • 대개편 당시와 비교하면 1126번 증차 및 유상감차에 따라 6대가 감차되었고 대당 운행횟수와 전체적인 운행횟수가 많이 줄었다.
  • 차고지 진출입로의 물막이턱으로 인한 하부마찰 문제로 저상버스 투입 의무화 대상에서 제외됐다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 1119번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 15,091명 -
2014년 14,141명 ▽ 950
2015년 14,145명 △ 4
2016년 13,601명 ▽ 544
2017년 13,048명 ▽ 553
2018년 12,201명 ▽ 847
2019년 11,623명 ▽ 578
2020년 7,957명 ▽ 3,666
2021년 8,118명 △ 161
2022년 9,095명 △ 977
2023년 9,210명 △ 115
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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0017 1014 1017 1114
1119 1122 1126 1129
1130 1131 1133 1136
1137 1141 1142 1143
1162 1164 1221 1226
2113 2114 2115 4433
5519 5621 6624 7024
7726 8003 8101
* 2024년도 10월 기준 35개 노선 (마을버스 제외)
}}}}}} ||


[1] 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행