최근 수정 시각 : 2024-04-10 12:47:29

서울 버스 1133

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파일:DSCF9398.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1133번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 1133 노선도.svg
기점 [출발] 서울특별시 노원구 월계동(염광고등학교)
[도착] 서울특별시 노원구 월계동(월계공단)
종점 서울특별시 노원구 월계동(염광고등학교)
종점
첫차 05:00 기점
첫차 05:35
막차 23:40 막차 00:18
평일배차 10~20분 주말배차 토요일 15~23분 / 공휴일 10~23분
운수사명 삼화상운 인가대수 7대
노선 염광고등학교 → 신창중후문 → 한승미메이드아파트 → 신화초교입구 → 창번교 → 창동서울탁주 → 번동사거리 → 수유사거리 → 수유역 → 강북구청사거리 → 번동사거리 → 창번교 → (이후 염광고까지 역순으로 운행) → 월계종합사회복지관 → 인덕대학교 → 인덕삼거리 → 광운대역 → 석계역 → (이후 염광고까지 역순으로 운행)

2. 개요

삼화상운에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.9km다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 409번 지역순환버스(창동역 - 석계역) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울 시내버스 개편 때 '창동역 - 노원구청(7호선 노원역)'을 연장했고, 번호도 1133번으로 바뀌었다.
  • 2005년 12월 20일에 '창동역 - 노원구청'을 단축했다.
  • 2013년 9월 26일에 '서울탁주 - 녹천북부역 - 창동서부역'이 '서울탁주 - 번동사거리 - 수유역'으로 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2018년 5월 28일을 기해 대당 1일 운행횟수 감축이 실행되고, 기존에 2대 존재하던 평일 단축운행차량 중 1대가 정상운행차량으로 전환되었다. 이번 조치에 따라 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 5회/12회/10회 감회되었으며 배차간격도 기존에 비해 평일은 3~5분, 토요일/공휴일은 많게는 8분가량 늘었다.관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 시내버스 중 유일하게 창3동, 월계2동에서 수유역으로 간다.
  • 차량 앞부분과 측면에는 석계역과 수유역을 오간다고 적혀 있으나, 실제로는 염광고에서 수유역으로 갔다가 석계역으로 간 다음, 다시 염광고로 돌아와 운행을 마친다. 석계역이나 광운대역에서 수유역으로 가려면 염광고에서 갈아타야 한다. 이렇게 선형상 한가운데가 기/종점인 노선으로 1143번, 5516번, 5618번, 5630번 등이 있다.
  • 전기충전소가 설치되지 않아서 전기 충전시설 확보 전까지 한시적으로 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정된다.
  • 창번교 정류소에는 오직 이 노선만 정차한다.

4.1. 시간표

파일:서울-삼화상운 1133.png

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 1133번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 3,987명 -
2014년 3,891명 ▽ 96
2015년 4,026명 △ 135
2016년 3,989명 ▽ 37
2017년 4,080명 △ 91
2018년 4,136명 △ 56
2019년 4,080명 ▽ 56
2020년 3,125명 ▽ 955
2021년 3,318명 △ 193
2022년 3,665명 △ 347
2023년 3,906명 △ 241
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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1162 1164 1221 1226
2113 2114 2115 4318
4433 5519 5621 6624
7024 7726 8003 8101
* 2024년도 기준 36개 노선 (마을버스 제외)
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