최근 수정 시각 : 2024-04-12 20:36:52

서울 버스 5618

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[a] 차등요금 적용 노선
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파일:보성3247.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 사건.사고4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 5618번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 5618 노선도.png
기점 [출발] 서울특별시 구로구 구로동(구로동종점)
[도착] 서울특별시 구로구 구로동(대림역)
종점 서울특별시 영등포구 여의도동(여의도환승센터)
종점
첫차 03:30(석수역 방면) / 04:03(여의도 방면) 기점
첫차 04:49(구로동 행)
막차 22:10(석수역 방면) / 22:54(여의도 방면) 막차 23:43(구로동 행)
평일배차 7~12분 주말배차 토요일 9~15분 / 공휴일 10~17분
운수사명 보성운수 인가대수 22대[1]
노선 구로동종점 → 남구로역 → 디지털단지오거리 → 독산사거리 → 금천우체국 → 시흥사거리 → 석수역[역순]대림역 → 대림동우성아파트 → 신길5동주민센터 → 도림새마을금고 → 영등포역여의도환승센터 → 한국거래소 → 여의도역샛강역.여의도자이 → 여의도중학교 → 여의나루역 → 여의도순복음교회 → 국회의사당 → KBS → [역순] → 구로동종점

2. 개요

보성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34.2km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 120번 도시형버스(시흥동 - 여의도) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 5618번으로 바뀌었다.
  • 2005년 7월 10일에 여의도환승센터와 여의도지하차도 앞 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 구로동 보성운수 차고지에서 시흥동까지 공차회송하게 되면서, 2006년 11월 24일에 '구로동 → 여의도 → 시흥동 → 여의도'로 조정됐다.
  • 2009년 6월 29일에 '시흥유통센터 - 석수역' 구간이 연장됐다. 관련 공지사항
  • 2012년 11월 1일에 운행방식이 '구로동 → 석수역 → 여의도 → 구로동'으로 바뀌었다. 그리고 첫차가 4시 20분에서 3시 40분으로, 막차가 23시에서 22시 20분으로 빨라졌다. 관련 공지사항
  • 2016년 8월 16일에 첫/막차시각이 10분 빨라졌다. 관련 공문
  • 2018년 8월 16일에 일 운행횟수가 평일 기준 1회 감회됐다. 다만 배차간격 상 바뀌는 건 거의 없을 것으로 보인다. 관련 공문
  • 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 6일까지 '독산사거리 - 가산도서관 - 디지털단지오거리 - 가리봉시장 - 남구로역 - 영서중' 구간 대신 '독산사거리 - 구로이마트 - 구로3동주민센터.삼성래미안 - 영서중'으로 돌아간다. 그리고 '여의도 → 구로동종점' 방향이 '영서중 → 가리봉시장 유턴 → 구로동종점' 순으로 운행하지 않고 대림역에서 바로 차고지로 들어가게 된다. 관련 공문 본래는 3월 31일까지만이었으나, 철거공사가 늦어지면서 연기됐다. 관련 공문 우회 경로 중 디지털로31길에 있는 마을버스 정류장은 모두 무정차 통과하고, 디지털로32길에서도 구로E마트에만 서는 것은 시내-마을버스 정류소 중복 제한 때문인 듯.
  • 2018년 12월 21일부터 디지털로31길에 있는 구로3동주민센터.삼성래미안아파트 정류장에 추가 정차한다. 디지털로31길은 아예 안 서다 보니 불편이 있었던 듯.
  • 2019년부터 석수역 방향도 여의도 방향과 똑같이 홈플러스금천점 가로변 정류소가 아닌 금천우체국 중앙 정류소에 정차하게 됐다.
  • 2019년 4월 7일부터 원래 노선으로 환원됐다. 단, 구로동 종점 방향 운행 시 대림역에서 바로 차고지로 들어가는 것은 유지됐다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 운행 방식은 특이한 편인데, 차고지가 노선의 한가운데에 있기 때문이다. 구로동 → 석수역 → 구로동 → 여의도 → 구로동 순으로 운행하며 행선판과 전광판 표출 방식이 3가지(석수역 · 여의도 · 구로동 종점)이고, 전광판에는 다른 노선과 달리 위 사진처럼 노선번호 + 회차지/현금없는버스 문구만 계속 나오고, 중간 경유지 같은 잘못된 정보는 일절 나오지 않는다. 업데이트 이전에는 저 3가지 표출방식이 한번에 나왔고, 중간경유지도 표출했다.[4] 다만 워낙 노선 선형이 그런지라 경유지가 곧 행선지였을 뿐.
    (저상버스기준)
    석수역 방향 여의도환승센터 방향 구로동종점 방향

    5618 구로동→석수역 5618 석수역→여의도 5618 여의도→구로동(종점)

    (일반버스기준)
    석수역 방향 여의도환승센터 방향 구로동종점 방향

    석수역 여의도 구로동종점

    석수역방향 여의도방향 구로동종점

    • 즉, 여의도에서 대림역과 차고지를 넘어서 석수역 방향으로 가려면 한 번에 못 가기 때문에 기사에게 설명하면서 양해를 구하고 차고지에서 환승해야 한다.[5] 이렇게 선형상 한가운데가 기/종점이라서 혼동의 문제가 생기는 노선은 1133번, 5516번 등이 있다.
  • 첫차 시각이 이른 편인데, 첫차가 서울특별시 도시형버스 중에서는 가장 빠르다. 그 다음은 6411번. 이는 시흥동 기점 시절의 첫차를 그대로 계승하기 위함이다.
  • 샛강역.앙카라공원 정류장(19-151)에 서지 않으니 참고 바람.
  • 영등포역대림역 사이의 구간에서 영등포역이나 여의도로 갈 때에 독보적으로 중요한 역할을 하는 노선이고, 해당 구간에서 가장 혼잡한 편이다. 특히, 도림로 상의 구간에서는 온갖 출퇴근 수요가 이 노선 하나에만 집중되는 양상을 띠고 있다. 경인로를 통해 도심 환승시 중요한 역할을 도와주고 있다.
  • 구로동 종점 방향 운행 시 대림역에서 바로 차고지로 들어가게 된 이후 체감상 배차간격이 좋아졌다. 특히 출퇴근 시에도 10분에 한 대 꼴로 와서 위에서 언급한 도림로 구간에서 승객을 모두 태우지 못했던 경우가 많았는데, 6분에 한 대 꼴로 오는 시간대도 있을 정도로 개선된 지금은 사라진 편이다.
  • 파일:20170702_214629.gif
    주말에는 여의나루역 2번 출구 앞이 배달을 시킨 사람들과 배달부들이 뒤엉켜 버스들이 서기 어려워 부득이하게 도로 한가운데에 서는데, 이렇게 되면서 주변 교통이 더 혼잡해지는 경우가 잦았다. 때문에 2017년 7월 1일부터 주말에는 한전 건너편에서 승객을 받는다. 관련 기사 (관련 사진)

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 5618번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 12,581명 -
2014년 13,163명 △ 582
2015년 12,496명 ▽ 667
2016년 12,537명 △ 41
2017년 12,117명 ▽ 420
2018년 11,614명 ▽ 503
2019년 9,817명 ▽ 1,797
2020년 8,371명 ▽ 1,446
2021년 8,568명 △ 197
2022년 9,663명 △ 1,095
2023년 10,562명 △ 899
※ 하차 인원 미포함

4.2. 사건.사고

4.3. 노선

서울특별시 지선버스 5618번
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시범아파트
19145
진주아파트
19149
여의도중학교
19142
샛강역4번출구.여의도자이
19154
여의나루역
19140
여의도역
19155
여의도순복음교회
19137
한국거래소
19158
국회의사당
19280
유진투자증권
19283
국회의사당역
19133
여의도환승센터(1번승강장)
19017
KBS
19130
한경협회관
19161
이상 회차 구간
영등포역
19006
영등포역
19005
남부지방법원등기국.구로세무서.에이스하이테크시티
19004
남부지방법원등기국.구로세무서.에이스하이테크시티
19003
도림마을금고
19187
도림마을금고
19186
성락교회
19234
성락교회
19235
신길5동주민센터
19243
신길5동주민센터
19242
영등포농협도림로지점
19246
영등포농협도림로지점.우리시장
19245
대림동우성아파트
19272
대림동우성아파트
19269
대동초등학교.명지성모병원
19271
대동초등학교.명지성모병원
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19270
대림역12번출구
19264
대림역
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대림역
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영서중학교
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남구로역
17121
남구로역
17120
남구로역
17133
-
가리봉시장
17132
가리봉시장
17131
디지털단지오거리.가산파출소
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디지털단지오거리
17389
디지털단지오거리
18116
디지털단지오거리
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가산동주민센터.금천글로벌센터
18120
가산동주민센터.금천글로벌센터
18121
구립가산도서관.두산위브아파트
18122
구립가산도서관.두산위브아파트
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독산사거리
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독산사거리
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금천우체국
18004
금천우체국
18003
말미고개.금천소방서
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말미고개.금천소방서
18005
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18008
금천구청.금천경찰서
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시흥사거리
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시흥사거리
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박미삼거리.국립전통예술중고
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박미삼거리.국립전통예술중고
18011
시흥유통센터
18014
시흥유통센터
18013
석수역
18776
석수역
18777
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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의정부시
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양주시
구리/남양주
202
1155
2212
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 /담: 남양주 방향 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울 방향 담터고개는 서울시 소재.
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성남시
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370
3217
3316
화성시
광주시
초: 초이동 / 위: 하남시위례도서관 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
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안양시
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500
5618
6515
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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광명시
643
651
652
653
N61
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부천시
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김포시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차 / 고: 국립과학수사연구소.고강동종점
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고양시
171
271
571
701
708
720
740
741
750A
761
N37
7211
7711
7722
7723
양주시
파주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
}}}}}}}}} ||



[1] 토요일 17대 / 공휴일 16대 운행[역순] 구로동종점까지 역순 운행[역순] [4] 구로동 → 여의도 / 여의도 → 석수역 / 석수역 → 구로동 이 차례대로 나왔다. 중간 경유지는 영등포역-여의도역-석수역-남구로역.[5] 2012년 11월 1일 운행 방식 변경 전에는 석수역에서 여의도 방향으로도 한 번에 갈 수 없었다.[6] 다만 샛강역505번을 타도 무방하다.[A] 여의도 방향과 차고지 방향만 정차[A]