군포공영차고지와 사당역을 이었던 구 4425번에 대한 내용은 서울 버스 541 문서 참고하십시오.
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1. 노선 정보
서울특별시 지선버스 4425번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원차고지) | 종점 | 서울특별시 강남구 삼성동(한국무역센터.삼성역) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:00 | 기점 행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 22:30 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 10~20분 | 주말배차 | 10~20분 | ||
운수사명 | 동성교통 | 인가대수 | 19대(예비 1대)[1] | ||
노선 | 상대원차고지 - 샤니후문 - 단대오거리 - 신흥역.종합시장 - 이마트성남점 - 태평역 - 가천대역 - 동서울대학교 - 복정역 - 세곡동 - 세곡중학교 - 못골마을 - 수서역 - 일원역 - 일원터널 - 개포동역 - 대치역 - 은마파출소 - 대치현대아파트 → 포스코사거리 → 한국무역센터.삼성역 → 휘문중고등학교 → 대치현대아파트 → 이후 역순 |
2. 개요
동성교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 48km다.전체 정류장 목록3. 역사
- 2021년 2월 3일부터 송파공영차고지 앞 도로개량공사로 인해 기점이 복정역 3번출구로 변경되었다. 또한 이에 따라 차고지에서 복정역 방향으로 좌회전이 불가능해짐에 따라, 차고지 출발 후 위례서일로마을 사거리 앞에서 U턴하여 복정역 3번 출구로 간다.
- 2022년 5월 1일부터 4419번의 노선 번호가 361번으로 변경되며, 간선버스로 전환됨과 동시에 여의도 국회의사당역으로 연장되면서 성남 구간은 아예 운행하지 않게 되자, 기존 4419번의 성남 구간 중 일부를(단대오거리역 ~ 가천대학교 ~ 복정역) 대체하기 위해 송파공영차고지 대신 상대원차고지로 기점이 변경되었다. 이와 동시에 본 노선의 번호도 4425번으로 변경되었고, 기존 남성버스 차량은 2대 모두 3012번으로 이동하면서 철수하였으나 그 대신 동성교통에서 3012번 및 303번에서 도합 9대(정규 8대 + 예비 1대)를 차출하여 이 노선에 투입하여 결과적으로는 총 7대(정규 6대 + 예비 1대)가 증차되어 평일/토요일/공휴일 각 운행 댓수는 6대/5대/6대씩 증편되었다. 다만 성남시 구간을 추가됨에 따라 노선 총연장 자체가 대폭 증가했다보니 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수는 크게 감축되어 1일 총 운행횟수 자체는 평일/토요일/공휴일 각각 92회/92회/72회에서 12회/16회/3회 감회된 80회/76회/69회로 조정되었다. 이번 노선 조정 및 운행계통 변경에 따라, 각 요일별 최소/최대 배차간격은 전일 10~15분으로 통일되었다.
{{{#!folding [ 노선 변경 이전 노선도 보기 ]
- 2022년 6월 27일부터 동년 12월 31일까지 한시적으로, 본 노선 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 전일에 걸쳐 감축되었다. 이에 따라 해당 기간동안 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수도 74회/69회/63회로 감회되며, 각 요일별 최소/최대 배차간격 역시 10~15분에서 10~20분으로 조정 운용됐다.관련 공문
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 361번과 비슷한 경로로 운행하지만 일원역 이후에는 개포동과 대치동 학원가를 경유한 뒤 삼성역, 무역센터에서 회차한다. 가장 수요가 있는 구간은 세곡지구~수서역 구간인데, 이 구간은 2412번이 가축수송하는 구간이라 같이 가축수송하기 때문에 8441번이 신설된 단초가 되었다. 수서역~대치동 학원가 구간은 노선이 겹치는 461번이 더 자주 오는 탓인지 이쪽 수요는 적은 편이다.
- 가스 충전은 동사의 302번, 303번처럼 구미동에서 한다. 상단 좌측의 사진이 연료 보충을 하기 위하여 "공장행"이란 팻말을 전방에 비치한 후에 구미동으로 공차회송을 하러 가는 광경이다.
- 성남시 수정구 성남대로-수정로 구간은 302번, 303번, 452번과 동일하며, 중원구 동부 구간은 상대원공단 구간 일부를 제외하면 303번과 동일하다. 303번과는 다르게 성남 350번, 357번이 경유하는 샤니후문, 파리크라상을 경유한다는 차이점이 있다.
- 회차구간인 삼성역에서 대기하는 경우가 종종 있다.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 지선버스 3425번 | |||
<rowcolor=white> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | 비고 |
2014년 | 3,545명 | - | [2] |
2015년 | 4,433명 | △ 888 | |
2016년 | 4,741명 | △ 308 | |
2017년 | 4,911명 | △ 170 | |
2018년 | 5,007명 | △ 96 | |
2019년 | 5,096명 | △ 89 | |
2020년 | 3,936명 | ▽ 1,160 | |
2021년 | 3,968명 | △ 32 | |
2022년 | 4,114명 | △ 146 | [3] |
서울특별시 지선버스 4425번 | |||
<rowcolor=white> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | 비고 |
2022년 | 6,412명 | - | [4] |
2023년 | 6,626명 | △ 214 | |
2024년 | |||
※ 하차 인원 미포함 |
- 출처: 티머니 교통통계(2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
- 2022년 성남 상대원동으로 연장되면서 승객이 2,298명 증가했다.
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 삼성역
- 수도권 전철 3호선: 수서역, 일원역, 대치역
- 수도권 전철 8호선: 복정역, 신흥역, 단대오거리역
- 수도권 전철 수인·분당선: 태평역, 가천대역, 복정역, 수서역, 개포동역
- 수도권 광역급행철도 A선: 수서역
- 일반 철도역: 수서역(SRT)
6. 둘러보기
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하남시 | 341초 370초 3217도 3316효 | |
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교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입 |
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