서울 버스 4425

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 4권역 지선버스	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	4211	4212	4312	4318	4319
4425	4432	4433	4435
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 4425번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원차고지)	종점		서울특별시 강남구 대치동(한국무역센터.삼성역)
종점 행	첫차	04:00	기점 행	첫차	05:20
	막차	22:30		막차	23:50
평일배차		10~20분	주말배차		10~20분
운수사명		동성교통	인가대수		19대(예비 1대)[1]
노선		상대원차고지 - 샤니후문 - 대원사거리 - 상대원시장 - 단대오거리 - 신흥역 - 성남시의료원 - 태평역 - 가천대학교 - 동서울대학교 - 세곡동 - 래미안강남힐즈 - 수서역 - 일원역 - 일원터널 - 개포5단지.경기여고 - 개포동역 - 대치역 - 대치현대아파트 → 포스코사거리 → 한국무역센터.삼성역 → 휘문중고등학교 → 대치현대아파트 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 세곡지구의 교통 편의를 위해 2014년 11월 1일에 신설되었다. 당시에는 동성교통과 남성교통[2]이 공동 배차하였으며, 번호는 3425번이었다.

• 2021년 2월 3일부터 송파공영차고지 앞 도로개량공사로 인해 기점이 복정역 3번출구로 변경되었다. 또한 이에 따라 차고지에서 복정역 방향으로 좌회전이 불가능해짐에 따라, 차고지 출발 후 위례서일로마을 사거리 앞에서 U턴하여 복정역 3번 출구로 간다.

• 2022년 5월 1일부터 4419번이 노선 번호가 361번으로 변경되면서 간선버스로 전환되고 여의도 국회의사당역으로 연장되면서 성남 구간은 아예 운행하지 않게 되자, 기존 4419번의 성남 구간 중 일부를(단대오거리역 ~ 가천대학교 ~ 복정역) 대체하기 위해 송파공영차고지 대신 상대원차고지로 기점이 변경되었다. 이와 동시에 본 노선의 번호도 4425번으로 변경되었고, 기존 남성버스 차량은 2대 모두 3012번으로 이동하면서 철수하였으나 그 대신 동성교통에서 3012번 및 303번에서 도합 9대(정규 8대 + 예비 1대)를 차출하여 이 노선에 투입하여 결과적으로는 총 7대(정규 6대 + 예비 1대)가 증차되어 평일/토요일/공휴일 각 운행 댓수는 6대/5대/6대씩 증편되었다. 다만 성남시 구간을 추가됨에 따라 노선 총연장 자체가 대폭 증가했다보니 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수는 크게 감축되어 1일 총 운행횟수 자체는 평일/토요일/공휴일 각각 92회/92회/72회에서 12회/16회/3회 감회된 80회/76회/69회로 조정되었다. 이번 노선 조정 및 운행계통 변경에 따라, 각 요일별 최소/최대 배차간격은 전일 10~15분으로 통일되었다.
  {{{#!folding [ 노선 변경 이전 노선도 보기 ]

• 2022년 6월 27일부터 동년 12월 31일까지 한시적으로, 본 노선 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 전일에 걸쳐 감축된다. 이에 따라 해당 기간동안 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수도 74회/69회/63회로 감회되며, 각 요일별 최소/최대 배차간격 역시 10~15분에서 10~20분으로 조정 운용될 예정이다.관련 공문

4. 특징

• 현금 승차가 불가능하다.

• 361번과 비슷한 경로로 운행하지만 일원역 이후에는 개포동과 대치동 학원가를 경유한 뒤 삼성역, 무역센터에서 회차한다. 가장 수요가 있는 구간은 세곡지구~수서역 구간인데, 이 구간은 2412번이 미친 듯이 가축수송하는 구간이라 같이 가축수송하기 때문에 8441번이 신설된 단초가 되었다. 수서역~대치동 학원가 구간은 노선이 겹치는 461번이 더 자주 오는 탓인지 이쪽 수요는 적은 편이다.

• 상대원으로 옮겨 옴에 따라, 가스 충전은 구미동에서 한다. 3425번 시절에는 남성버스와 함께 공동 배차하며 지낸다는 특성 때문인지 송파공영차고지에서 충전을 했었지만 4425번으로 번호가 바뀜과 동시에 동성교통이 단독으로 운행하게 되고 사용 차고지도 상대원으로 바뀌게 됐는데, 송파공영차고지는 이미 충전소의 용량이 부족하고 인근의 다른 충전소들은 성남시에서 사용 허가를 내주지 않았기 때문에 다른 상대원 소속의 노선들[3]처럼 자사 관할의 분당영업소로 원정가서 충전한다. 따라서 상대원에서 곧바로 충전할 수 있는 전기버스도 이 노선에 투입되고 있다.

• 성남시 수정구 성남대로-수정로 구간은 302번, 303번, 452번과 동일하며, 중원구 동부 구간은 상대원공단 구간 일부를 제외하면 303번과 동일하다. 303번과는 다르게 성남 350번, 357번이 경유하는 샤니후문, 파리크라상을 경유한다는 차이점이 있다.

• 신구대학교는 가지 않으니 유의해야 한다. 단대오거리역에 내려서 17번, 33번, 3-1번, 57번 등으로 갈아 타는 게 낫다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 3425번
<rowcolor=white> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭	비고
2014년	3,545명	-	[4]
2015년	4,433명	△ 888
2016년	4,741명	△ 308
2017년	4,911명	△ 170
2018년	5,007명	△ 96
2019년	5,096명	△ 89
2020년	3,936명	▽ 1,160
2021년	3,968명	△ 32
2022년	4,114명	△ 146	[5]
서울특별시 지선버스 4425번
<rowcolor=white> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭	비고
2022년	6,412명	-	[6]
2023년	6,626명	△ 214
※ 하차 인원 미포함

• 출처: 티머니 교통통계(2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
• 2022년 성남 상대원동으로 연장되면서 승객이 2,300명 증가했다.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 삼성역
• 수도권 전철 3호선: 수서역, 일원역, 대치역
• 서울 지하철 8호선: 복정역, 신흥역, 단대오거리역
• 수도권 전철 수인·분당선: 태평역, 가천대역, 복정역, 수서역, 개포동역
• 수도권 광역급행철도 A노선: 수서역
• 일반 철도역: 수서역(SRT)

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 양주, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	의정부시	106 107 111 1143수 1154 8112수 노원02수 도봉09수
양주시	서울05
구리/남양주	201 202담 1155담 2212담
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 /담: 남양주 방향 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울 방향 담터고개는 서울시 소재.