최근 수정 시각 : 2024-12-28 11:34:55

서울 버스 707


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파일:서울707하이거2.jpg
1. 개요2. 노선 정보3. 역사
3.1. 現 707번
4. 특징
4.1. 사건.사고4.2. 일평균 승차인원
4.2.1. 707번
4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

선진운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 71.7km다.전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 707번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 707 노선도(2024).png
기점 경기도 고양시 일산서구 가좌동(가좌동종점) 종점 서울특별시 중구 남대문로2가(롯데백화점)
종점행 첫차 04:00 기점행 첫차 05:40
막차 22:50 막차 00:35~40
평일배차 7~18분 주말배차 토요일 7~19분 / 공휴일 9~21분
운수사명 선진운수 인가대수 24대(예비 1대)[1]
노선 가좌동종점 - 고양예고입구 - 덕이초등학교 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 알미공원 - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 화정역 - 화정1동행정복지센터 - 성사2동행정복지센터 - 원당역 - 원흥도래울마을 - 용두사거리 - 서오릉입구 - 선진운수종점 - 구산역.예일여고 - 역촌역.역촌오거리 - 녹번역 - 홍제역.서대문세무서 - 무악재역 - 독립문역.한성과학고 - 영천시장 → 서울역사박물관.경희궁 → 광화문 → 롯데백화점 → 남대문시장.회현역서울역[서울역] → 영천시장 → 이후 역순

3. 역사

===# 舊 9701번 #===
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 광역버스 9701번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 9701 노선도.svg
기점 경기도 고양시 일산서구 가좌동(가좌동종점) 종점 서울특별시 중구 남대문로2가(롯데백화점)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 06:25
막차 23:00 막차 00:30~35
평일배차 7~23분 주말배차 토요일 7~26분 / 공휴일 9~26분
운수사명 선진운수 인가대수 21대(예비 1대)[3]
노선 가좌동종점 - 고양예고입구 - 덕이초등학교 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 백석동.요진와이시티 - 대곡역 - 화정역 - 화정1동행정복지센터 - 성사2동행정복지센터 - 원당역 - 원흥도래울마을 - 용두사거리 - 서오릉입구 - 선진운수종점 - 구산역.예일여고 - 역촌역.역촌오거리 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 독립문역.한성과학고 - 영천시장 → 서울역사박물관.경희궁광화문 → 롯데백화점 → 남대문시장.회현역서울역[서울역] → 영천시장 → 이후 역순
  • 구 72-2번 일반좌석버스(일산 가좌동 - 명동롯데) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 9701번으로 변경되었다.
  • 고양시의 요청을 받아들여 2008년 12월 20일에 강촌마을, 백석고교, 일산병원 굴곡 구간 대신 가좌마을, 마두역, 백석동 경유로 변경되었다. 관련 공지사항 관련 기사
  • 2012년 10월 12일부터 가좌마을을 경유하지 않도록 바뀌었다.
  • 2015년 12월 13일부터 롯데백화점 → 숭례문(서울역) 구간을 남대문시장.회현역(퇴계로) → 서울역 구간으로 변경했다.
  • 2017년 4월 26일부터 새문안로 중앙버스전용차로를 이용하게 되었는데, 통일로에서 좌회전하여 새문안로 중앙차로로 들어가야 해서 이 날부터 영천시장 정류소를 출발한 후 금화초등학교, 서대문역(농협 본사) 정류소는 무정차 통과한다.관련 공문
  • 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로의 개통 후부터 동사의 702A/B번과 함께 종로1가 정류소를 무정차 통과한다. 종로1가로 가려면 광화문 정류소에서 다른 노선으로 환승하거나, 걸어가야 한다.
  • 2023년 5월 20일, 토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되어 토요일의 1일 총 운행횟수도 81회에서 76회로 5회 감회되었다. 다만 이번 운행 계통 변경에 따른 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문
  • 2023년 11월 6일자로 기점·회차지 기준 막차시각이 23:00/00:30으로 종전 대비 50분씩 앞당겨졌다. 같은 날을 기해 서울03번 개통을 위해 평일 단축운행차량 2대 중 1대가 감차되었고, 1대는 정상운행차량으로 전환되었다. 이와 함께 평일의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 84회에서 82회로 2회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 따른 최소·최대 배차간격의 변동은 없었다. 차량이동 및 감차 공문 막차시각 조정 안내문

3.1. 現 707번

  • 2024년 2월 15일을 기해 간선버스 707번으로 형간 전환됐다. 본래 2월 5일에 전환할 예정이었지만 한 차례 연기되었던 것이며, 형간 전환과 동시에 9707번에서 3대를 빼와 증차되어 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행댓수가 3대씩 늘었다. 평일에 대해서만 정상운행차량의 대당 일 운행횟수 감축이 병행되어 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 기존 대비 10회/12회/14회씩 증회된 92회/88회/86회로 조정되었다. 운행 횟수가 늘었음에도 최소·최대 배차간격은 변동 없이 유지되었으며, 기후동행카드 사용이 가능해졌다. 관련 공문 1 관련 공문 2
  • 2024년 3월 5일을 기해 기점 첫·막차 시각이 04:20/22:50으로 기존 대비 각각 40분/10분씩 앞당겨졌다.관련 게시물
  • 2024년 6월 17일부터 가좌동 기점 첫차시각이 20분 당겨진 04:00로 조정되었으며, 이와 동시에 인가 운행소요시간이 전일 240분에서 평일 266분/토요일 257분/공휴일 248분으로 늘고 대당 횟수가 감축되어 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수가 92회/88회/86회에서 85회/81회/75회로 감회되었다. 이번 운행계통 변경과 함께 최대 배차간격은 평일/토요일/공휴일 각각 23분/26분/26분에서 18분/19분/21분으로 크게 줄어들었다. 형간 전환 후 늘어난 운행시간을 현실화함에 따라 조정된 것이다.관련 게시물

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • '원흥도래울마을 - 용두사거리' 구간은 이 노선의 단독 구간이며, 정거장 간 거리는 1.2km다.
  • 차내 안내방송으로 특정 구간 통과 시 안전벨트 착용 안내가 나온다. 이는 광역버스 시절 안내방송 데이터를 그대로 쓰면서 벌어진 일로, 현재도 수정되지 않은 상태다.
  • 대곡역 이후 95번과 같이 고양경찰서, 화정역, 덕양구청, 고양어울림누리, 원당역 방향으로 가다가 서울 들어서도 전 정류소에 정차하며, 일산 ↔ 원당 대부분의 구간이 95번과 중복된다. 다만 95번이 가지 않는 일산서구 지역을 커버한다는 장점이 있어서 수요가 늘어날 수 있다.
  • 한때 서울 도심 측 회차지에서 01:20까지 이용할 수 있었기에, 고양시의 일산·화정·원당에서는 773번, 9707번, 9714번 등과 함께, 그리고 녹번역 - 은평구청 - 구산동 - 용두동 - 원흥지구(남부) - 원당역에서는 단독적으로 심야 대중교통 기능을 가지고 있던 노선이다. 2023년 11월 초부터 막차 시각이 50분 앞당겨지면서 심야 대중교통으로서의 기능이 기존에 비해 매우 약화되고[5] 서오릉로 연선은 대중교통을 이용할 수 있는 시간대가 그대로 축소되는 손해를 입게 되었지만, 어쨌든 서오릉로 연선에서는 정말 마지막 노선버스의 지위를 계속 유지 중이다.[6] 자정만 지나면 사람들로 인산인해를 이룬다.
  • 간선으로 형간 전환된 이후에도 일산신도시에 이어 서울 도심 구간에서 '금화초등학교.서울시교육청, '서대문역사거리.농협중앙회', '을지로입구역.광교', '신세계백화점' 정류장에 정차하지 않는다. 도심 구간을 거의 같은 경로로 회차하는 705번과 다르게, 도심 구간에서는 급행 성격을 띠고 있는 셈이다. 하지만 705번은 707번이 정차하는 서울역 정류장을 무정차 통과한다. 그리고 서울역버스환승센터를 경유하지 않으며, 공항버스 6702번 정류소에 정차한다.[7]

4.1. 사건.사고

  • 2015년 11월 22일 대곡역에서 추월하다가 중심을 잃고 마주오던 9711A번을 추돌했다. 관련 기사 이 사고로 1명이 숨지고 17명이 다쳤다.

4.2. 일평균 승차인원

====# 9701번 #====
서울특별시 광역버스 9701번
<rowcolor=#fff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 비고
2013년 5,432명 -
2014년 5,561명 △ 129
2015년 5,056명 ▽ 505
2016년 4,183명 ▽ 873
2017년 3,824명 ▽ 359
2018년 3,707명 ▽ 117
2019년 3,604명 ▽ 103
2020년 2,861명 ▽ 743
2021년 2,999명 △ 138
2022년 3,737명 △ 738
2023년 4,023명 △ 286
2024년 3,289명 ▽ 734 [9]
※ 하차 인원 미포함

4.2.1. 707번

서울특별시 간선버스 707번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 비고
2024년 - [10]
※ 하차 인원 미포함

4.3. 노선

서울특별시 간선버스 707번
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남대문시장.회현역
02145
롯데백화점
02140
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02694
광화문
01009
서대문경찰서.농협은행.유관순활동터
02113
서울역사박물관.경희궁앞
01007
이상 회차 구간
영천시장
13037
영천시장
13036
독립문역.한성과학고
13035
독립문역.한성과학고
13034
- 안산초등학교
13033
무악재역
13032
무악재역
13031
인왕산.홍제원아파트
13040
홍제삼거리.인왕산한신휴플러스
13030
홍제역.서대문세무서
13029
홍제역.서대문세무서
13028
산골고개
13027
산골고개
13026
녹번역
12125
녹번역
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은평구청
12126
은평구청
12135
녹번초등학교.은평세무서
12137
녹번초등학교.은평세무서
12154
역촌역.역촌오거리
12138
역촌역.역촌오거리
12153
삼성타운
12139
하나은행역촌동지점
12152
구산역1번출구.예일여고
12140
구산역2번출구.예일여고
12151
역촌중앙시장
12141
역촌중앙시장
12150
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12142
구산사거리
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12143
선진운수종점
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12144
선정중고등학교
12147
서울경찰청86.87기동대.우남아파트
12145
서울경찰청86.87기동대.우남아파트
12146
시계입구가게앞검문소
35137
시계입구가게앞검문소
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서오릉입구
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고려분재연구원.금륜사앞
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용두2리
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대곡역
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백석동.요진와이시티
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마두역
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일산동구청
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강선마을
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주엽역
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문촌마을
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백병원
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대화역
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농수산물센터
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덕이동행정복지센터사거리
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덕이초등학교
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송산3통
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고양예고입구
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고양예고입구
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백송고등학교.백송마을
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- 만자고개
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덕이동문2차아파트
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덕이동문2차아파트
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성재공단입구
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두신마을
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두신마을
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5. 연계 철도역

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의정부시
1143
8112
구리시
202
1155
2212
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
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성남시
333
343
345
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3420
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하남시
341
370
3217
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안양시
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군포시
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502
의왕시
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광명시
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651
652
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5012
부천시
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고양시
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파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
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[ 인천광역시 · 경기도 방면 ]
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[1] 토요일 21대 / 공휴일 19대 운행[서울역] 공항버스 6702번이 정차하는 정류소로, 서울역 3번 출구에서 가깝다. (정류소 ID : 02-694)[3] 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행[서울역] [5] 2022년 12월 N73번의 운행이 시작된 이래 한동안 신촌·홍대·성산동에서 서오릉로 방향으로 갈 때도 N73번 첫차를 타고 선진운수 구산동 본사 차고지에 가면 본 노선 막차로 환승할 수 있었으나, 막차시각 조정 이후부터는 서오릉로 쪽에서 성산동·홍대·신촌 쪽으로 들어가는 방향으로만 환승 연계를 할 수 있게 된 것이 대표적이다.[6] 통일로 서울 관내 구간은 N37번이 새벽 내내 운행하고 있으며, 그 밖에도 일산·화정·원당 등 고양시의 나머지 동네들도 본 노선의 기존 막차 시각보다 더 늦게까지 다니는 773번9714번 중 최소한 하나는 다니기에 서오릉로 연선을 오갈 때만 아니면 본 노선 막차가 앞당겨졌어도 대체 수단이 남아 있는 상황이었다. 그러나 2024년 8월 30일자로 9714번이 폐선되고 2024년 12월 1일에 773번도 폐선되면서 서울 도심에서 외곽 방면으로 탈 수 있는 마지막 노선버스가 되었다.[7] 배차간격이 길어질 경우, 해당 정류소 쪽에서 잠시 정차 후 출발한다. 같은 코스로 회차하는 705번은 이 정류장을 무정차 통과한다.[8] 이후 형간 전환되어 73번으로 변경되고, 2016년 폐선.[9] 2024년 자료는 1월 1일부터 노선변경일 직전일인 2월 14일까지 총 45일간의 집계를 반영한 것이다.[10] 2024년 자료는 노선변경일인 2월 15일부터 12월 31일까지 총 321일간의 집계를 반영한 것이다.[11] 일산동구청(중) 하차 후 도보[12] 백석동 요진와이시티(중) 하차 후 도보