서울 버스 5626

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[a] 차등요금 적용 노선
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1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 5626번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 안양시 동안구 비산동(안양비산동종점)	종점		서울특별시 구로구 온수동(온수동종점)
종점 행	첫차	04:00	기점 행	첫차	05:25
	막차	22:25		막차	23:44
평일배차		8~14분	주말배차		토요일 10~15분 / 공휴일 12~16분
운수사명		서울매일버스	인가대수		26대(예비 1대)[1]
노선		비산동종점 - 안양종합운동장 - 비산사거리.이마트 - 우체국사거리.안양초교.중화한방병원 - 안양1번가 - 안양여중고 - 안양예술공원 - 관악역 - 석수역 - 시흥사거리 - 금천우체국 - 디지털단지오거리 - 남구로역 - 고대구로병원 - 구로구청 - 구로역.NC신구로점 - 구일역 - 개봉역 - (← 고척근린시장 ← 개봉푸르지오아파트 ←) - 오류동역 - 우신중고등학교 - 온수역 - 온수동종점

2. 개요

3. 역사

• 구 103-1번 도시형버스(비산동 - 개봉동) 노선이 전신이다. 당시에는 현 개봉푸르지오아파트 정류장이 종점이었다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경 없이 번호만 5626번으로 바뀌었다.

• 2008년 1월 21일에 '구로구청 - 거리공원 - 신도림역 - 거리공원 - 구로구청' 구간이 단축되었고 '개봉사거리 - 온수동' 구간이 연장되었다.관련 공지사항 기존 구간은 5619번이 대체한다.

• 2016년 4월 1일에 온수동 방향은 개봉본동치안센터 정류장은 무정차 한다.

• 2018년 1월 1일을 기해 본래 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 180분이었던 인가 운행소요시간이 평일/토요일의 경우 190분, 공휴일의 경우 185분으로 늘어났고, 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이와 동시에 평일과 토요일에 존재하였던 단축운행차량이 정상운행차량으로 편입되었고, 5713번으로부터 1대를 가져와 평일/공휴일의 운행댓수가 1대씩 증가하였다. 이에 따라 1일 총 운행횟수가 평일/공휴일의 경우 6회/1회씩 증회되었고, 토요일의 경우 1회 감회되었다. 이번 변경으로 7~14분이던 평일 배차간격이 6~13분으로 줄어들었다. 관련 공문

• 2018년 10월 19일부터 안양 방향에 한해 독산고개 가변 정류소가 아닌 문성초등학교 중앙 정류소에 정차하게 되었다. 관련 공문

• 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 10일까지[2] 온수동 방향 디지털단지오거리 정류장을 무정차 통과했다.

• 2019년 10월 1일을 기해 본래 평일/토요일의 경우 190분, 공휴일의 경우 185분이었던 인가 운행소요시간이 평일의 경우 201분, 토요일/공휴일의 경우 195분으로 늘어났고, 이에 따라 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 5회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 최소/최대 배차간격이 전반적으로 1~2분가량 늘어났다.관련 공문

• 2021년 4월부터 '가리봉파출소' 정류소가 신설되어 추가로 정차한다.

• 2022년 9월 13일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 인가 운행소요시간이 201분/195분/195분에서 206분/200분/200분으로 5분씩 늘어났고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 1일 총 운행횟수도 평일/토요일/공휴일 각각 116회/99회/85회로 기존 대비 4회/2회/1회씩 감회되었다. 그리고 이번 운행계통 변경과 함께 최소/최대 배차간격 역시 평일 7~14분/토요일 9~15분/공휴일 11~16분에서 평일 8~14분/토요일 10~15분/공휴일 12~16분으로 조정되었다.관련 공문

• 2023년 5월 예비차 1대가 유상감차되어, 본 노선의 고정 예비차량이 2대에서 1대로 줄었다. 관련 공문

• 2023년 6월 1일을 기해 조기출근 근로자의 편의를 위해 첫막차시각이 04:05/22:30에서 04:00/22:25로 5분씩 앞당겨졌다.관련 공문

• 2023년 7월 3일을 기해 평일의 인가 운행소요시간이 206분에서 208분으로 늘어났고, 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수도 1회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경으로 인한 최소/최대 배차간격의 변화는 없다. 관련 공문

4. 특징

• 온수역에서 구로역으로 갈 때는 이 노선보다 160번이나 1호선이 더 빠르다. 이 노선은 경인로 직통으로 가지 않고 개봉1동사거리를 경유하기 때문이다.

• 개봉1동사거리에서 금천구나 석수역으로 가려면 신월동 방향 정류소에서 이 노선을 타기보다는 반대편 오류IC 방향 정류소에서 388번을 타는 것이 훨씬 빠르다. 다만 388번은 기본요금이 1450원 + 거리비례제이므로, 환승이 동반된 이동이 아닌 버스 1회 이용으로 가는 거라면 요금면에서는 이 노선이 더 저렴하다.

• 고척 스카이돔과 안양실내체육관으로 접근하기 편리한 노선이다.

• 경로 내에서 조선족의 생활권인 구로구, 금천구의 비중이 높다보니 조선족이 많이 타는 노선 중 하나이다. 조선족 밀집 지역인 고대구로병원~디지털단지오거리 구간에서는 5619번과 함께 차내에서 중국인보다 한국인을 찾기가 더 어려울 정도가 된다.

• 동사 5625번, 5713번이 경수대로로 운행하도록 변경되면서 비산동기점에서 안양시내로 가는 유일한 노선이 되었다.
  

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 안양역[3], 관악역, 석수역, 구로역, 구일역, 개봉역, 오류동역, 온수역
• 서울 지하철 7호선: 남구로역, 온수역
• 일반 철도역: 안양역(무궁화호)

6. 둘러보기

경기도 진입 서울특별시 시내버스
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수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 /담: 남양주 방향 담터고개(구리시 소재)만 정차, 서울 방향 담터고개는 서울시 소재.