최근 수정 시각 : 2024-04-20 20:04:45

서울 버스 6616

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파일:6616_8315.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6616번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 6616 노선도.png
기점 경기도 광명시 철산동(세풍운수종점) 종점 서울특별시 구로구 온수동(온수동종점)
종점
첫차 04:30 기점
첫차 05:10
막차 23:10 막차 23:51
평일배차 11~16분 주말배차 토요일 11~20분 / 공휴일 16~20분
운수사명 세풍운수 인가대수 14대(예비 1대)[1]
노선 세풍운수종점 - 철산2동주민센터 - 모세로삼거리 - 광성초교 - 철산역 - 광명시청 - 광명사거리역 - 대원주유소 - 경인중학교 - 오류동역 - 연세중앙교회 - 수궁동주민센터 - 예림디자인고.오류고.서울공연예술고 - 원각사입구 - 예림디자인고.오류고.서울공연예술고 - 수궁동주민센터 - 우신고등학교 - 정진학교.온수힐스테이트아파트 - 온수역 - 온수동종점
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람.

2. 개요

세풍운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 27.19km다.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 121-1번 도시형버스(철산동 - 온수동) 노선이 전신이다.[2] 과거 한때 구 121-3번 도시형버스(철산동 - 서서울정보산업고(현 서서울생활과학고)) 노선하고 같이 운행을 하였다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 6616번으로 바뀌었다.
  • 온수힐스테이트아파트 입주가 시작되면서, 2010년 4월 26일부터 온수동 방면으로만 경유하던 우신고, 정진학교를 양방향 모두 경유하게 되었다. 이 때 궁동종합사회복지관 구간이 단축되었으며, 같은 날 단축된 6640번에서 2대를 가지고 왔다. 관련 공지사항
  • 궁동생태공원 공사로 인해 2015년 7월 13일부터 서서울생활과학고.서울전파관리소 정류장(17-195)까지 가지 않고 오류고 정문 앞에서 바로 오리로22가길을 이용해 회차한다. 서울특별시 공지사항 1 서울특별시 공지사항 2 본래 2016년 12월 31일까지만 우회할 예정이었으나 공사가 완료된 후에도 계속 이 경로로 운행했다.
  • 궁동생태공원 공사가 완료되었지만 기존 경로가 굴곡이 심하고 도로 폭이 좁아 운행이 어렵다는 이유로 2018년 7월에 우회 구간이 정식 구간으로 변경되었다. 이로 인해 서서울생활과학고 정류장 대신 새로 생긴 원각사입구 정류장(17-400)에 정차하게 되었다. 관련 공지사항 관련 공문
  • 2018년 11월 19일에 6615번이 신설되면서 상용차 1대와 예비차 1대가 넘어가면서 이 노선의 평일/토요일의 일 운행횟수가 8회씩 감회되고, 배차간격도 기존보다 1분가량 길어졌다(단, 공휴일 운행횟수와 배차간격은 현행 유지). 그리고 같은 날을 기해 6513번의 예비차를 공동으로 쓰게 되었다.관련 공지사항
  • 2022년 6월 20일을 기해 예비차 1대가 증차되면서 본래 없었던 본 노선 소속의 고정 예비차가 생기게 되었다. 다만 비투입 예비차량 증차이기 때문에 각 요일별 1일 총 운행횟수나 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다.관련 공문
  • 2022년 8월 22일을 기해 평일 인가 운행소요시간이 122분에서 125분으로 늘었으며 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 감축되었다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 104회에서 5회 감회된 99회로 조정되었고, 이번 운행계통 변경과 함께 상세 배차 조정이 병행되어 최대 배차간격이 평일의 경우 14분에서 16분으로 늘고 토요일의 경우 16분에서 18분으로 늘어나게 되었다.관련 공문
  • 2022년 12월 1일을 기해 토요일 최대 배차간격은 18분에서 20분으로, 공휴일 최소 배차간격은 13분에서 16분으로 늘어났다.[3]관련 공문

4. 특징

  • 기점부터 종점까지의 거리가 상당히 가깝기 때문에 빠른 시간안에 도착할 수 있는 노선인 것 같지만 가는 길이 상당히 돌아서 가는 편이라 수궁동 투어,[4][5] 광명시 투어버스라도 해도 과언이 아니다. 대략적인 경로를 설명하면 온수동 차고지에서 회차하여 온수역을 출발해서 곧장 오류동역을 가지 않고 수궁동 쪽을 한바퀴 돌고 나오는 데 그 덕에 5분 거리가 15분으로 불어나게 된다. 그 외에는 평탄한 노선이나 광명시에 진입하면 광명사거리-철산상업지구 투어 후 광명교에서 유턴 후[6] 8,13단지 도로를 지나가서 종점으로 가는 형태로 광명시 내에서도 경로가 굴곡진 노선이다.
  • 게다가 철산동 세풍운수 종점 근처서 승객 탑승이 많은 철산2동주민센터 정류장의 경우 광명사거리역은 11-1번, 철산역은 17번이나 101번이 더 빠른 편이며, 광명사거리역에서 철산역까지도 6616번보다 12번, 22번 등 다른 노선이 더 자주 온다.
  • 수궁동 주민들이나 수궁동에 학교가 있는 학생들에겐 빠져서는 안 될 노선이다. 그 덕인지 2004년 개편 이후 다른 수많은 비수익 노선들이 변경 또는 폐선의 칼바람을 맞은 와중에도 경로가 오래도록 큰 변동 없이 유지되고 있다.
  • 철산동 거주자(특히 철산주공12단지) 학생들에게 6638번과 함께 광명북고등학교 통학 버스가 되어주기도 한다. 다만 굉장히 돌아가므로 자전거보다 느리고 운이 나쁘면 빠른 걸음이나 뛰는 것도 장담할 수 없다. 특히 안양천로가 출퇴근 시 붐비는 도로인데다가 광성초교삼거리의 좌회전 신호 주기가 매우 길며 광명교 쪽 지하차도의 서울 방면 차량들이 우회전으로 길게 줄을 서기 때문에(버스는 여기서 유턴을 한다.) 빠른 등교수단이라기보단 편한 등교수단 정도의 역할이다.
  • 수궁동주민센터, 예림디자인고.오류고.서울공연예술고, 원각사입구, 정진학교.온수힐스테이트아파트 에서는 차량 앞부분의 보조행선판 및 버스 정보 안내 전광판을 잘 보고 타면 된다.
    저상버스 기준

    세풍운수종점 방향 온수동종점 방향

    철산동방향 온수동방향

    고상버스 기준

    세풍운수종점 방향 온수동종점 방향

    철 산 동 온 수 동
  • 대부분의 구간이 6613번6638번과 겹친다. 배차간격이 짧은 편이어서[7] 생각보다는 수요가 있다.
  • 가스충전은 운행 중 온수동차고지에서 진행하며 5626번과 같이 넣는다.
  • 현재 철산동과 광명동 재개발이 진행 중이라 이곳 수요가 추가되면 향후에 자사 6638과 6713과 같이 터져나갈 것으로 보인다.
  • 온수동종점은 원래 세풍운수 본사가 있던 자리인데, 2006년에 양천공영차고지로 이전한 후 현재 세풍운수 노선들 중 온수동종점에서 시종착하는 유일한 노선이다. 다만 종점 앞을 지나는 노선은 6613번6716번이 있다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 6616번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 7,754명 -
2014년 7,489명 ▽ 265
2015년 7,612명 △ 123
2016년 7,514명 ▽ 98
2017년 7,428명 ▽ 86
2018년 7,275명 ▽ 153
2019년 6,877명 ▽ 398
2020년 5,367명 ▽ 1,510
2021년 5,328명 ▽ 39
2022년 5,828명 △ 500
2023년 5,854명 △ 26
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

서울특별시 지선버스 6616번
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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파주시
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[1] 토요일 12대 / 공휴일 10대 운행[2] 당시 세풍운수의 본사가 온수동이었으므로 121-1번은 세풍운수의 본사와 철산영업소를 이어주는 노선이었다.[3] 단, 운행횟수는 변동 없음[4] 121-1의 수궁동 투어는 1990년대까지 운행했던 철산동-수궁동 구간의 121-3번과 노선통합으로 생겨난 것이다. 통합 전에는 경유하지 않았었다.[5] 그 덕분에 운행중에 유턴을 한다. (이건 6613번도 마찬가지) (광명교서 유턴하는건 크게 유턴을 한다 하지만 수궁동 유턴은 완전히 돈다.[6] 8,13단지 가는 길은 좌회전 불가다.[7] 물론 그 두 노선이 배차간격이 꽤나 긴 탓에 이 노선도 나름대로 선방하는 것이지, 6616번 역시 배차간격이 그리 썩 좋지만은 않다.