최근 수정 시각 : 2024-12-28 16:01:05

서울 버스 152

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 노선4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

동아운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 64.7km다.전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 152번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 152 노선도.png
기점 서울특별시 강북구 수유동(수유중학교.혜화여고) 종점 경기도 안양시 만안구 석수동(경인교육대후문)
종점
첫차 04:00 기점
첫차 05:37
막차 22:00 막차 00:13
평일배차 5~9분 주말배차 11~13분
운수사명 동아운수 인가대수 51대(예비 2대)[1]
노선 화계사입구 - 솔샘중고등학교.팔팔·미송경로당 - 삼양동사거리 - 미아초교 - (→ 길음뉴타운 →/← 돈암동삼성아파트입구 ←) - 돈암사거리.성신여대입구 - 성북구청.성북경찰서 - 보문역 - 신설동역 - 동대문역 - (→ 종로6가.동대문종합시장 → 방산종합시장 →/← 동대문역사문화공원 ← 을지로6가.국립중앙의료원 ←) - 을지로5가 - 을지로2가 - 남대문시장 - (→ 숭례문 →) - 서울역버스환승센터 - 숙대입구역 - 삼각지역 - 신용산역 - 한강대교 - 노들역 - 노량진역 - 동작구청 - 장승배기역 - 성대시장 - 신대방삼거리 - 당곡역.롯데백화점관악점 - 신림역 - 서원역 - 미림여고.미림여자정보과학고 - 삼성산주공아파트 - 산복터널 - 벽산아파트5단지 - 호암1터널 - 호암2터널 - 경인교육대후문

3. 역사

  • 구 25번 도시형버스(화계사 - 시흥2동 벽산아파트) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 삼선교, 종로 구간을 성북구청, 동대문, 을지로 경유로 변경하고 '삼막사사거리 - 삼성동시장' 구간을 단축하고 서울대학교 회차로 변경하였고 그와 동시에 번호도 152번으로 바뀌었다.
  • 2007년 1월 20일에 5529번과 통합되었다. 그와 동시에 신림동고시촌 - 서울대를 단축하고, 미림여고 - 시흥2동 호압사입구 - 삼막사사거리로 연장됐다. 관련 공지사항
  • 흥인지문 녹지조성공사로 인해 흥인지문에서 좌회전이 금지되면서 2008년 8월 7일에 삼막사사거리 방향은 종로6가와 방산시장을 경유하도록 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2019년 1월 5일부터 토요일 운행대수는 2대 줄고, 공휴일 운행대수는 2대 늘면서 1일 총 운행횟수가 토요일은 기존보다 8회 감회되고, 공휴일은 8회 증회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다. 관련 공문
  • 2020년 2월 17일부터 토요일 운행대수가 40대에서 35대로 5대 감축되고, 평일/토요일/공휴일 본래 250분이던 인가 운행소요시간이 260분으로 10분 늘며, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 14회/31회/17회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 본래 평일/토요일 4~10분, 공휴일 6~10분이던 배차간격도 평일 5~9분, 토요일/공휴일 7~12분으로 조정되었다.관련 공문
  • 2020년 11월 11일부터 2021년 1월 20일까지 숭례문 하행 정류장을 무정차 통과했다.
  • 2022년 4월 1일을 기해 기점 막차시각이 22:20에서 22:00로 20분 앞당겨지고, 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 1일 총 운행 횟수도 평일은 22회, 토요일/공휴일은 각각 18회씩 감회되었다. 다만 지정된 회차지 막차시각은 변동 없이 00:13으로 유지되었고, 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공문

4. 특징

  • 노선이 상당히 길어서 기점에서 서울 시내버스의 막차시각 치고는 이른 22시에 막차가 출발하지만 경인교대 안양캠퍼스에선 익일 00:13에 회차하며, 회차 후 수유1동 방면으로는 신림역에서는 00:30~35경, 신용산역에서는 00:55경까지도 탈 수 있다. 이는 150번과 비슷하다.
  • 수요가 많고 한때 143번, 272번과 함께 서울시 시내버스 총 승객수 1-3위인 노선이었고 가끔 순위가 바뀌지만 꼭 1-3위 자리만큼은 지켰다. 2018년 국토교통부 보도자료에 따르면, 연간 버스 이용객은 143번이 전국 이용객 수 2위지만, 출근시간 이용객 수는 전국 1위를 기록했다고 한다.
  • 우이신설선 개통 후 큰 영향이 없다. 관악구, 동작구에서 노량진역이나 한강대교북단으로 가기 위해, 또는 6호선 환승을 목적으로 삼각지역으로 가기 위해서 워낙에 동작구, 관악구, 금천구에서 승객이 많아, 강북에서는 SK북한산시티아파트를 위시한 승객들이 감소했더라도 노선 전반에 있어서는 영향력이 비교적 작게 나타난 것이다.
  • 도심 이북의 강북 구간에서의 주 수요는 삼양동~길음뉴타운 및 성신여대, 신설동역이다. 대부분 내려서 4호선으로 갈아타기 때문이다. 길음로는 104번, 109번, 121번 등이 나눠먹고 있어 신림동보다 혼잡도가 덜하다. 하지만 삼양동사거리까지의 구간에서 성신여대로 가는데 이 노선이 유일하기 때문에 솔샘로에서 정말 많이 탄다. 더군다나 솔샘터널 이북과 시내를 한 번에 연결하는 유일한 노선이다. 출근 시간대에는 경인교대 방면 미양초 정류장부터 만석. 만일 차고지에서 출발이 평상시보다 2~3분 늦기라도 하면 미양초 진입부터 만석이다. 솔샘터널 앞 삼양동 벽산 라이브파크, 미양초등학교 정류장에서 우회전하는데, 상당히 경사가 있는 길이라 롤러코스터를 타는 경험을 할 수 있다.
  • 배차가 상당히 불규칙적이다. 상습정체구간을 많이 지나고 노선 길이가 매우 길다보니 빈번히 배차가 깨진다. 화계사 방향 성신여대에서 놓쳤는데 뒷차가 1분도 안 돼서 오거나 아직 동대문도 못 온 경우가 비일비재하다. 미림고개~노량진역, 롯데영프라자~동대문 정류장 사이는 상당한 정체구간이다. 화계사 방면 배차는 대부분 롯데영프라자 ~동대문역에서 깨진다. 최고 30분까지도 기다려야 하고 때로는 2~3대씩 몰려다니기도 하며, 금,토요일에는 4~6대까지 몰려다니는 경우가 있다. 솔샘로 방면으로 간다고 하면 삼양동사거리까지 가서 불편하지만 걸어서 1165번 타는게 시간상으로나 체력적으로나 나을 것이다. 배차깨진 차 타봤자 이미 꽉꽉 채워져 있기에 SK아파트입구나 가야 한산해진다. 물론 1165번 버스도 만차인 경우가 대다수지만 한강 건너 노량진부터는 비교적 괜찮다. 항상 괜찮다는 말은 아니다. 출퇴근시간대엔 여기도 콩나물이다! 다만 배차가 깨지면 10분 이상 기다려야 하는 경우도 가끔씩 있다.
  • 기.종점이 모두 불교, 특히 사찰과 관련되어 있다. 기점이 서울 강북구에 있는 화계사이고, 종점이 경기도 안양시 삼성산 삼막사였는데 삼막사는 사거리에서만 접하고 본 절은 삼성산 기슭에 있다. 서울 금천구 시흥동에 있는 호압사도 경유하는데, 이쪽은 절 일주문과 접한다. 그래서 매년 부처님오신날이 되면 화계사, 호압사, 삼막사 불자들을 위해 행선알림을 붙인다.
  • 경인교대 방향에는 신림역 인근에 서로 117m밖에 안 떨어져있는 정류장이 있다. 그 까닭은 신림사거리 정류장이 매우 혼잡하여 서원동승리교 정류장을 신설해 분산 배치했기 때문이다.
  • 서울에서도 초장거리 노선 중 하나다 보니 1회당 소요시간도 매우 길며 배차가 자주 깨져 난폭운전과 신호위반을 자주 했다. 운행 시간 개선한 후로도 여전히 피로가 엄청나고 회차지에서 화장실을 이용할 수 없다. 이 때문에 일부 기사들은 운행 도중 사육신공원 옆 소방서 화장실을 이용한다.
  • 150번 보다는 10km 가량 짧으나 중앙차로 구간이 150번에 비해 짧아서 체감소요시간은 150번 보다 더 길다. 이렇다보니 한바퀴만 돌고 퇴근하는 코스도 있다.
  • 한국 영화 인생은 아름다워에서 나온다. 125번 버스를 타려고 했다는 세연은 이 버스를 잘못 타서 중간에 내리는데, 종로3가 서울극장 앞에서 과거 남편과의 추억을 떠올린다. 이때 흘러나오는 넘버가 조조할인이다. 152번은 종로3가를 직통하지는 않으나 을지로3가를 지나가므로 청계천만 건너면 구 서울극장 앞길인 돈화문로가 나온다.
  • 도심에서 거의 토요일마다 도로를 점거한 행진 시위가 열리기 때문에, 을지로에서 남대문시장까지 이어지는 노선은 매주 토요일엔 우회운행 한다고 생각하는 것이 좋다.

4.1. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 152번
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경인교육대후문
57602
벽산아파트5단지
18139
벽산아파트5단지
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벽산아파트1단지.호압사입구
18137
벽산아파트1단지.호압사입구
18136
산복터널.관악산휴먼시아2단지
21173
산복터널.관악산휴먼시아2단지
21172
삼성산주공아파트
21174
삼성산주공아파트
21171
산장아파트
21175
산장아파트
21170
삼성산성지
21176
삼성산성지
21169
신우초등학교
21177
신우초등학교
21168
미림여고.미림여자정보과학고
21178
미림여고.미림여자정보과학고
21167
미림고개.고시촌입구
21179
미림고개
21166
서울대벤처타운역
21180
삼성동주민센터
21165
서울대벤처타운역1번출구
21145
서울대벤처타운역.삼성동시장
21156
쑥고개입구
21146
서림동주민센터.신화단지
21155
서원역1번출구
21147
서원역
21154
- 서원동승리교앞
21369
신림역2번출구
21377
신림사거리
21153
신림동별빛거리입구
21149
신림동별빛거리입구
21152
당곡역.보라매공원.보라매병원
21150
당곡역2번출구.롯데백화점관악점
21151
보라매삼성아파트.모자원고개
21263
보라매병원입구
20188
신대방삼거리
20187
신대방삼거리
20186
성대시장
20148
성대시장
20147
상도초등학교입구
20149
상도초등학교입구
20150
- 장승배기역
20151
청화병원
20193
장성교회
20192
동작구청.노량진초등학교앞
20191
동작구청.노량진초등학교앞
20190
노량진역3번출구
20114
노량진역2번출구
20115
- 사육신공원
20119
노들역
20013
노들역
20121
노들섬
03341
노들섬
03340
한강대교북단.LG유플러스
03001
한강대교북단.LG유플러스
03002
신용산역
03003
신용산역
03004
용산우체국
03005
용산우체국
03006
삼각지역
03007
삼각지역
03008
숙대입구역
0309
숙대입구역
03010
갈월동
03011
갈월동
03012
서울역버스환승센터.강우규의거터
02007
서울역버스환승센터
02004
- 숭례문
02008
남대문시장앞.이회영활동터
02219
북창동.남대문시장
02127
롯데영프라자
02142
롯데백화점
02140
을지로입구.로얄호텔
02156
을지로2가.기업은행본점.서울노동청
02158
을지로2가.파인에비뉴
02159
-
을지로3가
02161
을지로3가
02160
을지로4가.베스트웨스턴국도
02163
을지로4가
02162
을지로5가.중부시장
02166
방산시장.을지로4가역6번출구
02165
을지로6가.국립중앙의료원
02169
방산종합시장
02272
동대문역사문화공원
02174
종로6가.동대문종합시장
01022
동대문역.흥인지문
01023
동대문역.흥인지문
01037
동묘앞
01041
동묘앞
01044
신설동역1번출구
06107
신설동로터리
01243
보문동주민센터
08184
보문동주민센터
08183
보문동성당
08182
보문동성당
08181
보문역
08180
보문역
08179
성북구청.성북경찰서
08178
성북구청.성북경찰서
08177
삼선동주민센터
08176
삼선동주민센터
08175
돈암사거리.성신여대입구
08008
돈암사거리.성신여대입구
08007
미아리고개.미아리예술극장
08006
미아리고개.미아리예술극장
08005
돈암동삼성아파트입구
08123
길음뉴타운
08003
길음동동부아파트
08174
길음동동부아파트
08173
미아초교
08172
미아초교
08171
송천초등학교.미아뉴타운입구
09169
송천초등학교.미아뉴타운입구
09168
삼양동사거리
09167
삼양동사거리
09166
동북시장
09220
동북프라자
09219
두산위브아파트입구
09222
두산위브아파트입구
09221
삼양동벽산라이브파크미양초등학교
09224
삼각산동SK아파트북한산시티미양초등학교
09223
솔샘중고등학교.팔팔·미송경로당
09217
솔샘중고등학교.팔팔·미송경로당
09218
구세군강북종합사회복지관입구
09216
구세군강북종합사회복지관입구
09215
우광타운
09214
서울정인학교
09213
혜화여고 · 수유중학교혜화여고
09212 · 09211
}}}}}}}}} ||

4.2. 일평균 승차인원

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 152번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2008년 42,412명 -
2009년 41,004명 ▽ 1,138
2010년 39,820명 ▽ 1,184
2011년 DB 미집계
2012년
2013년 39,528명 -
2014년 40,028명 △ 500
2015년 39,452명 ▽ 576
2016년 38,678명 ▽ 774
2017년 37,612명 ▽ 1,066
2018년 36,186명 ▽ 1,426
2019년 36,126명 ▽ 60
2020년 27,835명 ▽ 8,291
2021년 27,566명 ▽ 269
2022년 26,575명 ▽ 991
2023년 25,753명 ▽ 822
2024년
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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의정부시
1143
8112
구리시
202
1155
2212
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
}}}}}}}}} ||
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성남시
333
343
345
440
3420
4432
하남시
341
370
3217
3316
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
}}}}}}}}} ||
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안양시
152
500
5618
6515
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
}}}}}}}}} ||
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광명시
643
651
652
653
N61
5012
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
}}}}}}}}} ||
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고양시
171
271
571
701
706
708
720
740
741
750A
761
N37
7211
7711
7722
7723
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
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파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 파일:GJLine_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 파일:GreatTraineXpress_A.svg 서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스
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<colbgcolor=#b0255b><colcolor=#fff> 왕복 경유 노선
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[1] 토요일 / 공휴일 35대 운행[2] 2015년경 배포했던 생각버스 유인물에 따르면 신림사거리 정류소의 일평균 승하차량은 8,200명[3] 경인교대 방향만 정차[4] 숙대입구역 하차 후 도보[A] 신용산역 하차.[B] 화계사 방향만 경유[B] [B] [A] [A]