최근 수정 시각 : 2024-11-26 00:48:30

서울 버스 새벽A160

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파일:새벽A160대우.jpg
1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 개요

오토노머스에이투지에서 운행하는 새벽동행 자율주행버스 노선이다. 왕복 운행거리는 52.15㎞다.

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 새벽동행 자율주행버스 새벽A160번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 새벽A160 노선도.svg
기점 서울특별시 도봉구 도봉동(도봉산역광역환승센터) 종점 서울특별시 영등포구 영등포동(영등포역)
종점
첫차 03:30 기점
첫차 미정
막차 03:30 막차 미정
평일배차 1일 1회 주말배차 미운행
운수사명 오토노머스에이투지 인가대수 1대
노선 도봉산역광역환승센터 - 도봉역 - 방학역 - 쌍문역 - 수유역.강북구청 - 미아역 - 미아사거리역 - 길음뉴타운 - 돈암사거리.성신여대입구 - 삼선교.한성대학교 - (→ 혜화동로터리 → 창경궁.서울대학교병원 → 원남동 →/← 혜화역 ← 종로5가.광장시장 ←) - 종로3가.탑골공원 - 종로1가 - 광화문 - 충정로역 - 마포경찰서 - 공덕역 - 마포역 - 마포대교 - 여의도환승센터 - 영등포역

3. 역사

  • 2024년 6월 28일 및 8월부터 11월까지 시범 운행을 실시하였다. 관련 기사
  • 2024년 11월 26일 개통되었다. #

4. 특징

  • 새벽 근로자들의 수요가 많은 노선인 160번도봉산역~영등포역 구간을 160번 첫차보다 더 이르게 운행하는 노선이다.
  • 파크윈타워·LG트윈타워 정류소(19284)는 짧은 구간 내 잦은 차로 변경으로 인해 사고 우려가 있어 정차하지 않는다.
  • 자율주행이 완벽하지 않아 사고가 날 수 있기 때문에 입석금지 노선이고 최대 21명까지만 탑승이 가능하다. 그래서 도시형버스임에도 좌석에 안전벨트가 설치되어 있으며 만일의 사고를 대비하여 기사가 운전석에 앉아 안전 관리를 하고 있다.
  • 개통 이후 당분간 무료로 운행하며 안정화 과정을 거쳐 2025년 하반기에 유료화로 전환될 예정이다. 또한 다른 노선과 환승 할인도 가능하다. 단, 승하차시에 교통카드 태그는 해야 한다. 이는 요금 징수 때문이 아니라 승하차 수요를 조사하여 데이터를 수집하고 향후 노선 개편 및 증차 등에 반영하기 위한 것이다.

5. 연계 철도역



[A] 도봉산 방면 운행 시 정차[A]