최근 수정 시각 : 2024-11-23 21:52:37

알파카(서비스)

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알파카
ALPACA
파일:알파카 로고 투명.png
<colbgcolor=#f05c4a> 서비스 시작일 <colbgcolor=#fff,#1f2023> 2018년 11월(알파카)
2019년 4월 26일(고고씽)
공식 링크
공식 홈페이지
<colbgcolor=#f05c4a> Android 다운로드
iOS 다운로드
관련 링크 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:노션 아이콘.svg

1. 개요2. 상세3. 기종4. 이용 방법
4.1. 이용 요금4.2. 대여4.3. 반납
5. 이용 가능 장소
5.1. 서울특별시5.2. 부산광역시5.3. 대구광역시5.4. 울산광역시5.5. 대전광역시5.6. 경기도5.7. 강원도5.8. 충청북도5.9. 충청남도5.10. 세종특별자치시5.11. 전라북도5.12. 전라남도5.13. 경상북도5.14. 경상남도
6. 특징7. 안전 수칙8. 기타
8.1. 장점8.2. 단점8.3. 고고씽 히어로즈
9. 여담10. 관련 문서11. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:알파카 킥보드.webp

주식회사 알파모빌리티에서 운영하는 공유 킥보드 서비스.

2. 상세

알파카는 2018년 11월 제주도를 시작으로, 대전 지역(카이스트 인근)에서 서비스를 제공했다. 고고씽은 2019년 4월 26일 금요일, 서울 강남 일대를 기반으로 정식 런칭하였다.

이후 알파카는 2019년 공유킥보드 서비스 '고고씽'을 운영하는 매스아시아에 인수합병 되었다.

2020년 7월 2일부로 고고씽에서 알파카 브랜드로 서비스명을 변경했다.

3. 기종

파일:알파카.jpg
Kuailun사의 Super-S 모델을 사용한다. 2019년 11월 도입되었으며, 고고씽 시절 모델명은 프리미엄 킥보드. 라임 킥보드와 같이 계기판이 크고 밝아서 낮에도 잘 보이고, 등판능력도 개선되어 경기고등학교 언덕도 이제 무난하게 올라간다. 다만 등판 능력은 기사 내용과는 다르게 약한 편이다. # 국내 모델은 방향 지시등, 킥스탠드 센서가 제거되었다. 국내의 씽씽, ZET, 하이킥, 일본 LUUP 등에서도 사용하고있으며, 나인봇 맥스와 더불어 공유킥보드계에서는 많이 사용되는 제품이다. 회사의 상징이라고 할수 있는 FOC 벡터 컨트롤러를 사용해 특유의 강한 토크감이 특징이지만 언덕 등판력은 정격출력이 낮아서인지 약한 편이다. 순간 최대출력 840W, 정격출력 250W로 정격출력이 350W인 나인봇 맥스보다 성능이 떨어진다.[1] 몇 없는 스틸바디 공유킥보드라 높은 하중도 수월하게 버티지만 서스펜션이 장착된 기종이라 사고나 정원초과시 서스펜션이 부러지는 일이 있다. 실제로 기기를 대여했을때 서스펜션이 고장난 기계는 발판쪽 배터리 커버가 요철에 덜덜 떨리는 소음이 그대로 올라오며, 심한 경우 서스펜션이 내려앉은 채로 계속 하중을 버티다 핸들축 자체가 꺾여서 킥보드 바닥이 땅에 닿는 경우도 있다.
또한 기계 자체도 무거운 편이라, 타 업체의 킥보드에 비해 킥스탠드가 부실해서 엎어져있거나 킥스탠드가 과하게 꺾여있는 기기도 많다. 주행이 끝난 후 킥스탠드로 세울때 과하게 기울어진다면 십중팔구 바람이나 지나가는 물체에 닿아서 넘어질 확률이 높으니 스탠드로 잘 서있지 못할거 같다면 차라리 벽에 기대놓는게 낫다.
간혹 킥스탠드가 수납공간에 끼여서 발로 제껴도 제대로 펴지지 않을 경우, 손으로 잡아 제끼면 잘 나오기도 한다.

고고씽 초기 시절 운용되던 일반 킥보드 모델은 계기판이 낮에 거의 안보였다. 현재는 모두 퇴역한 상태.

4. 이용 방법

  • 1. 앱 설치 (iOS/안드로이드)
  • 2. 회원 가입 및 면허 인증, 카드 등록
  • 3. 킥보드 QR코드 스캔 (대여)
  • 4. 주행
  • 5. 앱을 통해 반납

4.1. 이용 요금

2023년 08월 낮 시간대 기준 이용 요금은 다음과 같다.
지역 잠금해제 비용 분당 요금
서울, 구리, 남양주, 의정부, 양주,
동두천, 포천, 성남, 용인, 수원,
화성(봉담, 동탄), 오산, 평택, 안성, 아산,
공주, 대전
500원 150원
시흥, 안산, 안양, 의왕, 양평,
예산, 금산, 영주, 대구(현풍, 구지),
고령, 합천, 광양, 김해, 부산(서부산)
600원 180원
여주, 옥천, 창원 600원 150원
천안 400원 160원
청주(서청주, 오창), 안동(도심), 진주 300원 150원
청주(오송), 세종(조치원) 300원 170원
충주, 전주, 경북도청신도시, 예천, 부산(도심),
함양, 양산(도심), 울산(도심)
500원 180원
제천 400원 180원
논산 600원 170원
구미, 칠곡(북삼) 300원 160원
거창 300원 180원
경주 500원 170원
울산(울주) 700원 170원
밀양, 양산(웅상) 800원 180원

* 서비스 지역, 시간대마다 요금이 다르기 때문에 앱 내 킥보드 표시를 눌러서 보는 것이 가장 정확하다. 시간대는 낮 시간대(오전 6시~오후 10시)와 심야 시간대(오후 10시~다음 날 오전 6시)로 구분되며 심야 시간대에는 할증요금이 적용된다.
  • 기존 1000원에서 2021년 7월 1일부로 300원이 되어 인하한것처럼 보이나 1분당 추가 금액이 인상되었고 기본 이용시간 5분이 사라졌다. 실질적으로 가격인상이다. 그러나 5분 미만의 단거리 이용 시 괜한 추가요금이 없으며 일부 지역에서는 1분당 요금이 150원으로 스윙, 지쿠보다 저렴하여 외진 지역의 시내 이동의 경우에 이익을 보는 요금제다.
  • 30분 이내 환승시 잠금해제 요금이 면제된다.
  • 서비스 지역 밖에 주차하면 추가요금이 부과된다.

4.2. 대여

앱 하단에 있는 "대여"버튼을 누른다. 간단한 안내 사항과 적용할 쿠폰을 확인한 뒤 킥보드 상단의 QR코드를 스캔하거나 킥보드 코드를 입력하면 대여가 시작된다.

4.3. 반납

킥보드를 안전하게 주차한 뒤, 앱에서 "반납하기"를 눌러 주차된 킥보드를 촬영하면 반납이 완료된다.
사유지가 아닌 곳, 통행에 지장을 주지 않는 범위 내라면 어디든 반납 가능하다.
예를 들어, 캠퍼스 내에서 대여한 알파카를 캠퍼스 밖으로 타고 나가 반납하는 것 또한 얼마든지 가능하다.

5. 이용 가능 장소

이용 지역
  • 서비스 지역 밖으로 나가면 시속 6km로 감속되며 서비스 지역으로 재진입해야 정상 속도로 돌아온다.
  • 2023년 08월 기준, 서비스 제공 중인 지역은 아래와 같다.
서울특별시
파일:강남구 CI.svg
강남구
파일:송파구 CI.svg
송파구
부산광역시
파일:남구(부산광역시) CI.svg
남구
파일:수영구 CI.svg
수영구
파일:연제구 CI.svg
연제구
파일:동래구 CI.svg
동래구
파일:해운대구 CI.svg
해운대구
파일:사하구 CI.svg
사하구
파일:강서구(부산광역시) CI.svg
강서구
대구광역시
파일:달성군 CI.svg
달성군
대전광역시
파일:유성구 CI.svg
유성구
파일:대덕구 CI.svg
대덕구
파일:서구(대전광역시) CI.svg
서구
울산광역시
파일:북구(울산광역시) CI.svg
북구
파일:동구(울산광역시) CI.svg
동구
파일:울주군 CI.svg
울주군
파일:남구(울산광역시) CI.svg
남구
파일:중구(울산광역시) CI.svg
중구
세종특별자치시
파일:세종특별자치시 휘장.svg
조치원읍
경기도
파일:성남시 CI.svg
성남시
파일:용인시 CI.svg
용인시
파일:수원시 CI.svg
수원시
파일:군포시 CI.svg
군포시
파일:안양시 CI.svg
안양시
파일:과천시 CI.svg
과천시
파일:안산시 CI.svg
안산시
파일:시흥시 CI.svg
시흥시
파일:포천시 CI.svg
포천시
파일:동두천시 CI.svg
동두천시
파일:여주시 CI.svg
여주시
파일:오산시 CI.svg
오산시
파일:평택시 CI.svg
평택시
파일:화성시 CI.svg
화성시
파일:양평군 CI.svg
양평군
파일:안성시 CI.svg
안성시
파일:남양주시 CI.svg
남양주시[2]
파일:구리시 CI.svg
구리시
파일:의정부시 CI.svg
의정부시
파일:양주시 CI.svg
양주시
파일:의왕시 CI.svg
의왕시
충청북도
파일:청주시 CI.svg
청주시
파일:충주시 CI.svg
충주시
파일:제천시 CI.svg
제천시
파일:옥천군 CI.svg
옥천군
충청남도
파일:천안시 CI.svg
천안시
파일:아산시 CI.svg
아산시
파일:논산시 CI.svg
논산시
파일:공주시 CI.svg
공주시
파일:예산군 CI.svg
예산군
파일:금산군 CI.svg
금산군
전라북도
파일:전주시 CI.svg
전주시
전라남도
파일:광양시 CI.svg
광양시
경상북도
파일:안동시 CI.svg
안동시
파일:영주시 CI.svg
영주시
파일:구미시 CI.svg
구미시
파일:예천군 CI.svg
예천군
파일:경주시 CI.svg
경주시
파일:칠곡군 CI.svg
칠곡군
파일:고령군 CI.svg
고령군
경상남도
파일:진주시 CI.svg
진주시
파일:창원시 CI.svg
창원시
파일:양산시 CI.svg
양산시
파일:김해시 CI.svg
김해시
파일:밀양시 CI.svg
밀양시
파일:함양군 CI.svg
함양군
파일:합천군 CI.svg
합천군
파일:거창군 CI.svg
거창군

5.1. 서울특별시


현재 세곡동, 수서역, 장지동, 위례신도시 일대를 제외하면 서울특별시에서 운영하고 있는 지역은 없으며 운영 중인 지역마저도 킥보드 배치 수량이 매우 저조하다.

5.2. 부산광역시

5.3. 대구광역시

5.4. 울산광역시

파일:울산광역시 휘장.svg울산광역시 서비스 지역
파일:남구(울산광역시) CI.svg남구 울산대공원 등 일부 지역 제외 전역
파일:중구(울산광역시) CI.svg중구 성안동, 다운동, 태화강 국가정원 등 일부 지역 제외
파일:북구(울산광역시) CI.svg북구 송정동, 농소1동[6], 농소2동 일부 지역, 농소3동 일부 지역
파일:동구(울산광역시) CI.svg동구 방어진순환도로 (남목고~성내삼거리~문현삼거리1 구간) 제외, 남목3동행정복지센터와 마선터널에서 주전방향 제외
파일:울주군 CI.svg울주군 청량읍 온산읍 온양읍
상남리 일부 지역 덕신리 일부 지역 "망양리, 고산리, 남창리, 동상리, 발리"의 일부 지역

5.5. 대전광역시

5.6. 경기도

5.7. 강원도

5.8. 충청북도

5.9. 충청남도

5.10. 세종특별자치시

5.11. 전라북도

  • 파일:전주시 CI.svg 전주시(삼천동, 평화동, 효자2,3,4동, 중화산2동, 서신동 일대)

5.12. 전라남도

  • 파일:광양시 CI.svg 광양시(중마동, 광영동, 금호동, 광양읍)

5.13. 경상북도

5.14. 경상남도

6. 특징

기본적인 이용 절차 및 방식은 타 공유 모빌리티 서비스와 유사하나, 알파카 컨셉을 활용한 개성 있는 시스템이 많다.
서비스 곳곳에서 찾아볼 수 있는 알파카 캐릭터와, 파카즈라고 이름 붙여진 서포터즈 프로그램 등이 대표적이다.

7. 안전 수칙

  • 헬멧 착용
    • 사고를 대비해 헬멧 및 안전 장비들을 꼭 착용한다.
  • 교통 법규 준수
    • 전동킥보드가 차량으로 간주되는 현행법 상, 인도나 자전거 도로 위에서 달릴 수 없으며 차도의 가장 우측 차선을 이용해야 한다.
      • 세종특별자치시에서는 알파카가 개정도로교통법 선적용 특례대상이므로 제외된다. 여기는 가급적 자전거도로로 다니면 된다.
  • 운전면허증
    • 원동기장치자전거 면허가 반드시 필요하다.
    • 2종 보통 면허 이상의 면허가 있다면, 별도의 원동기장치자전거 면허를 취득하지 않아도 된다.
    • 알파카 앱에서 보유한 면허 정보를 입력하면 자동 인증을 거쳐 킥보드를 대여할 수 있게 된다.
      • 최근 4차산업혁명위원회 발표에 따르면, 향후 규제 완화를 통해 면허 없이 이용 가능하며, 자전거도로 주행이 가능하게 될 전망이다. # 이미 세종특별자치시 내 구역은 스마트시티실증 규제샌드박스지역으로 선정되어 면허 없이도 제한 나이만 넘기면 이용 가능하게 변동되었으며, 최근 알파카 안전수칙에서도 면허 필수 인증 조항이 빠졌다.

8. 기타

8.1. 장점

  • 일부 킥보드에서 헬멧을 제공한다. 킥보드 핸들 아래에 거치대가 있으며, 잠금해제 시 헬멧 대여 버튼을 눌러 무료로 사용 가능하다. 단, 헬멧의 안전성은 그리 신뢰가 가지 않는다. 없는 것보단 낫다는 수준이다.
  • 서스펜션이 존재해서 어느정도 진동을 감쇄시켜준다. 도로가 잘 닦인 일반적인 장소 외에 교외 부근의 포장이 덜 되었거나 부족한 길에서도 기계는 덜컹거릴지언정 탑승자에게 오는 진동은 그렇게 크지 않다. 대신 2인 이상 탑승하거나 단차가 큰 곳을 그냥 지나가는 등 하중에 무리를 주게되면 기기에 치명적이다. 이는 후술.

8.2. 단점

  • 킥보드의 언덕 등판력이 타 업체에 비해 약하다. 출발시 토크는 좋아서 바로 최대속도까지 가속하지만, 조금이라도 경사가 있다면 바로 출력한계로 속도가 줄어든다. 또한 배터리 자체가 부족한 경우에도 평지 가속력이 눈에 띄게 낮아진다.
  • 킥보드 자체가 무거운 편이다. 특히 대여가 끝난 상태의 킥보드가 길을 막거나 공간을 침범해서 조금 옮기려고 한다면 팔힘을 많이 줘야 한다. 주행 중에도 무겁기 때문에 요철에 기기가 튀거나 하면 반동이 크게 오는 편이다.
  • 상기한 문제의 연장선으로, 무겁다보니 각 연결부위가 고장나 있는 기기가 많다. 특히 킥보드 발판이 땅에 닿을 정도로 내려앉아있거나 발판과 축 연결부위가 헐겁거나 뻑뻑해서 조향이 제대로 안되는 등 기기 내구도가 중량에 비해 조금 약하다.

8.3. 고고씽 히어로즈

많은 킥보드 업체들이 소비자들과 함께 건전한 공유 사용 문화를 조성하려는 캠페인을 하고 있다. 고고씽은 서비스를 자주 이용하는 헤비유저들을 대상으로 ‘고고씽 히어로즈’를 선발해 활동을 진행한 바 있다. #
이들은 통행에 방해가 되는 장소의 킥보드나 숨겨진 킥보드를 접근성이 높은 곳으로 이동시키는 역할을 주로 하고 있으며, 쓰러져있거나 이상이 있는 기기를 직접 손보기도 하는 등 공유 킥보드 이용에 문제가 되는 사유화와 안전에 대한 문제 해결에 도움을 주고 있다. #
최근 GS25와의 제휴로 히어로즈들이 직접 킥보드 배터리를 교환할 수 있게 되었으며#, 그 외에도 자발적으로 온오프라인 모임을 통해 안전 캠페인이나 공유 문화 홍보를 실시하는 등 공유킥보드 시장이 건강하게 성장할 수 있도록 역할을 하고있다.
고고씽 측은 이들에게 소정의 활동비와 기념품을 제공하며, 오프라인 모임을 열어 시상식을 진행하는 등 다양한 혜택 제공으로 활동을 장려하고 있다.

고고씽을 운영하는 매스아시아 관계자는 “고고씽 히어로즈는 고고씽의 엠버서더” 라고 표현하기도 했다. #

히어로즈 외에도 수리업체에서 운영하는 '서포터즈'가 존재한다. 이들은 킥보드 사용자는 아니고 킥보드의 수거 및 재배치, 수리를 전담으로 하는 외주업체. 1톤 포터 뒤에 알파카 킥보드를 열몇대 싣고 다니며[23], 배터리가 부족한 킥보드는 배터리를 교체해주고[24] 외진곳에 있거나 대여가 끝난지 24시간이 지난 방치 기기를 옮기는 업무를 맡으며 고장난 기기는 즉각 회수해서 수리한다. 고장률이 낮지 않은 업체라 그런지 고장 의심 / 수거 요청 기기는 순식간에 회수하므로 사용 중 고장 의심이 되는 기기는 바로바로 확인 요청이나 수거 요청을 하는 편이 좋다.

참고로 대부분의 킥보드 업체가 그렇듯 이들이 수거한 킥보드는 다시 해당 지역 내에 배치하지만 아무데나 놔두는게 아니라 지정된 구역에 일정 댓수를 놔두는 것이므로, 설령 지나가던 서포터즈가 킥보드를 수십대 싣고 있어도 그 자리에서 바로 빌려주지는 않는다. 또한 이들이 재배치를 하는 과정에서 강제로 킥보드가 주행 가능 상태[25]가 되는데 이때 돈 안내고 킥보드 탈 수 있다고 타면 안된다. 서포터즈는 원격으로 기기 전원 on/off가 가능하므로 좋다고 킥보드 타다가 전원이 꺼져서 사고 날 수도 있다. 자신이 결제 안했는데 갑자기 기계가 켜진다면 그건 무조건 서포터즈가 원격으로 켜놓은 것이니 얼마뒤 근처에 도착해서 수거하도록 놔두는게 좋다.

9. 여담

  • 킥보드를 반납하면, 본인의 이동경로가 나온다[26]. 또한 몇 km를 주행했는지, 평균 속도가 얼마였는지도 모두 볼 수 있다.
  • 킥보드 대여 후, 저속 모드/고속 모드(최대 시속 25km)를 선택할 수 있었으나, 현재는 속도 변경 기능이 사라지고, 모두 최대 시속이 25km인 기본 모드로 바뀌었다. 2024년 1월 현재는 최대 시속이 20km로 줄었다.
  • 물류 서비스인 부릉과의 협약을 통해, 부릉 프렌즈가 고고씽 전기자전거를 이용한 배송서비스를 테스트한 적이 있다. #
  • 헤비 유저들을 대상으로 배터리 교체 등 서비스 운영에 직접 참여할 수 있는 '고고씽 히어로즈'를 운영 중이다. 미국 라임 킥보드와 같이 공유 경제의 일환으로 긱이코노미 시행중인 듯.
  • 2019년 8월에 고고씽은 카이스트 출신들이 창업한 공유 전동 킥보드 서비스인 '알파카'와 인수합병. #
  • 경기도 동탄 일대에서 산업자원부의 규제샌드박스 시범사업을 한다고 기사화. 2019년 11월 8일 동탄 서비스 오픈. #
  • 2020년 12월 1일 부터 세종특별자치시 규제샌드박스 시범사업을 통해 서비스 개시되었다. 이 지역의 경우 관련기관으로 부터 특례를 받아 즉시 개정도로교통법이 적용된다. 현재는 신도시 지역에서 철수하였고, 대신 조치원읍에서 서비스중이다.

10. 관련 문서

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경기도의 교통



[1] 해외 리뷰를 보면 커스텀 펌웨어 없이 36V의 한계 속도인 36km/h 까지 올라간다.[2] 퇴계원읍, 진건읍 (용정리, 송능리 일부), 오남읍(오남리, 양지리), 진접읍(금곡리, 연평리 일부, 진벌리, 부평리, 장현리), 별내동, 별내면(청학리 일대), 호평동, 평내동, 화도읍, 와부읍 일대.[철수1] 일자미상으로 철수[철수1] [철수1] [6] 법정동 기준 호계동과 창평동[7] 23년 12월부로 종료.[8] 23년 12월부로 종료.[9] 23년 12월부로 종료.[철수1] [규제샌드박스] 해당 지역은 규제샌드박스 실증 사업에 따른 서비스 제공 중으로, 자전거도로 주행이 가능하다.[철수*] [13] 2021년 4월 18일 서비스 개시[철수1] [철수2] 2022년 후반 철수[16] 2023년 12월 5일 부터 서비스 중단 되었으나 1월 후반 부터 다시 오픈했다.[17] e편한세상 e편한세상 금산프라임포레 만 서비스지역이 닿지않아 3000원을 주고 앞에 주차하거나 서비스지역 끝자락인 상류교 앞 버스정류장 에 주차하고 약 10분정도 걸어가야한다. 서비스지역이 닿는 deer를 이용하는것도 좋다.[철수1] [철수1] [20] 대구광역시 수성구 시지지구와 이용구간 연계[21] 진해구 전역, 의창구 북면, 대산면과 성산구 양곡동 및 귀산동 일대, 창원국가산업단지, 마산회원구 마산자유무역지역 및 내서읍 전역, 마산합포구 현동, 가포동, 진동면, 구산면, 진전면, 진북면 지역은 2021년 8월 현재 서비스를 지원하지 않는다.[22] 2021년 4월 18일 서비스 개시[23] 동일 지역은 주/야간 중 1번만 작업하는 듯 하다.[24] 보통 6~70% 미만으로 떨어진 기기들은 무조건 100% 완충 배터리로 교체해준다. 이 외에는 배터리 불량, 혹은 접촉 불량 등이 의심되는 기기 또한 배터리 교체를 한다.[25] 대여 시작 이후 "주행이 시작되었습니다"라는 음성도 동일하게 들린다.[26] 기기에 내장된 GPS(빨간색), 핸드폰으로 연동된 GPS(파란색)이 따로 표시된다. 하지만 GPS 경로가 서로 다른 경우가 많은데, 기기의 GPS가 안좋거나 기기를 빨리 주행했거나 혹은 아파트 단지 내에서 오래 주행한 경우에는 킥보드 GPS가 꼬이는 듯.


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