최근 수정 시각 : 2024-04-17 13:35:52

deer

대한민국의 공유 킥보드 서비스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"		 뉴런해외 다트 대시 디어
라이드 라임해외 머케인 메이트 버드해외
빔해외 스윙자 쏘카일레클자 쓩-백원킥보드자
씽씽자 알파카 에어킥 윈드해외
이브이패스 이킥순천 제트자 지쿠자
킥고잉자 킥스천안 타고가 플라워로드
픽보드 하이킥 휙고자
*한글 서비스명 기준 가나다순으로 정렬 / *공유 자전거도 같이 운영할 경우 자 표시 / *사업 철수 서비스는 취소선으로 표시
}}}}}}}}}||


deer
파일:deer logo.png
운영사 (주)디어코퍼레이션
공식링크
deer 공식 홈페이지
<colbgcolor=#fffc3b> 파일:안드로이드(운영체제) 로고.svg 다운로드
파일:iOS 로고.svg 다운로드
관련 링크 파일:인스타그램 아이콘.svg

1. 개요2. 서비스 구역
2.1. 서울특별시2.2. 대구광역시2.3. 인천광역시2.4. 광주광역시2.5. 대전광역시2.6. 경기도2.7. 강원특별자치도2.8. 충청북도2.9. 충청남도2.10. 경상북도2.11. 경상남도2.12. 전라북도2.13. 전라남도2.14. 서비스 중단된 지역
2.14.1. 부산광역시
3. 여담

[clearfix]

1. 개요

2019년 4월 서울특별시 광진구에서 출시한 전동 킥보드 공유 서비스.

일반 요금은 대여 시 300~1,000원, 이후 분당 150~190원이 부과되는데, 지역별로 편차가 크다.[1] 24시간 이용 가능하다.

2. 서비스 구역

2.1. 서울특별시

  • 광진구 성동구[A]
    • 2호선 왕십리역 ~ 강변역 주변
    • 5호선 광나루역 주변
    • 7호선 중곡역 ~ 건대입구역 주변
    • 분당선 서울숲역 주변
    • 뚝섬로, 자양로 주변
  • 종로구 중구[A]
    • 1호선 시청역 ~ 종로3가역 주변
    • 2호선 을지로입구역 ~ 을지로4가역 주변
    • 3호선 경복궁역 ~ 충무로역 주변
    • 5호선 광화문역 ~ 을지로4가역 주변
    • 통인시장, 자하문로, 종로구보건소 주변

2.2. 대구광역시

2.3. 인천광역시

2.4. 광주광역시

  • 광산구
    • 월계동, 쌍암동
  • 서구
    • 상무지구, 금호동, 풍암동, 화정동
  • 북구
    • 전남대학교 부근, 첨단지구

2.5. 대전광역시

2.6. 경기도

2.7. 강원특별자치도

2.8. 충청북도

2.9. 충청남도

2.10. 경상북도

2.11. 경상남도

2.12. 전라북도

2.13. 전라남도

2.14. 서비스 중단된 지역

2.14.1. 부산광역시

3. 여담

파일:디어 킥보드.png
나인봇 맥스 플러스, 구모델
  • 주로 제조사 불명의 중국 업체 제품을 사용하였으나 2021년 5월 이후로 여러 공유 업체가 사용 중인 나인봇 맥스 플러스를 도입하기 시작했다.[20] 위의 특이한 목소리가 나오는 것도 전부 나인봇 제품. 기존 제품은 스피커가 아예 없고 속도계 등도 없는 그야말로 보급형이고, 제조사 스펙 표도 없어서 믿고 탈 만한 건지 판단할 지표가 하나도 없다. 하지만 그전 킥보드들의 중구난방 성능으로 언덕하나 오르지도 못하고 태양전지 충전도 되지않는거 보단 적당하다.
  • 대여 및 반납시 대체적으로 부저음이 나는 타 업체와 다르게 이 업체 킥보드에서는 대여 시 차임음과 함께 “디어~!” 라는 목소리가 나오고, 반납 시에도 차임음과 함께 “잘가~!” 라는 목소리가 나오는데 해당 목소리가 크기도 크고 유치한 감이 있어서 주변 행인들의 시선을 집중시키는 바람에 이용하는 자의 창피함(?)을 유발하는 경우가 있다. 다만 지역과 기종에 따라서는 안 나오는 경우도 있다. 주로 대여번호가 4자리인 구형 킥보드에선 소리가 안나오나 대여번호가 5자리인 신형 킥보드(나인봇 맥스 플러스)에서 소리가 난다.
  • 2023년에 나인봇 맥스 플러스의 후속 개선형 모델인 맥스 X를 도입하기 시작했다. 앞바퀴가 12인치로 커지고 방향지시등, 휴대폰 거치대 일체형 대시보드 등이 장착되었다.

[1] 어떤 지역은 대여 비용이 비싸고 분당 비용이 저렴하지만 반대로 대여 비용이 저렴한 대신 분당 비용이 비싼 지역도 있다. 물론 둘 다 비싸거나 둘 다 저렴한 지역도 있다. 대체적으로 도시권일수록 저렴하고 읍촌일수록 비싸지는 경향이 있다.[A] 중복되는 역명은 제외[A] 중복되는 역명은 제외[4] 연세대학교 국제캠퍼스 주변[5] 검단오류역 일대 한정[6] 검단사거리 일대[7] 마송 일대[8] 양곡 일대[9] 양지리, 오남리 일대 일부[10] 2022년 11월 기준 서비스 철수[11] 2023년 9월 기준 철수[12] 시내 한정[13] 송우리[14] 수지구 죽전동, 광교신도시 제외[15] 23년9월 초 까지하고 중단하다가 12월에 재개했다.[16] e편한세상 금산프라임포레 만 서비스지역이 닿지않아 3000원을 주고 앞에 주차하거나 서비스지역 끝자락인 상류교 앞 버스정류장 에 주차하고 약 10분정도 걸어가야한다.2월 중순 부터 서비스지역이 되었다 허나 같이 운행하는 알파카(서비스)는 여전히 서비스지역이 아니기 때문에 디어를 이용하는 편이 좋다.[17] 중부대 와 추부면 에 주차가능 구역이 군데군데 있다.[18] 역말교차로 - 예천교차로 및 양열북로 전 구간 또한 서비스 구역 아님.[19] 2022년 8월 현재 디어 홈페이지에 서비스 지역 목록에 포함되어 있지 않으며, 디어 앱에서도 광양시 전체가 어둡게 표시되어 있음.[20] 구모델은 높은 고장률과 짧은 내용년수로 인하여 현재는 모두 퇴역한 상태. #

분류