사브 35 드라켄

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사브의 주력전투기 계보
사브 32 란센	→	사브 35 드라켄	→	사브 37 비겐

J 35 Draken

1. 개요2. 제원3. 상세4. 운용과 퇴역5. 대중 매체에서의 등장

5.1. 애니메이션 & 코믹스5.2. 영화5.3. 게임

6. 관련 문서7. 관련 항목8. 둘러보기

1. 개요

SAAB 35 Draken (J 35 Draken)

스웨덴의 사브에서 개발한 2세대 전투기 겸 요격기.

2. 제원

분류: 단발단좌 터보제트 전투기
설계국: 스웨덴
운용국: 스웨덴, 덴마크, 핀란드, 오스트리아, 미국 등
승무원 : 1명/SK35는 2명
전장 : 15.34m
전폭 : 9.42m
전고 : 3.89m
자체중량 : 7,865kg
최대이륙중량 : 16,000kg
최대속도 : 마하 2 이상, 11,000m 상공에서 2,120km/h
엔진: 볼보 RM6C 터보제트 엔진 1기[1], 추력 12,787lbf / 애프터버너 사용시 17,637lbf
추력대 중량비 : 0.70
이륙 활주거리 : 670m
무장: 30 mm automatkanon m/55 ADEN 기관포 1문(초기형은 2문), 하드포인트 4개소에 Rb 24/27/28 공대공 미사일, 공대공 로켓포드, 폭탄 등

3. 상세

더블 델타익 설계로, F-104보다는 안정적인 비행성능과 MiG-21보다 우수한 상승력, F-5를 능가하는 기동성 등을 가지고 있으며 제한적인 STOL 까지 가능하다. 당시 기준으로 시대를 앞선 대단히 훌륭한 전투기였다. 이전까지 스웨덴이 만들어낸 기체가 아음속기가 전부라는 것을 생각해보면 더욱 이례적이다. 2차대전 후 도피한 독일 항공기술자를 많이 받아들인 때문이라 말들 하지만 개발에 소요된 인원과 예산을 놓고 보면[2] 경이적으로 알차게 만들어진 수준이라 한다.

뛰어난 성능에 비해 단점도 많다. 스웨덴 공군의 독트린 상 크기에 제약이 많아 소형기들 중에서도 항속거리가 짧은 편이고 델타익 기체의 전형적 약점인 떨어지는 비행안정성은 상당한 골칫거리로 F-104만큼이나 스핀에 빠지기 쉬운 기체라고. 특히 종 스핀이 걸리기 쉬운데 사실 기록상으론 코브라 기동을 한 최초의 기체이고 당시에는 비행사고로 여겨져서[3] 이를 막기 위해 드래그슛(후방낙하산)을 표준장비하게 되었다고 한다. 일단 대지 공격 능력을 갖추긴 했으나 태생이 요격기라 폭장량이 적다. 제대로 된 미사일 탑재 능력을 가지게 된 것도 65년에 나온 F형부터이다.

4. 운용과 퇴역

초도비행	1955년 10월 25일
도입	1960년 3월 8일
퇴역	2005년

1955년부터 1974년까지 총 644대가 생산되었으며, 스웨덴뿐만 아니라 덴마크, 핀란드, 오스트리아 공군의 주력 전투기로 활약하였으며 2005년 오스트리아에서 퇴역하기 전까지 반세기 동안 운용되었다. 미국에서도 가상적기 용도로 TF-35라는 이름으로 사용되었다.

사브 35 이전의 과거 기종들의 경우 J, A, S 등의 제식코드가 붙은 여러 파생형들이 존재했지만,[4] 사브 35는 거의 대다수가 전투기 사양인 J 35로 생산되었다.[5] 또한 개선을 거친 개량형들이나 기타 파생형들을 구분하기 위해 35 숫자 뒤에 알파벳을 붙여 수분했다. J 35A부터 J 35G, J 35J 사양 등의 성능 개량형들 외에도 해외수출 파생형들 또한 알파벳을 붙여 구분했다.[6]

5. 대중 매체에서의 등장

5.1. 애니메이션 & 코믹스

감벽의 함대 - 일본의 ~~자위용~~ 가공전기 감벽의 함대 애니메이션에서는 독일 해군의 함재기로 등장한다.

에어리어88 원작 코믹스에 등장했다. IAI 크피르를 몰던 카자마 신이 불사조 찰리의 함정에 빠져 크피르를 잃은 후 맥코이 영감에게 델타익 전투기[7]를 주문했는데 이 영감이 이 곳 저 곳 두루 다니며 조립해서 가져왔다. 영감님 말로는 같이 들어온 미키 사이먼의 F-14보다 돈이 더 많이 들었다고... 작가가 이 전투기의 팬인지 칭찬만 한다발 박아뒀다. 요점을 꼽아보면 시대를 앞서간 전투기라나... 찰리의 제안으로 새로운 애기를 얻은 두 사람이 모의 공중전을 하면서 찰리의 설명으로 칭찬을 대대적으로 늘어놓았다.

신의 애기로 활약했고 찰리를 격추시킨 기체이나 사막항공모함 사건과 관련해 사막항공모함의 지대공 미사일을 피하지 못 하고 격추당하고 만다. 엄청나게 짧은 등장이었지만 덕택에 팬들도 꽤 생긴 듯 하세가와에서 에어리어 88 데칼까지 딸린 프라모델도 발매되기도 했다.

마크로스 델타에서 SV-262의 디자인상 모티브이기도 하다.

5.2. 영화

미국 영화 아파치에선 남미 마약조직의 전투기로 등장. AH-64에게 미사일도 아니고 히드라 로켓에 격추당한다. 심지어 다른 한대는 이미 격추당한 AH-64이 발사한 스팅어에 맞는다.

5.3. 게임

에이스 컴뱃 시리즈: 에이스 컴뱃 2의 EXTRA 모드에서 SF-35라는 이름으로 첫 등장. 꽤 괜찮은 성능의 기체로 나왔지만 왠지 모르게 그 뒤로는 영 등장하지 못했다. 심지어 시리즈 최대 등장기체수를 자랑하는 5에서도 나오지 않는다. 그러다가 에이스 컴뱃 제로에서 오랜만에 복귀하는데, 2 시절보다 성능이 많이 너프를 먹어서 F-5, F-1 [8]과 함께 스타트시 기본 전투기로 주어진다. 그래도 기본 기체 중에서는 가장 무장도 충실하고 성능도 좋은 편이라 새 기체를 사기 전에는 주로 이 기체를 타게 된다. 변칙적 플레이로 드라켄만 주로써서 1회차를 클리어하는 방법도 있다. 첫 시작시 하드, 기사루트로 드라켄만 가지고 버티다가[9] A-10이 해금되면 오래걸리는 지상전 임무에 두어번 넣고 팔아버린다. 그러면 중립타겟을 하나도 안부수는 명예로운 플레이를 해도 Su-37과 FAEB를 제때 살 수 있다. 또한 에스파다 편대의 편대장인 에스파다 1 알베르토 로페즈의 전용기로 나오기도 한다.
에이스 컴뱃 인피니티에서도 저티어 기체와 에이스 컴뱃 제로의 주인공인 사이퍼의 시그니처 버전 드라켄이 나오는데, 사이퍼 드라켄이 상당히 사기적인 성능을 가졌던 걸로 악명이 제법 높았다.

워게임: 레드 드래곤

워 썬더: 1.97 업데이트로 드라켄 D형이 스웨덴 트리 10.0 BR의 전투기로 등장했다. 한번 선회하면 속도가 마하 1에서 400까지 떨어지는 신묘한 항공기다. 항모에 코브라 기동으로 착함하는 기이한 영상도 있다. 추가로 "Direct Hit" 업데이트로 J35A형이 프리미엄 트리에 추가되었다. ~~가끔씩 이륙하면서 코브라 기동 하다 추락하는 유저들이 보인다.~~

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문제의 영상

6. 관련 문서

Saab 35 Draken

7. 관련 항목

8. 둘러보기

유럽의 제트전투기
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나치 독일	<colbgcolor=#87CEFA> 1940년대	Me 262 \| He 162 \| He 280
1950년대	영국	라이트닝 \| 베놈 \| 시빅슨 \| 스위프트 \| 자벨린 \| 헌터 \| 시미터 \| 버캐니어 \| 폴랜드 냇
	이탈리아	피아트 G.91
	스위스	~~EFW N-20.10 에귀용~~ \| ~~FFA P-16~~
	스웨덴	J 21R \| J 29 툰난 \| J 32 란센
1960년대
	영국	~~호커 P.1121~~ \| ~~호커 시들리 P.1154~~ \| ~~BAC TSR-2~~
	독일	~~EWR VJ 101~~
	스웨덴	J 35 드라켄
	유럽합작	SEPECAT 재규어^-
1970년대	영국	해리어 \| 시해리어
	독일	~~VFW VAK 191B~~
	스웨덴	AJ 37 비겐
	유럽합작	파나비아 토네이도^-- \| J-22 오라오 / IAR 93 불투르^-
1980년대
	영국	해리어 II \| 토네이도 ADV
	독일	~~MBB 람피리데~~
	폴란드	~~PZL-230~~
	루마니아	~~IAR 95~~
1990년대	영국	호크 200 시리즈
	이탈리아-브라질	AMX 인터내셔널 AMX
	스웨덴	JAS 39 그리펜
	체코	L-159 ALCA
	유고슬라비아	~~노비 아비온~~
2000년대	유럽합작	유로파이터 타이푼^---
2010년대	이탈리아	M-346FA
2020년대	스웨덴	FS2020
2020년대	튀르키예	휴르제트 공격형 \| TAI 칸
2030년대	영국-일본-이탈리아	GCAP
2030년대	유럽합작	FCAS^-
※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종
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회전익기	경헬기	<colbgcolor=#fefefe,#393b42>HKP 9(A/B)^육/공/R, HKP 6(A/B/C)^{육/해/공/R}, HKP 5(B)^육/R, HKP 2^{육/해/공/R}
	다목적 헬기	HKP 16, HKP 15A, HKP 14, HKP 10(A/B/D), HKP 11^R, HKP 3(A/B/C)^육/공/R
	수송헬기	HKP 4A^R, HKP 1^R
	대잠헬기	HKP 15B, HKP 4(B/C/D)^해/R, HKP 1^해/R
전투기	프롭	J 21(A-1 · 2 · 3)^R, J 22(A/B)^R, ~~J 23~~, J 26^R, ~~J 27~~, J 30^R
	1세대	J 21R · A 21RB^R, J 28(A/B/C)^R, J 29(A/B/D/E/F) 툰난^R, J 32(B/D/E/F) 란센^R, J 33^R, J 34^R,
	2세대	J 35(A/B/D) 드라켄^R
	3세대	J 35(F/J) 드라켄^R
	4세대 / 4.5세대	AJ · AJS 37 비겐^R, JAS 39(A/B/C/D) 그리펜 , {JAS 39(E/F) 그리펜NG}
	5세대	{FS2020}
공격기		~~A 38~~, A 32A 란센^R, B 17(A/B/C)^R, ~~B 24~~
폭격기		~~A 36~~, Tp 52^X/R, Tp 80^X/R, B 18(A/B) · T 18B^R
수송기		Tp 100, Tp 88C^X/R, Tp 86^X, Tp 84(A/B/C/D) 허큘리스, Tp 55^X/L/R, Tp 83^R, Tp 82^X/R, Tp 79^R, Tp 46^R, Tp 45(A)^R
지원기	조기경보기	S 100B 아르고스, {사브 글로벌아이}
	해상초계기	SH 89^해/R
	전선통제기 / 연락기	Fpl 53^육/R, Flp 51(A/B)^육/R, Tp 78^R
	정찰기	S 102B, SF · SH 37^R, Tp 85^R, J S35E^R, J 32C^R, S 29C^R, S 26^R, S 22^R, S 17(BL/BS)^R, S 18A^R, NC.701^R
	공중급유기	Tp 84B Lufttankning
무인기	SUAV	UAV 05B 콜펜, UAV 04^R · 05A 스발란, UAV 02 팔켄
무인기	UAV	UAV 03 오르넨, UAV 01 우글라^R
훈련기	프롭	Tp 54^해/공, Sk 61^R, Sk 50(A/B/C)^R, Sk 16(A/B/C)^R, Sk 25^R MFI-15 사파리, MFI-17 서포터
훈련기	제트	~~Sk 38~~, Sk 60(A/B/C) · Sk 60(D/E)^R, Sk 35C^R, Sk 37(E)^R
가상적기		RB 06(A/B) 스트리커, RB 04^R, RB 03^R, RB 02^R, RB 01^R
비행정		Tp 81^R, Tp 47^R, Tp 24^R
특수목적기		Tp 103, Tp 102D, Tp 102(A/C) Tp 100^R, Tp 88(B)^R, Tp 87^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 스웨덴군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0px -10px"	<colbgcolor=#FFF,#191919> 핀란드 방위군 (1945~현재) Puolustusvoimat \| Försvarsmakten
<colcolor=#002F6C> 회전익기	<colbgcolor=#FFF,#191919><colcolor=#002F6C> '''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	MD 500(D/E)^■ \| AB 206A 제트레인저^■/R \| MD 500(C/M)^■/R \| SE.3130 알루에트-II^■/R \| Mi-1^■/R
<colcolor=#002F6C> 회전익기	''' 다목적 헬기 '''	NH90 TTH^■ \| Mi-8(P/PS/T)^■/R \| Mi-4^■/R
'''[[전투기\| 전투기 ]]'''	프롭	발멧 피후리^R \| Bf 109 G^R
	'''[[1세대 전투기\| 1세대 ]]'''	뱀파이어 FB.52^R \| 냇 F.1^R
	'''[[2세대 전투기\| 2세대 ]]'''	MiG-21F-13^R \| J 35BS 드라켄^R
	'''[[3세대 전투기\| 3세대 ]]'''	J 35(FS/XS) 드라켄^R \| MiG-21bis^R
	'''[[4세대 / 4.5세대 전투기\| 4세대 ]]'''	F-18(C/D) 호넷
	'''[[5세대 전투기\| 5세대 ]]'''	{F-35A 라이트닝 II}
폭격기		Il-28^R
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	리어젯-35A/S \| MiG-21bis/T^R \| 냇 FR.1^R \| Il-28R "니키타"^R \| 펨브로크 C.53^R \| 포커 C.X^R
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전자	C-295M SIGNT \| 포커 F27-100 SIGINT^R
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	''' 경량 '''	C-295M \| PC-12NG \| 포커 F27-400M 트룹십^R
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	''' 전술 '''	C-47A 스카이트레인^R
다목적기		PA-31-350 치프틴^R · PA-31 나바호^R \| PA-28(R-200/RT-201) 애로우 II · IV^R \| 세스나 402B^R \| BN-2A 아일랜더^R \| DHC-2 비버 Mk.1^R
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 극소형 패럿 아나피^■ \| DJI 매빅^■ 클래스 1 - 초소형 ADS 오비터-2B^■
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 ADS-95 레인저^■
''' 지원기 '''	''' 연락기 '''	비치 D17S^R \| Fi 156K-1^R
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	프롭	G115E 튜터 \| L-70 빈카^R \| L-90TP 레디고^R \| VL 툴리 (I~III)^R \| VL 비마^R \| VL 푸루^R \| Fw 44 J
	제트	호크 (51/51A/66) \| Sk 35CS^R \| MiG-21(U/UM/US)^R \| CM.170R 마지스테르^R \| MiG-15UTI^R \| 뱀파이어 T.55^R
	표적예인	사브 91D 사피르^R \| 사브 B 17A^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 군 운용 (육군^■/해군^■/공군^■), 표기 없을 시 공군
※둘러보기 : 핀란드군의 운용장비 \| 항공병기			}}}}}}}}}

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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#a40000> 덴마크군 (1945~현재) Forsvaret
회전익기	<colbgcolor=#a40000> 경헬기	AS550C2 페넥^육→공 \| OH-6 카유스^육→공R \| SA.319 알루에트 III^해R \| 벨 47D · AB 47G^육R
	다목적 헬기	AW101 멀린_{Model 512 (SAR/TTT)} \| S-61A-(1/5) 시킹^R \| S-55C 치카소^R
	대잠헬기	MH-60R 시호크 \| 슈퍼 링스 Mk.90B^해→공 \| 링스 Mk.80^해R
전투기	프롭	스핏파이어 HF.IXe^R
	1세대	F-84(E/G) 썬더제트^R \| F-86D 세이버 도그^R \| F-100(D/F) 슈퍼 세이버^R \| 헌터 F.51^R \| 미티어 (F.4/F.8/NF.11)^R
	2세대	F-104G · CF-104G 스타파이터^R \| F 35 드라켄 (WDNS)^R · ~~F 35FD 드라켄~~
	4(.5)세대	F-16(A/B)^R_{Block 1/5/10/15} → F-16(AM/BM)_{Block 20 MLU} 파이팅 팰콘
	5세대	F-35A 라이트닝 II
폭격기		B-17G 플라잉 포트리스^R
정찰기	전술	RF 35 드라켄^R \| RF-84F 썬더플래시^R \| 스핏파이어 PR.XI^R
수송기		C-130J-30 슈퍼 허큘리스 \| C-130H 허큘리스^R \| C-54(D/G)^R \| 펨브로크 C.52^R \| C-47A^R
지원기	조기경보기	E-3A^NAEW&CF \| {E-7}^NAEW&CF
	해상초계기	챌린저 604
	연락기	L-4 그래스호퍼^육R \| 시 오터^R \| 프락터 Mk.III^R
비행정		PBV-1A 칸소-A · PBY-(5A/6A) 카탈리나^R
다목적기		KZ X^육R \| KZ VII 레르케^R \| KZ III^R
무인기	SUAV	RQ-20 푸마^육 \| RQ-11 레이븐^육
무인기	UAV	SAGEM 스퍼워^육→공
훈련기	프롭	벨리스 일렉트로 \| T-17 서포터 \| DHC-1 칩멍크 Mk.20^R \| AT-16 하버드 IIB^R \| AS.10 옥스포드^R \| KZ II^R
	제트	TF 35 드라켄^R \| TF-104G · CF-104D 스타파이터^R \| 헌터 (T.7/T.53)^R \| TF-100F 슈퍼 세이버^R \| 미티어 T.7^R \| T-33A 슈팅스타^R
	표적예인	미티어 TT.20^R \| 파이어플라이 TT.1^R
VIP 탑승기		챌린저 604 \| 걸프스트림 III^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 덴마크군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 오스트리아군 항공병기 둘러보기
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회전익기	'''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	OH-58B 카이오와 \| SA.316B · 319B 알루에트 III \| AB 206A 제트 레인저 \| SA.318C 알루에트 II \| 벨 47G2 · AB 47G2 · H-13H 수우
	''' 다목적 헬기 '''	AW169(B/MA) \| S-70A-42 블랙 호크 \| AB 212AM \| AB 204B \| WS-55 훨윈드
	수송헬기	S-65Öe
<colbgcolor=#FFF> '''[[전투기\| 전투기 ]]'''	<colbgcolor=#FFF> '''[[1세대 전투기\| 1세대 ]]'''	J 29F "플리겐데 토네"
	'''[[2세대 전투기\| 2세대 ]]'''	J 35Ö Mk.II 드라켄
	'''[[3세대 전투기\| 3세대 ]]'''	F-5E 타이거 II^L
	'''[[4세대 / 4.5세대 전투기\| 4(.5)세대 ]]'''	유로파이터 타이푼 트렌치 1
공격기		사브 B 17
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	CN-235-300^L \| SC.7 스카이밴 3M
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	전술	C-130K 허큘리스 \| {C-390 밀레니엄}
다목적기		PC-6B2-(H2/H4) 터보 포터 \| 세스나 182(A/B) · 172 \| PA-18-(95/150) 슈퍼 컵 \| DHC-2 비버 \| L-19(A/E) 버드 도그
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 초소형 카시디안 트래커
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	프롭	PC-7Ö \| DA40 NG 다이아몬드 스타 \| Z 126 \| 사브 91D 사피르 \| LT-6G 텍산 \| 피아지오 P.149D \| 피아트 G.46-4B \| Yak-18 \| Yak-11 \| Fw 58 \| Go 145
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	제트	사브 105Ö \| CM.170 마지스테르 \| 뱀파이어 (T.11/T.55)
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※둘러보기 : 오스트리아군의 운용장비 \| 항공병기			}}}}}}}}}

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[1] Rolls-Royce Avon 엔진의 라이센스 버전이다.[2] 제대로 된 풍동이 없어 모든 양력시험을 직접 시험기로 했다고 할 정도이다.[3] 컨트롤을 회복 못하고 실속, 추락하여 인명사고를 낸 기체도 상당히 많다.[4] 이 때 J는 스웨덴어로 전투기(직역하면 추격기)를 뜻하는 "Jaktflygplan"의 앞 글자를 따온 것이며, A는 공격기, S는 스웨덴어로 정찰을 뜻하는 "Spaning"의 앞 글자를 따온 정찰기 사양이다.[5] 중간에 한번 SK-35라는 명칭이 사용된 적이 있었는데, 이는 사실 J 35C형을 이름만 바꾼 것이었다.[6] 예를 들어 스위스 공군에 제안한 형식인 35H(Helvetia), 공용 수출형이었던 35X(EXport) 등이 있다. 게다가 X형의 경우 사업에 최종 선정된 이후에는 X 뒤에 추가적으로 해당 국가의 스웨덴식 명칭의 앞글자가 추가로 붙는 방식이었다. 덴마크군 수출형은 XD(Danmark), 핀란드군 수출형은 XS(Suomi) 등. 막상 위의 35H는 사업 선정 과정에서 미라주 III에 밀려 탈락했으며, X형들도 벨기에, 중국 등을 포함해 무려 7번이나 사업 수주에 실패한 전적이 있다.[7] 왜 굳이 다른 전투기 놔두고 델타익 전투기를 주문했냐면 신이 크피르를 오랫동안 조종한 덕분에 델타익에 익숙해져버렸기 때문이다. 즉 다른 전투기로는 제 기량을 낼 수 없었던 상황.[8] 제작에 항공자위대의 협찬을 받아서 F-2와 같이 등장한다.[9] SAAM의 유도성능과 사거리는 TLS를 제외하면 가장 뛰어나다. 드라켄 기동력이면 큰 무리없이 첫 헤드온을 놓친 실베르 1조차 잡아낼수 있다.

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	표적예인	사브 91D 사피르^R \| 사브 B 17A^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 군 운용 (육군^■/해군^■/공군^■), 표기 없을 시 공군
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