최근 수정 시각 : 2024-02-04 20:15:04

M4 트랙터

제2차 세계 대전기의 미군 기갑차량
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<colbgcolor=#808000> 제2차 세계 대전
미군기갑차량
전차 <colbgcolor=#808000> 경전차 M1, M2(A1/A2/A3/A4), M3(A1/A3), M5(A1), M22 로커스트, M24
중형전차 M2A1, M3 (A1, A2, A3, A4, A5, A6), M4, M4A1 "터틀백", M4A1 (76) W, M4A1E8, M4A1E9, M4 "컴포지트 헐", M4A2, M4A2 (76) W VVSS, M4A2E8, M4A3, M4A3E4, M4A3 (76) W, M4A3E8, M4A3 (75) W HVSS, M4A4, M4A6
중전차 M6, M26 퍼싱, T26E4-1(M26A1E2) 슈퍼 퍼싱
장갑차 차륜 장갑차 M8 경장갑차, M20 유틸리티 카, M3 스카웃 카, M3A1 스카웃 카, 포드-오스트레일리아 S1 스카웃 카, T18 보어하운드, T24 스카웃 카, M5 중형장갑차, T27 장갑차
궤도형 장갑차 M39 AUV
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자주곡사포 M7 HMC M12 GMC, M40 GMC, M43 HMC
대전차 자주포 M6 파고, M3 GMC, M10 GMC, M10A1 GMC, M18 헬캣, M36 GMC, M36B2 GMC, M36B1, M8A1 GMC
자주대공포 M13 MGMC, M14 MGMC, M15 CGMC, M15A1 CGMC, M16 MGMC, M17 MGMC, M19 더스터
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모터사이클 할리 데이비슨 WLA, 할리 데이비슨 ELA, 인디언 640B, 인디언 741, 인디언 340, 인디언 M1, 인디언 841
프로토타입 T1, T1 경전차, M1, T2, T7, M7, M3A2, M4A1 (T1), M4A4E1, T14, T20, T21, T22, T23, T25, T28,
T29, T30, T32, T34, T40, T49, T67, T92, M38 울프하운드, T55E1 GMC
노획 차량파일:일본 제국 국기.svg 신포탑 치하S, 하고S, 4식 포전차 호로S, 치누S,5식 중전차 치리S
파일:나치 독일 국기.svg 1호 전차 C형E, 2호 전차 F형, 2호 전차 G형,3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터E, 6호 전차 티거E, 티거 2E,M3 하프트랙E, T-34-76E, T-26E, 7TPE, BT-7E, KV-2E, 르노 FTE, 소뮤아 S35E, 세모벤테 90/53E, 세모벤테 149/40E, 4호 구축전차 (A)E, 게쉬츠바겐 티거E, 로이머 SE, 판터IIE, 세모벤테 149/40E, Sd.Kfz. 231 8 räd, 6호 중구축전차 야크트티거E, Sd.Kfz. 251/8E, Sd.Kfz. 250/9E
기술교류파일:소련 국기.svg T-34 1941년형, KV-1 1941년형
파일:영국 국기.svg 마틸다 II, M4A3 17 Pdr, 처칠 III, 크루세이더 III
※ 윗첨자S: 태평양 전선에서 노획.
※ 윗첨자E: 유럽 전선에서 노획.
※ 윗첨자P: 전시 중 프로토타입으로 생산되었으나 전후 제식화됨
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파일:M4_High_Speen_Tractor.jpg
M4 Tractor, High Speed, 18 tons
1. 개요2. 제원3. 역사4. 특징5. 형식
5.1. M45.2. M4C/M4A1C5.3. M4A15.4. M4A2
6. 실전7. 운용국8. 미디어9. 모형10. 둘러보기

1. 개요

제2차 세계 대전 당시 미국에서 개발된 궤도형 포병 트랙터.

2. 제원

M6 High-Speed Tractor
M6 고속 트랙터
제조사 : Allis-Chalmers
생산년도 : 1943년 3월-1945 8월
생산량 : 5,811대
무게 : 14.2t
전장 : 5.33m
전폭 : 2.46m
전고 : 2.51m
승무원 : 1+10명
엔진 : Waukesha 145GZ 직렬 6기통 OVH 가솔린 엔진 (210hp, 2100rpm)
현가장치 : HVSS
최고속도 : 56km/h
항속거리 : 160km

3. 역사

제2차 세계 대전 들어서 미군은 육군 기계화를 시작하였고, 포병의 야포 견인수단도 군마에서 트랙터로 바꾸기 위해 체급별로 여러대의 트랙터를 계획했다.

M4 트랙터는 90mm 대공포, M1 155mm 평사포, M115 8인치 곡사포를 견인하기 위해 개발되었다.

처음에는 M2 경전차를 기반으로 설계되어 T9으로 명명되었지만, 이후 M3 스튜어트 전차를 기반으로 차대가 바뀌며 설계안도 T9E1으로 재명명된 다음 M4 트랙터로 채택되었다. 공급 카탈로그 명칭은 G150.

4. 특징

5. 형식

5.1. M4

기본형. 2,464대가 90mm 대공포를 견인하도록 구성되었고, 3,088대는 155mm 평사포 또는 8인치 곡사포를 견인하도록 구성되었다.

5.2. M4C/M4A1C

승무원 구획에 예비 탄약고가 추가된 형식. 이 형식은 M40/M43 자주포에 수반하는 탄약 수송차로, 승무원실을 축소해서 탄약 탑재량을 증가시켰다. 이에 따라 탑재 가능한 155mm/203mm 탄약이 최대 48발이 된 대신 탑승 인원수는 11명에서 8명으로 줄었다.

5.3. M4A1

M4 셔먼 계열 전차에 적용된 E9 개조를 반영하는 덕빌(duck bill) 궤도와 광폭 서스펜션시 적용된 형식. 259대가 1945년에 제작되었으며 전후 M40 자주포를 위한 M23 탄약 트레일러 견인에 사용되었다.

5.4. M4A2

M4를 M4A1 사양으로 개수한 형식. 1950년대에 부족한 M8 트랙터 물량을 보충하기 위해 만들어졌다.

6. 실전

6.1. 제2차 세계 대전

6.2. 6.25 전쟁

7. 운용국

7.1. 미국

원조 사용국. 전후 1950년대부터는 M41 워커 불독 기반의 M8 트랙터로 대체되기 시작했다.

7.2. 일본

155mm M2 평사포, 203mm M2 곡사포, 90mm 대공포 M1 견인용으로 포병과 방공포병 부대에 배치되었고 18t 견인차 M4로 불렸다.

1953년에 미국으로부터 M5 트랙터와 함께 17량이 공여되고나서 운용했으며, 1960년대 후반에는 노후화가 진행되고 예비 부품이 부족해지면서 순차적으로 M8 트랙터로 대체되었다. 1970년대에 들어서는 후계작으로 개발된 73식 견인차의 배치가 시작되면서 전량 퇴역했다.

8. 미디어

9. 모형

10. 둘러보기

파일:일본 국기.svg 현대 일본 자위대 기갑차량 둘러보기
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75식 자주 유탄포R, 75식 改, 99식 자주 유탄포, M110A2R, 19식 차륜형 자주 유탄포
자주박격포 60식 81mm 자주박격포R, 60식 107mm 자주박격포R, 96식 120mm 자주박격포, 24식 120mm 자주박격포
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