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우등 차량 |
1. 개요
충청북도 청주시와 대구광역시를 잇는 고속버스 노선으로, 속리산고속 단독으로 운행했었다.2. 노선 정보
고속버스 청주고속 ↔ 동대구 | |||||
기점 | 충청북도 청주시 흥덕구 가경동 (청주고속버스터미널) | 종점 | 대구광역시 동구 신천동(동대구역복합환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 10:00 |
막차 | 15:40 | 막차 | 19:30 | ||
배차간격 | 1일 4회 | ||||
운수사명 | 속리산고속 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 청주고속버스터미널 ↔ (→ 청주강서IC → 중부고속도로 → 남이JC →/← 청주IC(석소)(하차전용) ←) ↔ 경부고속도로 ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 경부고속도로 ↔ 중부내륙고속도로지선 ↔ 서대구고속버스터미널 ↔ 신천대로 ↔ 동대구역복합환승센터 |
3. 특징
- 1984년 10월 10일에 개통되었다.관련 기사
- 고속열차 및 일반열차의 존재로 운행 횟수가 적고 막차 시간이 빠른 편이다. 다만 충북선 여객열차편도 많지 않기에, 막차 이후 시간대에 청주에서 대구로 내려가려면 오송역에서 KTX나 SRT를, 조치원역에서 경부선 무궁화호 또는 ITX-새마을, ITX-마음을 이용해야 한다. 단, 오송역은 철도교통이 불편하므로 이 점은 유의해야 한다.[2] 조치원역은 502번이나 509번으로 접근이 가능하다.
- 소요시간은 2시간 25분 정도다.
- 2025년 4월 26일부터 삼화고속이 철수하여 속리산고속 단독 배차로 변경된다. 이로써 충청북도에서는 삼화고속을 볼 수 없게 되었다. 코로나19 시국을 제외하면 운행 시간표와 운행 대수가 크게 바뀌지 않고 운행 중이었으나, 결국 수요 감소를 이기지 못하고 배차가 줄게 되었다. 이로 인해 청주 ↔ 부산 노선과 배차가 같아졌는데, 공배 시절 시간표를 그대로 이용하고 있어서 청주에서는 막차가 일찍 종료되고 대구에서는 첫차가 늦어졌다.
- 2025년 6월 즈음에 주말편을 추가하여 토요일에는 청주발만 1회 증회하고, 일요일에는 대구발만 1회 증회한다.
- 차량의 경우 23년식 유니버스 노블과 24년식 그랜버드 슈퍼프리미엄 실크로드 차량을 투입한다.
- 2025년 9월 22일 동대구 착발로 변경되는 동대구 시외노선에 흡수되어 폐선되었다.# 이로써 9월 22일 이후로 대구에서는 속리산고속을 볼 수 없게 된다. 또한 청주에서는 선산휴게소를 오갈 수 없게 되어, 마산/창원으로 가려면 시외버스를 타거나 오송역으로 가야 한다.
4. 운임표
- 성인 19,700원
- 아동 9,900원
5. 시간표
회차 | 청주 | 동대구 |
1 | 07:30 | 10:40 |
2 | 08:30 | 12:00 |
3 | 14:20 | 18:00 |
4 | 15:40 | 19:30 |
과거 삼화고속과 공동 배차하던 흔적으로 인해 청주에서는 막차가 매우 이르며, 동대구에서는 첫차가 늦다.[3]
6. 연계 철도역
대구 도시철도 3호선: 만평역
대구 도시철도 1호선: 동대구역
대경선: 동대구역
일반 철도역: 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
7. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 청주시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff> 수도권 | ↔서울남부 | ↔ 서울호남 | ↔ 동서울 | ↔ 성남 |
↔ 인천 | ↔ 인천공항 | ↔ 안성 | ↔ 장호원 | ||
↔ 의왕, 안양 | ↔ 오산, 수원 | ↔ 평택 | ↔ 안산 | ||
충북 | ↔ 충주 | ↔ 옥천, 영동 | ↔ 진천 | ↔ 금왕, 감곡 | |
↔ (증평, 음성,) 제천 | ↔ 괴산 | ↔ 보은, 속리산 | |||
강원 | ↔ 강릉 | ↔ 원주 청주발 대전발 | ↔ 태백, 고한, 영월 | ↔ 원주, 횡성, 홍천, 춘천 | |
대전/충남 | ↔ 대전복합 | ↔ 유성 | ↔ 공주, 부여 | ↔ 천안, 아산 | |
대구/경북 | ↔ 구미, 동대구 | ↔ 경북대(상주), 예천, 안동 | ↔ 상주 | | |
부산/경남 | ↔ 창원, 마산 | ↔ 진주, 통영, 거제(고현) | ↔ 양산, 해운대 | ||
호남 | ↔ 전주 | ↔ 익산, 군산 |
- [ 청주고속 ]
- [ 청주북부 ]
- [ 청주대 ]
- [ 청주공항 ]
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 동대구 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | 고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선) | ||||
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | ↔ 인천 | ||
↔ 구리, 의정부 | |||||
강원도 | ↔ 춘천 | ↔ 원주 | |||
충청 | ↔유성(고속) | ||||
호남 | ↔ 광주 | ↔ 전주 | ↔ 목포 | ||
부산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 진주 | ↔ 마산, 진해 | ||
폐지 | | | | ||
| | ||||
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선) | |||||
수도권 | ↔인천공항 | ↔이천,여주 | ↔용인 | ||
↔수원,오산 | ↔성남 | ||||
충청 | ↔제천 | ↔충주 | ↔청주 | ||
대구/경북 | ↔구미 | ↔포항(직통) | ↔포항(완행) | ||
↔경주 | ↔예천,경북도청 | ↔상주,점촌 | |||
↔점촌(직행) | ↔죽장 | ↔청송 | |||
↔영덕,울진 | ↔울진,영해,영덕(직행) | ↔ 안동 | |||
↔ 영주 | |||||
강원 | ↔동해,삼척,강릉,속초(직행) | ||||
부산/울산/경남 | ↔해운대 | ↔양산 | ↔김해공항 | ||
↔고현 | ↔울산 | ↔거창 | |||
호남 | ↔광양,순천,여수 | ||||
운행중단 | ↔ 언양 | ↔ 울산(완행) | ↔ 포항(경주경유) | ||
↔ 부천,고양 | ↔ 수원,안산 | ||||
↔ 세종,평택 | 속초(포항미경유) | ↔ 당진,서산 | |||
↔ 군위,의성 | |||||
폐지 | ↔ 대전청사,유성시외 | ↔ 부산서부 | ↔ 울진,강릉,속초(완행) | ||
↔ 왜관,김천 | | | |||
| | | |||
| | | |||
정상, 산내, 표충사, 지슬, 임실, 유천행 노선은 통합이전 남부정류장 시절에 폐지된 노선이다. |
- [ 서대구(고속) ]
- [ 대구서부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔안산,수원,오산 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 대구/경북 ↔포항 ↔구미 ↔경주 부산/경남 ↔부산서부 ↔마산,창원 ↔진주 ↔창녕(직행)/(완행) ↔김해 ↔남마산,고성,통영 ↔거창,함양 ↔해인사 ↔초계 ↔울산 ↔삼천포 호남 ↔광양,순천,여수 ↔광주, 나주 ↔남원(완행) ↔익산,군산 ↔전주
- [ 대구북부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔인천공항 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한 ↔태백(완행) 충청 ↔충주 대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양 ↔진보,영양 ↔탑리,춘산 ↔점촌,상주 ↔예천 ↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
- [ 현풍 ]
- [ 군위 ]
[1] 성남 ↔ 부산 노선의 경우 청주 ↔ 부산 노선을 통해 청주로 회송한다.[2] 그나마 가경동 ~ 청주IC ~ 강내 ~ 오송 구간 도로가 직선인지라, 오송역에서 급행버스(509번, 747번)를 이용하면 가경동에 빨리 접근할 수 있다. 두 노선은 (복대네거리 구간이 다르지만) 시내권으로도 간다. 청주고속버스터미널 임시 박차장도 이 구간에 걸리는 비하동 SK주유소 뒤쪽에 있다.[3] 시간표를 바꾸면 대구에서 숙박해야 하는데, 현재 속리산고속은 서울과 청주를 제외한 나머지 지역의 숙박을 줄이는 추세에 있다. 이 때문인지 성남 ↔ 대구 노선의 운영도 포기했다.