최근 수정 시각 : 2024-11-01 01:20:20

대구 버스 304

{{{#!wiki style="margin:-10px 0"<tablebordercolor=#01b3ed>
파일:대구광역시 휘장_White.svg
대구광역시
간선버스 노선
}}}
[[틀:대구광역시 급행버스|{{{#!wiki style="display: inline; margin: -3px; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #d82026; font-size: 13px; color: #fff"
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"
101
101-1
156 204 234 240 300
304 306 309 323
323-1
349 356
401[A] 403 405 410
410-1
413 425
449 503 509 518 518-1 523
524 527 564 600[A] 609 618
623 649 650 651 653 655
706 708 719 724 726 730
750 805 808 814 836 840
849
849-1
909 937 939 980
[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선
}}}}}}}}} ||
파일:세왕2268.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 전철역6. 둘러보기

[clearfix]

1. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 304번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대구304번노선도.jpg
기점 대구광역시 북구 산격동(대구종합유통단지회차지) 종점 대구광역시 달성군 가창면 삼산리(세왕교통)
종점행 첫차 [평일, 토요일] 05:32 / [공휴일] 05:45 기점행 첫차 05:30
막차 22:30 막차 22:30
평일배차 15분(일 80회) 주말배차 19분(일 64회)
운수사명 세왕교통 인가대수 15대[1]
노선 대구종합유통단지 - 코스트코 대구점 - 복현오거리 - 대구실내체육관 - 경명여고 - 약령시 - 명덕네거리 - 대백프라자 - 수성구보건소 - 수성못오거리 - 가창면행정복지센터 - 스파밸리 - 가창초교 - 삼산리(세왕교통)
중간 출발 정류소
삼산리 방향 반월당역, 경대교, 산격대우아파트평일, 토요일, 코스트코홀세일/복현화성타운공휴일
대구종합유통단지 방향 수성구보건소평일, 토요일, 중석타운

2. 개요

대구광역시 북구 산격2동 대구종합유통단지(3)에서 중구 동성로3가 약령시(0)를 거쳐 달성군 가창면 삼산리 세왕교통(4)까지 운행하는 간선버스 노선. 왕복 운행거리는 44.5km.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2015년 8월 1일 개편으로 신설된 노선이다. 폐선된 303(-1)번의 주력 구간이었던 유통단지회차지~산격종합시장~반월당 구간과 704번의 대구역네거리~대백프라자~가창초교(대일리) 구간을 통합했다. 개통 당시의 배차간격은 12~13분으로 준수한 편이었다.
  • 2016년 2월 개편 때 영진교통 차량 1대가 503번으로 이동했다.
  • 2019년 4월 20일 개편 때 영진교통 차량 1대가 또 503번으로 이동하고 세왕교통에서 405번 차량 1대를 투입했다. 증차분은 405번에 투입되었다.
  • 2020년 10월 17일 개편 때 영진교통 차량 2대가 모두 동구8번으로 이동했고 세왕교통에서 405번 차량 1대를 투입했다. 따라서 413번처럼 세왕교통의 단독배차 노선으로 변경되었고, 인가대수는 16대에서 15대로 1대 감차되었다.
  • 2022년 7월 30일부터 대일리 회차지에서 삼산리 세왕교통 차고지로 연장되었다. 사유는 대일리 회차지의 포화 때문이며, 종점 앞 노상에서 대기하는 차량들이 많아져서 민원이 발생함에 따른 조치다. 이에 따라 구 204번이 다녔던 삼산리(우록리 입구)~대백프라자 구간을 대체한다. 다만 증차 없이 연장되어 배차간격은 평일 14분, 휴일 18분으로 기존 대비 1분씩 늘어났다. 그러다가 동년 10월부터 또 1분씩 늘어났다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 주로 검단동CNG충전소에서 충전하지만, 종합유통단지에서 10분 단기 회차라서 범물동으로 가서 가스 충전하기도 한다. 이는 413번도 마찬가지다. 그래서 종합유통단지행 버스를 타면 간혹 기사가 목적지를 물어보거나 엑스코에서 타절하고 충전하러 가는 경우가 있다.
  • 세왕교통 단독 배차 노선인 점, 303(-1)번 구간을 운행하는 점에서 413번과 공통점이 있다. 2022년 7월 29일까지는 기종점이 동일했고 장기정차지도 대일리였다는 공통점이 있었다.
  • 503번의 증차를 위해 인가대수가 야금야금 줄어든 노선이다. 여기서 감차된 영진교통 배차분의 대다수는 503번으로 넘어갔고, 남은 차량들이 모두 신설된 동구8번으로 넘어가면서 영진교통은 304번에서 철수하게 된다.
  • 삼산리(세왕교통) 방면은 경대교에서 도청교로 우회전한 후 U턴하여 경명여고로 가는데, 신호상 좌회전이 불가능하기 때문이다.

4.1. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 304번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2016년 7,088명 -
2017년 6,844명 ▽ 244
2018년 7,343명 △ 489
2019년 6,241명 ▽ 1,102
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 4,594명 ▽ 1,647
2022년 4,575명 ▽ 19
2023년 5,057명 △ 482
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 전철역

6. 둘러보기

파일:경북대학교 심벌마크.svg 경북대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
산격캠퍼스
정문
동문
410-1 503 937 동구2
북구2
북문
제2북문
급행6[정차] 300 306 410-1
523 706 719
서문 급행6 순환2-1 300 304
306 323-1 403 410-1
523 623 706 719
체육관 300 306 323-1 410-1
523 706 719
쪽문 순환2-1 306 403 503
동구2
테크노문 순환3-1 323-1 410-1 413
719 836 937 북구1
북구2
상주캠퍼스
시내버스 500번대 610번
시외버스 김천 ↔ 안동 대구북부 ↔ 점촌 동대구 ↔ 점촌 청주 ↔ 안동[미정차]
[정차] : 북문만 정차, 제2북문 미정차
[미정차] : 상주종합버스터미널 미정차
}}}}}}}}} ||

파일:대구가톨릭대학교 엠블럼.svg 대구가톨릭대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
효성캠퍼스 급행5 518-1 708 808
814 840
803 809 818 818-1
911 진량1 진량2 하양-와촌1
하양2 와촌2
55 555
동대구-포항(국도) 울산-대구대 영천-구미
루가캠퍼스 급행6 순환3-1 503 609
618 623 650 706
805 836 남구1-1 서구1-1
606
유스티노캠퍼스 순환2-1 204 300 304
306 349 405 410-1
503 509 518 609
649 650 651 706
805 808 836 남구1-1
동구2
606
}}}}}}}}} ||


[1] 공휴일 12대 운행[2] 836번DGB대구은행파크, 서문시장을 경유하기 때문에 시내를 경유하지 못한다. 101(-1)번은 침산동으로 갔다가 대구역으로 간다.[3] 대구역북편네거리 또는 경상감영공원 정류장[4] 경상감영공원 또는 약령시 정류장