1. 노선 경로
시외버스 울산-대구대(울산-경주간 고속도로 이용) | |||||
기점 | 울산광역시 남구 삼산동(울산시외버스터미널) | 종점 | 경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대학교) | ||
종점행 | 첫차 | 06:35 | 기점행 | 첫차 | 06:40(하양) 09:15(대구대) |
막차 | 20:30 | 막차 | 20:30 | ||
운수사명 | 금아리무진 | 운행횟수 | 1일 10회 | ||
노선 | 울산 ↔ 태화 ↔ 신복 ↔ 울산IC - 울산고속도로 - 울산TG - 울산고속도로 - 언양JC - 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 경주 ↔ 4번 국도 - 하양 ↔ 대구대 |
2. 개요
울산시외버스터미널에서 경주시외버스터미널, 하양, 대구대를 잇는 노선.3. 역사
- 2019년 7월 18일부터 1일 2회 울산 - 경주 간 이동시 경부고속도로 대신 7번 국도를 경유한다. 이로써 2016년 동해고속도로 울산-포항 구간으로 개통되어 모화, 입실, 불국사의 폐지된 주간운행이 다시 부활하였다.
- 2020년 코로나19로 7번 국도 경유가 다시 폐지되었고 고속도로 경유도 감축되었다.
- 2020년 날짜 미상 경주에서 좌석제가 시행되었다.
4. 특징
- 통학 시간대를 제외한 주말 및 방학에는 울산-경주간 수요가 훨씬 더 많으며 경주-하양-대구대 구간은 공기수송이다. 대부분 수요는 울산-경주 구간에서 발생한다. 이 점을 안 금아리무진은 아예 울산-경주만을 운행하는 계통을 부활시켜 주말에 1일 7회 시외버스 울산-경주를 운행할 정도. 단, 예전과 달리 45인승 일반차량이 아닌 28인승 우등차량이므로 사전예매를 해야 원하는 좌석에 앉을 수 있다. 물론 모화에서 환승하면 배차가 더 많으나 호계~모화 구간의 정체와 주말 불국동 구간의 정체, 시내버스의 특성을 감안하면 시외버스를 타는 것이 더 빠르다.
- 소요시간은 대구대 기준으로 경주까지 55분, 울산까지 1시간 55분 정도 소요된다.
- 경주-하양 구간은 과거 무궁화호가 바로 경주시내로 갔던 시절에는 무궁화호 이용이 더 나았으나 지금은 경주역이 외곽으로 이설되어서 버스를 타는게 더 낫다.[3] 단, 울산-하양은 여전히 태화강역이 시내에 있기 때문에 여전히 열차를 이용하는게 더 낫다.
- 금아리무진 노선 중 몇 안되는 탈금아 차량이 많은 노선이다. 경주-하양-대구대 구간에서 두드러지며, 이는 상술했듯 경주-하양 구간의 빡빡한 제한시간이 원인.
- 2024년 12월에 대구 도시철도 1호선 하양 연장시 시외버스 경산-포항 처럼 전회우등으로 요금이 비싸진 경주-대구간 버스의 대체수단이 될 듯 하다.[4][5]
- 1일 1회는 하양에서 출발하며, 울산 - 경주간 요금과 신복 - 경주간 요금이 5,400원으로 동일하다.
4.1. 운임
울산 ↔ 대구대 운임표 | |||
울산 | 5,100 | 8,300 | 8,500 |
경주 | 4,800 | 5,000 | |
하양 | 1,300 | ||
대구대 |
울산 ↔ 경주 운임표 | |||
모화 | 입실 | 불국사 | |
울산 | 2,100 | 2,900 | 4,400 |
경주 | 3,800 | 3,100 | 1,600 |
4.2. 시간표
- 2019년 7월 18일 시행
울산 → 대구대 운행시간표 | ||
횟수 | 울산 | 경주 |
1 | 06:35 | 07:40 |
2 | 07:10 | 08:15 |
3 | 07:50 | 08:55 |
4 | 08:30 | 09:35 |
5 | 09:15 | 10:20 |
6 | 10:10 | 11:15 |
7 | 11:00 | 12:05 |
8 † | 11:50 | 12:55 |
9 | 12:40 | 13:45 |
10 † | 13:30 | 14:35 |
11 | 14:20 | 15:25 |
12 | 15:10 | 16:15 |
13 | 16:00 | 17:05 |
14 | 16:40 | 17:45 |
15 | 17:20 | 18:25 |
16 | 18:00 | 19:05 |
17 | 18:40 | 19:45 |
18 | 19:30 | 20:35 |
19 | 20:30 | 21:35 |
대구대 → 울산 운행시간표 | |||
횟수 | 대구대 | 하양 | 경주 |
1 | 06:20 | 07:05 | |
2 | 08:10 | ||
3 | 07:50 | 08:40 | |
4 | 08:30 | 09:20 | |
5 | 09:15 | 09:25 | 10:15 |
6 † | 10:00 | 10:10 | 11:00 |
7 | 10:55 | 11:05 | 11:55 |
8 | 11:45 | 11:55 | 12:45 |
9 | 12:35 | 12:45 | 13:35 |
10 | 13:25 | 13:35 | 14:25 |
11 | 14:25 | 14:35 | 15:25 |
12 † | 15:05 | 15:15 | 16:05 |
13 | 15:45 | 15:55 | 16:45 |
14 | 16:25 | 16:35 | 17:25 |
15 | 17:05 | 17:15 | 18:05 |
16 | 17:55 | 18:05 | 18:55 |
17 | 18:45 | 18:55 | 19:45 |
18 | 19:40 | 19:50 | 20:40 |
19 | 20:30 | 20:40 | 21:35 |
5. 연계 철도역
- 대구 도시철도 1호선 : 하양역
- 일반 철도역 : 하양역(ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
6. 둘러보기
문서가 존재하는 울산광역시 시외버스, 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 울산시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#008c95><colcolor=#fff> 수도권 | ↔동서울 | ↔안산,인천 | ↔오산,수원,부천 | |||||||||
↔인천공항 | ↔성남 | ||||||||||||
강원 | ↔원주,횡성,홍천,춘천 | ↔동해,강릉,속초 | |||||||||||
부산/경남 | ↔해운대 | ↔양산,진주 | ↔김해 | ||||||||||
↔마산 | ↔창원,진해 | ↔고현,통영 | |||||||||||
충청 | ↔제천 | ↔충주,수안보 | |||||||||||
대구/경북 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔포항 | ||||||||||
↔경주 | ↔구미 | ↔안동,영주 | |||||||||||
↔상주,점촌,문경 | ↔하양,대구대 | ↔영남대,경산 | |||||||||||
↔밀양,청도(완행) | ↔울진 | ↔영천,경북도청 | |||||||||||
호남 | ↔광양,순천 | ↔삼호,목포 | ↔동광양,여수 | ||||||||||
운행중단 | ↔이천,여주 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 울산고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | ↔서울경부 | | ↔광주 | ↔전주 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 언양 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 통도사(신평), 부산(동부) | ↔양산,창원 | ↔마산 | ↔김해 | ||
↔경산,대천,운문사 | ↔포항,경주 (창원발) (김해발) |
- [ 석남사 ]
문서가 존재하는 경주시 고속버스/시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널 | |||
운행노선 | ↔서울경부 | ↔광주, 목포 | ||
폐지 | ↔부산 | ↔동대구 | ↔대전복합 | |
경주시외버스터미널 | ||||
대경 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔대구북부 | |
↔하양, 대구대 | ↔경산 | ↔구미 | ||
↔안동, 영주 | ↔영천, 경북도청 | ↔모화 | ||
수도권 | ↔동서울 | ↔성남 | ↔안산, 인천 | |
↔오산, 수원, 서수원 | ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 | ↔인천공항 | ||
부울경 | 부산(노포) | ↔부산(서부) | ↔부산(해운대) | |
↔김해공항 | ↔양산, 마산 | ↔양산, 창원 | ||
↔언양, 김해 | 울산(고속도로)(1) | ↔진주 | ||
↔거제(고현), 통영 | 울산(국도)(2) | |||
충청 | ↔충주 | ↔세종, 천안 | ↔제천 | |
강원 | ↔원주,횡성,홍천,춘천 | |||
호남 | ↔순천, 여수 | ↔동광양, 광양 | ||
운행중단 | ↔대구공항 | ↔김천 | ↔청주 | |
↔이천, 경기광주, 하남 | | |||
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음 [윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선 |
문서가 존재하는 영천시 고속버스 및 시외버스 노선{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 영천 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#254aa5><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울경부 | ||
대구경북 | ↔구미 | ↔안동,경북도청 | ↔동대구 | |
↔죽장 | ↔청송 | ↔포항 (구미발) (동대구발) | ||
↔상주,점촌,문경 | ↔대구대 | |||
부산울산경남 | ↔부산 | ↔울산 (경북도청발) (대구대발) | ||
충청 | ↔충주,수안보 | |||
폐지 | | | | |
| | | ||
|
- [ 신녕 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#254aa5><colcolor=#fff><width=5000px> ||
대구가톨릭대학교 경유 버스 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 효성캠퍼스 | 급행5 | 518-1 | 708 | 808 |
814 | 840 | ||||
803 | 809 | 818 | 818-1 | ||
911 | 진량1 | 진량2 | 하양-와촌1 | ||
하양2 | 와촌2 | ||||
55 | 555 | ||||
동대구-포항(국도) | 울산-대구대 | 영천-구미 | |||
루가캠퍼스 | 급행6 | 순환3-1 | 503 | 609 | |
618 | 623 | 650 | 706 | ||
805 | 836 | 남구1-1 | 서구1-1 | ||
606 | |||||
유스티노캠퍼스 | 순환2-1 | 204 | 300 | 304 | |
306 | 349 | 405 | 410-1 | ||
503 | 509 | 518 | 609 | ||
649 | 650 | 651 | 706 | ||
805 | 808 | 836 | 남구1-1 | ||
동구2 | |||||
606 |
대구대학교 경유 버스 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 경산 캠퍼스 | 급행5 | 708 | 808 | 814 |
840 | |||||
818 | 818-1 | 진량1 | 399 | ||
울산-대구대 | 영천-구미 | ||||
대명동 캠퍼스 | 509 | 609 | 618 | 650 | |
706 | 805 | 808 | 836 | ||
남구1-1 | 달서4-1 | 서구1-1 | 순환2-1 | ||
606 |
[1] 입석을 태우는건 안된다. 우선 법적으로 시외버스에 입석을 태우는건 불법이며 설령 태우더라도 울산까지 가는 경우 고속도로도 타는 경우며 경주까지만 가는 경우 국도만 타긴 하지만 영천 이후로는 사실상 고속화도로인 구간만 타며 대구대-경주간 주는 시간이 적다 보니까 경주까지 상당히 빨리 밟는다.(하양-경주를 영천-경주와 똑같이 40분 밖에 안준다.)[2] 이 노선은 경주-영천간을 국도로 오가는 유일한 노선이다. 물론 영천에는 안선다.[3] 시내에서 경주역 보다 더 가까운 서경주역으로 가는 열차도 있지만, 1일 4회에 불과한 데다가 서경주역 역시 경주시내까지 도보로 갈 수 있는 거리가 절대 아니다.[4] 주로 신서혁신도시나 반야월 등지에서 대체수단으로 많이 이용할 듯 하다. 단, 하양터미널과 하양역은 영남대정류소와 영남대역 처럼 코앞은 아니라 500m 정도 걸어야 하며 하양은 동대구와 같은 1호선 연선이다 보니 경산행 만큼 대체수단으로 많이 이용하지는 않을듯 하다.[5] 울산-대구간 버스의 대체수단이 될 수도 있으나 태화강역은 여전히 시내에 있고 경주경유로 인해 소요시간이 오래 걸려 경주-대구 만큼 대체수단으로 이용되지는 않을듯 하다.