이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
시외버스 부산 ↔ 주왕산 | |||||
기점 | 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) | 종점 | 경상북도 청송군 주왕산면 상의리(주왕산버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | 13:20 |
막차 | 13:20 | 막차 | 17:50 | ||
배차 | 1일 2회 | ||||
운수사명 | 아성고속, 천마고속 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 부산 ↔ 노포IC - 경부고속도로 - 영천IC - 영천 ↔ 35번 국도 - 삼창 ↔ 35번 국도 - 자천 ↔ 35번 국도 - 불로 ↔ 35번 국도 - 노귀재터널 - 35번 국도 - 화목 ↔ 35번 국도 - 68번 지방도 안덕 ↔ 31번 국도 - 도평 - 31번 국도 - 부남 ↔ 31번 국도 - 청송 - 914번 지방도 - 주왕산 |
2. 개요
부산광역시 금정구 노포동 부산종합버스터미널과 경상북도 청송군 주왕산면 상의리 주왕산버스터미널을 잇던 노선.3. 역사
- 1990년대에 신설되었다.
- 1일 2회 운행하던 노선이었으며, 영천행의 연장선이었다.
- 진보행은 폐지 이후에도 있었으나, 2020년 2월 11일 포항으로 단축한 이후 신도청으로 연장한 후 영덕행 1회, 포항행 1회로 대폭 줄었다. 이로 인해 부산에서 청송군으로 가는 노선은 사라졌다.[4]
- 2년이나 지난 2022년 4월, 일상회복을 했는데 시외버스가 왜 운행이 재개안되냐는 목소리가 실린 기사에 부산-주왕산 노선이 폐선이 아닌 운행중단이라는 글을 적었다. # 나머지 글은 모두 진실이나, 운행횟수가 틀렸다. 대표적으로 울진-동대구완행은 19회가 아니라 21회였다.
4. 특징
- 전 구간 완주시 3시간 50분이나 걸렸으나, 부산에서 진보로 가는 시간보다는 덜 걸렸다.[5]
- 앞서 말했듯 폐지되었으므로 위의 방법을 이용해야 한다.
5. 둘러보기
문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 부산(노포) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) | ||||
수도권 | ↔서울경부 | ↔동서울 | ↔인천 | ↔성남 | |
| ↔용인 | ||||
충청 | ↔청주 | ↔논산 | | | |
| |||||
호남 | ↔광주 | ↔순천,여수 | ↔전주 | ||
영남 | ↔동대구 | | |||
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선) | |||||
수도권 | ↔인천공항 | ↔오산,수원,안산 | ↔이천 | ||
강원 | ↔원주 | ↔횡성,홍천,춘천 | ↔호산,태백,고한 | ↔강릉,속초 | |
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진 | |||||
충청 | ↔충주 | ↔제천 | |||
대구경북 | ↔울진,부구 | ↔안동,영주 | ↔경주(시외),포항 | ↔구미,상주,점촌 | |
↔영천 | |||||
울산경남 | ↔마산 | ↔마산남부 | ↔진주 | ||
↔창원,진해 | ↔언양 | ↔고현,통영 | |||
호남 | ↔광양 | ↔군산,익산 | |||
폐지 | | | |
- [ 부산서부(사상) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천↔용인↔성남↔수원충청 ↔당진 ↔청주↔대전복합↔세종호남 ↔광주,나주 ↔여수 시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선) 수도권 ↔서울남부 호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도 ↔순천 ↔완도 대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부 경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행) ↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행) ↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행) ↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
- [ 동래 ]
- [ 해운대 ]
- [ 김해공항 ]
[1] 같은 날 시외버스 동대구-청송의 진보, 주왕산 연장선도 폐지되어 대구에서 진보로 가려면 대구북부에서 진보로 가는 버스를 타거나 안동행 버스를 타고 진보행 버스를 타야 하며, 주왕산으로 갈 거면 청송행을 타서 청송에서 농어촌버스를 이용해 주왕산으로 가거나 안동으로 가서 안동에서 주왕산행 버스를 타야 한다.[2] 부산에서 청송으로 가려면 단축형인 시외버스 부산-영천을 타고 영천에서 시외버스 동대구-청송으로 갈아타야 하며, 주왕산으로 갈 거면 청송까지는 전자의 방법을 이용해서 청송에서 주왕산가는 버스를 타야 한다.[3] 단, 서부산에서 도평 방면에 한하여 시외버스 부산서부-포항을 타고 포항에서 도평행(최종 목적지는 안동-영주·예천)행으로 갈아타는 방법도 있다.[4] 진보로 가려면 청송까지 영천행 버스를 이용한 후 동대구발 청송행 버스로 갈아타서 또 진보행 버스로 갈아타거나, 포항행 버스를 타고 영덕완행 혹은 1회 밖에 없는(포항에서 진보로 바로 가는 07:10 버스는 시간연계가 안된다.) 영덕직행을 타고 영덕에서 시간 잘 맞춰서 진보행 시외버스 혹은 농어촌버스로 갈아타야 한다.[5] 이쪽은 4시간이나 걸렸다.