| 2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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| No. | 소속 | 차량 | 성명 | 사용 타이어 | ||||
| 2 | 하이퍼 워터 레이싱 인깅 | 토요타 GR86 GT 하이퍼 워터 레이싱 인깅 GR86 GT | | 브리지스톤 | ||||
| 4 | 굿스마일 레이싱 & Team UKYO | 메르세데스-AMG GT3 EVO 굿스마일 레이싱 AMG GT3 EVO | | 요코하마 | ||||
| 5 | 팀 마하 | 미정 | | 미정 | ||||
| 6 | 팀 르망 | 페라리 296 GT3 팀 르망 296 GT3 | | 요코하마 | ||||
| 7 | BMW M 팀 스터디 X CRS | BMW M4 GT3 EVO BMW M 스터디 M4 GT3 EVO | | 미쉐린 | ||||
| 9 | 퍼시픽 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO 퍼시픽 레이싱 AMG GT3 EVO | | 요코하마 | ||||
| 11 | 게이너 | 닛산 페어레이디 Z GT300 게이너 타낙스 Z | | 던롭 | ||||
| 18 | 팀 업개러지 | 메르세데스-AMG GT3 EVO 팀 업개러지 AMG GT3 EVO | | 요코하마 | ||||
| 20 | 셰이드 레이싱 | 토요타 GR86 GT300 셰이드 레이싱 GR86 GT | | 미쉐린 | ||||
| 22 | R'Qs 모터스포츠 | 메르세데스-AMG GT3 EVO R'Qs AMG GT3 EVO | | 미정 | ||||
| 25 | 호피 팀 츠치야 | 토요타 GR 수프라 GT 호피 샤츠 GR 수프라 GT | | 요코하마 | ||||
| 26 | 아네스트 이와타 레이싱 | 렉서스 RC F GT3 아네스트 이와타 레이싱 RC F GT3 | | 요코하마 | ||||
| 30 | apr 레이싱 | 토요타 GR86 GT apr GR86 GT | | 미쉐린 | ||||
| 31 | 렉서스 LC 500h GT apr LC500h GT | | 브리지스톤 | |||||
| 45 | 포노스 레이싱 | 페라리 296 GT3 포노스 레이싱 296 GT3 | | 던롭 | ||||
| 48 | NILZZ 레이싱 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 NILZZ 레이싱 GT-R GT3 | | 미정 | ||||
| 52 | 사이타마 그린 브레이브 | 토요타 GR 수프라 GT 그린 브레이브 GR 수프라 GT | | 브리지스톤 | ||||
| 56 | 콘도 레이싱 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 리얼라이즈 닛산 메카닉 챌린지 GT-R | | 요코하마 | ||||
| 60 | LM코르사 | 렉서스 LC 500h GT 신티움 LM코르사 LC500h GT | | 던롭 | ||||
| 61 | 스바루 R&D 스포츠 | 스바루 BRZ GT300 | | 던롭 | ||||
| 62 | HELM 모터스포츠 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 HELM 모터스포츠 GT-R | | 요코하마 | ||||
| 87 | JLOC | 람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2 | | 미정 | ||||
| 88 | 람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2 | | 미정 | |||||
| 96 | K-tunes 레이싱 | 렉서스 RC F GT3 K-Tunes RC F GT3 | | 던롭 | ||||
| 360 | 토메이 스포츠 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 런업 리보 GT-R | | 요코하마 | ||||
| 666 | 세븐 X 세븐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R (992) 세븐 X 세븐 911 GT3 R | | 요코하마 | ||||
| 777 | 디스테이션 레이싱 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO 디스테이션 밴티지 AMR GT3 EVO | | 던롭 | ||||
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| 2025 슈퍼 다이큐 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
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| No. | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | ||||
| 23 | TKRI | TKRI 마츠나가 건설 메르세데스 AMG GT3 | | 마츠나가 다이스케 | ||||
| | 카타오카 타츠야 | |||||||
| | 오쿠모토 슌지 | |||||||
| | 나카야마 유키 | |||||||
| 30 | 팀 핸드워크 챌린지 | 미정 | | 미정 | ||||
| | 키무라 이오리 | |||||||
| | 사사키 다이키 | |||||||
| | 미정 | |||||||
| 81 | GTNET 모터스포츠 | DAISHIN with GTNET GT-R GT3 | | 오야기 노부유키 | ||||
| | 오야기 류이치로 | |||||||
| | 사카구치 나츠 | |||||||
| | 아오키 타카유키 | |||||||
| 31 | APR 레이싱 | apr 렉서스 RC F GT3 | | 코바야시 리쿠토 | ||||
| | 미정 | |||||||
| | 미정 | |||||||
| | 미정 | |||||||
| 666 | 세븐 X 세븐 레이싱 | 세븐 X 세븐 911 GT3 R (992) | | 뱅크시 | ||||
| | 후지나미 키요토 | |||||||
| | 콘도 츠바사 | |||||||
| | 와타라이 타이치 | |||||||
- [ST-Z 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#80CEDE> ST-Z 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명 20 나니와 덴소 팀 임펄 나니와 덴소 팀 임펄 Z 마츠모토 타카시 히라미네 카즈키 오키 카즈키 쥘 카즈키 트륄뤼예 25 팀 제로원 raffinée 닛산 메카닉 챌린지 Z 니스모 GT4 우에마츠 타다오 마츠다 츠기오 나토리 텟페이 사토 키미야 26 오츠카 류이치로 토미타 류이치로 시노하라 타쿠로 아라 세이지 52 사이타마 그린 브레이브 토요타 GR 수프라 GT4 야마자키 마나부 요시다 히로키 핫토리 나오키 노나카 세이타
- [ST-TCR 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#F196DB> ST-TCR 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명
- [ST-Q 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#B2B2B2> ST-Q 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명 12 마쓰다 스피릿 레이싱 마쯔다 로드스터 (NDERC) CNF 컨셉트 미정 미정 미정 미정 55 마쯔다3 바이오 컨셉트 미정 미정 미정 미정 28 토요타 가주 루키 레이싱 토요타 GR86 CNF 컨셉트 토요다 다이스케 츠보이 쇼 사사키 에이스케 오시마 카즈야 32 토요타 GR 코롤라 H2 컨셉트[1]
토요타 GR 야리스 M 컨셉트[2]모리조 오구라 야스히로 사사키 마사히로 이시우라 히로아키 61 팀 SDA 엔지니어링 스바루 하이퍼포먼스X 퓨처 컨셉트 이구치 타쿠토 야마우치 히데키 이토 카즈히로 하나자와 마사시 104 GR 팀 스피릿 토요타 GR 야리스 DAT 레이싱 컨셉트 오마사 카즈히코 나카야마 유이치 야마시타 켄타 마츠이 타카미츠 271 팀 HRC 혼다 시빅 타입 R CNF 컨셉트 미정 미정 미정 미정
- [ST-1 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#EEA94F> ST-1 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명
- [ST-2 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#B058FF> ST-2 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명
- [ST-3 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#316ADC> ST-3 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명 15 오카베자동차 모터스포트 오카베자동차 Z34 마에지마 슈지 나가시마 마사아키 메카루 츠바사 모토지마 세이야 16 타나카 토루 시미즈 히로노부 미야케 아츠시 미정
- [ST-4 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#E63232> ST-4 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명
- [ST-5 클래스]
- ||<-8><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#08B335> ST-5 클래스 ||
No. 소속 차량 국적 성명 120 마쓰다 스피릿 레이싱 마쯔다 로드스터 (ND5RC) 마츠바라 타이세이 쿠메타 스바루 카토 타츠히코 요시다 야스마사 미나미사와 타쿠미
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| 사이타마 그린 브레이브 Saitama Green Brave | |||
| | |||
| 국적 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | ||
| 설립년도 | 2012년 | ||
| 모기업 | | ||
| 본부 | 일본 사이타마현 | ||
| 사령탑 | |||
| 팀 프린시펄 | | ||
| 치프 엔지니어 | | ||
| 치프 미케닉 | | ||
| 미케닉 | | ||
| 드라이버 | |||
| 슈퍼 GT | No.52 | | |
| 슈퍼 다이큐 | No.52 | | |
| 우승 기록 | |||
| 팀 챔피언십 | 슈퍼 다이큐 (2023)ST-Z 슈퍼 GT (2023)GT300 | ||
| 드라이버 챔피언십 | 슈퍼 GT (2023)GT300 | ||
| 공식 SNS | |||
| 링크 | | ||
[CLEARFIX]
1. 개요
일본의 레이싱 팀이다.2. 연혁
사이타마현에 본사를 둔 자동차 딜러 회사인 사이타마 토요펫은 2012년에 출시된 도요타 86을 즐길 수 있는 방법을 모색한 끝에 "자동차 판매자가 자동차를 즐길 줄 모르면 고객에게 자동차를 즐길 수 있는 방법을 알려주지 못할 것"이라는 아이디어를 떠올렸다.그 후 사이타마 토요펫은 모터스포츠 부서를 설립하였다. 사이타마 토요펫은 레이스에 참가하기로 결정했다. 이러한 이유로 팀 대표, 수석 엔지니어, 미캐닉의 역할은 모두 사이타마 토요펫 직원이 맡고 있다. 드라이버는 전문가일 뿐만 아니라 카트 경주 경험이 있는 히라누마 타카유키 상무이사가 직접 운전대를 잡고 있다. 회사는 회사의 주요 색상인 녹색의 이름을 따서 그린 브레이브라고 명명했다,
3. 참가 중인 모터스포츠
3.1. 슈퍼 다이큐
2013년부터 슈퍼 다이큐 ST-4 클래스에 도요타 86으로 참가하기 시작했고, 참가 3년째인 2015년에 첫 우승을 달성했다.2017년에는 ST-3 클래스 도요타 마크 X로 데뷔하여 레이스를 펼쳤다.
3.2. 슈퍼 GT
2017년, 이 팀은 슈퍼 GT의 GT300 클래스에 합류하여 GTA 4.5L V8의 파웨트레인을 가진 마더 섀시를 사용한 토요타 마크 X MC로 밤바 타쿠와 와키사카 시게카즈를 드라이버로 기용했다.2019년에는 밤바 타쿠를 대신해 요시다 히로키가 합류했다.이 팀은 2019년 오카야마에서 첫 포디움을, 후지에서 두 번째 우승을 달성했다. 2020년부터 그린브레이브는 GT300 클래스에 토요타 GR 수프라로 차량을 변경하였다.
JAF-GT GT300 규정에 따라 제작된 GT300 GR 수프라는 도요타의 5.4리터 2UR-GSE V8 엔진이 탑재된다. FIA F4 일본 챔피언십 출신 코타 카와아이가 와키사카를 대신해 2020 시즌을 위해 팀과 계약을 체결했다.
2021년에도 팀은 동일한 라인업을 유지했으며, 코로나19로 인해 카와아이가 2라운드에 불참하고 밤바 타쿠가 그의 자리를 대체했다. 2023년에는 요시다와 함께 첫 우승을 달성했으며, 카와이는 2번의 우승과 4번의 포디움을 차지하였다.
2024년 사이타마 토요펫 그린브레이브는 공식 명칭을 사이타마 그린브레이브로 변경하였다. 토요타 가주 레이싱 드라이버 챌린지(TGR-DC)의 멤버 노나카 세이타는 지난 두 시즌을 호피 팀 츠치야에서 보낸 후 지난해 오토폴리스에서 팀의 세 번째 드라이버로 출전한 GT300 챔피언 코타 카와아이를 대신하여 출전하고 있다.