타카기 신이치

2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2025 시즌
No.	소속	차량	성명	사용 타이어
2	하이퍼 워터 레이싱 인깅	토요타 GR86 GT 하이퍼 워터 레이싱 인깅 GR86 GT	타이라 히비키 츠츠미 유이 우라베 카즈히사	브리지스톤
4	굿스마일 레이싱 & Team UKYO	메르세데스-AMG GT3 EVO 굿스마일 레이싱 AMG GT3 EVO	타니구치 노부테루 카타오카 타츠야	요코하마
5	팀 마하	맥라렌 720s GT3 EVO 팀 마하 720S GT3 EVO	미정 미정	미정
6	팀 르망	페라리 296 GT3 팀 르망 296 GT3	카타야마 요시아키 로베르토 메르히	요코하마
7	BMW M 팀 스터디 X CRS	BMW M4 GT3 EVO BMW M 스터디 M4 GT3 EVO	미정 미정	미쉐린
9	퍼시픽 레이싱	메르세데스-AMG GT3 EVO 퍼시픽 레이싱 AMG GT3 EVO	미정 미정	요코하마
11	게이너	닛산 페어레이디 Z GT300 게이너 타낙스 Z	토미타 류이치로 오키 카즈키	던롭
18	팀 업개러지	메르세데스-AMG GT3 EVO 팀 업개러지 AMG GT3 EVO	코바야시 타카시 노무라 유토	요코하마
20	셰이드 레이싱	토요타 GR86 GT300 셰이드 레이싱 GR86 GT	히라나카 카츠유키 시미즈 에이지로 사노 유키	미쉐린
22	R'Qs 모터스포츠	메르세데스-AMG GT3 EVO R'Qs AMG GT3 EVO	미정 미정	미정
25	호피 팀 츠치야	토요타 GR 수프라 GT 호피 샤츠 GR 수프라 GT	마츠이 타카미츠 사토 키미야	요코하마
26	아네스트 이와타 레이싱	렉서스 RC F GT3 아네스트 이와타 레이싱 RC F GT3	이고르 오무라 프라가 야스다 히로노부	요코하마
30	apr 레이싱	토요타 GR86 GT apr GR86 GT	오리도 마나부 나가이 히로아키 오가와 료	미쉐린
31	apr 레이싱	렉서스 LC 500h GT apr LC500h GT	코야마 미키 올리버 라스무센 네모토 유키	브리지스톤
45	포노스 레이싱	페라리 296 GT3 포노스 레이싱 296 GT3	미정 미정	던롭
48	NILZZ 레이싱	닛산 GT-R 니스모 GT3 NILZZ 레이싱 GT-R GT3	미정 미정	미정
52	사이타마 그린 브레이브	토요타 GR 수프라 GT 그린 브레이브 GR 수프라 GT	노나카 세이타 요시다 히로키 코바야시 리쿠토	브리지스톤
60	LM코르사	렉서스 LC 500h GT 신티움 LM코르사 LC500h GT	요시모토 히로키 코노 슌스케	던롭
61	스바루 R&D 스포츠	스바루 BRZ GT300	야마우치 히데키 이구치 타쿠토	던롭
62	HELM 모터스포츠	닛산 GT-R 니스모 GT3 HELM 닛산 GT-R GT3	미정 미정	미정
87	JLOC	람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2	미정 미정	미정
88	JLOC	람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2	미정 미정	미정
96	K-tunes 레이싱	렉서스 RC F GT3 K-Tunes RC F GT3	타카기 신이치 닛타 모리오	던롭
360	토메이 스포츠	닛산 GT-R 니스모 GT3 토메이 스포츠 닛산 GT-R GT3	미정 미정	미정
666	세븐 X 세븐 레이싱	포르쉐 911 GT3 R (992) 세븐 X 세븐 911 GT3 R	후지나미 키요토 콘도 츠바사	요코하마
777	디스테이션 레이싱	애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO 디스테이션 밴티지 AMR GT3 EVO	미정 미정	던롭

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슈퍼 GT - K-tunes 레이싱 No.96
바이오닉 잭 레이싱 팀 창립자
타카기 신이치 (高木真一) Takagi Shinichi
국적		[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
생년월일		1970년 5월 6일 ([age(1979-05-06)]세)
신체정보		173cm 62kg Rh-B
출생지		일본 야마구치현 야나이시
챔피언십 타이틀		JGTC (2002) 슈퍼 GT (2019)^GT300
소속팀	슈퍼 GT	인깅 (1998) 모모 코르세 레이싱 팀 with 츠치야 (1999) 슈퍼 오토박스 레이싱 with A'PEX (2000) ARTA with A'PEX (2001~02) 오토박스 레이싱 팀 아구리 (2003~05) apr (2006) 오토박스 레이싱 팀 아구리 (2007~18) ARTA (2019~21) K-tunes 레이싱 (2022~ )^GT300
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1. 개요2. 커리어3. 여담

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1. 개요

일본의 레이싱 드라이버이다.

2. 커리어

1990년, 그는 스즈카 프레시맨 레이스에서 혼다 시빅 클래스로 레이싱 데뷔를 했다.

1993년부터 2년간 FJ1600에 참가하였고, 1995년 영국 포뮬러 복스홀에서 훈련을 받은 후 야마구치현의 대리점에서 유지보수 직원으로 일하면서 1997년 포뮬러 토요타 WEST에서 모든 레이스에서 우승했다.

1998년, 그는 수프라로 인깅 소속으로 전일본 GT 챔피언십[1] GT500 클래스에서 GT 데뷔를 하였고 이듬해인 1999년, 그는 GT300 클래스에서 츠치야 엔지니어링 소속 토요타 MR2로 팀 타이틀을 획득했다.

2001년 이후 그는 ARTA 소속 토요타 MR-S로 출전해 2010년까지 닛타 모리오와 팀을 이루어 2002년에 우승을 차지했다. 2003년에는 차량이 ASL 가라이야로 변경되었고, 2004년에는 근소한 차이로 시리즈 2위를 차지했다.

2005년에도 ARTA에 남아 출전하여 시리즈 3위를 차지했고, 2006년에는 4월부터 팀이 차량을 MR-S에 변경하였다.

2007년부터 2012년까지는 다시 가라이야로 변경되었고, 2008년과 2010년에는 시리즈 2위를 차지했다.

같은 기간 동안 그는 슈퍼 다이큐에서 ARTA 소속으로 매년 도카치 24시간 레이스에 참가하기도 했다.

2013년에는 규정 변경으로 인해 가라이야를 사용할 수 없게 되어 혼다 CR-Z로 경쟁하게 되었고, 2016년부터는 BMW M6 GT3로 경쟁하였다.

018년에는 후지에서 열린 2라운드에서 19번째 우승을 차지하며 GT300 클래스 최다 우승 신기록을 세웠다.

2019년, 팀은 혼다 NSX GT3로 전향하였고, 타카기는 49세의 나이로 17년 만에 두 번째 GT300 클래스 챔피언십에서 우승했다.
2021년까지 ARTA와 함께한 후, 2022년부터 K-tunes 레이싱 소속으로 출전, 12년 만에 닛타 모리오와 팀을 맺게 되었으며, 현재도 동일한 라인업으로 출전 예정이다.

3. 여담

* 레이싱 드라이버로서 경쟁하는 것 외에도 레이스카를 유지하고 젊은이들을 훈련시키기 위해 레이싱 팀 "바이오닉 잭 레이싱"을 설립했다. "바이오닉 잭"은 타카기의 별명에서 유래했다.

[1] JGTC

타카기 신이치

1. 개요

2. 커리어

3. 여담

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