2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2025 시즌 | |||||||
No. | 소속 | 차량 | 성명 | 사용 타이어 | ||||
2 | 하이퍼 워터 레이싱 인깅 | 토요타 GR86 GT 하이퍼 워터 레이싱 인깅 GR86 GT | 타이라 히비키 츠츠미 유이 우라베 카즈히사 | 브리지스톤 | ||||
4 | 굿스마일 레이싱 & Team UKYO | 메르세데스-AMG GT3 EVO 굿스마일 레이싱 AMG GT3 EVO | 타니구치 노부테루 카타오카 타츠야 | 요코하마 | ||||
5 | 팀 마하 | 미정 | 미정 미정 | 미정 | ||||
6 | 팀 르망 | 페라리 296 GT3 팀 르망 296 GT3 | 카타야마 요시아키 로베르토 메르히 | 요코하마 | ||||
7 | BMW M 팀 스터디 X CRS | BMW M4 GT3 EVO BMW M 스터디 M4 GT3 EVO | 미정 미정 | 미쉐린 | ||||
9 | 퍼시픽 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO 퍼시픽 레이싱 AMG GT3 EVO | 미정 미정 | 요코하마 | ||||
11 | 게이너 | 닛산 페어레이디 Z GT300 게이너 타낙스 Z | 토미타 류이치로 오키 카즈키 | 던롭 | ||||
18 | 팀 업개러지 | 메르세데스-AMG GT3 EVO 팀 업개러지 AMG GT3 EVO | 코바야시 타카시 노무라 유토 | 요코하마 | ||||
20 | 셰이드 레이싱 | 토요타 GR86 GT300 셰이드 레이싱 GR86 GT | 히라나카 카츠유키 시미즈 에이지로 사노 유키 | 미쉐린 | ||||
22 | R'Qs 모터스포츠 | 메르세데스-AMG GT3 EVO R'Qs AMG GT3 EVO | 미정 미정 | 미정 | ||||
25 | 호피 팀 츠치야 | 토요타 GR 수프라 GT 호피 샤츠 GR 수프라 GT | 마츠이 타카미츠 사토 키미야 | 요코하마 | ||||
26 | 아네스트 이와타 레이싱 | 렉서스 RC F GT3 아네스트 이와타 레이싱 RC F GT3 | 이고르 오무라 프라가 야스다 히로노부 | 요코하마 | ||||
30 | apr 레이싱 | 토요타 GR86 GT apr GR86 GT | 오리도 마나부 나가이 히로아키 오가와 료 | 미쉐린 | ||||
31 | 렉서스 LC 500h GT apr LC500h GT | 코야마 미키 올리버 라스무센 네모토 유키 | 브리지스톤 | |||||
45 | 포노스 레이싱 | 페라리 296 GT3 포노스 레이싱 296 GT3 | 미정 미정 | 던롭 | ||||
48 | NILZZ 레이싱 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 NILZZ 레이싱 GT-R GT3 | 미정 미정 | 미정 | ||||
52 | 사이타마 그린 브레이브 | 토요타 GR 수프라 GT 그린 브레이브 GR 수프라 GT | 노나카 세이타 요시다 히로키 코바야시 리쿠토 | 브리지스톤 | ||||
56 | 콘도 레이싱 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 리얼라이즈 닛산 메카닉 챌린지 GT-R | 히라테 코헤이 후앙 파울루 데 올리베이라 | 요코하마 | ||||
60 | LM코르사 | 렉서스 LC 500h GT 신티움 LM코르사 LC500h GT | 요시모토 히로키 코노 슌스케 | 던롭 | ||||
61 | 스바루 R&D 스포츠 | 스바루 BRZ GT300 | 야마우치 히데키 이구치 타쿠토 | 던롭 | ||||
62 | HELM 모터스포츠 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 HELM 모터스포츠 GT-R | 히라키 유야 히라키 레이지 | 요코하마 | ||||
87 | JLOC | 람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2 | 미정 미정 | 미정 | ||||
88 | 람보르기니 우라칸 GT3 EV0 2 | 미정 미정 | 미정 | |||||
96 | K-tunes 레이싱 | 렉서스 RC F GT3 K-Tunes RC F GT3 | 타카기 신이치 닛타 모리오 | 던롭 | ||||
360 | 토메이 스포츠 | 닛산 GT-R 니스모 GT3 런업 리보 GT-R | 아오키 타카유키 타나카 아츠시 | 요코하마 | ||||
666 | 세븐 X 세븐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R (992) 세븐 X 세븐 911 GT3 R | 후지나미 키요토 콘도 츠바사 | 요코하마 | ||||
777 | 디스테이션 레이싱 | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO 디스테이션 밴티지 AMR GT3 EVO | 미정 미정 | 던롭 |
}}}}}}}}} ||
2025 SRO 재팬 컵 참가 팀 및 드라이버 | ||||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 2025 시즌 | |||||||
GT3 클래스 | ||||||||
No. | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | 클래스 | 참가 라운드 | ||
24 | 맥스 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 미정 | 미정 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
55 | 팀 맥차이나 | 페라리 296 GT3 EVO 2 | 우에마츠 타다오 | 미정 | 미정 | |||
미정 | ||||||||
66 | 카가이 레이싱 | 페라리 488 GT3 | 토요다 케이 | Am | 미정 | |||
오타 카즈키 | ||||||||
81 | GTNET 모터스포츠 | Daishin with GTNET GT-R GT3 | 오야기 노부유키 | Am | 미정 | |||
오야기 류이치로 | ||||||||
360 | RUNUP 스포츠 | 런업 리보 GT-R | 니시카와 마사아키 | Am | 미정 | |||
타나카 아츠시 | ||||||||
555 | 마에자와 레이싱 | 페라리 296 GT3 | 마에자와 유사쿠 | Pro-Am | 미정 | |||
요코미조 나오키 | ||||||||
666 | 세븐 X 세븐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 후지나미 키요토 | Pro | 미정 | |||
뱅키 | ||||||||
미정 | 토다 레이싱 | 페라리 296 GT3 EVO 2 | 아키타 | Pro-Am | 미정 | |||
코바야시 타카시 | ||||||||
GT4 클래스 | ||||||||
39 | 토요타 가주 레이싱 인도네시아 | 토요타 GR 수프라 GT4 EVO | 노나카 세이타 | Silver-Am | 미정 | |||
하리다르마 마노포 | ||||||||
82 | 선라이즈 BLVD | 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 클럽스포트 | 미정 | Silver-Am | 미정 | |||
미정 |
}}}}}}}}} ||
토메이 스포츠 Tomei Sports | ||
국적 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | |
기업유형 | 기업 | |
설립년도 | 1985년 11월 | |
설립자 | 나카노 케이키치[1] | |
본부 | 일본 시즈오카현 오야마초 순토군 타나가시라 1302-1 〒410-1327 | |
업종 | 운송장비 제조, 레이스카 메인터넌스 | |
사령탑 | ||
팀 프린시펄 | 니시카와 마사아키 | |
차량 및 드라이버 | ||
차량 | #360 런업 리보 GT-R | |
드라이버 | 아오키 타카유키 타나카 아츠시 | |
공식 사이트 |
[clearfix]
1. 개요
일본의 레이스카 정비업체이자 레이싱 팀이다.2. 역사
토메이 스포츠의 전신이 되는 토메이 자동차[2]는 닛산 자동차의 워크 드라이버로서 이름이 알려진 스즈키 세이이치에 의해서, 레이스 전문 회사로서 설립되었다드라이버이자 튜너였던 스즈키 세이이치는 닛산 세드릭, 페어레이디 Z432, 스카이라인 GT-R로 GT부문 연승 등 수많은 레이스에서 상위권의 전적을 거두며 많은 전설을 남겼다.
1985년에 동사의 일부 유지가 독립하는 형태로, 나카노 케이키치가 대표가 되어 토메이 스포츠 및 토메이 엔진이 설립되었다. 그 후, 전일본 F3 선수권에 참전해 챔피언도 획득하였다[3].
2007년부터 슈퍼 GT에 참가하였고, 2024년에는 SRO 재팬 컵에도 출전하였다.