시외버스 부천-창원

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광주/전남	↔ 광주	↔ 목포, 진도	↔ 순천	↔ 여수
전북	↔ 전주	↔ 익산
부산/경남	↔ 부산(노포동)	↔ 진주	↔ 김해(인천공항발)
대구/경북	↔ 동대구
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
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강원	↔ 춘천	↔ 원주	↔ 강릉	↔ 홍천
	↔ 태백
대전/충청	↔ 서산(한서대, 해미 경유)	↔ 청주	↔ 음성	↔ 증평
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대구/경북	↔ 구미, 대구서부	↔ 문경, 상주	↔ 영주, 안동	↔ 경주, 포항, 울진
부산/울산/경남	↔ 원지, 진주, 사천, 삼천포	↔ 함양, 거창	↔ 통영, 거제	↔ 울산
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호남	↔ 군산	↔ 부안	↔ 영광, 함평, 무안	↔ 광양
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폐선	↔ 일산, 금촌
운행중단	↔ 남원	↔ 서부산(사상)
인천국제공항 지방버스

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강원	↔영월, 고한사북, 태백	↔속초	↔원주
충청	↔당진, 서산, 태안	↔보령	↔천안	↔공주
영남	↔마산, 창원	↔영주, 안동	↔울산
호남	↔영광, 함평, 무안	↔광주	↔목포, 진도
운행중단	↔통영	↔논산, 연무대

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 1일 1회, 대원고속 차량 한정으로 일반 요금으로 우등 차량을 탈 수 있었으나, 현재는 전회 우등 요금을 징수한다.

• 서부산 시민들이 간혹 환승을 통해 이 노선을 이용하는 경우가 있다. 부산서부에서도 인천으로 가는 고속버스가 있긴 하지만 1일 1회만 운행하고 있고 심야버스가 없기 때문에 상대적으로 운행횟수가 많거나 심야버스가 있는 마산으로 와서 환승하는 수요가 있는 것. 인천행 출발 1시간 30분 ~ 2시간 전에는 부산서부시외버스터미널에 도착하여 마산행 버스를 타고 부산을 떠나야 한다. 반대로 부산으로 돌아올 때에는 마산터미널에 도착하면 부산서부행 버스가 수시로 있으므로 시간 맞춰서 타면 된다.

• 2023년 7월 21일 부터 전회 부천으로 연장된다. 대신 기존의 고양/부천~마산/창원 노선은 폐지된다. 운행횟수도 1일 6회에서 평일 1일 5회(주말은 1일 6회)로 감차된다.

• 운행횟수가 적어 부천에서 창원으로 내려갈 때는 G8808번을 타고 광명역으로 가서 경전선 KTX를 타거나 7호선을 이용해 서울고속버스터미널로 가서 마산행 또는 창원행 고속버스를 타자.

4. 운임표[1]

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 7호선: 상동역
• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역
• 일반 철도역: 마산역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호, 남도해양관광열차)