신답역

신답역

성수 방면 용　답 ← 1.0 ㎞	2호선 ''' 성수지선 ''' (211-2)	신설동 방면 용　두 0.9 ㎞ →

역명 표기
2호선	신답 Sindap 新踏 / 新踏 / [ruby(新踏, ruby=シンダプ)]
주소
서울특별시 성동구 천호대로 232 (용답동 129-2)
소속 영업사업소
2호선	종로영업사업소 신답역
운영 기관
2호선	서울교통공사
개업일
2호선	1980년 10월 31일
역사 구조
지상 1층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스7. 기타8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

서울 지하철 2호선 성수지선 211-2번.[1] 서울특별시 성동구 천호대로 232 (용답동 129-2)에 소재.

2. 역 정보

역 안내도

신답역 외부

대합실

역명은 신설동과 답십리동에서 한 글자씩 따서 붙인 것이다. 서울교통공사의 군자차량사업소로 향하는 선로가 나누어지는 역이다.

개통 초기에는 벽돌로 된 역사 건물과 나무 기둥의 승강장만 있는 매우 간단한 형태로 되어 있었으나 2003년 10월 31일 서울지하철공사 신답별관을 지으면서 역사를 새하얗게 리모델링하였다.

1981년의 공원 관련 기사[2]

이 역의 특징으로는 신답역이 생긴 후 역 주변이 공원화되어 있다는 점으로, 답십리에 간데메 공원이 생기기 전에는 이 지역이 유일한 공원 역할을 했으며 지역 주민들은 여기를 신답공원 혹은 군자차량사업소 근처라 '군자공원'이라고 부른다. 규모는 작지만 지역 주민들이 쉬기에는 충분할 정도였다. 그래서 이 역의 이용객보다 공원 이용객이 몇 배 이상으로 많다. 공원 자체는 신답역 개통 전인 1979년에도 있었다.


신설동 방면 승강장에 공원화가 조성되어 있는 모습

이 역은 마치 역 내에 육교가 있는 듯이 생겼다. 역 안에 화장실이 있으며 역 밖에는 신답공원에서 이용할 수 있는 화장실과 간단한 운동기구가 있다. 과거에는 구조가 상당히 특이해서 화장실로 가는 통로 중간에 밖으로 나가는 문이 있어 무임승차가 빈번했다.

신설동역 방향 승강장은 바로타 구조이고, 성수역 방향 승강장과 외부는 별도의 육교를 통해 연결되어 있다. 과거에는 남위례역처럼 이 육교에 개찰구가 있어서 반대편 횡단이 불가했다.

화장실 거울에서 서울교통공사의 구 사명인 서울특별시지하철공사 사명을 볼 수 있었지만 현재는 흰색 스티커로 덧붙였다. 또한 이 거울 아래에는 CJ제일제당(백설) 조미료 옛 광고가 남아있다.

1호선과 2호선 성수지선을 담당하는 서울교통공사 신답승무사업소가 이 역에 위치해 있기 때문에 기관사 및 차장들이 근무에 투입될 때 반드시 경유해야 하는 곳이다. 1호선은 신설동역에서, 2호선은 성수역에서 승무교대를 하는데 둘 다 편승이 필수이다.

용답역과 더불어 역사 곳곳에 서울역, 청량리역, 소요산역의 1호선 역명이 적힌 표지판들이 많이 보인다.[3]

2호선 역 중에서 용두역과 함께 홍성헌 성우의 발빠짐 주의 안내방송이 나오는 둘뿐인 역이다.

3. 역 주변 정보

신답역에서 남남동쪽으로 430m 떨어진 지점에 지하로 수도권 전철 5호선이 지나가지만 서로 환승이 되지 않는다. 성수지선과 5호선 교차점인 신답역 일대에 5호선 역을 지어 달라는 주민들의 요구가 5호선 계획 확정 당시에 있었지만, 신답역 일대(마장로, 용답길)에 5호선 역을 두면 이미 건설이 확정된 마장역 및 답십리역과 역간 거리가 매우 가까워서 마장역, 답십리역에 대한 위치 조정이 필요하고, 청계천 통과 때문에 역을 짓기 난감하여 반려되었다.

전농답십리뉴타운 사업으로 뉴타운 재개발이 시행 중이다.

3.1. 출구 정보

신답역 출구 정보
1	답십리1동주민센터 답십리우체국 답십리래미안위브아파트 청계힐스테이트아파트·동대문구육아종합지원센터 청계한신휴플러스아파트 신답초등학교·신답극동아파트 답십리역 신답사거리 마장2교

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#00a84d><bgcolor=#00a84d> 연도 ||

||<bgcolor=#00a84d> 비고 ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1994년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"			1994년	18,829명
1995년	18,255명
1996년	11,152명
1997년	8,171명
1998년	7,109명
1999년	자료없음
2000년	6,110명	비고
2001년	5,889명
2002년	5,719명
2003년	5,484명
2004년	5,900명
2005년	5,494명
2006년	4,854명
2007년	4,487명
2008년	4,130명
2009년	3,619명		}}}}}}}}}
2010년	3,393명
2011년	3,373명
2012년	3,186명
2013년	2,961명
2014년	2,952명
2015년	2,900명
2016년	2,919명
2017년	2,949명
2018년	3,203명
2019년	3,476명
2020년	2,770명
2021년	2,865명
2022년	3,189명
2023년	3,349명
2024년	3,325명
출처
서울교통공사 자료실 [4]

5호선 개통 전에는 서울 도심으로 가기 위해 신설동역에서 1호선으로 환승하여 가는 경로밖에 없어서 이용객 수가 1만명대 안팎이었으나, 1995년 인근에 5호선이 개통하면서 배차 간격이 훨씬 짧으며 더 편리한 5호선으로 승객이 유출되어 이용객이 급감했다. 주로 답십리역으로 유출되고, 마장역으로도 유출된다. 즉, 답십리역은 이 역과 용답역의 수요를 모두 포함하고 있다고 봐도 무방하다.

2000년과 2017년을 비교하면 수요가 절반 이상 떨어진 것을 알 수 있다. 2004년 지하철-버스 환승할인제도가 시행되었는데, 2004년을 기점으로 이용객이 감소하기 시작해 2006년에 5천 명, 2009년에 4천 명, 2013년엔 3천 명 선으로 붕괴되었다. 그러나 2018년에는 다시 3천 명 선을 회복하였다.

5. 승강장

<rowcolor=#FFF> 2호선 성수지선 승강장

용두 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 용답

상	서울 지하철 2호선 성수지선	용두·신설동 방면
하	서울 지하철 2호선 성수지선	용답·성수 방면

신설동 방면 기준으로 마지막 지상역이다.

6. 연계 버스

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신답역(04217) ||

간선	145(번동)
지선	2015(중랑공영차고지.신내역) 2112(면목동)

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 신답역(06159) ||

간선	145(강남역)
지선	1227(하계동) 2015(동대문역사문화공원) 2112(성북동)
마을	동대문05(청량리역)

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 용답휴식공원(04267) ||

간선	121(화계사)
지선	2013(면목동)

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 용답휴식공원(04268) ||

간선	121(서울숲)
지선	2013(신당역)

7. 기타

2AM이 불렀던 서울메트로 시절 슬로건송이 이 곳과 동작역에서 촬영되었다. 거의 대부분의 분량은 이 역에서 촬영된 것이다.

MBN 드라마 리치맨 3회에 등장하였다.

1998년 노선도에 이 역이 내, 외선순환 동명의 신당역으로 책자가 잘못 나간 적 있다. 하지만 서울 중구 신당동과는 거리가 떨어져 있다.[5]

2호선의 온전한 지상역 중 유일하게 고가역이 아니다.

8. 둘러보기

서울 지하철 2호선 역 목록
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