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| Gloster Gladiator |
1. 개요
| 글로스터 글래디에이터 비행 영상 |
2. 개발사
30년대까지만 해도 영국 공군은 복엽기가 가진 우월한 기동성이야말로 공중전에서 꼭 필요하다는 생각을 갖고 있었기 때문에 엔진과 소재가 발달했음에도 설계사상은 그대로였다. 2장의 날개, 고정식 랜딩 기어 등, 애초에 고속성능 자체는 고려의 대상이 아니었다.글로스터가 개발한 글래디에이터 역시 보는 바와 같이 아직 그러한 설계사상을 완전히 벗어나지는 못했지만, 적어도 글래디에이터는 영국 공군이 채용한 전투기 중에서는 최초로 폐쇄형 조종석을 보유한, 어느정도 고속성능에 초점을 맞추고 개발된 기종이었다. 동일 시기 나름 항공기 제작기술로는 세계 톱 클래스였던 이탈리아에서는 조종사들의 '바람이 느껴지지 않는다'는 불평때문에 폐쇄형 조종석을 결국 전면 채용하지 못하고 있었던 것을 생각해보면.[1]
이후 본격적으로 접히는 랜딩 기어와 단엽 저익을 채택한 호커 허리케인 및 슈퍼마린 스핏파이어 같은 고속 전투기가 차례차례 개발되면서 글래디에이터는 대전 초기에 벌써 구식이 되어 신형기가 보급되는대로 교체 퇴역당하는 운명에 처했지만 노르웨이 침공때 주력 함재기중 하나였으며, 몰타 항공전 초기에는 기체 3기만으로 이탈리아 공군의 대규모 공세에 맞서기도 했다. 재미있게도 3대에 Faith(믿음), Hope(희망), Charity(자비)라고 이름을 붙였는데 이탈리아군은 이 3대를 격추시키지 못해 고생했으며 차근차근 격추 스코어를 쌓고 있었다. 이와중에 원군이 왔는데, 글래디에이터 2대를 추가해줬다. 결국 운이 다해가는지, Charity는 이탈리아군 에이스의 CR. 42에 결국 당했고 Hope는 SM. 79의 폭격으로 파괴되었다. 마지막까지 살아남은 것은 Faith로 나머지 글래디에이터에 대한 기록은 별로 없다. 1940년, 여름 허리케인이 도착하면서 이 글래디에이터의 노고가 끝이 난다.
이후로도 열대 장비를 장착하고 북아프리카 전선에서도 활약했으며, 함상 이륙을 위한 장비(캐터펄트나 어레스팅 훅)을 달아 함재기로도 사용되었고, 노르웨이 및 핀란드에 수출된 경우 랜딩 기어 대신 스키를 달기도 하는 등 여러 파생형이 존재했다. 특히 찬밥 더운밥 가릴 처지가 아니었던 핀란드에서는 영국 공군이 퇴역시킨 30여기를 받아서 겨울전쟁때는 물론 계속전쟁까지도 줄곧 운용한후 1953년 퇴역했다. 이외에도 벨기에와 라트비아에도 수출됐는데 라트비아의 기체들 경우 라운델이 붉은 하켄크로이츠라 대부분의 사람들은 사진을 보면 당시 독일이 이 기체를 노획한 것으로 착각한다. 벨기에에 수출된 기체들은 독일 국방군의 폭격으로 인해 지상에서 파괴됐다.
중일전쟁 당시 국민혁명군이 Mk.1 사양을 운용했다. 비행훈련을 받은 미국계 중국인 조종사들이 입대해서 운용했다고 하며 A5M과 싸워 상당한 전과를 냈지만 수적 불리로 제공권 장악에는 큰 도움이 되지 못했다.
3. 미디어에서의 등장
워 썬더에서 영국 트리와 중국 트리 1랭크로 그냥 글래디에이터와 해군 소속 글래디에이터가 함께 나오고 중국은 Mk.1만 나온다.히어로즈 인 더 스카이 에서도 영국 전투기 6레벨 기체로 등장. 인게임 내에서 거의 유일하게 폐쇄형 캐노피가 구현된 복엽기로 등장했다. 비행성능은 복엽기 치고 굉장히 우수하지만 이탈리아의 복엽기가 20mm 기관포 2정을 사용할 수 있기에 조금 밀리는 편.
월드 오브 워쉽에서 4티어 영국 항공모함 허미즈의 공격기로 글로스터 시 글래디에이터가 등장
전함소녀에서는 몰타 항공전에서 맹활약한 페이스 기가 등장한다. 대공+9 회피+5 행운+2로 나쁘지 않은 능력치.
전익의 시그드리파에서 주역 중 1명인 클라우디아 브루포드의 탑승기로 나온다.
4. 둘러보기
| 제2차 세계 대전의 스웨덴군 항공병기 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffd700> 전투기 | <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffd700> 복엽 전투기 | 스벤스카 아에로 아크트팔켄 II, 브리스톨 불독, J8,J8A, J11 | ||
| 단엽기 | 세버스키 P-35, Re.2000, J 22A, J 22B | ||||
| 폭격기 | 경폭격기 | Ju 86K, 호커 하트, 사브 17, | |||
| 中폭격기 | 사브 18 | ||||
| 뇌격기 | He 115 | ||||
| 공격기 | A-17 | ||||
| 정찰기 | 호커 오스프리, 하인켈 He 5, Fi 156 | ||||
| 수송기 | Ju 52, C-47, Ju 86K | ||||
| 수상기 | He 114, He 115 | ||||
| 훈련기 | Kl 35, He 42, Sk 25 | ||||
| ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 제2차 세계 대전의 핀란드군 항공병기 | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 핀란드 방위군 (1918~1945) Puolustusvoimat | |||||
| 전투기 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 복엽기 | 브리스톨 불독 IIA/IVA | 글로스터 게임콕 | 글로스터 건틀렛 | 레토프 Š-218 | 글로스터 글래디에이터 | F.K.52 | I-15bis | I-153 | 야크트팔켄 II | ||||
| 단엽기 | F2A 버팔로 | C.714, P-36 호크 | P-40M-10-CU 워호크 | 묄케-모랑 | 포커 D.XXI | 호커 허리케인 | G.50 프레치아 | Bf 109G-(2/5/6/8) | I-16 | LaGG-3 | MiG-3 | VL 미르스키 | Do 22 | |||||
| 폭격기 | 경폭격기 | 블랙번 리폰 | 포커 C.V | 포커 C.X | 호커 하트 | Po-2 | SB-2 | ||||
| 中폭격기 | 아브로 앤슨 | 브리스톨 블렌헤임 | DC-2 | Do 17 | Il-4 | Ju 88 | Pe-2 | ANT-40 | DB-3 | |||||
| 수송기 | 융커스 W34 | 에어스피드 AS.6E 엔보이 | |||||
| 수상기 | Ar 196 | He 115 | |||||
| 정찰기 | A.11 | A.32 | 웨스트랜드 월레스 | 웨스트랜드 라이샌더 | VL E.30 콧카 | Fi 156 슈토르히 | He 59 | Fi 156 | |||||
| 훈련기 | DH.60 모스 | DH.58 타이거 모스 | 융커스 A50 | Fw 44J | H.232.2 | VL 사스키 I/II/IIA | VL 투스쿠 I/II | VL 비마 I/II | Po-2 | Fw 58 | |||||
| 프로토타입 | VL 후무 | VL 퓌외레뮈르스퀴 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 제2차 세계 대전의 노르웨이군 항공병기 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" | <colbgcolor=#032b6a> 전투기 | <colbgcolor=#032b6a> 복엽 전투기 | 암스트롱 휘트워스 시미타, 글로스터 글래디에이터 | ||
| 단엽기 | P-36 호크, 슈퍼마린 스핏파이어, Ca.310 | ||||
| 폭격기 | 中폭격기 | DH-98 모스키토 | |||
| 경폭격기 | 포커 C.V, 노드롭/더글라스 8-A | ||||
| 뇌격기 | 더글라스 DT, He 115, N-3PB | ||||
| 비행정 | PBY 카탈리나, 숄트 선더랜드 | ||||
| 정찰기 | Ar 196, Fw 189 | ||||
| 수송기 | Ju 52 | ||||
| 수상기 | Ar 196 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |
| 중일전쟁 ~ 제2차 세계 대전의 국민혁명군 항공병기 | |||||
| {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 전투기 | 복엽기 | CR.30, CR.32, 호크 III, I-15bis, I-153, 충-28을, 글래디에이터 mk.1, 블랙번 린콕 | ||
| 단엽기 | 드와틴 D.510, I-16 5식, I-16 10식, I-16 17식, 충-28갑, P-26 피슈터, Ki-36c, Ki-43c, A6Mc, Ki-61c, P-66 뱅가드, P-40C, P-40E-1, P-51 머스탱 | ||||
| 지원기 | 경폭격기/급강하폭격기 | DH-98 모스키토, Ki-48c, 마틴 B-10, 커티스 A-12 슈라이크, Hs 123 | |||
| 中폭격기 | He 111, DB-3, SB-2, 브리스톨 봄베이 | ||||
| 重폭격기 | TB-3, P1Yc, B-17, B-24 | ||||
| 공격기 | 벌티 V-11, 벌티 V-12D | ||||
| 프로토타입 | 훈련기 | XT-1 연교일식/옌차오이쉬(研教一式) XT-2 연교이식/옌차오알쉬(研教二式) XT-3 연교삼식/옌차오산쉬(研教三式) | |||
| 전투기 | XP-0 연구영식/옌추이링쉬(研驅零式/研驱零式) XP-1 연구일식/옌추이이쉬(研驅一式/研驱一式) | ||||
| 수송기 | C-0101 중운일호/중윤이하오(中運一號/中运一号) | ||||
| 폭격기 | XB-3 연굉-3/옌홍-3(研轰-3) | ||||
| 기타 | UC-43, C-45 Expeditor | ||||
| 플라잉 타이거즈 운용기체 | P-40 워호크 | ||||
| 소비에트 의용군 운용기체 | 전투기 | I-15bis, I-153, I-16 | |||
| 폭격기 | TB-3, 투폴레프 SB | ||||
| 윗첨자c: 노획 기종 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}}}}} }}} | ||
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[1] 물론 정말로 바람이 안 느껴져서 그랬다기 보단, 당시 폐쇄형 조종석에 대한 불신으로 기체를 포기해야 때 비상탈출에 실패하는 사태를 두려워했다고 보는 것이 옳다. 당시에는 사출 좌석같은건 없었고 맨몸으로 낙하산 짊어진채 뛰어야 했기 때문. 그리고 이런 풍문과는 다르게 이탈리아군 항공기들은 빠르게 밀폐식 조종석을 채용했는데, 이때 가장 결정적인 문제점은 주변 시계가 왜곡될 수준으로 저열한 이탈리아의 곡면 유리가공 기술이었다.