최근 수정 시각 : 2024-10-19 17:15:19

동교신호장

동교역에서 넘어옴

파일:나무위키+유도.png  
동교역은(는) 여기로 연결됩니다.
옛 명칭이 동교역인 역에 대한 내용은 홍대입구역 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.

이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.

동교신호장[1]
(폐역)
다른 문자 표기
로마자 Donggyo
한자 東交
간체자 东交
가나 [ruby(東交, ruby=トンギョ)]
주소
경기도 구리시 인창동 541-1 일대
관리역 등급
폐역
(한국철도공사 수도권동부본부)
개업일
중앙선 1968년 7월 15일~
2005년 12월 16일
철도거리표
옛 중앙선
동 교[2]
(폐역)
파일:external/yonkaku.com/dg0.jpg
2대 역사 (준공일자 불명, 2005년 철거)[3]
파일:external/cafefiles.naver.net/ALSeeEdit_20050205_136.jpg
선로 이설 후 철거 중인 동교역
2005년 2월 5일 촬영
출처(카페가입 필요)

1. 개요2. 역 정보3. 여담4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

중앙선의 폐지된 신호장. 경기도 구리시 인창동 소재.

1970년대에 중앙선 용량증설을 위해 생긴 5교 시리즈[4] 중 하나로 신호장으로 개업하였다가 유인신호장으로 승격되었다. 2004년 8월 22일 우선 이설되면서 역을 지나지 않게 되었으나 서류상으로 본선이 변경된 것은 아니여서 명맥만 남아있었다. 2005년 결국 5교 중 가장 먼저 폐지되었다.[5]

2. 역 정보

파일:donggyo_map.jpg
상기 사진이 동교역의 실제 위치로 지금의 구리역 자리와는 다르며, 돌다리에서 인창삼거리를 지나 인창철도육교(지금은 노선 이전으로 철도가 없다)로 가는 길목에 있었다. 현존하는 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소에서 인도를 따라 남향으로 약 100m 가량 내려간 위치가 바로 동교역이 있던 자리다.[6] 폐선답사기 블로그를 보면 여기서 북쪽으로 더 거슬러 올라가서 망우리굴에 이르는데, 엄연한 코렁탕 경계구역이므로 주의할 것. 모 전세규에 망우리굴이 들어가 있다.

2010년을 전후해서 남아있던 중앙선 교각과 선로들이 철거되고 북부간선도로 구리IC가 그 위에 건설되었다. 2013년까지 구능터널(일명 큰망우리굴)과 일대의 철도시설은 그대로 남아있었으나 신내역 일대 아파트 건설현장의 흙으로 터널 내부를 메우기 시작했고, 현재 세종포천고속도로 공사로 그냥 흙으로 묻혀 있다.

3. 여담


5교 시리즈 역 중 사진이나 동영상이 정말 귀하다. 도심지에 위치함해도 어째서 기록이 하나도 남아있지 않은지는 의문. 다만 민간인이 개인적으로 방문한 후기는 있다.
구리시의 폐선부지 공원화 사업으로 보존이 될 것이라 철덕들은 한때 믿었지만, 인창1로[7] 개설로 인해 무산됐다.

단, 2010년대부터 추진되고 있는 서울 지하철 6호선의 구리 연장[8]이 실현될 경우 연장 구간이 구 동교역 위치와 매우 근접해있기 때문에,[9] 연장하게 된다면 동교역도 전철역으로 부활할 가능성이 어느 정도는 생길 것으로 보인다. 만약 부활한다면 현재 폐역된 모든 5교 중 유일하게 부활하는 역이 되는 것이다.

만일 이 역이 교행전용역이 아닌 간이역으로 개통했을 경우 소재지인 구리시 인창동에서 유래한 역명인 인창역(仁倉驛)으로 명명되었을 가능성이 높다. 따라서 6호선의 역으로 부활할 경우에도 해당 역명으로 개명할 가능성이 매우 높다.

4. 둘러보기

중앙선역 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - {{{#!wiki style="display: inline-block"
서경주 - - {{{#!wiki style="display:inline-block"
황성}}}}}}
취소선:폐역,†:여객영업 X ||}}}}}}}}} ||



[1] 공식 명칭이 바뀐 게 아니다. 어디까지나 편의상 '동교역'으로 지칭했을 뿐 공식 명칭은 폐역 직전까지 '동교신호장'을 유지했다.[2] 망우-도농 간 선로 이설 후, 수도권 전철 중앙선이 개통하면서 동교역이 폐지되었으므로 사실상 양원역(송곡역), 구리역과는 접점이 없다.[3] 선로 이설 전 말년의 동교역이다. 2002년 7월 23일 촬영 출처[4] 동교, 유교, 금교, 창교, 연교역을 뜻한다.[5] 나머지 4교는 그후 16년이 지난 2021년 1월 5일 중앙선 서원주 ~ 봉양 구간 복선전철화 공사 완료 및 선로가 이설되면서 동시에 폐지되었다.[6] TMAP, 구글 지도 등 SK 플래닛의 지도를 사용하는 온라인 지도 서비스에서는 아직까지 '동교역 폐역'이 표기되어 있는데 실제의 위치와 동떨어진 북부간선도로 인근에 표기되어 있다.[7] 북부간선도로 인창IC와 연결되는 진입로다.[8] 연장이 성사되면 별내선동구릉역과 환승이 가능해진다. 현재 구리 연장 구간중 신내역만 2019년 12월 21일에 먼저 개통되었고, 동구릉역은 예타 조사 중에 있다.[9] 계획상으로는 연장 구간이 위에서 언급된 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소 바로 위에 있는 도로를 지나간다.