이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 지티엑스운정역[1] | ||
| | ||
| | GTX-A (X101) (미개통) | 킨텍스 6.7 km → |
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | GTX Unjeong | |
| 한자 | GTX雲井 | |
| 간체자 | GTX云井 | |
| 가나 | GTX[ruby(雲井, ruby=ウンジョン)] | |
| 주소 | ||
| 경기도 파주시 동패동 409-1 | ||
| 운영 기관 | ||
| GTX-A | 지티엑스에이운영(주) | |
| 개업일 | ||
| GTX-A | 2024년 12월 예정 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 7층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 | ||
| 운정기지 ← 4.0 ㎞[추정] | 차량인입선 지티엑스운정 (공사중) | 기점 |
GTX 운정역 조감도.
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1. 개요
GTX A선 X101번. 경기도 파주시 운정신도시 내에 건설될 역이다. 기존 수도권 전철 경의·중앙선 운정역과는 다른 별개의 역이고, 위치도 서로 정반대편이다.[3] 따라서 노선도에서도 "지티엑스운정역"으로 표기한다.2. 역 정보
수도권 광역급행철도 A노선은 본래 킨텍스역까지만 지어질 예정이었으나, 파주시 운정신도시 주민과 파주시청 및 윤후덕 국회의원의 요구로 운정 연장이 따로 논의되었는데, 예비타당성 조사를 1번 탈락하고 2017년 11월 8일에 B/C 1.11로 예비타당성 조사를 통과했다. 현재 공사 중이며 2024년 12월 개통 예정이다.교하나 운정의 오랜 숙원이었던 지하철역이 드디어 생김으로서, 주민들은 대체적으로 긍정적인 반응을 보이고 있다. 지티엑스운정역이 생길 곳은 교하지구와 인접한 위치인데, 이 지역에 살던 사람들이 지하철을 타려면 버스를 타고 20분 정도를 가서 수도권 전철 경의·중앙선 운정역이나 수도권 전철 3호선 대화역으로 가야만 했기 때문이다. 버스 노선 사정이 꽤 괜찮아서 버스 보기가 귀한 지역은 아니지만, 그래도 도보권에 지하철역이 있는 것과 없는 것은 큰 차이가 있는 노릇이라 대체적으로 환영하는 분위기.
물론 지하철역의 입성은 역세권의 이유로 환영하나, 그 사이에서 일어난 잡음이 아예 없던 것은 아니었다. 2020년 9월 현재는 조용해졌지만, 해당 운정역과 차량기지를 잇는 선로가 교하 거주단지 인근 열병합발전소의 지하를 지난다는 이유로 폭발이나 지반침식 등의 위험성이 있다고 판단한 열병합발전소 주변 아파트 주민들이 모여 집회를 열 정도로 꽤나 큰 갈등이 있었던 전적이 있다.
수도권 광역급행철도 A노선 역들 중 가장 지면에 가깝다.
GTX A 노선에서 3개뿐인[4] 비환승역이며, GTX A~C노선이 모두 개통하면 GTX 노선의 모든 역 중에서 앞으로도 환승역이 될 예정이 없는 유일한 역이다. 원래는 파주시에서 자체적으로 추진하는 파주 경전철 동서선(파주출판도시~경의선 운정역~봉일천)이 GTX 운정역 자리를 거칠 예정이었는데, 파주 경전철 계획이 운정신도시 개발 이전인 2006년 무산됐다. GTX 운정역은 파주 경전철 계획이 부활하지 않는 한 계속 단일역으로 남게 될 것이다.
2021년 5월 28일, 최종환 전 파주시장은 운정역을 복합 환승센터로 개발할 생각이라고 밝혔다. # 2024년 기준 공사중이며 연말까지 역과 동시 개통 예정이다. #
3. 역 주변 정보
이 역을 중심으로 운정3지구의 중심상업지구가 들어오게 되며,상·하·좌측으로는 운정3지구 우측으로는 운정 1·2지구가 있다.연다산동 755에 운정차량사업소가 설치될 예정이다.
3.1. 주변 개발현황
- 운정 테크노밸리 - GTX-A 차량기지 인근에 2026년까지 조성을 완료한다는 계획이다. 연다산동 일원에 47만㎡ 규모로 첨단·지식 산업 단지가 들어선다. 91개의 업체에 약 5,000여 명의 고용 창출 효과를 기대한다.
- 파주 메디컬 클러스터 - 파주 메디컬 클러스터는 2022년 기준 경기도청 도시 계획 심의를 통과했다. GTX-A 운정역과 역세권으로 연계된다. 운정3지구 남서향에 위치한 서패동 일원(운정3지구 A34 블록 아래) 에 45만㎡ 부지에 총 사업비 1조 5천억원을 투입하여 조성한다. 주요시설로는 다음과 같다. 종합의료시설로 아주대학교 파주병원(경기도 서북부 거점병원 500병상 이상 규모)[5], 국립암센터 혁신의료센터(연구시설 등)[6], 의료바이오 R&D 센터, 바이오융복합 단지(바이오랩) 등이 순차적으로 들어선다. 파주시는 국립암센터, 아주대학교 파주병원, 의료바이오 R&D 센터, 바이오융복합 단지(바이오랩)을 연계한 세계적인 수준의 의료 및 바이오클러스터 조성을 목표하고 있다. 클러스터 조성으로 500병상 이상 규모의 아주대학교 병원을 짓기 위해 파주시가 직접 병원에 부지를 제공하는 방안과 병원 건립비용을 지원하는 방안을 제안했고 협의 중이다.
- 롯데 세븐페스타 - 롯데 세븐페스타는 운정 신도시 설립 초기에 롯데 프리미엄 아울렛 옆 부지(문발동 일대 30만 2000㎡, 파주 출판단지 - 운정 3지구 사이)에 추진되다가 현재 장기간 표류 중이다. 2020년 이후 개발 재검토 진행 중이나, 구체적인 추진 계획은 아직 밝혀진 바 없다.
4. 승강장
| ↑ 종착역/운정기지 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 킨텍스 ↓ | |||
| 1 | 수도권 광역급행철도 A노선 | 대곡·서울·수서·동탄 방면 |
| 2 | 수도권 광역급행철도 A노선 | 당역종착 |
5. 일평균 승차량
6. 연계 교통
파주시의 GTX-A 연계 버스 노선 개편안에 따르면 운정역을 지나게 될 노선은 다음과 같다.- {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: .95em"
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연천군도 연천과 GTX 운정역을 잇는 직행좌석버스를 운행할 예정이다.
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7. 둘러보기
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| | 운정 | |||||
| 도로 | 고속도로 | 평택파주 · 수도권제2순환 | ||||
| 국도 | 1(통일로) · 37(율곡로) · 77(자유로) | |||||
| 버스 | 버스노선 | 광역급행버스 | 직행좌석버스 | 일반시내버스 | 마을버스 | |
| 버스터미널 | 문산고속버스정류소(문산공용) · 금촌고속버스정류소 · 운정고속버스정류소 | |||||
| 공유이동수단 | deer, SWING, 씽씽, 킥고잉, 일레클 | |||||
| 경기도의 교통 | ||||||
[1] 2023년 제1회 파주시 지명위원회 개최 결과. 서울교통공사, 한국철도공사의 차량/역사 내 노선도에도 지티엑스운정이라는 역명으로 표기되었다. GTX-A 차량 내 LCD 노선도에서는 GTX-A 운정으로 안내한다.[추정] 네이버 지도로 측정한 추정 거리. 실제와는 다를 수 있음.[3] 경의중앙선 운정역과 지티엑스운정역은 직선거리 기준 3.5km 정도 떨어져 있다. 소재 행정동도 GTX는 운정6동(동패동), 경의중앙선은 운정4동(야당동)이다.[4] 나머지 둘은 킨텍스역과 창릉역인데, 이 두 역들마저 미래에는 환승역이 될 예정에 있다.[5] '27; 착공 예정.[6] 22; 건축설계 '24; 공사착공 '25 건물 준공 및 입주.