| |
| |
| 2세대 멕시코 사양 세단 |
| iKon |
Ford iKon
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 포드에서 생산했던 소형차로 포드 피에스타의 세단 사양이다.2. 상세
2.1. 1세대(1999~2011)
1999년 11월 인도 뉴델리에서 최초로 공개된 후 출시되었으며, 4세대 포드 피에스타를 기반으로 했으며, 전후면 디자인이 유사한 편이다. 인도 시장 등에서만 판매되었는데, 이는 세계 시장을 모두 집중하는 것보다 전략 차량으로 밀고 나가는 것이 더 성공적일 것이라는 판단 하에 이루어진 것이다.
2002년~2008년형 피에스타 세단
생산은 인도 첸나이에 위치한 포드 공장에서 이루어졌고, 남미와 중국 시장에서는 '피에스타 세단'이라는 이름으로 판매되었다. 2001년부터는 멕시코 쿠아우티틀란 공장과 남아공 프리토리아 공장에서도 생산이 시작되었고, 2003년부터는 중국 창안자동차와 합자한 창안-포드의 충칭 공장에서도 생산이 이루어졌다.
적용된 기능으로는 4단 자동변속기와 더불어 전자식 제동력 분배 기능이 존재하는 ABS, CD플레이어, 전동식 거울, 원격 중앙 잠금장치, 도난방지 알람, 전면 에어백 등이 있었다. 고급 사양인 '플레어'에서는 파워 스티어링, 전자식 윈도우, 에어컨, 중앙 잠금장치, 타코미터 및 측면 충격 빔이 적용되었다.
파워트레인은 1.3L 가솔린 I4 엔진이 탑재되었으며, 1개의 오버헤드 캠축과 전자식 연료 분사 기능이 존재하고 70마력의 파워를 낸다. 2002년 말과 2003년에는 1.6L 가솔린 I4 엔진과 1.8L 디젤 I4 엔진 라인업이 추가되었다.
차량의 전장은 4,140mm, 전폭은 1,634mm이며 휠베이스는 2,486mm이다.
2.1.1. 페이스리프트
2008년 11월에 1.4L 듀라토크 디젤 엔진이 추가된 페이스리프트가 이루어졌다. 또한 1.3L 엔진은 68마력의 파워와 160Nm의 최대 토크를 낸다.
변화로는 CD/MP3 플레이어, 새로 설계된 시트 커버, 리어 스포일러, 알로이 휠, 원격 조종 중앙 잠금장치, LCD가 적용된 계기판 디스플레이가 적용된 인스트루멘탈 클러스터, 내부적으로 조정 가능한 도어 미러 등이 있었다. 외장 부분에서는 안개등, 새로워진 헤드램프와 클리어타입 테일램프, 도어 몰딩 제거 등이 이루어졌다.
차량의 적재 공간은 400L이다. 또한 페이스리프트가 이루어지면서 전장이 4,145mm로 늘어났으나, 전폭이 1,632mm로 줄어들었다. 휠베이스는 2,486mm를 그대로 유지하였다.
2011년에 6세대 포드 피에스타가 출시되면서 생산이 중단되었고, 5세대 피에스타를 기반으로 한 '피에스타 클래식'이 이를 대체하였다.
2.2. 2세대(2007~2015)
5세대 포드 피에스타를 기반으로 만들어졌으며, 인도 시장과 브라질 시장에서 생산되는 세단 차량으로 파생되어 '피에스타'라는 이름으로 판매되었으나, 남아프리카 공화국 및 멕시코 시장에서만 이름이 적용되었다. 멕시코 시장 사양은 인도에서 생산되는 포드 피고를 해치백 사양으로 판매하기도 했다.
인도 시장에서 2005년 10월에 '피에스타'라는 이름으로 세단형만 출시되었고, 유럽형과 다른 외관을 갖추고 있었으나 실내 구조는 비슷한 편이었다. 이 차와 같은 차량이 남아프리카 공화국 시장에 출시되었는데, 이 차를 '아이콘'이라는 이름으로 판매하였다.
파워트레인은 1.4L 가솔린 엔진과 1.6L 가솔린 엔진이 탑재되었는데, 이중 오버헤드 캠축과 4실린더 밸브를 장착했고 1.4L 디젤 엔진은 커먼레일 방식이 적용되었다. 이 엔진 모두 5단 수동변속기가 적용되었다.
2008년 6월에는 페이스리프트가 이루어졌고, 남아공 시장에는 2009년 2월에 출시되었다. 15인치 알로이 휠과 전후면부 디자인 수정, 인테리어 및 트림 개선이 이루어졌다.
전장은 4,282mm, 전폭은 1,686mm, 전고는 1,458mm, 휠베이스는 2,486mm이며 적재 공간은 430L였다.
2.2.1. 멕시코 사양
해치백 사양
2004년 9월에 브라질 시장 사양이 출시되었고, 유럽형과 같은 디자인을 띄고 있었으며, 이 지역에서는 '피에스타 세단'으로 판매되었다.
2007년 1월과 2010년 4월에 페이스리프트가 이루어졌으며, 2차 페이스리프트 때 멕시코에서는 '아이콘'이라는 이름으로 판매가 이루어졌다. 또한 2011년부터는 해치백 사양이 추가되었는데, 포드 피고를 기반으로 한 차량이었다.
세단 사양은 파워트레인으로 95마력의 1.6L 가솔린 I4 엔진이 탑재되었고, 5단 수동변속기가 탑재되었다. 해치백 사양은 1.6L 듀라텍 가솔린 엔진이 탑재되며, 98마력을 낸다. 차량의 전장은 4,227mm, 전폭은 1,683mm, 전고는 1,487mm이며 휠베이스는 2,488mm이고 적재 용량은 482L이다.
2012년 2월 이후부터는 세단 사양이 단종되었으며, 해치백은 2015년 즈음에 단종되었다.