| |
| |
| PUMA |
Ford Puma
1. 개요
포드 퓨마는 1997년부터 2002년까지 생산한 쿠페, 또는 2019년부터 생산중인 소형 SUV에 붙은 이름이다.2. 쿠페 (1997~2002)
사진은 한정생산된 레이싱 퓨마 모델.
| 전장 | 3,984 mm | |
| 전폭 | 1,837 mm | |
| 전고 | 1,315 mm | |
| 휠베이스 | 2,446 mm | |
| 공차중량 | 1,035kg | |
| 구동방식 | FF | |
| 승차인원 | 2+2 | |
| 엔진 | 1.4L I4 제텍 | 1.6L I4 제텍 | 1.7L I4 제텍(125ps) | 1.7L I4 제텍 | |
| 최대출력 | 91 PS (67 kW; 90 hp) @ 5500 rpm | 104 PS @ 6000 rpm | 125 PS @ 6300 rpm | 155 PS @ 7000 rpm | |
포드 퓨마는 4세대 포드 피에스타를 기반으로 한 전륜구동 쿠페로, 당대 리뷰어들로부터 스타일, 핸들링과 운전재미에 호평을 받았지만 소형 쿠페 시장 축소 등의 이유로 판매실적은 신통치 않았다.
대부분의 파워트레인은 피에스타와 공유했지만 125마력의 1.7리터 16V 제텍 엔진은 퓨마 전용이었다. 이 1.7 모델을 기반으로 유럽 포드의 레이싱카와 스페셜티 모델 제작을 맡은 영국의 틱포드 엔지니어링에 의해 155마력으로 엔진 튠업, 전용 와이드바디킷, 샤시 및 서스펜션 보강 및 AP레이싱 전후륜 디스크 브레이크 장착 등의 개조를 거친 한정생산 고성능 모델 '레이싱 퓨마'도 만들어졌다. 다만 원래는 영국에 500대, 독일에 500대를 판매할 예정이었지만 출력이 100마력 가까이 더 높은 스바루 임프레자 터보에 육박하는 가격으로 인해 영국에서 500대를 판매하는데 그쳤다.
3. SUV (2019~)
| 차급 | B세그먼트 소형 SUV | |
| 플랫폼 | 포드 글로벌 B-카 플랫폼 | |
| 전장 | 4,186 mm | |
| 전폭 | 1,805 mm | |
| 전고 | 1,537 mm | |
| 휠베이스 | 2,588 mm | |
| 승차인원 | 5명 | |
| 공차중량 | 1,205kg | |
| 엔진 | 1.0 L 에코부스트 폭스 I3 터보 1.0 L 에코부스트 하이브리드 폭스 mHEV I3 터보 1.5 L 에코부스트 드래곤 I3-터보[퓨마ST] 1.5 L 디젤 에코블루 팬서 I4 터보 | |
| 변속기 | 6단 수동/7단 DCT | |
| 구동방식 | FWD | |
| 생산 | 2019~현재, 루마니아 크라이오바 | |
7세대 피에스타를 기반으로 한 소형 SUV로 루마니아에서 생산되며 포드 GT의 헤드라이트를 닮았다.
2023년에는 에코스포트가 단종되면서 퓨마 단독으로 유럽 시장용 소형 SUV 역할을 독점했다. 그리고 소형차이자 본판이었던 피에스타도 단종됨에 따라 소형차 수요까지 다 가져오게 되었다.
| |
| ST-라인 | |
| ST | |
| 후기형 | |
2024년 2월 7일 페이스리프트 모델이 공개됐다.
| |
| 퓨마 Gen-E | |
2024년 12월 3일 전기자동차 모델인 Gen-E가 공개됐다.
3.1. 랠리
2022년부터 포드 퓨마 랠리1 이라는 이름으로 WRC에 참가한다. 개막전 몬테 카를로 랠리 최대 우승자인 토요타의 세바스티앙 오지에를 저지하고 세바스티앙 로브가 우승을 차지했다.
2023 시즌에는 리버리를 새로 변경했다.
2024 시즌에도 리버리를 변경했다.
4. 미디어
카 시리즈에서는 코리 터보윗츠라는 이름으로 나온다.5. 경쟁 차종
- 현대자동차 - 코나
- 기아 - 셀토스
- 쉐보레 - 트레일블레이저
- 르노 - 캡처, 아르카나
- KG모빌리티 - 티볼리
- 푸조 - 2008
- 시트로엥 - C4
- 토요타 - C-HR
- 닛산 - 쥬크, 킥스
- 혼다 - HR-V