최근 수정 시각 : 2022-09-15 15:41:15

GM대우 윈스톰


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GM대우(현 한국GM) 중형 SUV
GM대우 윈스톰 쉐보레 캡티바
파일:GM대우 로고.svg
파일:GM대우 윈스톰.jpg
WINSTORM

1. 개요2. 모델별 설명
2.1. 윈스톰
3. 파생 모델
3.1. 윈스톰 맥스(C105)3.2. 쉐보레 캡티바3.3. 홀덴 캡티바
4. 모형화5. 미디어6. 여담7. 논란8. 둘러보기


GM DAEWOO WINSTORM
CHEVROLET CAPTIVA
Holden CAPTIVA

1. 개요

2006년 GM대우에서 출시한 중형 SUV. 2010년 12월에 단종되고 쉐보레 도입 이후 수출명인 쉐보레 캡티바로 이름을 바꿔 2018년 7월까지 생산되었다.[1][2]

GM대우에서는 구 대우자동차 시절까지[3] 포함해서 최초로 출시된 순수 대우차 계열 SUV이며, 국내 4사(현대,대우,기아,쌍용) 중 가장 등장이 늦은 SUV였다.

콘셉트 카 사양은 S3X이다.

2. 모델별 설명

2.1. 윈스톰

제원
전장 4,635mm
전폭 1,850mm
전고 1,720/1,755(루프랙 적용시)mm
축거 2,705mm
엔진 Z20S[4] Z24SED
연료 디젤 가솔린
배기량 1,991cc 2,405cc
최고출력 150ps/4,000rpm 133ps/5,000rpm
최대토크 32.7kg*m/2000rpm 21.8kg*m/2,400rpm
탑승인원 5인승/7인승
변속기 5단 수동, 5단 자동, 6단 자동
구동방식 앞 엔진-앞바퀴굴림(FF), 옵션 사륜구동
SUV를 넘어라! [5]
차에 대한 생각을 비틀다. [6]

한국GM의 전신인 GM대우가 만든 최초의 SUV이다. 코드네임은 C100. [7]부평에서 디자인하여 2004년 파리 모터쇼에 출품한 쉐보레 S3X 컨셉트가 디자인 모티브였고, 시판형 모델은 2006년 7월부터 국내에 판매되었다. 컨셉트카 디자인이 양산형에 거의 그대로 적용되어 출시초가 상당한 호평을 받았다. GM 세타 플랫폼의 전륜구동 베이스 모노코크 바디로, 이 플랫폼은 쉐보레 이쿼녹스, 캐딜락 SRX 2세대와 공용했다.[8] 기본은 전륜구동이고, 4륜구동 옵션이 있었다. 기본적으로 5인승이나, 7인승 세제 혜택 막차를 타고 7인승 버전도 판매되었다. 엔진은 150마력 직렬 4기통 2.0리터 SOHC 커먼레일 디젤 엔진이 장착되었고, 2009년에 직렬 4기통 2.4리터 DOHC 가솔린 엔진이 추가되었다가 당시에는 "SUV=디젤엔진"이라는 국내 특유의 고정관념 때문에 판매고가 몹시 부진하였고, 머지 않아 단종되고 말았다.[9]

투싼과 싼타페의 중간 정도를 차지하는 애매한 포지셔닝이 의외로 흥하여 나름대로 인기를 끌었다. 2008년형 윈스톰을 출시했을 때 경쟁차종이었던 현대의 싼타페를 비꼬는 지면광고를 한 적이 있었다.

2008년형부터 고급화 사양으로 윈스톰 익스트림을 판매 했었다. 변경사양은 블랙 베젤 헤드램프, 전방 범퍼 크롬장식, 블랙 & 레드 가죽 패키지 [10], 대형 머플러 팁, 휠, 클리어 테일램프, 바디컬러 트렁크 핸들, XTREME 레터링[11], 새틴 실버 컬러 도어 핸들 등이 변경되었다. [12] 해당 트림의 정식 명칭은 LT 익스트림 이다. 이후 윈스톰 2009 부터 M 스포츠 패키지 마냥 패키지로 팔았다. [13] 문제는 패키지로 바뀌면서 18인치 휠이 빠진다. [14]

3. 파생 모델

3.1. 윈스톰 맥스(C105)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 GM대우 윈스톰 맥스 문서
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3.2. 쉐보레 캡티바

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 쉐보레 캡티바 문서
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3.3. 홀덴 캡티바

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 홀덴 캡티바 문서
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4. 모형화

크로바에서 모형화되어 판매된 적이 있었으며, 초기 생산분과 후기 생산분의 생김새가 다르다.

5. 미디어

  • 영화 마음이 2에서 동욱이의 엄마 차로 은색 윈스톰이 등장한다.

6. 여담

2015년 1월 말 크림빵 아빠 뺑소니 사건 때 용의자가 탔던 차량으로 밝혀져 각종 포털사이트 검색어 1위에 오른 적이 있다.

GM대우 시절 다른 차들이 그렇게 많이 안 팔린 것에 비해 윈스톰만큼은 많이 팔려서 그런지 지금도 길거리에서 쉽게 볼 수 있으며 가끔은 초록번호판이 달린 2006년식도 볼 수 있다.

여담으로 2006년 첫 출시 초기 윈스톰의 광고 당시 촬영된 노르웨이아틀란틱 브리지는 이후 2021년에 개봉한 영화 007 노 타임 투 다이에서도 등장하였다.# #

후면 디자인은 토요타 볼츠를 닮았다.

7. 논란

쉐보레 캡티바 문서 참고.

8. 둘러보기

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[1] 내수 기준으로 생산은 2018년 6월에 종료되었으며 재고물량 판매는 2018년 10월까지 진행하였다. 이후 2018년 7월까지는 수출 물량 생산만 유지하고 있었다. 차명만 바뀐 것이라고 해도 될 정도로 크게 달라진 것이 없었다. 사실상 12년 생산.[2] 다만 쉐보레 캡티바는 이후 2세대 모델이 나왔다.[3] 대우차 시절에는 SUV를 개발한 적이 없었다. 다만 쌍용자동차가 대우그룹 산하였던 시기에 무쏘코란도가 대우자동차 로고를 달고 나온 적이 있으며, 렉스턴 초기형의 앞모습에 옛 대우자동차 시절부터 개발되었다는 흔적이 남아있다.[4] VM 모토리 엔진으로 형식은 RA 420. 군산 공장에서 OEM으로 역수출 되기도 한 제품으로 원래 대우자동차랑 VM이 공동개발하였던 제품이다. D엔진 참고.[5] 2006년 런칭 ~ 2008년까지 사용한 슬로건.[6] 2009년 ~ 2010년까지 사용한 슬로건.[7] 쌍용 액티언의 코드명으로, 쌍용 코란도 C의 코드네임은 C200. 메르세데스-벤츠 C클래스의 C200과도 관련이 없다.[8] 같은 플랫폼을 쓰긴 하는데 쉐보레 이쿼녹스 1세대와 캐딜락 SRX 2세대는 주유구가 오른쪽이고, 윈스톰은 주유구가 왼쪽이다.[9] 사실 엔진 스펙만 보면 준중형에서 소형 SUV에나 달릴 법한 너무 약한 엔진을 달았기 때문이다. 자사에서 잘 만들어 둔 XK 엔진을 왜 달지 않았는지 의문. XK 엔진이 직렬 엔진이라 엔진이 크기 때문에 윈스톰의 엔진룸 크기가 협소해서 달지 못했다는 의견이 가장 신빙성이 높다.[10] 가죽시트, 전동시트 옵션이 기본 적용된다.[11] LT로고는 없어진다.[12] LT 사양의 중상급 사양이었다. [16][13] 명칭은 익스트림 스타일 팩[14] 물론 디럭스 팩을 넣으면 18인치가 적용된다. 안넣으면 17인치 휠이 적용된 어딘가 이상한 모습이 된다.[17] 이것 또한 문제인게 LT 익스트림 사양 시절 적용 되었던 18인치 휠[18]이 아닌 LT 최고급형 사양 부터 적용 되었던 18인치 휠[19]이 적용되는것 결국 캡티바에 가선 LT 익스트림 시절의 휠이 살아나고 익스트림 스타일 팩은 사라졌다. 물론 해외에서는 그대로 팔렸다.[15] 내수용 1, 2차 페이스리프트 사양 포함