최근 수정 시각 : 2024-10-31 15:02:48

영종-강남 광역급행버스

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

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광역급행버스
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권역
시/군 <colbgcolor=#fff,#1f2023><colcolor=#000,#fff> 노선
2 남양주
M2316[공]
M2323[공]
M2341[공]
M2352[공]
M2353[공]
4 성남
M4102[공]
용인
M4101[공]
M4455[예]
화성
M4108[공]
M4130[공]
M4137[공]
M4403[공]
M4434[공]
M4449[예]
5 수원
M5107[공]
M5115[공]
M5121[공]
M5342광주
M5422[공]
M5443[공]
안양
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M5556[공]
오산
M5532[공]
평택
M5438[공]
6 김포
M6427[공]

중구
연수구
M6405[공]
M6450[공]
M6724[공]
M6751[공]
남동구
M6410시흥
M6439[공]
서구
M6457[공]
M6458[공]
M6628[공]
7 고양
M7119[공]
M7412[예] 광주
M7731[공]
파주
M7111[공]
M7154[공]
준공영제 노선[공]
준공영제 예정 노선[예]
[[아웃 ○○ 노선|{{{#00BFFF
운행하는 지역의 면허가 아닌 노선}}}]]실제 면허지
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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

신흥교통에서 운행할 예정인 광역급행버스 노선으로, 왕복 운행거리는 155km이다.

2. 노선 정보

파일:정부상징.svg 국토교통부 광역급행버스 M64##번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:
기점 인천광역시 중구 중산동(우미린1단지후문) 종점 서울특별시 서초구 서초동(강남역서초현대타워앞)
종점행 첫차 - 기점행 첫차 -
막차 - 막차 -
배차간격 30~40분
운수사명 신흥교통 인가대수 8대
경유 정류장
인천(영종국제도시) 서울(강남역)
우미린1단지후문 안골
스카이시티자이.화성파크드림 서초아트자이아파트
한라비발디 서초역1번출구
신명스카이뷰 교대역
영종센트럴푸르지오자이.e편한세상센텀베뉴 강남역
그린나래지하차도 양재역
- 매헌시민의숲.양재꽃시장
- 양곡도매시장

3. 역사

  • 2023년 11월 23일 사업자 공고를 냈으나 응찰한 업체가 나타나지 않았고, 2024년 1월 29일 2차 공고를 냈으나, 2차 공고에서도 응찰한 업체가 나타나지 않아 유찰됐다.
  • 2024년 5월 16일 3차 사업자 모집이 올라왔다.

4. 특징

  • NH시 1시간 20분, RH시 2시간 정도의 소요시간이 예상된다.
  • 광역버스의 황무지이던 영종국제도시에 최초로 생기는 서울행 광역버스이다.[1] 이전에도 광역버스와 유사한 역할의 117번이 있지만, 출퇴근 시간에만 운행하고 서울의 외곽에만 정차하며 9호선 급행열차 미정차역인 개화역까지만 진입한다는 점에서 한계가 명확했다.
  • 공항버스를 제외하고 인천대교를 건너는 최초의 서울행 노선이다.
  • 117번과 영종국제도시 구간 경로가 같다. 하지만 광역급행버스의 정류장 수 제한으로 인하여 일부 정류장에만 정차한다.
  • 영종구청 예정지인 행정타운의 아파트들이 입주하면 영종대로 상에 정류장이 추가될 가능성이 있다.
  • 특이하게 광역버스들이 많이 정차하는 선바위역도, 서초힐스아파트도 아닌 안골 정류장에 정차한다. 정류장 수 규제의 이유도 있지만 선바위역 정류장의 포화를 의식한 듯하다.

4.1. 일평균 승차인원

국토교통부 광역급행버스 M64##번
<rowcolor=#00BFFF> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2024년 -
※ 하차인원 미포함

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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파일:인천광역시 휘장_White.svg
인천광역시
광역버스 노선
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[[틀:인천광역시 공항버스|
공항
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광역
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좌석
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급행
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심야
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지선
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마을
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<colbgcolor=#f72f08><colcolor=#fff><nopad> 광역급행
간선급행
광역
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파일:인천광역시 휘장.svg 인천 - 강남역간 버스
광역급행 M6405 M6410 M6439 M6450
M6457 M6458
광역 9100 9200 9201 9300
9500 9501 9802

파일:인천광역시 휘장.svg 자동차전용도로 경유 인천광역시 시내버스
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<colcolor=#fff> 공항 6770 6777 6777-1
광역 1000 1100 1101 1200
1300 1300-1 1301 1302
1400 1500 1601 9100
9200 9201 9300 9500
9501 9802
좌석 60-5 790,A/B, 800 801
111,B, 117 302,B, 303
303-1 304 306,A, 307
308 310 320 330
급행간선 급행91
간선 202,A, 203 204 205
221 222,A, 223,A,
공영 중구6 중구7 중구8 동인천행
영흥직행
무네미로 경유 노선은 제외
}}}}}}}}}



[1] 과거 폐선됐던 9800번수도권 전철 7호선부평구청역 연장으로 수요가 줄면서 기존 종점이었던 가좌동에서 영종도까지 노선을 연장하고 신규 회사 입찰을 시도했으나 전부 입찰에 실패하고 폐선됐던 적이 있었다.[2] 이렇게 되면, 정차 정류장 수 규제로 인해 우면산~강남~과천 루프구간이 신논현~양재(시민의숲) 편도구간으로 바뀌게 된다.