トヨタ・ヤリス クロス[1] |
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 생산하는 소형 SUV 차량.2. 상세
2.1. 1세대 (XP210, 2020~현재)
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2020년 4월 제네바 모터쇼 당시 공개될 예정이었으나, 코로나 19로 인해 취소되면서 같은 달 23일에 온라인으로 첫 티저 사진을 공개했고 8월에 처음 생산이 이루어진 후 9월[2][3]부터 일본, 11월부터 호주, 2021년 중반부터는 유럽 시장에 판매되기 시작했다.
일본, 유럽 및 호주 시장에서 판매되는 야리스라는 이름을 활용했다. 라인업으로는 라이즈와 C-HR 사이에서 판매되며 과거 일본 및 유럽 시장에서 판매되던 토요타 이스트 및 어반 크루저를 대체했다.
운전자를 위한 소형차로서의 야리스보다 SUV의 공간 확보 능력 및 승차감 등에 더 집중한 편이었다.
차량은 일본과 유럽 토요타 스튜디오 간의 공동 개발이 이루어졌으며, 차량의 생산은 야리스가 만들어지는 일본 이와테현 가네가사키 정에 위치한 공장과 프랑스 오넹 지역에 위치한 공장에서 이루어지고 있다.[4]
플랫폼으로는 토요타 GA-B 플랫폼이 탑재되며, 전륜구동 및 4WD 사양을 선택할 수 있다. 파워트레인으로는 118마력의 1.5L M15A-FKS형(MXPB10/15) I3 엔진, 하이브리드 사양은 파워 분산형 구조로 이루어졌으며 90마력~114마력의[5] 1.5L M15A-FXE형(MXPJ10/15) I3 엔진이 탑재됐다. 전기 모터는 각각 전면부에 79마력의 1NM형 AC 동기식 1개와 5.2마력의 1MM형 AC 동기식 1개로 총 2개가 탑재된다. 이와 함께 CVT 및 e-CVT[6]가 탑재된다. 배터리는 리튬 이온 배터리가 탑재된다.
서스펜션도 후륜에 전륜구동 사양은 토션빔 서스펜션, 4WD 사양은 더블 위시본 서스펜션이 탑재된다.
가솔린 사양의 4WD 차량에는 전륜구동 차량의 출발 및 그립감이 낮은 노면에서 후륜 부분에 구동을 분배하는 '다이나믹 토크 컨트롤 4WD' 기능이 탑재됐다. 또한 머드&샌드/노멀/락&다트 3개의 주행 모드를 선택할 수 있는 '멀티 터레인 셀렉트' 기능과 하이브리드 사양 한정 전자식 4WD 기능인 E-FOUR[7]가 탑재돼 스노우/노멀/트레일 3가지 모드로 구성됐다. 이 외에도 가솔린 및 HEV 사양에 하차 시 차량의 속도를 제어해 주는 '다운힐 어시스트 컨트롤' 기능이 탑재됐다.
전장은 4,180mm로 야리스에 비해 240mm 더 길고, 전폭은 1,765mm으로 20mm 더 넓고, 전고는 1,560mm~1,590mm로 90mm 가량 더 높은 편이다. 차량의 휠베이스는 야리스에 비해 30mm 긴 2,560mm, 공차중량은 1,170kg~1,270kg을 기록했다.
일본 시장에서는 출시 이후 가솔린 사양은 X, G, Z로 구분했고, 하이브리드 사양에는 하이브리드 X, 하이브리드 G, 하이브리드 Z와 X 사양의 탑재 장비를 간소화한 B패키지로 구성됐다.
2022년 세계 올해의 차에서 도심형 차 부문을 수상했다.
자사 고급 브랜드인 렉서스에서 이 차량을 기반으로 LBX를 출시했다.
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<rowcolor=#fff> 동남아, 중남미형 |
2023년 5월 15일에는 동남아시아 및 중남미 사양이 공개됐는데, 전면부가 하이랜더를 닮았다.
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후기형 |
2023년 11월 22일에는 페이스리프트 모델이 벨기에에서 선공개됐다. 외부는 큰 변화는 없지만 그릴의 문양과 후면 테일램프의 디자인이 살짝 변경됐다. 내부는 12.3인치 풀 컬러 디지털 클러스터가 적용됐고 10.5인치의 터치 스크린 내비게이션이 탑재된다. 머플러도 차음층을 3층 구조로 배치해 정숙성을 향상시켰고, 2중 접합은 아니지만 유리를 더 두껍게 만들어 풍절음도 어느정도 차단시켰다. 안전사양도 몇가지 기능이 더 추가됐고 토요타의 반자율주행 기술인 하이웨이 팀메이트도 탑재됐다. #
2.1.1. 야리스 크로스 GR 파츠
유럽, 일본 사양 전기형 | |
유럽, 일본 사양 후기형 | |
동남아, 중남미형 에어로 파츠 사양 | |
2.1.2. 야리스 크로스 GR 스포트
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2.1.3. 야리스 크로스 모델리스타
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일본 내수형 | |
동남아형 | |
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3. 매체에서
- 원작 기반 애니메이션 16bit 센세이션 ANOTHER LAYER에서 2020년형 야리스 크로스가 트래픽카로 나온다.
4. 경쟁 차량
- 현대자동차 - 베뉴, 베이온
- 기아 - 스토닉
- 르노 - 캡처
- 지프 - 레니게이드
- 시트로엥 - C3 에어크로스
- 푸조 - 2008
- 닛산 - 쥬크, 킥스
- 미쓰비시 - ASX, 이클립스 크로스
- 혼다 - HR-V
- 피아트 - 500X
- 폭스바겐 - T-크로스
- 오펠 - 모카
- 마루티 스즈키 - 비타라 브레자
- MG - 헥터
- 쉐보레 - 트랙스
5. 둘러보기
- [ GRMN ]
- ||<table width=100%><table bordercolor=#000><table bgcolor=#ffffff,#191919><table color=#373a3c,#dddddd><rowbgcolor=#eb0a1e><rowcolor=#ffffff><width=20%> 차급 ||<width=50%> 생산 차량 || 단종 차량 ||
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- [ GR SPORT ]
- ||<table width=100%><table bordercolor=#000><table bgcolor=#ffffff,#191919><table color=#373a3c,#dddddd><rowbgcolor=#eb0a1e><rowcolor=#ffffff><width=20%> 차급 ||<width=50%> 생산 차량 || 단종 차량 ||
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- [ GR Heritage Parts ]
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