1. 개요2. 발매 내역
2.1. 2014년2.2. 2015년
2.2.1. ITX-청춘 운행 3주년 기념 카드2.2.2. 내일로 카카오프렌즈 한정판 카드2.2.3. 철도박물관 대통령 특별동차 한정판 카드2.2.4. 철도박물관 파시 증기기관차 한정판 카드2.2.5. 경의·중앙선 야당역 개업 기념 카드2.2.6. 터닝메카드 기념 카드
2.3. 2016년2.3.1. 경의·중앙선 독서바람열차 운행 기념 카드2.3.2. 수인선 2단계 개통 기념 카드2.3.3. 경의·중앙선 효창공원앞역 개통 기념 카드2.3.4. 내일로 한정판 카드2.3.5. 수도권 전철 경강선 개통 기념 카드
2.4. 2017년2.5. 2020년2.6. 2021년2.7. 2023년2.7.1. 서해선 2단계 개통 기념 카드2.7.2. 수도권 전철 1호선 연천 연장 구간 개통 기념 카드
1. 개요
레일플러스 교통카드는 이미 기존의 포화된 선불교통카드 시장[1]에서 새로운 돌파구를 만들기 위하여 철도와 관련한 기념품을 만들기 위해 한정판 레일플러스를 발매하고 있다. 그러나 한정판 레일플러스의 경우에는 박스 케이스에 포장해서 나오는데, 이로 인해 원가가 많이 비싼 편(생산단가 개당 약 7천원선)이다. 그러나 실제 판매되는 것은 5천원이다 보니, 발매하는 입장에서도 거의 적자를 감수하고 판매하고 있다. 거의 마케팅이라고 봐도 될 듯. 이러한 한정판의 발매 시작으로, 기존에 1회용 교통카드로 발행했던 신규 전철노선(역) 개통 기념 승차권이나 카드는 이 한정판으로 대체되었다.2015년부터 일부 한정판은 케이스 포장을 하지 않고 판매하는 것으로 알려지고 있어, 단가 절약도 하고 있는 듯하다.
주요 지정된 역에만 판매되는데, 주로 수도권 소재 역들이라 지방에서는 해당 기간에 수도권에 갈 일이 없는 이상 구하기가 굉장히 어렵다.[2] 그러다 보니 컬렉터들에게 프리미엄이 상대적으로 높은 편. 철도역에서도 매표소나 구내 스토리웨이에서 판매되는 것이 아니라, 역사 내 여행센터에서 판매하고 있다. 이는 카드 발매를 한국철도공사 본사에서 지시를 받아 코레일네트웍스에서 판매하기 때문이다. 그래서 카드 결제를 받지 않고 현금만 받으며, 주말에 여행센터가 문을 열지 않는 경우에는 구매할 수 없는 경우가 있다.
아래의 내용들은 시중에서 판매된 이력이 있는 레일플러스 한정판들을 모았다. 레일플러스를 발매하고 있는 코레일네트웍스에서는 워낙 다양한 종류로 기획하여 한정판을 내놓았으며, 일부는 관광열차 광고 혹은 할인권과 결합된 한정판이 나오거나, 가평역 멜로디 축제 한정판이나 이벤트 경품 등으로 내놓거나, 또는 철도의 날 기념 교통카드, 그리고 레일플러스 발매 전 체험단 전용으로 나오거나 하는 경우가 많아 그걸 일일이 다 언급하기는 한국철도공사 관계자조차도 어려울 지경이기 때문에 시중에서 일반적으로 구입이 가능한 한정판 레일플러스를 기준으로 설명하고자 한다.
2. 발매 내역
2.1. 2014년
2.1.1. 수도권 전철 개통 40주년 기념 카드
2014년 8월 15일, 1,200장 발매
본격적으로 레일플러스가 데뷔를 하게 되었다. 일반판을 내놓기 이전에 한정판 교통카드가 먼저 나왔다. 아이러니하게도 40주년 홍보는 서울메트로에서 하고, 기념 카드는 한국철도공사에서 발매하는 기괴한 일이 벌어지고야 말았으며, 또한 인당 구매제한이 없다보니 혼자 이곳저곳을 돌아다니며 사재기를 하는 사람이 나타나 수집하려는 철덕들에게 그야말로
2.1.2. 경의·중앙선 직결 운행 기념 카드
2014년 12월 26일, 2,000장 발매
용산선 복선전철 개통에 따라 경의선-용산선-경원선-중앙선이 전철로 직결되면서 기획된 카드다. 특히 용문역~문산역 의 각각 "문"(Mun)
이미 수도권 쪽은 일찍이 물량 부족으로 구할 수 없게 되었으나, 수원역과 천안역은 끝까지 물량이 남아돌아 지방사람에 의해 물량을 쉽게 구할 수 있었다. 그리고 이 카드에서부터 1인당 구매 가능 장수 제한이 시작되었다.
2.1.3. 일산선 원흥역, 수인선 달월역, 경의선 강매역 개통 기념 카드
2014년 12월 26일, 120세트 발매위의 경의·중앙선 직결 운행 카드와 별개로 같은 시기에 개업한 일산선 원흥역, 수인선 달월역, 경의선 강매역 등 4종을 담은 구성 또한 같은 날에 판매를 시작하였다. 다만, 120세트 한정 발매였고, 1인당 25,000원에 제공하였는데 대부분의 물량은 이벤트 물량으로 빠지느라 실질적으로 판매되는 물량이 극히 적어 이미 수집가들 사이에서 많이 일찍이 중고나라 등에서 10만원 이상의 고액으로 거래가 이루어졌다.
2.2. 2015년
2.2.1. ITX-청춘 운행 3주년 기념 카드
2015년 2월 28일, 2,000장 발매
경춘선 일회용 교통판을 한정판으로 내놓은 한국철도공사가 이번에는 ITX-청춘 개통 3주년 한정판을 발매하였다. 이번엔 교통카드 이외에도 3주년 한정판 열차 모형도 판매되었다. 이번 특이사항으로는 철도박물관에도 약 100매 정도 판매가 떨어졌는데, 이미 밖에서는 진즉에 매진되었음에도, 철도박물관에는 5월 어린이날까지도 물량이 많이 남아 있었다.
2.2.2. 내일로 카카오프렌즈 한정판 카드
2015년 6월 23일, 20,000장 발매
2015년 여름 내일로 티켓 구입자 한정으로 카카오프렌즈 한정판 카드를 판매하고 있다. 카카오프렌즈 캐릭터가 담긴 2종류로 각각 박스 케이스가 아니라 비닐 포장으로 2,500원에 판매하고 있다. 그러나 2015년 여름에 내일로가 메르스 유행으로 인해 망하게 되자 일부 남은 물량은 내일로 티켓 없이 역에서 판매하기도 하였다고 한다.
여담으로 카카오프렌즈는 2015년 12월에 카카오프렌즈 티머니도 내놓았다. 그 전에는 라인의 캐릭터를 담은 라인프렌즈 티머니와 팝카드가 나왔다.
2.2.3. 철도박물관 대통령 특별동차 한정판 카드
2015년 6월 25일, 1,000장 발매(일반/청소년 각 500장)
철도박물관에 이전된 대통령 특별동차를 위하여 시범 목적으로 한정판 카드를 발매하였다. 일반/청소년 각각 500장씩 1,000장 한정 발매하였으며, 25일 당일에만 일반 100장이 완판되는 진기록을 보여주고 있다. 단가 절약을 위해 비닐 포장을 하여 2,500원에 판매했다. 결국 발매 3일만에 완판이 되는 진기록을 달성하였으며, 이에 따라 철도박물관은 향후 판매될 한정판 카드에 대해 1인당 5장씩만 판매하기로 하였다.(...)
2.2.4. 철도박물관 파시 증기기관차 한정판 카드
2015년 9월 15일, 1,000장 발매(일반/청소년 각 500장)
지난 1차에 나왔던 대통령 특별동차 한정판 카드가 완매되자 이에 고무된 철도박물관에서 시리즈 2탄인 파시 증기기관차 한정판을 내놓게되었다. 지난 메기특동과 같이 일반/청소년 각각 500장씩 1천장을 발매하였다. 그러나 단시간에 완매된 메기특동과 다르게 2015년 11월 기준으로 완매되지 않고 꾸준히 판매가 진행 중이라고 할 정도로 큰 인기를 끌지 못하였다.
2016년으로 접어들면서 일부 판매 물량은 철도박물관에 악성 재고로 보유 중이나 철도박물관의 기념품점이 열리지 않는 관계로 당분간은 영원히 보기 힘들 것으로 판단된다.
2.2.5. 경의·중앙선 야당역 개업 기념 카드
2015년 11월 5일 발매
경의·중앙선 야당역의 개업에 따라 이를 기념하기 위해 레일플러스가 한정적으로 발매되었다. 세부 물량은 공개가 되지 않았으며 광역철도사업부에서 발매를 하였다. 웃긴 점이라면 본 기념카드는 야당역에서 발매된 것이 아니라 서울역. 영등포역, 용산역, 청량리역, 수원역에 있는 여행센터에서 판매가 진행되었다. 11월 12일에 최종적으로 수원역에서 완판됨으로써 더 이상 구하기 힘든 교통카드가 되었다. 판매 당시에는 청량리역에서는 인당 세 개까지 구매 제한을 걸어둘 정도로 치열하였다고 하나, 수원역에서는 구매제한이 없기도 한 등 정책이 다른 모습을 보여 주었다.
한편으로, 언론에 따로 언급되지 않고 한국철도공사 홈페이지 공지사항에만 평일에 공시되었는데도 금방 완판됐다는 점이 특이한 이력이 있다. 또한 ITX-청춘 3주년 기념카드 이후로 오랜만에 박스 케이스에 들어간 형태로 제작되었다.
2.2.6. 터닝메카드 기념 카드
2015년 12월 23일 발매
현대자동차그룹 이노션 사의 터닝메카드 애니메이션 출시 기념으로 터닝메카드 기념 레일플러스 교통카드를 출시한다고 한다. 어린이용 한정판이며, 가격은 1장당 5,000원이다. 보기 드물게 수도권을 벗어나 전국 철도역 구내 스토리웨이에서 구입할 수 있다. 카드 뒷면에는 터닝메카드를 정품 인증하기 위한 홀로그램이 인쇄되어있다.
2.3. 2016년
2.3.1. 경의·중앙선 독서바람열차 운행 기념 카드
2016년 1월 25일, 50장 발매
경의·중앙선에서 운행되는 잠깐동안 책을 읽을 수 있는 열차인 독서바람열차 운행을 기념하기 위하여 레일플러스가 어김없이 등장하였다. 이번엔 한국철도공사 홈페이지가 아니라, 렛츠 코레일이라는 코레일 승차권 예매사이트에서 공지사항에 올라왔다. 이번 한정판 카드는 나름 유명한 부분이 있는데, 가장 큰 것은 레일플러스 한정판의 원가수준인 7500원으로 가격이 올랐던 점과 무엇보다도 용산역 여행센터에서만 50장 한정 판매한 것이다. 그동안 2,000여장을 내놓고도 며칠 못 가 다 팔린 것에 비하면, 이건 그냥 용의 눈물 수준의 생산량이다.
덕분에 이른 아침시간대에 이 카드를 사기 위해 용산역에 줄을 선 사람들이 상당히많았고,(새벽 5시부터 줄을 서고 있는 사람들이 있었다) 게다가 1인당 1장 구입 가능으로 제한을 걸어놓은 터라 구매대행은 꿈도 못꾸었다고 한다. 덕분에 인터넷 커뮤니티에서는 해당 카드를 구입했다는 인증글은 손에 꼽을 정도로 적은 편이며, 이로 인해 레일플러스 한정판을 처음부터 수집해온 사람들의 의지는 충분히 꺾였다고 전해지고 있다. 대다수는 그냥 포기했다는 식으로 이야기가 나오고 있다. 그만큼 과거에 비해 한정판에 대한 인식과 취급이 그만큼 파이가 너무 커져버린 것이 문제였다.[3]
2.3.2. 수인선 2단계 개통 기념 카드
2016년 3월 3일, 250세트 발매
2016년 2월 27일 개통되는 수도권 전철 수인선의 개통을 앞두고 개통 기념카드를 내기로 하였다. 이후 3월 3일에 한정판을 판매하는 주요역 여행센터에서 판매하기 시작하였다. 이번에 추가로 인천역에도 물량이 배부되었다.
전체적으로 총 250세트를 제작하였으나, 수인선 스탬프 릴레이 이벤트용 20세트, VIP 제공 및 불량카드 교환 목적으로 20세트를 제외한, 210세트가 시중에 유통되었다. 또한 레일플러스 한정판을 자주 판매했던 곳에서 판매를 하다보니 역에 몇 세트가 할당된 것과 인당구매제한 공지 등 한국철도공사 직원들도 한정판에 대해 익숙해진 모습을 볼 수가 있었다. 그렇지만 한국철도공사가 늘 그랬듯, 어떤 역은 구매제한 1인 1개로 하기도 했지만 수원역의 경우에는 1인당 2개 한정으로 팔기도 했고 게다가 청량리역의 경우에는 대기표까지 받았음에도 불구하고 한정판을 구입 못하는 사태가 벌어지기도 하였다.
당연히, 3월 3일이 평일에다가 오전 10시에 발매를 시작했기 때문에[4] 학생들은 득템을 하지 못했다고 좌절하는 후기가 올라오고 있다. 게다가 당일 오전 10시 20분도 안돼서 전역 매진을 기록할정도. 심지어는 이날 구입 못한 분들을 위해 중고나라에 12만원에 매물이 올라왔는데 그것마저 판매되는 기행이 나타나기도 했다. 그만큼 레일플러스의 한정판의 가치는 커졌던 셈이다.
교통카드 4종에 29,000원에 판매되었으며 기존 카드만 달랑 판매한 것과 다르게 책자형식으로 카드 케이스까지 만들어서 넣을 정도. 2012년도에 나왔던 경춘선 기념 교통카드 책자를 생각하면 될 것 같다.
2.3.3. 경의·중앙선 효창공원앞역 개통 기념 카드
2016년 5월 3일, 500매 발매
2016년 4월 30일 개통된 경의·중앙선 효창공원앞역을 기념하기 위해 오전 10시부터 서울역, 용산역, 청량리역, 영등포역, 수원역에서 각 100매씩 판매하였다. 단가는 5,000원. 서울역은 1인 2장 구매제한을 걸었지만 다른 역은 10장씩 팔아치웠다고 한다. 결국 이 카드도 하루만에 완매되어, 역시 학생들에게는 영원히 곶통을 선사해주었다고 한다.
2.3.4. 내일로 한정판 카드
2016년 내일로 티켓 구입자 한정으로 내일로 발매시 예약지정해둔 혜택 역에서 무료로 증정된다. 포장은 비닐 포장이다.
2.3.5. 수도권 전철 경강선 개통 기념 카드
2016년 9월 24일, 600세트 발매수도권 전철 경강선이 개통함에 따라 제작한 기념 카드이다. 판매는 2016년 9월 29일 오전 10시부터 개시했으며, 서울, 용산, 영등포, 수원, 청량리 여행 센터에서 구입 가능하다. 각 여행 센터당 100매씩 배치되어 있으며, 1인 1매이다. 판매가격은 무려 59,000원 으로 그리 싼 가격은 아니다. 1세트에 12종[5]의 기념 카드가 들어있다.
그러나, 역시 언제나 늘 그랬듯, 논란은 존재한다.
1. 최초 1인 1매였으나, 실제론 그런 거 따윈 없었다. 한 명이 네 세트 이상 사가는 것도 흔하게 보였을 정도.
2. 페이지, 책자에는 이상 없으나 교통카드에 오기가 발생했다. "경강선"을 GYEONGGANG GANG-line으로 오기한 것.
이런 연유에서인지 생각만큼 주말까지도 일부 역사 여행센터에 재고가 어느정도 남아있다고 알려지고 있다.
2.4. 2017년
2.4.1. 동해선 광역전철 개통 기념 카드
2017년 1월 19일, 600세트 발매
동해선 광역전철이 개통함에 따라 제작된 한정판 기념 카드이다. 2017년 1월 19일 목요일 오전 10시부터 판매를 개시할 예정이다. 판매처는 서울역, 용산역, 청량리역, 영등포역, 수원역, 부전역 여행센터이다. 이번 카드는 특이하게 지방 철도역인 부전역 여행센터에서도 판매된다. 판매 가격은 1세트당 10,000원이며, 두 종류의 카드가 판매될 예정이다. 또한 이번에도 1인 1개 판매 제한이라는 공식 문건을 넣으면서까지 완매에 큰 자신을 보이기도 하였다.
그러나 막상 발매되니 예전보다도 못난 디자인으로 철도 동호인들 사이에서 악평이 심하다. 상단의 경우에는 기존의 개통 기념 승차권들과 비슷한 고전적인 디자인이기 때문에 이해할 수 있다는 반응도 많았으나 아래의 동해선상의 역사 조감도를 CCTV로 분할하여 만든 카드는 온라인상에서 악평이 심한편, 그 동안 판매하기 전에 사전에 온라인으로 공개해왔는데, 동해선 전철 기념카드는 판매 하루전에 공지글이 올라왔고, 게다가 그 디자인도 공개되지 않았었던 점은, 내부에서도 회의감이 든게 아닌가라고 생각이 들 정도이다.
결국 1월 19일 판매당일 용산역과 영등포역에 저녁늦게까지 두자리대 재고가 남을정도로 과거와는 다르게 큰 호응에서 멀어진 모습을 보여주고 있다. 또 역시 1인 1개는 아니나 다를까 언제나 늘 그렇듯 역시나 그런 건 없었다.
2.5. 2020년
2.5.1. 수인선 3단계 개통 기념 카드
2020년 9월 12일, 2종류 총 9800장 발매
수인선이 3단계 구간까지 최종 연장 및 분당선과 직결 운행하게 됨에 따라 제작된 한정판 기념 카드이다. 노란색 열차 도안과 파란색 노선도 일러스트 도안의 2종류로 나오며, 발매 물량은 각각 4900장씩 총 9800장이다. 수도권 전철 수인·분당선이 직결 운행을 시작하는 2020년 9월 12일 토요일부터 판매가 개시되었다. 판매처는 사리역, 야목역, 어천역, 오목천역, 고색역 고객지원실이다. 판매 가격은 1장당 2,500원이고, 세트 판매가 아닌 장당 판매로 1인당 총 4개까지 구매가 가능하다.
이번에도 레일플러스 한정판 판매의 고질병인 역별 구매 제한이 들쭉날쭉한 문제를 해결하지 못하고 고색역에서 제한 없이 구매가 가능해서 새벽부터 전매상들이 사재기에 성공했다는 증언이 나왔다. 또한 노란색 열차 도안은 최초 판매 당시에는 극소수만 입고되어서 매우 빠르게 매진되고 상대적으로 넉넉하게 입고된 파란색 노선도 일러스트 도안만 남았다. 코로나19 상황으로 인한 비판을 의식한 것인지는 알 수 없으나, 9800장을 한 번에 풀지 않고 조금씩 물량을 조절해가면서 풀고 있다.
2.6. 2021년
2.6.1. 동해선 광역전철 2단계 개통 기념 카드
2021년 12월 28일, 8종류 총 2,000장 발매동해선 광역전철 2단계 구간(일광-태화강)이 개통함에 따라 제작된 한정판 기념 카드이다.
신규 개통된 8개 역(좌천, 월내, 서생, 남창, 망양, 덕하, 개운포, 태화강) 역사의 조감도를 디자인하였으며, 각 역당 250매씩 발매되었다.
다만 주요 역 여행센터에서 판매하던 1단계 개통 때와는 달리 각 역 역무실에서 해당 역이 디자인된 카드만 판매하여 종류별로 모으려면 2단계 신규 개통역에 직접 방문해서 일일이 모아야 한다는 차이점이 있었다. 따라서 수도권이나 다른 지역 사람들은 수집에 어려움이 있었고, 태화강역에서는 발매된 지 하루 만에 매진되었다. 또한 일부 역에서는 수집가들에 의해 사재기가 발생했다.
2.7. 2023년
2.7.1. 서해선 2단계 개통 기념 카드
2023년 7월 1일, 2종류 총 5,000장 발매
한동안 한정판 교통카드 소식이 없다가, 오랜만에 나온 것으로 서해선 소사-대곡 구간이 개통함에 따라 제작된 한정판 기념 카드이다. 2020년 수인선 기념 교통카드와 일부 디자인이 비슷하기도 하다.
2023년 7월 1일 발매되었으며, 해당 구간이 개통된 역마다 발매하였다. 단, 소사역은 판매역에서 제외되었고, 부천종합운동장역, 원종역, 김포공항역, 능곡역, 대곡역에서 판매되었다.
다만, 이번 서해선 기념카드부터는 가격이 500원 인상되어, 3000원에 판매되었다.
전반적으로 물량은 넉넉한 편으로, 23년 8월까지도 해당 역에서 교통카드를 구매하였다는 이야기가 있었다.
23년 12월 기준으로는 전 역이 매진되었다.
2.7.2. 수도권 전철 1호선 연천 연장 구간 개통 기념 카드
2023년 12월 16일, 3종류 총 1350장 발매
2023년 12월 16일, 1호선 연천~소요산 구간이 개통함에 따라 제작된 한정판 기념카드 이다.
서해선 2단계와 마찬가지로 가격은 3,000원이다.
3가지 각각 연천역,전곡역,청산역 조감도가 그려져 있다.[6]
경원선 연천 연장구간은 배차간격이 1시간에 한 대(...)이기 때문에, 역별로 따로 판매하지는 않고, 한 역에서 모든 종류의 교통카드를 구매할 수 있다.
다만, 교통카드가 발매된다는 사실은 경원선 연장 개통 이전에도 공개되지 않을 정도로 갑작스럽게 제작이 이루어졌다고 하였으며, 개통 당일인 12월 16일에 코레일 공식 페이스북, 인스타그램에서만 안내글이 올라왔다. 한정된 물량인 점을 감안, 1차 판매는 12월 16일부터 400장 우선판매되었고, 2차 판매는 12월 22일부터 종별 850장 판매를 개시하였다.
12월 16일 당일에는 교통카드를 구매하였다는 모노레일 갤러리 발 글이 올라옴에 따라, 연천역에 대기하고 있던 많은 철덕들이 구매를 이어갔고, 결국 16일 당일에 접근성이 좋지 않은 청산역을 제외하고는 모두 판매가 완료되었다.