스키드러쉬/차량

스토리	게임 모드	차량
능력치	지역	논란 및 문제점

1. 개요

2. 차량

2.1. 차량 옵션

• 최고 속도 증가

• 포인트 증가

• 충돌 시 감속 제거

• 부스터 사용 시간 증가

• 부스터 충전 속도 증가

• 배틀부스터 속도 증가

• 스타트 부스터, 드리프트 부스터, 보너스 부스터

• 체이싱 데미지 증가

• 체이싱 크리티컬 확률 증가

• 체이싱 연타 크리티컬 확률 증가

• 무기 공격력 증가

• 네오시티, 피격 시 일정 확률로 받는 데미지 감소

• 네오시티, 최대 HP 증가

• 받는 무기 데미지 감소, 무기 쿨타임 감소

• 경험치, 미토 획득량 증가

• 파츠 드랍 확률 증가

• 파티 최속 증가

• 파티 충돌 증가

• 최고속도 +n Km/h = 최고속도 + n.0 Km/h
• 충돌 시 감속 -n% = 충돌 감속 -n%
• 부스터 사용 +n초 = 부스터 유지 +n초
• 파츠 드랍률 +n% = 파츠 드랍율 +n%
• 경험치 획득량 +n% = 경험치 획득 +n%
• 부스터 충전 +n% = 부스터 충전 속도 +n%
• 체이싱 크리티컬 +n% = 크리확률 +n%

• 같은 뜻으로, 운영진의 실수

2.2. 등장 차량

2.2.1. 세단

• CONDOL(V1)
  
• 모델은 GM대우 매그너스.
• 시작부터 탈 수 있는 차 중 하나. 물론 V1답게 성능은 고만고만하다. 타 게임에 비해 취급이 썩 좋지 못한데 일단 저티어라 성능 자체도 그저 그럴 뿐더러 같은 애초에 V1 자체가 금방 쓰고 버려지는 경우가 대부분이라 그렇다.
• V9으로 개조시의 성능은 나쁘지 않은 편.

• ENSONY(V2)
  
• 모델은 현대 NF 쏘나타.
• 역시 초반에 타는 차량. 그래도 V2라 V1 차량보다는 낫다.
• V9 개조 시 최고속도가 높아서 개조 잠재력이 괜찮은 편이지만 대신 그만큼 가속력이나 부스트가 떨어진다. 높은 최고속도와 적당한 충돌 수치로 체이싱에 좋은 편.
• 이름인 엔소니는 화음이란 뜻으로, 실제 차 이름도 음악 용어인 소나타여서 비슷한 표현으로 보인다.

• Dreamer(V5)
  
• 모델은 2세대 렉서스 IS.
• 보통 중반쯤에 타게 되는 차량.
• 전체적으로 무난하고 딱히 장점도, 그렇다고 단점도 찾기 힘든 평범한 차량. 모나지 않은 성능으로 V5 탈 레벨이 될 때 많이 고려되는 차이기도 하다. 에어로는 무려 4종류나 있다.
• 성능은 가속이 조금 낮은 대신 속도가 높으며 충돌과 부스트는 무난한 수치다.

• Charger(V6)
  
• 모델은 닷지 차저 6세대. 정식으로 라이선스를 획득해 본래 닷지의 로고와 이름을 들고 왔다.
• 역시 전체적으로 무난함을 지향하는 세단답게 성능은 괜찮은 편.
• 속도가 높고 부스트가 낮은 편이다. 엔진은 OHV 5.0L V8 엔진 후륜구동.
• 네오시티에서 미래의 더피가 타고나오는 차가 바로 이것.
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Warrior.

• USR(V6)
  
• 모델은 아우디 S4.
• 지금까지의 세단이 대부분 가속 대신 최고속도를 높인 편인데 이차는 반대로 최고속도가 낮은 대신 가속력이 높다. 파츠 잘 끼면 고티어와의 대결도 해볼 만한 차.

• Myth(V7)
  
• 모델은 사브 9-5.
• 레이싱 게임에서 보기 힘든 사브 오토모빌 차량으로, 독특한 엔진 소리가 개성이다.
• 성능은 나쁘지 않은데 타는 사람은 보기 힘들다. 이걸 드림카라고 V9까지 튜닝하고 이타샤하고 타고 다니는 특이한 사람이 있긴 하다. 배틀실력도 나쁘진 않아서 꽤 유명한 편

• CR2(V7)
  
• 모델은 푸조 407.
• 세단계열 중 동티어에서 가장 빠른 최고속도를 자랑한다. 그래서 개조 잠재력이 높다.
• 부스트가 굉장히 낮지만 높은 최고속도와 나쁘지 않은 가속 및 충돌로 인기가 많은 편.
• 여담으로 에어로 B로 개조할 시 어디서 많이 본 택시의 외형과 유사하다.

• Solo(V7)
  
• 모델은 재규어 S-타입.
• 정말 인기가 없는 차. 속도는 높은 편이지만 세단계열 최하의 가속력이 발목을 잡는다. 그래도 막상 타보면 직선구간에선 꽤 괜찮다. 충돌이 높아 체이싱에도 좋다.
• 여담으로 엔진음이 그란 투리스모 4의 S-타입 R과 동일하다.

• TRIO(V7)
  
• 모델은 메르세데스-벤츠 C클래스.
• 세단 최강의 가속력을 자랑한다. 하지만 높은 가속력을 받쳐주기엔 최고속도가 모자라고 충돌과 부스트는 매우 낮아 체이싱에는 부적합하다. 가끔 가다 출몰하기는 한다.

• 300C(V8)
  
• 모델은 크라이슬러 300 C. 모델명을 적는 게 무의미한 게 위의 닷지 차저처럼 정식 라이선스를 획득해 본래의 로고와 이름을 달고 나왔다.
• 제법 큰 차체에 나쁘지 않은 성능으로 체이싱에 적합하다.
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Harmony.

• Seven(V8)
  
• 모델은 BMW 7시리즈[26]
• 세단 중 충돌이 가장 높다. 속도와 충돌 치중형이라 체이싱에 적합한 편.

• Majesty(V9)
  
• 모델은 애스턴 마틴 라피드
• 상점제 세단 라인 중 유일하게 V9으로 파는 차. 아무튼, 9등급이라 성능은 나쁘지 않다.
• 출시 당시 엔플루토에서 내건 광고가 '럭셔리카'였다.

2.2.2. 쿠페

• METRO (V1)
  
• 모델은 혼다 시빅 6세대 쿠페.
• V1 중에선 속도가 높은 무난한 스펙이다. 트래픽카랑 같은 엔진음이라 그런지 시끄러운 편이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.


• Laputa (V1)
  
• 모델은 현대 투스카니 초기형.
• 초반에 타는 차량중에서 꽤 높은 픽률을 가진 편이며 속도 포인트가 높아 개조 잠재력도 쓸만한 차량이다.
• 여담으로 차명은 천공의 성 라퓨타에서 따온 듯 싶다.

• Drifter (V1)
  
• 모델은 닛산 180SX.
• 초기형 RPS13 (일명 돼지코)를 모델링했으며 가속 포인트가 높은 편.
• 일본서버 한정으로 MINI가 존재했었다.

• Comet (V2)
  
• 모델은 미쓰비시 이클립스 2세대 (1995~1999).
• 가속과 속도가 적절히 높은 차량이며 그덕분에 한게임 시절에 이 차량을 9기통(V9)으로 개조하여 배틀차량으로 널리 쓰였었다.
• 차명인 코멧은 혜성이란 뜻으로, 일식의 뜻을 가진 '이클립스'처럼 비슷한 천계학 용어로 지은 듯 하다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Lupin (V2)
  
• 모델은 피아트 누오바 500.
• 바리에이션으로 ST/BT도 존재한다. 특이하게도 ST가 BT보다 옵션이 별로인 편이다
• 차량 크기가 MMT1만큼은 아니지만 그래도 꽤 작은 편이다.
• 이름을 보면 알겠지만 루팡 3세에 따 왔으나 정작 인게임 유저들은 루핀이라고 해야 알아듣는다(...).

• Coppelia (V3)
  
• 모델은 닛산 실비아 S15
• 초반 유저들이 V3 차량 중 꽤 많이 타고다니며 초반 퀘스트를 진행할 땐 그만큼 적당히 쓸만한 편이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 일명 코펠미니로 불리며 옵션은 최고 속도 +4km 2개.
• 원본 차량과 다르게 약간 튜닝되어 있다.

• Skylark (V3)
  
• 모델은 폰티악 솔스티스 쿠페
• 역시 초반 유저들이 V3 차량 중 꽤 많이 타고다니며 가속과 속도가 비슷한 편이다.
• 차명인 스카이락은 종달새라는 뜻.

• Cityman (V3)
  
• 모델은 토요타 2000GT
• 쓸만한 포인트 배분율이라 초반 유저들이 선택하기엔 괜찮은 차량이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Rotary (V5)
  
• 모델은 마쓰다 RX-7 FD3S.
• 실제 모델인 RX-7이 로터리 엔진이듯이 여기서도 로터리 엔진 소리가 들리는 것이 특징. 아예 차이름부터 로터리다.
• 바리에이션으로 MINI도 존재하며 2020년 4월 업데이트로 신규 추가 에어로와 함께 리뉴얼되었으며 옵션이 드보부+스부에서 최고속도 +10km가 2개로 붙었으며 포인트배분율도 바뀌어서 거의 현역 배틀차량으로 바뀌었지만 크기는 여전해서 타는 사람은 많진 않은 편.. 이다.
• 여담으로 이차로 한손플레이한 유저가 있었다.

• Fairplay (V5)
  
• 모델은 닛산 350Z
• 가속이 높은 편이며 V5 중에선 적당히 괜찮다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 일명 페플미니로 불리며 옵션은 부스터 충전 속도 +80%에 충돌 시 감속 -50%. 부스터 특화 세미 차량이다.
• 차이름인 페어플레이도 실제 차명인 페어레이디에서 따온 듯.
• B타입 에어로의 경우 베일사이드 포춘 바디킷을 닮았다.

• Crossfire (V5)
  
• 모델은 크라이슬러 크로스파이어
• 속도와 충돌이 높은 편이며 그만큼 체이싱에 쓸모 있지만 워낙 마이너한 차량이라 컬트적 인기는 없는 편.
• 여담으로 엔진음이 그란 투리스모 4의 크로스파이어와 동일하다.
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Gunfire.

• Nova (V6)
  
• 모델은 마쓰다 RX-8
• 속도와 부스터가 높은 차량이여서 그런지 퀘스트 진행에 쓸만한 편.
• 바리에이션으로 MINI도 존재한다. 옵션은 드보부에 최고속도 +4km.

• Cielo (V6)
  
• 모델은 닛산 스카이라인 GT-R R34.
• 크로스파이어처럼 속도와 충돌이 높아서 퀘스트 진행에 좋은 차량. 엔진음이 매우 특이하다.
• 차명인 씨에로는 스페인어로 하늘이란 뜻이며 실제 차명도 '하늘'이 들어가는 걸 생각하면 적절한 이름.
• 바리에이션으로 X-MAS랑 MINI가 존재한다. X-MAS의 경우 엔진음이 크로스파이어랑 동일하며 기존에 달려있던 전용 윙이 없는 게 특징. 에어로는 무려 4종류나 존재한다.

• UR E3 (V6)
  
• 모델은 아우디 R8 4.2 FSI 콰트로
• V6[27] 중에서 가장 인기가 많으며 당시 퀘스트 진행에도 쓸만하고 배틀차량으로도 괜찮은 차량. 괜히 더피추천에 있는 차량이 아닌 편.
• 차명은 A'U'DI 'R8'(E3를 붙히면 8처럼 보인다)을 비슷하게 표현한듯.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 일명 유알미니로 불렸으며 당시 같이나온 미니시리즈 중에서 샤크미니랑 피버미니와 더불어 꽤 인기가 많았었다.

• Lighting (V6)
  
• 모델은 포르쉐 카이맨
• 일명 라트, 속도와 가속이 높아서 배틀에서 주로 활약한 차량이다.
• 바리에이션으로 ST/BT가 존재하며 특히 ST는 세미 배틀 특화형이며 그립감도 우수하여 공방에서 타고다녀도 우수한 성능으로 많이 타고다녔지만 2023년 현재는 좀처럼 보기 힘든 편이다.
• 에어로로 컨버터블로 개조가 가능하다. 이는 ST/BT도 동일.
• 여담으로 상점제 NT의 경우 포니카처럼 걸걸한 머슬카 엔진음인데 비해 ST/BT는 코멧과 같은 앵앵대는 엔진음이다.

• Leo (V7)
  
• 모델은 BMW M6 E63
• 역시 속도와 가속이 높아서 배틀존에 쓸만할 것 같지만 의외로 그렇게 많이 보이진 않는 차량.
• 에어로로 컨버터블로 개조가 가능하다.
• GM 패트롤카의 모델이기도 하다.

• Sora GT (V7)
  
• 모델은 닛산 GT-R R35
• 속도 가속 치중형 차량이라 그런지 한게임 시절 가끔씩 유저들이 이 차를 V9으로 만들고 배틀존에 굴리기도 했다.

• SHARK (V7)
  
• 모델은 렉서스 LFA
• 쿠페 차량 중에선 꽤 나중에 업데이트 된 차량이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• DEW (V8)
  
• 모델은 마세라티 쿠페 캄비오코르사.
• V8이라 차는 나쁘지 않은데 인기는 많이 없는 편.
• 여담으로 이차로 오토 콤보작 돌리는 유저도 있었다.

• CROSS (V9)
  
• 모델은 애스턴 마틴 V12 뱅퀴시.
• 특이하게 가속과 부스터가 높은 편. 그래도 V9라 쓸만한 차량이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 스펙은 딱 세미 차량 스펙. 옵션은 최고속도 +10km/h에 충돌 시 감속 -50%이다.

• PUMA (V9)
  
• 모델은 벤틀리 컨티넨탈 GT
• V9 차량 중 토레로랑 마제스티와 더불어 아무런 파생형이 없는 차량.

2.2.3. 해치백

• Kicker(V1)
  
• 모델은 현대 클릭.

• Advence(V1)
  
• 모델은 현대 뉴 아반떼 XD 스포츠.
• 엔진음이랑 메트로랑 같이 트래픽카 엔진음이라 시끄러운 편.

• April(V1)
  
• 모델은 마쓰다 데미오.

• Birdie RTI(V1)
  
• 모델은 폭스바겐 골프 GTI 5세대.
• 튜토리얼 연습 차량으로 쓰이는 차가 바로 이것.
• 차명인 버디는 '골프' 용어인 버디에서 따온 것.

• Bit(V2)
  
• 모델은 오펠 코르사 D.

• Boxy(V3)
  
• 모델은 닛산 큐브 3세대.
• 분명 외관이랑 디자인은 3세대인데 헤드라이트랑 리어라이트는 2세대에 더 가깝게 생겼다.
• 내수형 모델이라 운전석도 우측에 있다는 게 특징.

• Maxi(V4)
  
• 모델은 미니 쿠퍼 1세대.
• 에어로를 C로 개조하면 막혀있던 뒷창문이 보이게 된다.

• MP3p(V4)
  
• 모델은 푸조 307.
  
• Spear(V4)
  
• 모델은 미쓰비시 랜서 에볼루션 III GSR CE9A.
• 일본서버 한정으로 MINI가 존재했었다.

• MPM7(V5)
  
• 모델은 푸조 207RC
• 한게임 시절 배틀존에서 애용되던 차량 중 한대였다.
• 후미등의 지시등이 진해서 영롱하게 빛이 난다.

• PT Cruiser(V5)
  
• 모델은 크라이슬러 PT 크루저.
• 라이선스 허가를 가져온 몇 안되는 차량 중 한대.
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Squad.

• Jupiter(V6)
  
• 모델은 폭스바겐 시로코.

• Near(V6)
  
• 모델은 혼다 시빅 Si 1985
• 가성비가 좋지 않은 편.

2.2.4. 스포츠

• Serpens(V2)
  
• 모델은 AC 셸비 코브라 427
• 옛날 배틀존 유저들에게 애용되던 차중 하나. V2중에서도 우월한 성능을 보여준다.
• 차명인 서펜트는 구렁이라는 뜻.

• Genius(V5)
  
• 모델은 혼다 NSX NA1
• 미트로시티 배틀존 레이싱 코스 '가오리연'과 함께 출시됐었던 차량.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Atoka(V6)
  
• 모델은 혼다 인테그라 DC5. 조금 튜닝된듯.
• 차명인 오토카는 미국 오클라호마 주에 있는 도시 이름에서 따온 것.

• Romeo(V7)
  
• 모델은 로터스 엘리스.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.
• 상점판매 스포츠 카테고리 차량중에서 유난히 충돌이 높게 측정되었는데, V9등급까지 업그레이드 할 경우 V8등급 RV와 가까운 200의 충돌 포인트를 가질수 있다.

• Spirit(V7)
  
• 모델은 어울림모터스 스피라 2003년형.
• 한게임 시절 배틀용으로 많이 애용했던 차다.

• Tamer(V7)
  
• 모델은 맥라렌 F1

• Indigo(V8)
  
• 모델은 쉐보레 콜벳 C6 Z06
• 동급차량인 바이퍼가 쿠폰조건때문에 대신 이걸 타는 유저도 꽤 있었다. 8기인지라 성능도 쓸만하다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Utopia(V9)
  
• 모델은 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌
• 타본 사람은 알겠지만 독자적인 배기음을 가지고 있다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Natura(V9)
  
• 모델은 포르쉐 카레라 GT
• 일러스트로 자주 보이는 그 차.
• 바리에이션으로 ST/BT 존재한다. 다만 같이 나온 라이트닝과 다르게 인지도가 많진 않은 편. 그래도 쓸만한 편이다.
• NT 차량은 포니카처럼 머슬카 소리가 나지만, ST,BT 차량은 USR처럼 둔탁한 엔진음이 나는 게 특징.

• Nevera(V9)
  
• 모델은 엔초 페라리
• 9기에서도 그중 인기를 꽤 보유하는 차량. 지금은 예전보다는 아니지만 그래도 기지에 1~2대는 돌아다니는 편.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• 366C(V6)
  
• 모델은 포르쉐 962C
• 바리에이션으로 MINI가 존재하며 라이트닝 ST와 더불어 한때 세미차량으로 활약했으나 2021년에 보기가 힘들어졌다.
• 여담으로 경주용 차량이라 그런지 엔진음이 굉장히 시끄럽다(...). 가만히 있어도 소음이 크다.

2.2.5. RV

• Ironia (V1)
  
• 모델은 쌍용 뉴 코란도

• Caliber (V1)
  
• 모델은 닷지 캘리버
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Sporty.

• Invention (V3)
  
• 모델은 랜드로버 디스커버리 2

• Karten (V3)
  
• 모델은 토요타 아반자 1세대.

• Brocken (V4)
  
• 모델은 토요타 하이럭스 4X4

• Compass (V4)
  
• 모델은 지프 컴패스 1세대.
• 라이센스가 없는 북미판/일본판 이름은 Freedom.

• Village (V4)
  
• 모델은 닛산 무라노 1세대.
• 차명인 Village는 일본어 무라[28] 에서 따온듯 하다.

• Tyrent (V9)
  
• 모델은 허머 H3
• 특히 해당 차량은 과거[29]에 무과금 및 소과금 유저들의 체이싱 차량으로 많이 쓰였다.
• 이 차량 또한 과거 체이싱용으로 많이 쓰였으나 하라는 체이싱은 안하고 해당차량으로 배틀하는 유저도 있다(...)
• 지금도 간혹 쓰이는듯 하다. 체이싱 전용 파츠만 잘 끼우면 무과금이나 소과금유저들에겐 가성비가 좋거나 괜찮아서 그런걸로 보인다.
• 차명인 타이런트는 폭군이라는 뜻.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

2.2.6. 쿠폰

• OMD SS (V2)


• 모델은 GM대우 토스카
• 획득 조건은 초보 퀘스트 완료. 과거에는 공짜였다.

• MMT1 (V2)
  
• 모델은 스마트 포투 1세대
• 획득 조건은 역주행 시간 60분으로, 역주행 계열의 조건을 가진 차량의 시초다.
• 한때 미토 차량 중 크기가 가장 작아서 코멧이나 MPM7 같은 차량에 비해 포배분율이 조금 별로임에도 배틀로 쓰인 편이다.

• PANDA (V2)


• 모델은 토요타 스프린터 트레노 AE86. 그중에서도 후기형이다. 이름의 유래는 기본적으로 적용된 화이트&블랙의
• 획득 조건은 드리프트 횟수를 요구하는데 1000번으로 꽤나 많은 편이다. 어찌보면 이건 이니셜D 패러디.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 초창기 MINI라 그런지 크기 차이가 많이 안나는 편.

• TOKIO (V3)


• 모델은 토요타 MR-S
• 획득 조건은 주행시간 180 분으로, 주행시간을 조건으로 하는 차량 중 3위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• DRAGONFLY (V3)


• 모델은 폭스바겐 뉴 비틀
• 획득 조건은 점프횟수 70번인데, 점프횟수 계열의 조건을 가진 차량의 시초다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 일명 드플미니로 불리며 옵션은 주차용[28]이라 그런지 지금도 수요가 있는 편.

• Muse (V3)


• 모델은 르노 클리오 V6 페이스 2
• 획득 조건은 곡예주행횟수 500번 달성이며 곡예주행횟수 계열의 조건을 가진 차량의 시초다.

• ERIC (V4)


• 모델은 토요타 셀리카
• 획득 조건은 콤보수 14000번으로 콤보횟수를 요구하는 차량 중 1위다. 엔진음이 굉장히 특이한 편.
• 일섭 한정으로 MINI가 존재했었다.

• MPMCC (V4)
• 모델은 푸조 206CC
• 획득 조건은 퀵서비스 횟수 70번으로, 퀵서비스를 조건으로 하는 차량 중 3위다.

• MONSTER (V4)


• 모델은 닷지 다코타. 하지만 닷지 브랜드 라이선스는 붙어있지 않다.
• 언더시티 1번만 클리어 하면 되는 조건이다. 게임모드 수행을 조건으로 하는 차량 중 4위이며, 같은 4기통 쿠폰 차량보다 3배의 가격이 더 들어간다.

• FondoX (V5)
• 모델은 미쓰비시 랜서 에볼루션 X. 러쉬타임을 10번하면 받을 수 있다.
• 러쉬타임 10번이 조건이다. 게임모드 수행을 조건으로 하는 차량 중 3위다. 과거에는 버츄얼 체이싱 10번이였다가 하는 사람이 드물어서인지 러쉬타임으로 바뀐 듯 하다.
• 일본서버 한정으로 에어로 C까지 존재했었다.

• Above (V5)
• 모델은 토요타 수프라 4세대
• 획득 조건은 배틀횟수 300번 달성하는 것인데, 배틀 횟수를 조건으로 하는 차량 중 4위다.
• 에어로 A의 경우 분노의 질주 1편에 나온 브라이언의 수프라가 장착한 Bomex 에어로 킷과 닮았다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Unlimit (V5)
• 모델은 새턴 스카이/GM대우 G2X. 기본으로 외형이 튜닝되어 있는 모습이 특징이다.
• 획득 조건은 체이싱을 100번 달성하는 것인데, 체이싱을 조건으로 하는 차량 중 횟수가 3위이며, 리뉴얼 후 체이싱 크리티컬/데미지가 붙어있어서 그런지 가격이 같은 5기중 컴팩트와 더불어 가격이 10배 더 든다.[32]
• 에어로를 통해 컨버터블로 만들 수 있다.

• COMPACT (V5)
• 모델은 다이하츠 무브 콘테
• 획득 조건은 드리프트 횟수를 요구하는데 10000번 으로 드리프트를 조건으로 가진 차량중 2위이며 차량 옵션이 있어서 그런지 언리밋처럼 24만 미토를 요구한다.
• 옵션은 드리프트 부스터.

• Comodo (V6)
• 모델은 아우디 TT
• 획득 조건은 체이싱횟수 250번이며, 체이싱횟수 계열의 조건을 가진 차량 중 2위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 옵션은 최고속도 9km에 가속 +60이며 스펙은 딱 가속 특화 배틀차량이지만 이후에 OMG GT ST가 나오면서 자연스레 퇴역한 차량.
• 에어로를 통해 컨버터블로 만들 수 있다. [33]
• 과거 차량명은 TT 였던것으로 추측된다.

• IMPACT (V6)
• 모델은 스바루 임프레자 WRX STi
• 획득 조건은 퀵서비스 횟수 250번으로, 퀵서비스를 조건으로 하는 차량 중 2위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.
• 일러스트에 원래 기본 윙이 있었는데 정작 인게임에는 없다.

• Fondo (V6)
• 모델은 미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII
• 획득 조건은 배틀횟수 600번이며, 배틀횟수를 조건으로 하는 차량 중 4위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.
• 차명인 폰도는 이탈리아의 자치제의 이름에서 따온 것.
• 드리머처럼 에어로가 4종류나 있는 게 특징.

• Liner (V6)
• 모델은 인피니티 에센스 컨셉트카
• 라인볼 미션배틀 1위 100번이 조건이다. 게임모드 수행을 조건으로 하는 차량 중 듀얼처럼 2위이며, 가격은 쿠폰 차량들 중에서 가장 비싼 38만 미토.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. MINI 차량은 주차용 (미토 획득량 100% + 100%) 으로 쓰인다.

• TITAN (V6)
• 모델은 포드 F-150 11세대
• 파티순찰/정찰 150번이 조건이다. 게임모드 수행을 조건으로 하는 차량 중 1위다. 하는 사람이 거의 없다 싶어서 쿠폰값도 비싼 편.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• PANDA-2 (V7)
• 모델은 토요타 FT86
• 획득 조건은 한정 이벤트.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 옵션은 주차용이라 그런지 수요가 있는 편. 다만 가격은 드플미니보단 좀 높은 편이다.
  
• SOLUTION (V7)
• 모델은 렉서스 RX
• 획득 조건은 점프횟수 5000번인데, 점프횟수 계열의 조건을 가진 차량 중 1위다.
  
• ACTION (V7)
• 모델은 렉서스 SC 4세대
• 획득 조건은 곡예주행횟수 15000번인데, 곡예주행횟수 계열의 조건을 가진 차량 중 1위다.

• Duel (V7)
• 모델은 부가티 베이론 16.4
• 리얼매치 배틀 1위 100번이 조건이다. 게임모드 수행을 조건으로 하는 차량 중 2위이며 같은 7기통 쿠폰 차량보다 가격이 3배 더 비싸다.
• 옵션은 드리프트 부스터와 보너스 부스터가 있다. 과거엔 이거 때문에 이 차를 타는 유저도 있었을 정도.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 최고속도 7km/h와 부스터 충전 100%가 있으며 부스터 특화 배틀차량 이였지만 완벽한 상위호환인 Keeper ST 같은 차량에 묻혀버린 감이 없지 않나 있다. 요즘은 간간히 추억팔이로 가끔씩 타고나오는 편.

• Snake (V7)
• 모델은 셸비 GT500
• 획득 조건은 역주행시간 3000 분으로, 역주행시간을 조건으로 하는 차량 중 2위다. 초보퀘스트 도중에 시승할 수 있다.

• TIGER (V7)
• 모델은 알파 로메오 GTV 스파이더
• 획득 조건은 드리프트 횟수를 요구하는데 30000번 으로 드리프트를 조건으로 가진 차량중 1위다.

• PANZER (V7)
• 모델은 다츠 프롬비언 아이언 다이아몬드
• 획득 조건은 한정 이벤트. 옵션 덕분에 네오시티 특화 차량이다.

• RUNNER R (V8)
• 모델은 RUF CTR3
• 획득 조건은 역주행 시간 6000분으로, 역주행 계열의 조건을 가진 차량의 1위이며, 가격이 같은 8기통 쿠폰 차량보다 3배 더 비싸다.
• 이론적으로는 ARIA 쿠폰과 동시에 얻을수 있다.

• ARIA (V8)
• 모델은 메르세데스-벤츠 SL55 AMG
• 획득 조건은 주행시간 6000 분으로, 주행시간을 조건으로 하는 차량 중 1위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• VIPER SRT-10 (V8)
• 모델은 이름 그대로 닷지 바이퍼 SRT-10
• 배틀횟수 1500번 달성하는 것인데, 배틀 횟수를 조건으로 하는 차량 중 3위다.
• 과거엔 차량명이 'D-two' 였다. 라이센스를 획득하면서 바뀐것으로 보이며, 차량 디자인도 원래는 구형 GTS 였다.
• 실제 바이퍼는 배기구가 옆에 있고 모델링에도 옆에 멀쩡히 있는데 정작 배기구는 뒤에 따로 있어서 부스터도 뒤에서 나온다.


• V-STAR (V8)
• 모델은 현대 벨로스터 1세대
• 획득 조건은 한정 이벤트.

• RUBY (V8)
• 모델은 BMW Z8
• 획득 조건은 퀵서비스 횟수 1000번으로, 퀵서비스를 조건으로 하는 차량 중 1위다.

• TORERO (V9)
• 모델은 마이바흐 62
• 획득 조건은 배틀횟수 5000번 달성하는 것인데, 배틀 횟수를 조건으로 하는 차량 중 1위다.
• 엔진음은 조용한 편이다.
• 상점 내에서 표기되는 제조사는 미트론 모터스지만 정작 차량에는 문팰리스 모터스 엠블럼이 붙어있다.

• Gigas (V9)
• 모델은 람보르기니 디아블로
• 획득 조건은 콤보수 100만번으로 콤보횟수를 요구하는 차량 중 1위다.
• 여담으로 엔진음이 그란 투리스모 4의 리스터 스톰 V12 레이스카와 동일하다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• LEOPARD (V9)
• 모델은 코닉세그 CCX
• 획득 조건은 체이싱을 3000번 달성하는 것인데, 체이싱을 조건으로 하는 차량 중 횟수가 가장 많다.
• 옵션은 드리프트 부스터와 보너스 부스터.
• 에어로로 컨버터블 개조가 가능하다.[34]
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다. 일반형과 다르게 스포일러가 없고 에어로도 A타입만 있는 차이가 있다.

• ICINCO (V9)
• 모델은 기아 K5 1세대
• 획득 조건은 한정 이벤트.
• 옵션은 스타트 부스터.
• 차가 차다보니 수집용으로 인기가 많고 차량 시세가 비싼 편이다. 쿠폰 매물도 보기 힘든 편.

• Arena (V9)
• 모델은 메르세데스-벤츠 CLK GTR
• 획득 조건은 배틀횟수 3000번 달성하는 것인데, 배틀 횟수를 조건으로 하는 차량 중 2위다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• Acoupe (V9)
• 모델은 현대 아반떼 쿠페
• 획득 조건은 한정 이벤트.
• 바리에이션으로 ST/BT가 존재한다.

• JIMMY (V9)
• 모델은 스즈키 짐니 JB43
• 획득 조건은 한정 이벤트.

2.2.7. 캡슐

• Shadow(V1)
• 모델은 람보르기니 레벤톤.
• 최초의 캡슐차이자 캡슐 현질유도의 원흉(?). 이 차가 출시하자마자 미토차의 시대는 슬슬 사라지기 시작했다. 그래도 당시에는 ST/BT 전용 옵션이 있지는 않았다.
• 또한 스키드러쉬 최초의 리뉴얼 차량[37]으로 N1과 더불어 제2의 현역을 살아온 차량이기도 하다. 크기랑 옵션이 완전히 바뀌어서 바로 전까지만 해도 현역이였던 루나 미니를 압도해버린 것이다. 물론 2021년은 그저 은퇴한 차량일 뿐... 리뉴얼의 혜택인지 헤드라이트 기능도 생긴건 덤.
• 이외 바리에이션으로 X-MAS가 존재한다.
• 여담으로 캐쉬 데칼이 이타샤다(...)

• Hunter(V1)
• 모델은 파가니 존다 F.
• 이외 바리에이션으로 X-MAS가 존재한다. 헌터는 아직 MINI나 리뉴얼이 안되었기 때문에 아직은 엑마가 ST보다 크기가 더 작다.
• 일러스트 상 기본 윙이 있으나 인게임에는 구현되진 않았다.

• Fate(V1)
• 모델은 페라리 250 테스타로사.
• 2022년 1월 캡슐 업데이트로 3월까지 재판매 중이다.

• Allied(V1)
• 모델은 윌리스 MB.
• 단종 후 긴 공백 끝에 2017년 5월에 리뉴얼이 되었다. 스펙은 괜찮지만 그놈의 크기가... 리뉴얼 후 ST 옵션은 배틀최고속도 +10km/h와 최고속도 +10km/h.

• Axis(V1)
• 모델은 폭스바겐 타입 82 퀴벨바겐.
• 비슷한 2차세계대전 차량인 얼라이드랑은 다르게 아직도 리뉴얼이 안됐다...
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 중이다.

• Monza(V1)
• 모델은 알파 로메오 8C 2300 몬자.
• 2021년 11월 업데이트로 1월까지 재판매를 했었다.

• Winner(V1)
• 모델은 포드 GT 1세대.
• 꽤 많은 변천사를 겪은 차량이기도 하다.. 최초 출시에는 캡슐차였지만 갑자기 미토차로 변경되더니 또다시 이벤트 차량으로 바뀌었다.
• 2016년 4월에 리뉴얼되었다. 가속+50에 충돌 감속 -50%를 달고 출시됐으며 세미 채널전에서 주로 활약하다가 2022년 지금은 거의 아무도 안탄다...
• 데칼 중에 걸프 스폰서와 비슷한 데칼이 존재한다. 하늘색에 해당 데칼을 장착하면 꽤 볼만하다.

• Grace(V1)
• 모델은 재규어 C-X75 컨셉트카.
• 2018년 12월에 MINI도 출시되었지만 스펙, 옵션 모든게 구려서(...) 소장용이 되어버렸다.

• Rosso(V1)
• 모델은 페라리 F50.
• 2018년 12월에 MINI 버전도 출시되었다. 성능은 딱 무난한 세미 배틀 차량. 근데 이거 탈바엔 걍 젠쿱 미니나 아쿠아 미니가 낫다(...).
• 여담으로 파생형이 가장 많은 차량이기도 하다.[38]

• Wave(V1)
• 모델은 마쓰다 후라이.
• 스러치곤 고증이 잘 되어있다. 후미등이 제대로 '풍뢰' 한자에 불이 들어온다던지...
• 바리에이션으로 MINI가 존재한다.

• GSIX Coop(V1)
• 모델은 현대 제네시스 쿠페.
• 그 젠쿱 아니랄까봐 출시하자마자 인기가 상당했다. 2018년 7월엔 MINI 버전도 출시했으며 2021년 지금도 세미 배틀에서 꾸준히 활약중인 차량이다.
• 에어로를 통해 페이스리프트 형태로 개조 할 수도 있다.

• Eco(V1)
• 모델은 기아 팝 컨셉트카.
• 크기가 작다는 게 장점. 2018년 11월에 리뉴얼 되었으며 그 덕분에 현존하는 모든 배틀 차량 중 가장 작은 크기를 갖게 되었다. ST 옵션은 배틀최고속도 +10km/h와 최고속도 +10km/h.
• 상점에서 확인할 수 있는 제조사는 미트론 모터스지만 차량에는 OMD 모터스 마크를 부착하고 있다.

• Mento(V1)
• 모델은 람보르기니 세스토 엘레멘토.
• 그 당시에는 딱히 배틀로 굴릴만한 스펙은 아니여서 묻혔다. MINI 버전도 있는데 희귀도가 상당히 레어한 차량 중 하나이다.

• Murago(V1)
• 모델은 람보르기니 무르시엘라고.
• 2017년 11월에 리뉴얼되었으며 2021년 2월에 또 한번 이벤트성으로 풀렸다. 리뉴얼 후 성능은... 글쎄다. 평균 배틀 차량들과 비교해서 조금 애매하게 더 크다. 옵션도 지금 굴리기엔 애매하다. 리뉴얼 후 ST 옵션은 최고속도 +7km/h에 부스터 충전 속도 +100%.
• 2021년 2월 업데이트 중 발렌타인데이 이벤트로 물량이 풀렸다.
• 에어로 중에 후기형 LP640 범퍼와 노즈로 변경할 수 있다.

• Ponica(V1)
• 모델은 쉐보레 카마로 SS.
• 2016년에 리뉴얼되었는데 V9 기준 가속이 무려 318포인트나 되며 ST 옵션은 속도 +50과 충돌 시 감속 -50%로 변경되었다. 리뉴얼 당시에는 후술할 랩터와 함께 일반과 세미 할 것 없이 모든 배틀차량 1대장 자리를 지켰으나, 라이트닝 출시 이후에는 세미유저들의 가성비 차량으로 사용이 되었고, 지금도 그 가속 포인트 덕분에 가끔 세미 채널전에 출연하는 편이다.
• 이유는 모르지만 Xmas 버전이랑 캡슐 버전 휠이 다르다. 캡슐 버전은 기본적으로 미라지 휠이 장착 돼있다.

• Raptor(V1)
• 모델은 란치아 델타 HF 인테그랄레.
• 2016년 4월 리뉴얼되었다. ST 스펙은 부스터 특화형 배틀 차량이다. 정확히는 최고속도 +8km/h에 부스터 충전 속도 +50%. 크기가 작은 편이기에 리뉴얼 당시에는 포니카와 함께 배틀차량 1대장자리를 지켰고, 지금도 가끔 배틀 숙련자들이 ST V9를 들고 오기도 한다.
• 데칼 중에 마티니 데칼과 거의 유사한게 존재한다. 실제로 란치아에 마티니 스폰서를 달고 모터스포츠에 뛰어든 걸 반영한 듯 한다.
• 2021년 9월 캡슐 업데이트로 11월까지 재판매를 실시했었다.

• Renegade(V1)
• 모델은 지프 레니게이드 컨셉트카.
• 캡슐 차량 중 유일하게 실제 차량 라이센스를 딴 차량이다. 이때까지는 아직 라이센스가 만료되지 않았기 때문이다.

• G-WING(V1)
• 모델은 메르세데스-벤츠 SLS AMG.
• 2019년 1월에 리뉴얼되었으며 스펙은 딱 평균 배틀 차량 수준이다. 2022년 기준 지금도 공방에서 굴려도 딱히 크게 지장이 없는 차량 중 하나이다. 그립감만 감수한다면야.. ST 옵션은 배틀최고속도 +10km/h와 최고속도 +10km/h.
• 에어로 중에 GT3 바디킷이 존재한다. 이걸 끼우고 GT 에어로윙과 맞추면 금상첨화.

• Imagine(V1)
• 모델은 BMW 비전 이피션트 다이나믹스.
• 한때 배틀차였으나 지금은 오래전 은퇴차량.

• EX-Aero(V1)
• 모델은 마이바흐 엑셀레로.
• 실제 차가 큰 차로 유명하다보니 토레로처럼 굉장히 길고 큰게 특징이다.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매를 했었다.

• Mitea(V1)
• 모델은 마쓰다 MX-5 미아타 NC.
• 출시 당시에는 크기가 작고 적당한 옵션과 괜찮은 포배분율에 배틀유저들이 많이 타고 다녔던 차량이였고, 긴 시간을 배틀차량 1대장 자리를 지켜온 차량이다. 지금도 리뉴얼을 바라는 유저들도 있을 정도.

• Sphen(V1)
• 모델은 SSC 투아타라 컨셉트카.
• 실제 차량과 다르게 비율이 이상하고 앞이 못생기게 만들어졌다(...).
• 데칼 중에 레드불 스폰서와 유사하게 생긴 데칼이 존재한다.
• 2021년 11월 업데이트로 1월까지 재판매를 했었다.

• Cantata(V1)
• 모델은 다이하츠 코펜.
• 에어로를 통해 하드탑을 개방해 오픈카로 만들 수 있다. 지붕이 있는 차량임에도 캐릭터 모델링이 있는 이유. 지붕이 덮혀있는데 라이센스 캐릭터가 지오라면 머리카락이 삐져나오는 옥의 티를 볼 수 있다.
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매를 했었다.

• Pietas(V1)
• 모델은 BMW M1 오마주.
• 2018년 5월에 리뉴얼되었는데 크기도 큰 편이고 옵션이 별로라 여전히 버려졌다(...). ST 옵션은 속도 +60에 충돌 시 감속 -40%.

• NSR05(V1)
• 모델은 페라리 599 60F1.
• 2018년 1월에 리뉴얼되었으며 포배분율은 무난하며 옵션은 세미전용이긴 한데 이거보다 더 좋은 세미 차량도 있어서 굳이 얘를 탈 이유가 있을 리가 없다. 그래도 페라리라서 그런지 위의 피에타스보단 나은 편. 나름 수집용으론 괜찮다. ST 옵션은 속도 +50이랑 충돌 시 감속 -50%.
• 2021년 11월 업데이트로 1월까지 재판매를 했었다.

• SRI3(V1)
• 모델은 혼다 S2000 AP2.
• 원래는 배틀차량이였다가 2016년 7월 업데이트로 인해 완전히 용도가 바뀌었다. 타 리뉴얼 차량들과는 다르게 ST만 리뉴얼 되었으며 일단 크기만 보면 배틀차이긴 한데 옵션이 무려 경험치 +100% 2개로 바뀌어서 대놓고 주차하라고 만든 차로 바뀌어버린 것이다. 그래서 2023년에도 시세유지를 하면서 이젠 아예 주차유저 필수차가 되어 버렸다. 요즘은 여름 이벤트로 언리밋과 함께 간간히 이벤트성으로 뿌리는 듯 하다.
• 요즘 나오는 캡슐차 중 몇 없는 B타입 에어로가 존재하는 차량이기도 하다.
• 엔플루트 시절 최초로 헤드라이트가 작동이 되는 차량이다.

• Aqua(V1)
• 모델은 혼다 NSX 컨셉트카.
• 한때 유저들이 배틀차량으로 많이 타고다녔던 차량이며 그만큼 인기가 높았다.
• 2018년 11월에 MINI 버전이 출시되었으며 2023년 지금도 세미 배틀차량으로 활약중이다.

• Noble(V1)
• 모델은 토요타 아리스토 / 렉서스 GS.
• 한때 단종된 캡슐차 중 상당히 레어한 편에 속하며 지금은 거의 보이지도 않는 편이었다. 리얼매치 차량으로 쓰이기도 한 차량 중 하나.
• 몇 없는 B타입 에어로가 존재하는 차량이다.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 했었다.

• Rachel(V1)
• 모델은 르노 메간 RS.
• B타입 에어로가 있긴한데 외관 변경이 없다.(??) 왜있는 거야
• 데칼 중에 레드불 스폰서와 비슷한 데칼이 존재한다.
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• NP-HS(V1)
• 모델은 토요타 FT-HS 하이브리드 스포츠 컨셉트.

• Start(V1)
• 모델은 스마트 포투 2세대.
• 유저들의 평에 의하면 제 2의 MMT1이다. 크기도 작고 배틀에 굴리기 딱 좋은 스펙이라 당시 유저들이 많이 타고다닌 차량이였다.
• 현재 리얼매치, 채널전 세미 5채널 대여 차량이다.
• 라인볼/메카 와치/엑소더스 퀘이크 미션을 플레이 시 해당 차량을 탑승 해볼 수 있다.

• Rapido (V1)
• 모델은 스즈키 스위프트 스포트.
• 단종된 캡슐차 중 상당히 레어한 편이다. 노블과 더불어 지금은 거의 보이지도 않는 편.
• 일러스트론 Rapido Sport라고 적혀있지만 인게임에서 거래소나 자동차상점에서 볼땐 그냥 Rapido로 되어있다.

• Wind(V1)
• 모델은 파가니 와이라.

• 321Z(V1)
• 모델은 닛산 페어레이디 Z S30.
• 악마의 Z로 유명한 그 차 맞으며 첫 출시 때 거의 모든 배틀존 밸런스를 완전히 뒤엎은 차량이다. 당시 배틀유저들에게 인기가 매우 많았으며 8할이 거의 이거만 타고 다녔을 정도. 지금도 324 스파이더랑 N1처럼 있는 사람은 거의 갖고있는 캡슐 차량이다. 그만큼 배틀유저 사이에선 명성이 높은 차량.
• 데칼 중에 실존했던 레이스카 데칼과 비슷한 게 존재한다.

• 324 Spyder(V1)
• 모델은 포르쉐 918 스파이더 컨셉트.
• 한때 321Z, N1과 더불어 배틀차량으로 인기가 많았던 차량이다. 그래서 그런지 지금도 아주 가끔씩 기지에 ST가 보이는 편.
• 2022년 1월 캡슐 업데이트로 3월까지 재판매 중이다.
• 컨셉트 모델이라 옆에 멀쩡하게 배기구가 있음에도 정작 부스터가 뒷범퍼 쪽에 나온다... 왜 이렇게 모델링했는진 의문.

• N1(V1)
• 모델은 맥라렌 P1.
• 한때 321Z, 324와 더불어 배틀존 사이에서 인기가 많았던 차량이였으며 2019년 10월에 리뉴얼되었다. 다시 부활하여 또다시 배틀차로 활약했지만 미라지 미니가 있어서 예전만큼 위엄은 보여주지 못했다.
• 리뉴얼 패치로 가변 에어로윙/부스터윙이 생겼으며, 부스터를 키면 윙이 올라간다.
• 2021년 9월 업데이트로 11월까지 재판매를 했었다.

• SILHOUETTE(V1)
• 모델은 람보르기니 아벤타도르.
• 생긴거랑 실차의 명성과 다르게 첫 출시 때는 배틀에서 굴릴만한 성능은 아니었다가 2020년 2월에 리뉴얼이 되었다. 일단 크기도 작아지고 포배분율은 적당하긴 한데 보너스 부스터(...)는 여전히 남겨버려서 리뉴얼되도 수집용으로 몰락해버렸다... 그래도 옵션이 보부인것만 빼면 배틀에서 굴려도 모자른 성능은 아닌 편.
• 2020년 12월에 또한번 이벤트로 물량이 풀렸다. 물론 확률은 하늘의 별따기 수준...

• SPECTRE(V1)
• 모델은 롤스로이스 레이스.
• 롤스로이스답게 차가 크다. 수집용으로 인기도 많은 편.
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• Elisha(V1)
• 모델은 닛산 GT-R R35 니스모.
• 2018년 3월에 리뉴얼되었으며 배틀존에 굴리기에 적당한 편이지만 지금 타기엔 살짝 크고 옵션이 조금 모자란 감이 없지 않나 있다. 리뉴얼 옵션은 최고속도 +8km/h에 배틀최고속도 +10km/h.
• 여담으로 엔진음이 토레로랑 같은 조용한 엔진음이라 먼가 깬다...

• Ares(V1)
• 모델은 닷지 챌린저 SRT8.
• 이 때부터는 닷지 라이센스가 만료돼서 인지 가상이름과 브랜드를 달고 나왔다.

• Venom(V1)
• 모델은 람보르기니 베네노 로드스터.
• 파생형으로 지붕이 있는 VenomR이 존재하는데 아래의 특별판 참조.

• Eight(V1)
• 모델은 BMW i8 컨셉트.
• 이매진이랑 비슷하지만 이매진은 비전 이피션트 다이나믹스고 이건 i8 컨셉트라서 디자인이 다르다.

• Albida(V1)
• 모델은 스바루 WRX STi.
• 데칼 중에 실존했던 임프레자 랠리카와 비슷한 데칼이 존재한다.
• 2021년 9월 업데이트로 11월까지 재판매중 했었다. 리뉴얼은 아니기 때문에 옵션은 그대로이다.

• F-WING(V1)
• 모델은 메르세데스-벤츠 SLS AMG GT 로드스터 파이널 에디션.
• 지윙이랑 다르게 에어로가 없으며 대신 전용 에어로윙이 생겼다. 헤드라이트 기능 차이점은 덤.

• Dragoon(V1)
• 모델은 코닉세그 아제라 S 헌드라.
• 데칼로 몸체를 카본으로 도배가 가능하다.

• Cosmic(V1)
• 모델은 BMW M3 F80.
• 과거에는 배틀차량 이였다가 2019년 3월 리뉴얼이 진행되었는데 스리삼처럼 차량 용도를 완전히 바꾸어버렸다. 일단 옵션 때문에 체이싱차량으로 용도가 바뀌었지만 포인트도 애매하게 배분돼있어서 굳이 이차 이외에도 라이노나 언리밋도 있는 바람에 애매한 포지션의 체이싱차가 되어 버렸다.[39] 지금도 간간히 이벤트성으로 뿌리는 차량. 특히 썸머 이벤트때 자주 풀린다.
• 2021년 8월 업데이트로 2021 썸머 스페셜 패키지로 재판매를 했었다.
• 여담으로 뒷문 비율이 참 괴리하다(...).

• Evolve(V1)
• 모델은 로터스 에보라.
• 2022년 1월 캡슐 업데이트로 3월까지 재판매 했었다.

• Rage(V1)
• 모델은 페라리 458 스페치알레.
• 일섭 한정으로 리뉴얼을 했었다.

• Prana(V1)
• 모델은 포르쉐 파나메라.

• Astro(V1)
• 모델은 람보르기니 에고이스타.
• 2016년 11월에 리뉴얼되었으며 포지션은 부스터 특화 세미 배틀차량. 부스터 충전 +100%에 충돌 감속 -50%를 달고 재출시되었으며 세미 채널전에 아주 가끔 보이는 차량이다.
• 전용 부스터윙이 존재한다.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매 했었다.

• Squall(V1)
• 모델은 헤네시 베놈 GT.
• 2018년 7월에 리뉴얼되었으며 스펙은 평범하다. 배틀존에 굴리기에는 애매한 차. 리뉴얼 후 ST 옵션은 최고속도 +7.0km/h 2개. 총 14킬이다.
• B타입 에어로를 장착 시 스파이더 모델로 변경된다.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매를 했었다가 11월 업데이트로 다시 풀렸었다.

• 387SR(V1)
• 모델은 포르쉐 911 GT3. [40]
• 2018년 9월에 리뉴얼되었으며 성능은 딱 배틀존에 굴리기에 괜찮은 차량. 옵션도 괜찮고 포배분율도 적당하다. 가격대도 저렴한 편. 리뉴얼 후 ST 옵션은 배틀최고속도 +10km/h랑 최고속도 +10km/h.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 했었다.

• Midnight(V1)
• 모델은 마쓰다 RX-7 FC3S. [41]
• 2019년 5월에 리뉴얼되었으며 스펙 자체는 배틀에서 굴려도 모자르진 않은데 그놈의 가속 포인트가 너무 낮아서 그걸 감안하고 타야되는 차량이다. 리뉴얼 후 ST 옵션은 배틀최고속도 +10km/h랑 최고속도 +10km/h.
• B타입 에어로가 존재한다.

• Cyclone(V1)
• 모델은 닛산 실비아 K's S13.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매를 했었다. ST 옵션은 최고속도 +3km/h랑 최고속도 +4km/h.

• Pandora(V1)
• 모델은 라페라리.
• ST는 차량과 옵션이 굉장히 매칭이 안된다(..). 2018년 11월 업데이트로 MINI 버전이 출시되었으며 유저 평가는 딱 미라지 미니 하위호환 급으로 매겨지는 듯 하다. 그래도 11킬이 2개가 붙은 배틀차량이기에 지금 타도 썩 나쁘진 않다. ST 옵션은 미토 획득 +100%에 파츠 드랍률 20%.
• 에어로를 B로 튜닝하면 약간의 스플리터와 배기구 개수가 바뀐다.

• Honour(V1)
• 모델은 13세대 토요타 크라운 애슬리트.
• ST 옵션은 파티 충돌 +10에 경험치 +100%. 인게임 내 몇 없는 파티 충돌 옵션 차량이며 그 옵션 덕분인지 주차 차량으로 쓰이는 추새이다.

• Pluck(V1)
• 모델은 마쓰다 RX-7 베일사이드.
• 데칼을 통해 카본으로 바꾸는 게 가능하며 잘만 튜닝해주면 분노의 질주 도쿄 드리프트에 나온 한의 RX-7을 재현 가능하다. ST 옵션은 충돌 시 감속 -50%에 최고속도 +6km/h.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매를 했었다가 2022년 1월 업데이트로 다시 판매중이였다.

• Gravity(V1)
• 모델은 닛산 370Z 니스모.
• 에어로를 통해 컨버터블로 만드는 것이 가능하다. ST 옵션은 스부에 드보부이다.

• Prometheus(V1)
• 모델은 마세라티 콰트로포르테.
• 호너와 더불어 몇 없는 파티 충돌 옵션 차량이며 호너는 오직 주차위주라면 프로메테우스는 체이싱+주차 위주 차량이다. ST 옵션은 체이싱 데미지 +6.6%에 파티 충돌 +10.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매를 했었다가 2202년 1월 업데이트로 다시 판매중이였다.

• Hykan(V1)
• 모델은 W 모터스 라이칸 하이퍼스포트.
• 한때 배틀차로 유저들이 많이 타고다닌 차량 중 한대이다. ST 옵션은 스부에 최고속도 +6km/h.
• 전용 부스터 윙이 존재한다.
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• Dominator(V1)
• 모델은 쌍용 코란도 스포츠.
• 이 차량 덕분에 프라임의 입지가 조금 위험해졌으며 그나마 단점이라면 프라임에 비하면 체이싱 차량 치곤 차가 굉장히 작다는 것이다. 2021년 현재도 면세/카일라 파츠 끼우고 선수로 타고 나가도 딱히 크게 모자른 게 없는 차량. 물론 요즘은 라이노나 언리밋이 있어서... ST 옵션은 체이싱 연타 크리 +32%에 체이싱 데미지 +10%.
• 에어로 튜닝을 통해 뒤쪽 짐칸에 지붕을 씌우거나 MTB를 추가할 수 있다. 또한 데칼로 대한민국 육군 차량으로 꾸밀 수도 있다.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매를 했었다.

• Lemans(V1)
• 모델은 포드 GT 2세대.
• ST 옵션은 충돌 시 감속 -40%에 최고속도 +7km/h.
• 2021년 9월 캡슐 업데이트로 11월까지 재판매를 했었다.

• Assassin(V1)
• 모델은 토요타 FT-1 컨셉트카.
• ST 옵션은 충돌 시 감속 -50%에 부스터 충전 속도 +100%.
• 전용 부스터 윙이 존재한다.

• Hurricane(V1)
• 모델은 람보르기니 우라칸.
• 전용 에어로윙과 에어로가 있으며 데칼까지 같이 장착하면 레이스카인 GT3 EVO 재현이 가능한 게 특징. 퀄리티가 의외로 높으며 적절히 재현을 잘해놓았다.
• 당시 배틀차로도 인기가 높은 차량이였으며 지금도 높은 값어치를 유지하고 있다. ST 옵션은 충돌 시 감속 -50%에 최고속도 +7km/h.
• 2021년 9월 캡슐 업데이트로 11월까지 재판매를 했었다.

• Savana(V1)
• 모델은 마쓰다 사바나 GT RX-3.
• ST 옵션은 배틀최고속도 5킬과 10킬. 총 15킬이다. 물론 배틀존 한정...
• 2021년 11월 업데이트로 1월까지 재판매를 했었다.

• Stratos(V1)
• 모델은 란치아 스트라토스.
• 특이하게도 실제 차량 명을 그대로 사용했으며 브랜드만 라이센스 때문인지 가상 브랜드로 남겨놓았다. 실차 특유의 폰트까지 그대로 갖고온 건 덤. 저작권 안걸리나??
• ST 옵션은 부스터 충전 100%에 최고속도 +7km.

• Farmer(V1)
• 모델은 펜트 936 트랙터.
• 여태 출시된 ST 차량들은 같은 차종의 NT와 BT보다 크기가 작은 데 반해 이 차량은 반대로 ST가 크기가 더 크다.
• 차량의 성능은 의외로 체이싱보다는 옵션 덕분에 네오시티에 특화되어 있으며, 충돌 포인트 자체는 이차보다 높은 차량은 없다. ST 옵션은 네오 HP 증가와 네오 받는 데미지 감소.
• 그래도 높은 그 충포와 엄청난 크기 덕분인지 이거로 체이싱해도 나쁘진 않다(...).

• Revolution(V1)
• 모델은 드 토마소 판테라.
• ST 옵션은 스부랑 드부다. 그저 관상용...
• 2022년 1월 캡슐 업데이트로 3월까지 재판매 했었다.

• Inferno(V1)
• 모델은 닛산 스카이라인 GT-R R33.
• 옵션 자체는 일단 최고속도 +8km/h에 충돌 감속 -50%가 있어서 세미 배틀 특화인데 미드나이트처럼 가속이 더럽게 낮은 게 흠이다.

• Tango(V1)
• 모델은 포드 머스탱 GT.
• ST 옵션은 드보부에 최고속도 +8km.
• 뒤는 괜찮은데 앞쪽 모델링 비율이 실차와 다르게 조금 이상하다(...).

• Waggon(V1)
• 모델은 토요타 하이에이스 4세대.
• 직전에 행한 공모전 출품작 중에 쌍용 이스타나가 있었는데 유저들이 비교적 좋은 반응을 보였었다. 아쉽게도 당첨되지는 않았지만 바로 다음 업데이트에서 비슷한 원박스형 승합차가 등장하였으며 그 결과물이 바로 이것. ST 옵션은 파츠 드랍률 +50%에 경험치 +100%.
• 2021년 11월 업데이트로 1월까지 재판매 했었다.

• Vulkan(V1)
• 모델은 애스턴 마틴 벌칸.
• ST 첫 출시 때는 높은 가속과 옵션 덕에 세미배틀 차량으로 쓰이다가 2018년 3월에 출시한 MINI 버전도 세미 차량으로 활약을 하다가 이쯤되면 이 차는 존재 이유가 세미채널전일지도 2022년 기준 예전만큼은 잘 보이지는 않는 편이다. 크기는 젠쿱미니나 아쿠아미니에 비하면 아주 살짝 큰 편. 그리고 드립감이 둘에 비해 무거운 편이다. ST 옵션은 가속 +60에 충돌 시 감속 -40%.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 했었다.

• Fenrir(V1)
• 모델은 로터스 유로파 스페셜.
• 특징으로는 ST 옵션이 파츠 드랍률 +50%가 2개 붙은 차량이며 이 옵션 덕분에 러쉬타임 파츠작할 때 자주 쓰이는 차량이다.
• 2021년 9월 업데이트로 11월까지 재판매를 실시했었다.

• MkSeven(V1)
• 모델은 케이터햄 세븐.
• ST 옵션이 최고속도 +9km/h에 가속 +60이 있어서인지 가끔씩 가속 특화 배틀차량으로 굴려졌지만 크기가 큰 편이라 2022년 요즘은 타는 사람이 거의 없다. 더군다나 크기도 작고 완벽한 상위호환인 코모도 미니랑 OMG GT ST도 있어서 더더욱 타는 사람이 없는 편.

• Rewinder(V1)
• 모델은 드로리안 DMC-12.
• 이 차량의 가장 큰 특징은 에어로. 에어로를 B타입으로 개조하면 백 투 더 퓨처에 등장한 드로리안 타임머신으로 개조가 가능하며 C타입으로 개조 시 아예 호버링 모드로 전환하게 바꿔줄 수 있다. 역대급으로 정성을 들인 차 이 차를 타고 88마일로 속도를 높혀도 차가 워프하진 않는다 여담으로 C타입 에어로로 개조 시 그립감까지 같이 바뀐다(...). ST 옵션은 속도 +60에 충돌 시 감속 -40%.

• Rhino(V1)
• 모델은 메르세데스-벤츠 G63 AMG 6x6.
• 위의 파머처럼 ST가 NT보다 큰 차량이며 첫 출시부터 2022년 현재까지도 리뉴얼 된 언리밋과 더불어 체이싱 선수 유저 필수 차량이다. 일단 프라임만큼은 아니지만 적당히 큰 차체에 체이싱 연타 크리 +40%에 체이싱 데미지 +24%라는 미친 옵션을 보여주기에 그 도미네이터 ST를 은퇴시켜버리고 지금까지 체이싱 현역을 독차지하고 있는 중이다. 예전과 다르게 요즘은 신규 체이싱 차량 출시도 자주 안하는 추세이기도 한 덕분이다.
• 그만큼 인기 차종이여서인지 2020년 8월에 여름 이벤트로 물량을 다시 풀었었다. 그리고 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• Keeper(V1)
• 모델은 람보르기니 미우라.
• 한때 부스터 특화 배틀차량으로 배틀 유저들이 많이 타고다녔으며 지금도 타기엔 그립감이 우수한 차량이라 꽤 쓸만하다. ST 옵션은 최고속도 +11km에 부스터 충전 속도 +100%.
• 2021년 5월 캡슐 업데이트로 9월까지 재판매 했었다.

• SRK-V(V1)
• 모델은 캐딜락 CTS-V.
• 크기는 작은 편이긴 한데 배틀에 굴리기엔 많이 모자란 스펙이다. ST 옵션은 드부에 속도 +60.

• Camper(V1)
• 모델은 폭스바겐 트랜스포터 T2.
• 분명 차량 자체는 포 배분율 특성 상 배틀차량인데 옵에 체이싱 옵션이 있다(...). ST 옵션은 체이싱연타크리 +40%에 충돌 시 감속 -50%.

• Stonecold(V1)
• 모델은 부가티 시론
• ST 옵션은 최고속도 +10km이랑 특이하게 부스터 +80이 존재하며 포인트 배분율도 훌륭해서 아폴론과 더불어 한동안 많은 유저들의 주력 배틀 차량으로 활약했었다. 차 자체가 나쁘지 않아서 2021년 지금 타도 파츠만 좋다면 달릴 수 있을 수준.
• 전용 부스터 윙이 존재한다.

• FF40(V1)
• 모델은 페라리 F40.
• 성능, 옵션, 크기가 다 별로라서 인기가 없는 편. 2021년 4월 업데이트 때 봉인된 상자 이벤트로 뜬금없이 다시 물량을 풀었다. ST 옵션은 속도 +60에 경험치 +100%이여서 주차용으로나마 굴릴 수 있긴 하다.
• 에어로 개조를 통해 컨버터블로 개조 할 수 있다.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 했었다.

• Apollon(V1)
• 모델은 굼페르트 아폴로.
• 가속은 조금 낮은데 속도 포인트는 311이며 거기다가 최고속도 11킬에 배틀최고속도 10킬까지 있어서 스톤콜드와 더불어 한동안 배틀차량으로 활약했던 차량. 단점은 그립감인데 차가 무거운 편인지 거의 바닥에 붙어다니며 가속도 낮기에 숙련도가 조금 필요한 편이다.
• 전용 에어로가 존재하며, 개조 시 외관에 스플리터와 카나드가 더 붙는다.

• Ravine(V1)
• 모델은 토요타 코롤라 레빈 BZ-R AE111.
• 이니셜D로 유명한 AE86의 후손격 모델이자 최후의 트레노-레빈 모델인 그 차 맞다. 한국 레이싱 게임 치곤 굉장히 생소한 차량이 등장했다.
• 크기는 작긴 한데 옵션이 좀 그래서 배틀로 굴리기엔 좀 애매한 편. ST 옵션은 경험치 +100%에 파츠 드랍율 +50%.

• Devils(V1)
• 모델은 데벨 식스틴 프로토타입.
• 특이하게도 ST 옵션이 속도+66이 2개 붙어있는데 결국은 13킬밖에 못오르니 그닥 좋은 옵션은 아닌 셈. 크기도 좀 큰 편이다.

• VAS70(V1)
• 모델은 에쿠스 바스 770.
• 충돌 포인트는 낮지만 옵션 덕분에 코스믹처럼 체이싱 특화로 분류되었다. 다만 코스믹과는 다르게 인기가 좋진 않은 편. ST 옵션은 체이싱데미지 +27%에 체이싱연타크리 +40%.
• 차량 휠베이스 비율이 좀 이상하다. 바퀴가 차에 안맞게 작은 편이다...
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• Cenarius(V1)
• 모델은 람보르기니 센테나리오.
• 일단은 배틀차량이긴 한데 차량 디자인 특징 상 앞이 살짝 긴 편이다. 그래도 큰 차이는 아니므로 공방에서 못 탈 수준은 아니다. ST 옵션은 최고속도 +10km에 속도 +70.
• 전용 부스터윙이 존재한다.

• OMG GT(V1)
• 모델은 메르세데스-AMG GT.
• 이 차량은 가속 +70이 옵션으로 붙어있어서 타 속도차량과 가속을 비교하면 오엠지가 확실히 가속이 빠른 게 느껴진다. 덕분에 컨트롤에 조금 신중을 가해야하는 차량.

• Laxas(V1)
• 모델은 렉서스 LC.
• 해당 차량의 BT 버전은 한동안 가장 싸게 구할 수 있는 주차 차량이었으나 2021년 5월 캡슐 업데이트로 단종되어버렸다. ST 옵션은 최고속도 +11km에 경험치 +100%.

• Teranium(V1)
• 모델은 푸조 오닉스 컨셉트.
• 일단은 속도 특화 배틀차량이라 굴릴 수는 있지만 인기가 너무 없는 탓에 배틀은 물론이고 필드에서도 거의 아무도 안탄다. ST 옵션은 최고속도 +11km에 속도 +70.
• 2022년 1월 캡슐 업데이트로 3월까지 재판매 했었다.

• Calade(V1)
• 모델은 캐딜락 에스컬레이드.
• 오랜만에 출시한 캡슐 체이싱 차량이며 옵션 자체는 우수한데 타 차량들에 비해 충돌 포인트가 조금 낮고 차량 크기가 도미네이터보다 작은 게 단점. 그래도 V9까지 개조하고 파츠까지 끼우면 꽤 쓸만하다. ST 옵션은 체이싱데미지 +27%에 체이싱연타크리 +40%.

• Vonco(V1)
• 모델은 기아 봉고 프런티어 더블캡 4WD.
• 실로 오랜만에 등장한 국산 차량이며 당연히 체이싱 차량. 그러나 크기가 라이노나 언리밋에 비하면 많이 작은 편. ST 옵션은 가속 +70에 체이싱 데미지 +24%. 연타크리로 지속적으로 들이박는 타 차량들과는 달리 실수로 벽에 박아 속도를 잃었을 때 높은 가속으로 다시 위치로 복귀하여 돌진하는 방식으로 체이싱을 하라고 만든듯한 의도로 보인다..
• 데칼로 실제 용달차로 구현이 가능하다. 다만 캐쉬데칼(...)이다.

• Xolk(V1)
• 모델은 폭스바겐 XL1.
• 일단은 배틀차량인데 뜬금포로 미토 획득 +100%이 옵션으로 붙어있다(...). 이 차는 연비 향상 옵션이 붙었어야 했다
• 2021년 9월 업데이트로 11월까지 재판매를 했었다.

• SivicR(V1)
• 모델은 혼다 시빅 타입 R FK8.
• 가장 무난한 배틀차량이며 가격대도 저렴한 편이라 미라지 미니가 없는 서민 유저들이 N1 ST와 더불어 가장 많이 타는 차량이기도 하다. ST 옵션은 최고속도 +10km/h 2개.
• 해당 차량의 BT 버전은 한동안 가장 싸게 구할 수 있는 주차 차량이었으나 2021년 5월 캡슐 업데이트로 단종되어버렸다.

• Helos(V1)
• 모델은 현대 벨로스터 N.
• 시빅 타입 R처럼 저렴한 가격대의 배틀 차량이지만 성능은 미세하게 헬로스 쪽이 약간 딸리는 편. 그래도 국산 신차라 그런지 이쪽을 더 선호하는 유저들도 많다. 어차피 큰 차이도 아니다. ST 옵션도 시빅 타입 R과 동일하다.
• 특이하게도 전용 에어로 윙은 직접 사서 달아야 되는 차량이다. 기본적으로 윙이 없다. 그리고 실차와 다르게 2도어(...)로 모델링되어있다. 실제 차량은 엄연히 2+1도어이다.
• 해당 차량의 BT 버전은 한동안 가장 싸게 구할 수 있는 주차 차량이었으나 2021년 5월 캡슐 업데이트로 단종되어버렸다.

2.2.7.1. 신차 공모전 당선 차량

• 2016년 신차 공모전
• 2016 기아 K5
• 라이칸 하이퍼스포트
• 2015 현대 쏘나타
• 쌍용 코란도 스포츠
• 드 토마소 판테라
• 토요타 86
• 2015 포드 머스탱
• 포드 GT
• 람보르기니 우라칸 스파이더
• 트랙터

• 2017년 신차 공모전
• 2014 케이터햄 Seven 160
• 1970 닷지 차저 R/T
• 애스턴 마틴 벌칸
• 2014 벤츠 G클래스
• 2016 BMW M4 DTM
• 2016 캐딜락 CTS-V
• 2013 페라리 F12 베를리네타
• 2017 부가티 시론
• 2010 굼퍼트 아폴로 S
• 2012 마세라티 그란카브리오

• 2018년 신차 공모전
• 데벨 식스틴
• 2018 벤츠 AMG GT
• 2015 혼다 S660
• 1975 BMW 3.0 CSL
• 푸조 오닉스
• 에쿠스 바스 770
• 아폴로 애로우
• 페라리 FXX-K Evo
• 렉서스 LC500
• 람보르기니 센테나리오

• 2019년 신차 공모전
• 2018 캐딜락 에스컬레이드
• 2017 혼다 시빅 타입 R
• 2019 페니어 슈퍼스포트
• 현대 벨로스터 N
• TVR 사가리스
• 맥라렌 세나
• BMW iFE.18
• 폭스바겐 XL1
• 2013 마러시아 B2
• 기아 봉고 프런티어 4WD

• 2020년 신차 공모전
• 재규어 XJ220
• 리스터 스톰
• 브라밤 BT62
• 2017 KTM X-BOW R
• 2018 현대 쏘나타 하이브리드
• 2017 스쿠데리아 카메론 글리켄하우스 SCG 003 스트라달레
• 2020 로터스 에바이야
• 레즈바니 비스트 X
• 페라리 SF90 스트라달레
• 2020 쉐보레 콜벳 스팅레이
• 2011 쌍용 체어맨 H
• 2011 GMC 시에라

• 2021년 신차 공모전
• 페라리 F12베를리네타
• 부가티 첸토디에치
• 현대 유니버스
• 테슬라 사이버트럭
• 토요타 GR 야리스
• 포르쉐 718 카이맨 GT4 클럽스포트
• 미쓰비시 FTO
• 젠보 ST1
• 스바루 BRZ
• 아폴로 인텐사 이모지오네
• 닷지 바이퍼 ACR
• 폭스바겐 아테온

• 2022년 신차 공모전
• 포드 카고 DF
• 닛산 GT-R50 프로토타입
• 부가티 라 부아튀르 누아르
• 2014 르노 스포트 R.S. 01
• 현대 트라고 엑시언트
• 쌍용 렉스턴
• 페라리 488 GTB
• 제네시스 G70
• 테슬라 모델 3
• 아우디 A7
• 페라리 SF90 스트라달레 스파이더
• 로터스 에미라

• 2023년 신차 공모전
• 셸비 GT500
• 부가티 볼리드
• 페라리 296 GT3
• 롤스로이스 보트 테일
• 애스턴 마틴 발키리
• 아큐라 NSX
• 페라리 푸로산게
• 포르쉐 911 타르가 GTS
• BMW M4
• 아우디 e-트론 GT
• 포드 F-350 2000년형

• 2024년 신차 공모전
• 현대 N 비전 74
• 피닌파리나 바티스타
• 아리네라 후샤라
• 페라리 SF90 스트라달레
• 캐딜락 에스컬레이드 V
• 쉐보레 콜로라도 ZR2 2도어
• 페라리 몬자 SP2
• 애스턴 마틴 DB12
• 페라리 296 GTB
• 로터스 에미라 GT4
• 맥라렌 솔루스 GT
• 볼보 Iron Knight

2.2.8. 특별판

• Goat (V1)
• 모델은 1964년식 폰티악 템페스트 르망 GTO.
• 대풍작 이벤트로 출시된 차량이다. 차량의 이름은 폰티악 GTO의 별명 중 하나인 '염소'에서 따온듯.
• 홈페이지 상으론 ST/BT도 존재하나 인게임에는 구현되진 않았다.
• 옵션은 크리확률 +5%에 충돌감속 -3%.

• Ferver (V2)
• 모델은 람보르기니 쿤타치.
• 대풍작 이벤트로 출시된 차량이다.
• 바리에이션으로 MINI 버전도 존재하며, 일본 서버 한정으로 ST 버전도 존재했었다. 홈페이지 상으론 BT도 존재하나 인게임에는 구현되진 않았다.
• 옵션은 부스터 충전 속도 +20%.

• Mirage (V1)
• 모델은 페라리 458 이탈리아.
• 트랜스포머 콜라보 여름 이벤트로 포니카/프라임/스와이프랑 같이 출시됐으며 더불어 가장 인기가 많은 차량이였다. 모티브는 트랜스포머 실사영화 시리즈에 등장한 미라지. 이름도 여기서 따온 것이다. 시세도 셋 중 가장 높은 편.
• 바리에이션으로 MINI 버전이 존재하는데 위의 노말 미라지랑은 완전히 다른 차량이다. 자세한 것은 하단의 배틀차량 참조.

• Prime (V1)
• 모델은 피터빌트 379.
• 많은 사람들이 옵티머스 프라임으로 알고 있는 그 차다. 그에 맞게 불꽃 데칼도 있다. 위압감도 단연 제일.
• 다른 차들과는 궤를 달리하는 초월적인 충돌 수치로 체이싱에서 1순위로 꼽힌다. V9 개조하고 충돌파츠 좀 달면 어지간해선 한방이 나올 정도. 지금은 체이싱용으로 리뉴얼된 언리밋에게 체싱 최강자 자리를 내준 상태이다.
• 바리에이션으로 MINI가 존재하는데, 체이싱 차량인 노말과 달리 배틀차량으로 바뀌었다. 정확히는 세미 채널전 전용.

• Swipe (V1)
• 모델은 쉐보레 콜벳 스팅레이 컨셉트카.
• 트랜스포머 실사영화 시리즈에 등장한 사이드스와이프로 알려진 차량이다. 차 이름도 여기서 따온 것.
• 미라지에 비하면 인기는 적지만 그래도 희귀차라 지금도 높은 가치를 보유 중이다.
• 렌터카로 타볼 수 있는 차종이다.

• TyrantX (V1)
• 모델은 허머 H1.
• 크리스마스 이벤트에 출시된 차량이다.
• 당시엔 꽤 훌륭한 체이싱 차량이였으며 특이사항으로는 CT(충돌형) 버전이 존재하는 차량이다.
• 렌터카로 TyrantX CT를 타볼 수 있다.

• Bullitt (V1)
• 모델은 포드 머스탱 GT 1968년식.
• 발렌타인데이 이벤트로 풀렸으며 차 이름은 해당 차가 출연한 1968년작 미국 영화인 블리트에서 따 온듯.

• SUDI8 (V1)
• 모델은 아우디 S8.
• 여름 복주머니 구매로 풀렸으며 원래 차량 이름은 TRANSPORTER 였다가 막상 업데이트 공지엔 수디8로 변경되었다. 차 모델링을 살펴보면 흔적이 남아있다.

• VenomR (V1)
• 모델은 람보르기니 베네노.
• 2017 X-MAS 패키지 상품으로 나왔던 차다.
• ST 스펙은 딱 세미 배틀 전용. 옵션이 11킬에 충돌 시 감속 -50%다.
• 2021년 11월 캡슐 업데이트로 2022년 1월까지 재판매를 했었다. 최초로 이벤트 차량이 캡슐로 판매된 예시.

• BONITO (V1)
• 모델은 닛산 마치.
• 기존유저 이벤트로 통해 모든 유저들에게 무료로 지급했던 차량이며 캐릭터 생성일이 오래된 유저일수록 기통도 높게 지급했던 차량이다. 현재도 가끔씩 경매장에 매물이 보인다.

• Cobalt (V1)
• 모델은 미니 쿠페.
• EX 퀵서비스 이벤트로 출시됐으며 바리에이션으로 MINI도 존재한다. MINI 버전은 퀵서비스 차량으로 많이 쓰이는 편.

• Hybrid (V1)
• 모델은 닛산 실에이티.
• 대풍작 이벤트로 출시됐으며 이니셜D에 나온 그 차량이 맞다.

• SAI10 (V1)
• 모델은 포르쉐 카이엔.
• 크리스마스 이벤트로 출시된 차량이다.
• 여담으로 실제 차량에 비해 정말로 못생겨서(...) 가루가 되도록 까이는 차다. 인게임 내 모든 차들 중에서 제일 못생겼을 정도다. '종이차' 라는 별명까지 있을 정도.. 그런데 또 희소성은 있어서 높은 가격에 거래되는 차이기도 하다...

• Square (V4)
• 모델은 한국GM 다마스
• 자체 성능은 그저 그런 편이나 원체 컬트적인 인기가 많아 시세가 높은 차량. 4기보다 5기가 더 많이 팔리고 돌아다닌다.

• Horizon (V1)
• 모델은 닛산 스카이라인 GT-R R32.
• 봉인된 상자 이벤트로 풀렸으며 성능 상으론 배틀용인데 크기가 너무 커서 소장용으로 전락한 차량이다.

• SEED (V1)
• 모델은 닛산 스카이라인 GT-R C10.
• 대풍작 이벤트로 풀렸으며 특이하게도 체이싱 차마냥 충돌 포인트가 상당히 높은 편이다. 대놓고 옵션이 네오시티에서 타라고 만든 차량이며 그덕에 파머 ST와 더불어 네오시티 최강 차량중 하나이다.
• B타입 에어로를 장착하면 벌레잡이 후드랑 휀다랑 후드에 바같은 게 생긴다. 전용 캐쉬데칼도 있다.

• Luna (V1)
• 모델은 람보르기니 가야르도 LP560-4.
• 여름 패키지로 MINI 버전과 함께 출시 됐으며 MINI는 한때 제일작고 옵션이 좋아 사기차라고 불릴 정도로 좋은 차였다. 하지만 Shadow같은 구형 차량이 리메이크 되면서 한없이 바닥으로 떨어졌다.
• 가격 중에선 당시 제일 고가, 4~6억을 호가했다. 현재는 매물도 거의 보이지 않는다.
• 2021년 5월 업데이트로 5주년 선물상자로 잠깐 풀렸었다. 물론 확률은..

• F-327 (V1)
• 모델은 포드 F-150 SVT 랩터.
• 크리스마스 이벤트로 풀린 차량이며 물량이 꽤 풀린건지 지금도 경매장에 가끔씩 올라오는 게 보인다. 성능은 체이싱용이라 그 당시엔 선수유저들이 많이 탄 차량 중 한대이다.

• Urban (V1)
• 모델은 혼다 시빅 타입 R FD2.
• 크리스마스 이벤트로 풀린 차량이다. 지금은 꽤 희소성이 있는 편.

• ACROBAT (V1)
• 모델은 텀블러.
• 쇼핑백으로 판매된 차량이며 영화 배트맨 비긴즈, 다크 나이트등에 출연한 그 배트모빌이다. 그에 맞게 차 크기도 큰 편.
• 옵션은 체이싱보단 네오시티에 특화되어 있지만 시드랑 파머에 밀려 요즘은 유저들이 잘 안탄다..
• 바리에이션으로 MINI가 존재하는데, 네오 차량인 노말과 달리 배틀차량으로 바뀌었다. 정확히는 세미 채널전 전용.

• Wild F (V7)
• 모델은 페라리 FF.
• 특이하게 자동차상점에 판매하는 차량인데 이벤트로 분류돼있다. 가격은 무려 1000만 미토. 돈값 못하는 차

• Convey (V4)


• 모델은 스즈키 캐리.
• 소형 트럭이다. 흔히 유저들 사이에서 용달차라고 불린다. 뒷모습에서 익숙함이 느껴지는데 사실 본 모델의 이전 세대가 한국GM 라보의 베이스모델이었기 때문이다.
• 높은 가속력에 우수한 충돌력, 체이싱 데미지 보너스로 체이싱에 이상적인 능력치를 갖췄으나 오히려 여기에선 덩치가 작은 것이 발목을 잡기도 한다. 하지만 기본성능이 원체 체이싱에 특화되어있다 보니 일종의 미니버전 프라임으로 보여지는 경우도 많다.

• FW Peny (V1)
• 모델은 W 모터스 페니어 슈퍼스포트.
• 일명 페니, 2019 봄 맞이 특별 패키지로 판매되었으며 ST 버전은 미라지 미니와 크게 차이 안나는 성능과크기로 배틀 차량으로 많이 사용되고 있는 차량 중 한대이기도 하다. 현재도 가끔씩 배틀존에 보이는 차량이다.
• 2022년 5월 캡슐 업데이트로 7월까지 재판매 했었다.

• Rione (V1)
• 모델은 리막 콘셉트 원.
• 2019년 썸머 스페셜 패키지로 판매되었으며 먼저 나온 페니에 비해 살짝 차가 커서 그다지 크게 주목받지 못하면서 최근에는 진짜 타는 사람만 타는 차량이다. 그래도 22킬 옵션과 크게 차이안나는 스펙이기에 실력이 좋은 유저는 잘만 타고다니는 차종이다.

• Tagar (V1)
• 모델은 TVR 사가리스.
• 일명 타갈, 2019년 가을 스페셜 패키지로 판매되었으며 ST 옵션은 페니랑 미라지와 비슷하게 22킬을 달고 나왔다. 크기도 작고 드립감도 준수하지만 호불호가 좀 갈리는 차량. 그래도 현재 빠대 공방에서도 쉽게 볼 수 있는 차량 중 한대이다.

• Mema (V1)
• 모델은 맥라렌 세나.
• 블랙 프라이데이 패키지로 판매되었으며 ST는 22킬 차량 중 그나마 저렴한 편에 속한다. 배틀에서도 굴릴만한 스펙이라 가끔씩 보이는 편. 조작감은 N1과 비슷하다.
• 특이하게 B타입 에어로가 존재하는데 장착하면 세나 GTR 컨셉트에서 따온 디자인으로 변경된다.

• Barussi (V1)
• 모델은 마러시아 B2.
• X-MAS 럭키상자로 판매되었으며 ST는 22킬 배틀차량 중 꽤 저렴한 가격에 거래되는 차이다. 디자인이 조금 구려서 그렇지... 빠대에서 꽤 쓸만하다. 유저들 사이에선 혐루시로 불린다. 앞서 말했듯 디자인이 못생겨서..

• STABER (V1)
• 모델은 기아 스팅어.
• 신년 복주머니 패키지로 판매된 차량이다.
• 일단은 22킬 배틀차량 중 포인트가 살짝 부족한 감이 없지 않아 있지만 국산차라는 컬트적인 인기덕분에 가격은 페니와 타갈 못지않게 비싼 편.

• CIRA (V1)
• 모델은 GMC 시에라 3500HD.
• 마상 4주년 선물상자로 풀린 차량이며 ST 옵션은.. 배틀차량이긴 한데 뜬금포 체이싱 데미지 15%가 끼어있다. 차도 길어서 예능용으로 전락해버린 차.
• 2022년 3월 캡슐 업데이트로 5월까지 재판매 했었다.

• Asrion (V1)
• 모델은 람보르기니 아스테리온.
• 2020 여름 휴가 패키지로 판매되었으며 ST 버전은 22킬 차량 중 꽤 저렴한 가격에 거래되는 편이다. 차가 살짝 크지만 못탈 수준은 아닌 편. 조작감은 예전의 루나미니 또는 허리케인 ST와 유사하다.
• 후미등이 실제 차랑 살짝 다르다.

• Vlader (V1)
• 모델은 닛산 블레이드글라이더 컨셉트.
• 2020 가을 스페셜 패키지로 판매되었으며 전폭이 상당히 좁아보이지만 충돌 판정은 그림자랑 같다. 조작감은 생긴거에 비해 나쁘진 않지만 아스리온보단 인기가 떨어지는 편.

• Cygler (V1)
• 모델은 테슬라 사이버트럭.
• 2021년 신년 복주머니 패키지로 판매되었으며 실제 사이버트럭처럼 모델링이 매우 각져있다. 얼핏 보면 대충만든 차 같기도...
• ST는 스펙만 보면 나쁘진 않지만 그놈의 크기가.. 너무 큰 덕에 예능용으로 전락해버렸다. 그 때문인지 서버에 5대도 존재하지 않는 것으로 추정된다.

• Darkness (V1)
• 모델은 아폴로 IE.
• 2021년 봄 맞이 특별 패키지로 판매되었으며 성능은 딱 평균 배틀차량 수준. 결국 얘도 미라지의 벽은 못깼다 드립감은 에코랑 아폴론과 유사하다고 한다. 미라지에 비하면 앞범퍼 크기가 살짝 더 길다.

• Zenesty (V1)
• 모델은 젠보 ST1.
• 2021년 초여름 경계 패키지로 판매된 차량이다.
• 가속 포인트는 304, 속도 포인트는 302로 미라지에 비해 1씩 차이난다. 크기는 미라지에 비해 좀 많이 큰 편.

• Laysport (V1)
• 모델은 포르쉐 718 카이맨 GT4 클럽스포트.
• 속도 포인트는 309로 나쁘지 않은데 가속 포인트가 무려 ST V9 기준 244(...)밖에 안되는 괴상한 스펙을 가지고 있다. 부스터 포인트는 204이긴 한데 해봐야 미라지랑 30차이다... 가속을 포기하고 속도와 부스터에 치중한 차량. 가속 느리기로 유명한 미드나이트 ST가 V9 기준 가속이 255인데 이건 더 느리다. 게다가 부포도 208로 이게 더 낮다
• 여태 보지 못한 새로운 옵션이 있는데, 바로 부스터 속도 10킬이다. 즉 부스터를 사용했을 때 최속을 10킬 더 높혀주는 것. 하지만 이 옵션이 전혀 발동하지 않는 버그가 존재하여 옵션이 없는 것과 마찬가지이다.

• Temiron (V1)
• 모델은 폭스바겐 아테온 SE-L R 라인.
• 2021 Temiron 패키지로 판매되었으며 ST는 스펙이랑 조작감은 스태버랑 유사할 거 같지만 크기가 너무 커서 버려진 차량.

• Damiz (V1)
• 모델은 페라리 F12베를리네타.
• 2021 Damiz 패키지로 판매되었으며 오랜만에 페라리 배틀차가 출시되어서 드디어 미라지를 꺾나 싶었지만 좀 많이 큰 크기덕에 주목을 못받은 차량이다.

• X-Peedy (V1)
• 모델은 부가티 첸토디에치.
• 2022 X-Peedy 패키지로 판매되었으며 옵션은 여태껏 이벤트 차량들이 그렇듯이 이번 ST도 쌍 11킬을 들고 출시되었다. 스톤콜드 이후 간만에 부가티 배틀차가 출시되었는데 속도/가속 포인트가 최초로 둘다 무려 310을 넘어섰으나[42] 크기가 조금 큰 편. 비유하자면 바루시 ST랑 비슷거나 아주 살짝 큰 편이다. 그래서 현역 자리를 탐내기엔 조금 무리가 있지 않을까 싶다. 그래도 포배분율이 매우 훌륭해서 타는 사람은 잘 타고 다니는 편이다.

• Grisy (V1)
• 모델은 토요타 GR 야리스.
• 2022 Grisy 패키지로 획득할 수 있는 차량이며 ST 옵션은 이번에도 11킬을 2개 들고 출시되었다. 우선 스탯은 ST V9 기준으로 속도 295에 가속 286으로 비슷한 배틀 현역 차량인 스태버보다도 뒤떨어진 포인트이지만, 크기는 미라지 미니랑 동급수준이여서 매우 작고 드립감도 괜찮은 게 특징이다. 만약 포인트 배분율이 더 높았으면 미라지를 꺾고 새로운 현역 배틀차로 군림했을 만한 차량.

• Illusion (V1)
• 모델은 페라리 488 GTB.
• 2022 Illusion 패키지로 획득할 수 있는 차량이며 ST 옵션은 역시나 11킬 2개를 달고 출시되었다. 포인트 배분율은 미라지 미니와 비교해서 속도는 6포인트 높고 가속은 1포인트 낮은 편. 미라지보다 충포는 높으나 부스터는 20포 낮다. 크기는 미라지보다 살짝 크며 비교하자면 길이는 판도라미니랑 비슷한데 전폭이 조금 넒은 편. 위의 그리지에 비하면 딱히 큰 메리트는 없어서 유저들은 다시 타던 걸 탈듯 싶다. 엎친데 격으로 이번 캡슐 업데이트에 페니까지 풀려서... 그냥 미라지가 질린 유저들을 위한 또다른 장난감. 드립감은 그럭저럭인 편.

• LM3 (V1)
• 모델은 테슬라 모델 3.
• 2022 LM3 패키지 획득할 수 있는 차량이며 ST 옵션은 11킬 2개를 달고 출시되었다. 포인트 배분율은 속도 306, 가속은 303으로 적당한 편. 크기는 387SR ST랑 비슷하다. 테슬라라는 걸 빼면 딱히 크게 좋진 않아서 배틀 주력으로 쓰이진 않을 모양. 드립감은 무난하다.

• CERES (V1)
• 모델은 제네시스 G70.
• 2022 Ceres 패키지 획득할 수 있는 차량이며 오랜만에 국산 차량. ST 옵션은 11킬 2개를 달고 출시되었다. 포인트 배분율은 속도 310, 가속은 306으로 꽤 좋은 편. 크기는 스태버 ST랑 비슷하다. 실제로도 서로 경쟁하는 차량인 걸 보면 적절한 매칭. 단 포배분율은 세레스가 더 좋아서 스태버의 상위호환으로 쓰일 만한 새로운 배틀 차량으로 보일 듯 하다. 드립감도 적당한 편이다.

• Lixeton (V1)
• 모델은 쌍용 올 뉴 렉스턴
• 2022 Lixeton 패키지 획득할 수 있는 차량이며 저번 신차에 이은 연속으로 국산 차량이 출시되었다. ST 옵션은 배틀차량으로,11킬 2개를 달고 출시되었다. 포인트 배분율은 속도 297, 가속은 288이기에 충돌과 부스터 포인트가 다른 배틀차량보다 높은 편. 크기는 SUV차량인지라 상당히 높고, 다른 배틀 차량에 비해서 크다. 덕분에 국산차량을 수집하는 유저들 혹은 취향이 특이한 유저들이 탈 때를 제외하고는 빠른대전이나 채널전에서 보기 힘든 차량이다.

• Survivor (V1)
• 모델은 애스턴 마틴 발키리 AMR 프로.
• 2023 Survivor 패키지 획득할 수 있는 차량이며 2023년 신차공모전에서 당첨된 차량중 첫번째 출시차량이다. ST 옵션은 11킬 2개를 달고 출시되었다. 포인트 배분율은 속도 316, 가속은 313이라 지금껏 출시한 배틀차량중 포인트가 제일 높다. 다만 크기가 매우 길기때문에 타고다니는 사람이 별로 없다.

• Rolless (V1)
• 모델은 롤스로이스 보트 테일.

• RedShot (V1)
• 모델은 포드 머스탱 쉘비 GT500 3세대.

• Phoenix (V1)
• 모델은 부가티 볼리드.

2.3. 일반배틀 차량

• Mirage MINI
• 2018년 7월 26일 업데이트된 차다. 이 차는 여름 패키지에 나오는 3대중 하나로 제일 중요한 속도 가속 포인트가 303포인트가 된다.
• 미라지가 갖고있는 2개의 옵션이 둘 다 최고 속도 +11km/h 이기 때문에 총 22킬이 붙는다. 크기는 과거 1티어차량인 라이트닝처럼 작고 드립감은 그보다 훨 좋다고 하며, 웬만한 유저들의 손에 맞아 비슷한 옵션을 달고 나온 새로운 차량들이 대거 출시되어도 이 차만의 크기와 드립감을 유사하게 구현하는 차는 거의 없기에 5년 넘게 최강 차량 자리에 군림하고 있다. [43]
• 모델은 페라리 458 이탈리아 로 예전 엔플루토가 운영하던 시기에 출시된 노말 차량에 미니만 붙히고 크기만 줄여서 파는 것이다.
• 가격은 매물은 구하기 어려우나 최소 100억이고 상자는 가지고 있는 사람들은 드물게 있지만 가격도 매우 비싸고 [44] 잘 팔지않아 사실상 구할 수 없다. [45]

• Tagar MINI
• 일명 타갈로 많이 불리며, 2019년 10월 업데이트로 나온 차량을 미니로 크기를 줄인 2024년 10월 업데이트 패키지 출시 차량이다.
• 옵션은 미라지와 같으며, 최신 차량이라 그런지 미라지 보다는 차량 총 포인트 합이 10포인트 높은 차량이다. 그리고 압도적으로 크기가 작고, 안그래도 많이 작았던 기존 ST에서 미니로 재출시 되면서 더 작아졌고, 그로 인해 좋은 드립감과, 극한의 인코스가 가능한 차량이다.
• 모델은 TVR 사가리스 이다.
• 패키지에서 상당히 높은 확률로 나오는듯 하며, V9 가격은 여느 차량과 마찬가지로 최소 50억은 할 듯 하다.

• Rione Mini
• 2019년 7월 31일 업데이트로 출시된 차량을 2023년 6월 업데이트에 패키지 상품인 Mini로 출시하였다.
• 출시 이후로 많은 유저들이 선호하고 있고, 그에 맞게 납작한 크기를 자랑하며 미라지가 없는 유저들의 대안이 되고 있다. 미라지와 비교하자면 과거 나름 보급형 배틀차량으로 탔던 Eco ST느낌이 난다고 하며, 배틀을 하면서 중간중간 점프하는 경우가 많다고 한다. 그리고 크기에 맞게 가벼운 느낌이 난다고 한다.
• 가격은 최소 9기 가격이 100억 이상이라고 한다. 원래 가격은 이보다 낮을 것으로 예상되었으나, 몇몇 유저가 빠르게 구한다고 하면서 높은 가격을 부른것이 시초가 되어 100억 이상이 시세가 되었다.

• Zenesty Mini
• 모델은 젠보 ST1이고, 2021년 초여름 경계 패키지에서 ST로 판매되던 차량을 2024년 4월 말 정기점검에 패키지로 크기를 줄이고 Mini를 붙혀 재탕하였다.
• 출시 이후 생각보다 높은 확률 그리고 쉴드ST보다도 작게 나온 크기에 많은 유저들이 기대했고, 드립감 역시 나쁘지 않다고 한다. 실제 타본 유저들의 평으로는 리원미니의 단점이 보완된 차량이라고 하며, 충분히 좋은 차량이라고 하였다. 포인트 역시 속도 308 가속 304 충돌 53 부스터 165로 나쁘지 않은 밸런스를 가졌고, 패키지 판매 초창기에도 많은 유저들이 빠르게 그리고 많이 뽑았기에 가격 역시도 V1 기준 20억대, V9 역시 출시한지 얼마 안된 시점 100억까지 가격이 올라가기는 힘들어 보인다.

• Shield902 ST
• 모델은 포르쉐 911 타르가.
• 2023년 11월 업데이트때 신규 출시된 패키지 차량이다.
• 출시 이후부터 나름 이쁜 디자인과 나쁘지않은 드립감과 크기로 많은 유저들이 타고 배틀을 한다. 그나마 단점이라면 몸싸움이 약한 정도. 이 단점이 있긴 해도 5년동안 배틀에서 탄 미라지가 질린 많은 유저들이 미라지 대신에 이 차량으로 채널전과 배틀을 하는 것이 눈에 띄게 보인다. 미라지가 없는 유저들은 쉴드를 미라지 대안으로 타기도 한다.
• 가격은 V9 기준 100억 이상으로 보인다.

• SILHOUETTE Mini
• 모델은 람보르기니 아벤타도르.
• 기존에 있던 ST차량에 2023년 10월 업데이트에 패키지 상품인 Mini로 출시하였다.
• 출시 이후 패키지에서 획득 할 확률이 높지않아서인지 탈만한 성능과 드립감을 갖추고 있지만 생각보다 Mirage Mini 나 Rione Mini에 비해서 타고다니는 유저가 없다. 약간의 추측을 하자면, 앞서 서술한 Rione Mini 이후에 나온 차량이기 때문에 충분히 탈만한 차량이지만, 이미 Rione Mini를 갖고 있으니 또 다른 1티어~1.5티어급 차량을 구매하지 않으려는 듯하다. Rione Mini 마저도 없으면 충분히 대안이 될 수 있는 차량이라는 자격은 충분하다.
• 가격은 V1 기준 20억정도, V9는 30억 이상으로 예상되고 있다

• Delusion ST
• 모델은 페라리 296 GT3.
• 2023년 신차공모전 당선차량이며, 2024년 첫번째 차량이다.
• 길이는 쉴드ST와 비슷하고, 실루엣 미니보다는 살짝 짧으며, 미라지보다는 확실히 크다. 타본 사람들의 평으로는 "물먹은 미라지" 같은 드립감이라고 한다.
  [차량가격]

• FW Peny MINI
• 앞서 서술한 FW Peny ST의 미니버전으로 2022년 6월 2일 업데이트에 출시되었다.
• 크기는 ST버전보다 살짝 작아졌다. 자세히 봐야지 알 수 있을정도인 만큼 기존 ST와 비교해서 미세하게 작아졌다.
• 그렇다고 포인트 배분에서 차이가 나는 것도 아니다. 충돌이 ST에 비해 8포가 낮아졌지만, 그 8포인트가 가속에는 5포인트, 부스터에는 3포인트로 나쁘지 않게 분배되었다. 드립감 또한 ST와 큰 차이가 나지 않는다는 평이 대다수이다.
• 가격은 V9 기준 여느 차들과 마찬가지로 20억 이상에 거래 되며, 패키지 출시 이후 얼마 지나지않아 획득한 유저들이 많은 것으로 보아 패키지에서의 확률 또한 나쁘지 않은 편이다.
• ST와 큰 차이가 나지 않는 점에서 일부 유저들은 "우려먹기 하냐" , "할거면 오래전에 고인이 된 같은 회사의 하이칸을 미니로 내던가" 등의 반응 또한 보이고 있다.

[차량가격]

• FW Peny ST
• 2019년 3월 27일 업데이트로 나온 차이다. 이 당시에 패키지로 나온 차량이므로 거래소에서만 획득 가능했으나 2022년 5월 정기 업데이트 이후 캡슐 상자 리스트에 추가 되었고, 잠시 캡슐에서 사라졌다가 2023년 9월 업데이트 이후에 한번 더 캡슐 상자 리스트에 추가되어서 아마 스키드러쉬에서 제일 구하기 쉬운 상위 티어의 배틀차량으로 여겨지고, 배틀 입문용으로 추천하는 차량이다.
• 일명 페니로 많이 불리며, 옵션은 미라지와 같은 최고속도 +11km/h 가 2개 붙어있다.. 속도 포인트와 가속 포인트도 별 차이가 나지 않는다. 크기도 미라지와 비슷하게 작지만, 드립감은 많이 호불호가 갈린다는 의견이 많다.
• 모델은 W 모터스 페니어 슈퍼스포트 2019 이며, 과거에 나온 캡슐차량인 Hykan과 디자인이 유사하며, 실제 모델 역시 같은 회사의 차량이다.
• 가격은 V9 기준 30억+a 에 거래되었으나, 2022년 5월 캡슐 업데이트를 기점으로 가격이 하락 할 것으로 예상되었는데, 최저가가 5억까지도 갔다가 시간이 좀 지나더니 다른 배틀차와 비슷하게 V9 기준 10억대에 거래된다. 그리고 2023년 9월 업데이트에 한번 더 캡슐에서 판매하면서 생각보다 해당 가격보다 싸게 구할 수도 있다.

• Tagar ST
• 일명 타갈로 많이 불리며, 2019년 10월 업데이트로 나온 차이다. 이 당시에 패키지로 나온 차량이므로 거래소에서만 획득 가능하다.
• 옵션은 미라지와 같으며, 가속포인트는 같으며, 속도도 별 차이 나지 않는다. 크기도 미라지와 비슷하게 작고, 드립감도 준수하고, 후술할 페니보다는 아니지만 호불호가 나름 갈리긴 하지만 미라지 다음으로 쉽게 볼 수 있는 차량이다. 페니에게 물량으로 밀려서 아마도 다시 캡슐이나 이벤트로 풀리지 않는 한 타는 사람만 타고 잘 안보일 듯 했으나, 2024년 10월 업데이트로 앞서 서술한 해당 차량의 미니 차량이 패키지로 나오면서, ST도 함께 재출시 되었다. 많은 사람들이 미니 차량 뽑기가 목적이기 때문에 아무래도 ST차량은 저렴한 가격에 판매할 듯 하다.
• 모델은 TVR 사가리스 이다.
• 가격은 앞서 서술한 미니의 여파로 V9 가격이나, 차량 상자 가격 등이 매우 낮을 듯 하다. 이로 인해 배틀 입문으로 정말 좋은 차량이니 참고 바란다.

• STABER ST
• 2020년 1월 업데이트로 출시한 신차이다. 모델은 기아 스팅어이다. 오랜만의 국산차량이다.
• 이 차량은 크기가 작지만, 드립감이 페니급으로 호불호가 갈려 미라지 타가르에 비해 타는 사람이 많지는 않다.
• 가격은 V9 기준 10~15억 사이에 거래되는 중이다.


• Grisy ST
• 2022년 3월 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 토요타 GR 야리스이다.
• 현역 22킬 차량들 중 포인트 배분율 스탯이 생각보다 아쉬운 편이지만 차량의 크기가 미라지 미니 급으로 매우 작기 덕분인지 업데이트 되자마자 ST V9들이 속속 출몰하고 있다. 드립감은 그럭저럭 괜찮은 편인듯 하다.
• 가격은 V9 기준 20억+a에 거래되는 중이다.

• ILLUSION ST
• 2022년 5월 4일 업데이트로 출시된 차량이며, 모델은 페라리 488 GTB이다
• 미라지와 같은 페라리이기 때문에 많은 기대를 가진 유저들이 많았으나, 크기가 미라지와 비교해서 많이 크기 때문에 여전히 미라지가 1대장을 유지 할 것으로 보인다.
• 옵션은 역시 22킬로 출시되었고 포인트 분배도 나쁘지는 않은 편이지만 아무래도 크기가 크기 때문에 탈만하다는 유저들의 평이 나오고는 있어도 호불호가 갈린다.
• 가격은 V9 기준 20억+a에 거래되는 중이다.
• 출시 다음 주인 5월 11일 업데이트에 잠수함 패치로 차가 살짝 작아졌다는 소문이 있다. 기존에는 페니BT보다 크던 차량이 업데이트 이후 페니BT보다 작아졌다는 소문인데, 그럼에도 불구하고 여전히 크기 때문에 1대장으로 올라가기에는 큰 무리가 있어 보인다.

• RedShot ST
• 모델은 쉘비 GT500 3세대.
• 2023년 5월 업데이트때 패키지 상품으로 추가된 차량이며. 타본 사람들은 생각보다 좋다고 한다.
• 가격은 구하게 된다면 9기 기준 20억 이상이다.

• Survivor ST
• 2023년 1월 업데이트로 나온 차량이며, 모델은 애스턴 마틴 발키리이다.
• 차량의 크기는 정말 많이 긴 편이라 많은 사람들이 꺼리지만, 스텟이 압도적으로 높다. 무엇 하나가 좋으면 다른 하나를 망치는 듯 하다.

[차량가격]

• Lixeton ST
• 2022년 11월 업데이트로 나온 차량이며, 모델은 쌍용 올 뉴 렉스턴이다.
• 차량의 크기는 좀 많이 큰 편이며 스텟도 딱히 별 특별히 좋은 편은 아닌 편. 그냥 국산 SUV 배틀차량이라는 거에 의미를 두고 타는 편이다. 도미네이터처럼 차라리 체이싱 차량이였으면 인기가 좋았을 듯 하다 [차량가격]

• X-Peedy ST
• 2022년 첫 신차로 나온 차량이며, 모델은 부가티 첸토디에치이다.
• 차량의 크기는 크지만 포인트 배분율이 훌륭해서 유저들의 평은 비교적 괜찮은 편이다. 크기만 작다면 미라지 대신 이 차를 타겠다는 평이 다수이다.

[차량가격]

• LM3 ST
• 2022년 7월 업데이트로 출시한 신차이다. 모델은 테슬라 모델 3 이다.
• 이 차량은 크기는 N1 ST 와 387SR ST 와 비슷한 크기라 많은 사람들이 배틀용도로는 선호하지 않지만, 실제 모델이 테슬라라서 소장용으로 많은 사람들이 수집 하게 되었다.

[차량가격]

• Vlader ST
• 2020년 10월 업데이트로 나온 차이다.
• 옵션은 다른 배틀차들처럼 11킬 두개로 붙어있으며, 아스리온과 거의 비슷한 포인트 배분율을 지니고 있다.다른 점은 속도포인트 9기기준으로 306포로 조금 낮은 반면에 충돌 포인트가 49포인트로 높은 편이다. 자동차 디자인이 디자인인지라 마치 에코처럼 잘뜨고 가벼울거 같은 예상이였지만 드립감은 생긴거에 비해 그렇게 나쁘진 않다고 한다. 그러나 아스리온에 비해 인기는 좋진 않았고, 디자인덕분에 있는 유저들은 심심할 때 타는 차량이 되었다. 그리고 간혹 가다가 캡슐상자에서 판매하는 경우도 있어서 장난감차량으로 선호되는 차량이다.
• 모델은 닛산 블레이드글라이더 (2013)이다

[차량가격]

• Darkness ST
• 2021년 3월 업데이트로 출시한 신차이다. 모델은 아폴로 인텐사 이모지오네 이다.
• 이 차량은 크기는 앞범퍼 부분이 미라지에 비해서 살짝 길며, 많은 유저들이 느끼는 바로는 Eco 차량과 드립감이 비슷하다는 평을 받고있다. 그리고 실제 같은 회사의 차량이자, 과거 배틀 차량이었던 Apollon ST 와도 드립감이 비슷하다는 평을 받았다.
• 가격은 V9는 7억 정도에 거래 된다. 가격이 더 오를수도 있다고 여겨졌으나, 이후에 충분히 다크니스를 넘는 차들이 재출시 되거나 새로 등장하면서 가격은 이정도를 유지할 것으로 보인다.

[차량가격]

• Asrion ST
• 2020년 7월 업데이트로 나온 차이다.
• 옵션은 미라지와 같으며, 포인트가 다른 점은 속도포인트 9기기준으로 310포로 높은 반면에 충돌 포인트가 37포인트로 낮은 편이고, 드립감은 과거 루나미니나 허리케인ST와 상당히 유사한 느낌이 든다는 평을 받은 차량이다. 그래서인지 출시 이후 잠깐동안은 해당 차량을 타고 배틀이나 채널전을 진행하는 유저도 일부 있었다.
• 다만 크기가 Mirage MINI같은 1대장 차량에 비해서 큰 편이다.
• 모델은 람보르기니 아스테리온 이다.
• 가격은 V9 기준 10억 정도에 거래되고, 가끔 7억이나 8억정도에 운좋게 구매가능하다. 크기가 커서인지 가격도 싼 모양.

• Pandora MINI
• 2018년 11월 28일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 라페라리이다.
• 옵션은 미라지 미니와 동일한 최고속도 +11km/h가 2개 붙어있다.
• 미라지처럼 패키지로 판매되었으며 포배분율은 살짝 딸리는 수준이나 드립감이 좀 차이가 나서 유저들 평은 미라지 미니의 하위호환 급으로 매겨졌었다. 현재 2023년 기준 미라지에 밀려서 거의 안보이게 되어 버린 신세.

[차량가격]

• Comodo MINI
• 2017년 12월 27일 업데이트로 출시한 차량으로 모델은 아우디 TT 1세대다.
• 옵션은 최고속도 +9km/h와 가속 +60이다.
• 출시 당시에는 적당한 킬옵션과 높은 가속포로 초반에는 유저들이 타고 다녔으나 캡슐차의 업데이트와 후에 나온 OMG GT ST가 훨씬 상위호환으로 출시해서 2022년 요즘은 보기 힘들다.

[차량가격]

• Duel MINI
• 2016년 12월 28일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 부가티 베이론 16.4이다.
• 옵션은 최고속도 +7km/h에 부스터 충전 속도 +100%이다.
• 당시 현역 차량이였던 허리케인 ST나 하이칸 ST에 비해 크기가 훨씬 작았으며 한때 리얼매치의 상징이던 차량이다 보니 유저들이 꽤 타고다녔으나 2023년 현재는 옵션이 좀 밀려서 보기 힘든 편.

[차량가격]

• Damiz ST
• 2021년 11월 3일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 페라리 F12베를리네타이다.
• 패키지 차량답게 ST는 최고속도 11킬이 2개 붙은 쌍킬옵 배틀차량이다.
• 성능은 나쁘지 않으나, 크기가 미라지에 비해 좀 많이 크기 때문에 현역 자리는 차지못한 편. 지금은 미라지가 질린 유저나 신차를 타보고 싶은 배틀 유저들의 장난감 신세. 사실 크기만 빼면 의외로 쓸만하다.

[차량가격]

• Rione ST
• 2019년 7월 31일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 리막 콘셉트 원이다.
• 2023년 5월 업데이트때 Mini 출시와 함께 ST또한 물량이 풀리게 되었지만 Mini에 비교하면 큰 크기와, 배틀 입문용으로는 압도적인 입지를 다진 페니ST에 의해서 아마 Rione ST는 진짜 장난감용 차량이 되었다고 해도 무방하다.
• 옵션도 22킬 배틀 차량이고, 포인트 배분또한 나쁘지는 않은 편, 차체는 납작하고 길다. 유저들 사이에선 있으면 몇번 타보지만 굳이 필요하진 않다는 평이 대다수이다.
• 가격은 V9 기준 5억~7억대이다. 한번 단종 되었지만, 2022년 7월 7일 정기업데이트때 캡슐로 판매를 했지만, 차 자체가 워낙 인기가 없는 탓에 비싸진 않은듯 하였다. 그리고 종종 캡슐로 재판매가 이루어지는 차량이다. 배틀차량이 급하게 필요한 경우가 아닌이상은 구매를 추천하지 않는다.

• Mema ST
• 2019년 11월 6일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 맥라렌 세나이다.
• 옵션은 최고속도 +11km/h가 2개 붙어있다. 총 22km/h.
• 2019년 가을 패키지로 풀린 패키지 배틀차량이며 성능은 괜찮은데 크기는 살짝 크고 드립감이 호불호가 갈려서 미라지만큼 인기를 얻진 못했다. 실제 차량과 조금 차이가 나는 디자인은 덤. 조작감은 같은 맥라렌답게 N1이랑 비슷하다. 크리스마스 이벤트로 한번 매물이 좀 풀려서 시세가 저렴한 편이고 선호하는 유저가 많지도 않기때문에 가격도 저렴한 편이다.

[차량가격]

• Barussi ST
• 2019년 12월 4일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 마러시아 B2이다.
• 옵션은 최고속도 +11km/h가 2개 붙어있다. 총 22km/h.
• 2019년 X-MAS 럭키상자 및 겨울 이벤트로 풀린 패키지 이벤트 배틀차량이며 메마처럼 성능은 괜찮은데 크기는 살짝 크고 드립감이 호불호가 갈려서 많이 선호받진 못했다. 메마랑 비교하면 전폭 길이가 살짝 큰 편. 유저들 사이엔 디자인이 좀 못생겨서 혐루시라고 불리기도 한다...

[차량가격]

• SivicR ST
• 2019년 5월 29일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 혼다 시빅 타입 R FK8이다.
• 옵션은 최고속도 +10km/h가 2개 붙어있다. 총 20km/h.
• 몇없는 접하기 쉬운 쌍킬 캡슐 배틀차량이며 미라지가 없는 서민유저들이 타는 배틀차로 활약했지만 2023년 현재는 포인트나 옵션 등 스펙이 좀 딸리는 바람에 미라지에게 완전히 밀려 가끔씩만 보이는 차량. 설상가상으로 캡슐 업데이트로 한정 기간에만 얻을 수 있게 되어 버렸다.

[차량가격]

• Helos ST
• 2019년 9월 4일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 현대 벨로스터 N이다.
• 옵션은 시빅 타입 R과 동일한 최고속도 +10km/h 2개다.
• 포배분율은 시빅에 비하면 살짝 딸리긴 했으나 큰차이는 아니며 오히려 스태버 ST와 더불어 오랜만의 국산 차량이라 이쪽을 타는 유저도 있었다.
• 시빅 타입 R과 더불어 몇없는 쌍킬 캡슐 배틀차량이였으며 미라지가 없는 서민유저들이 타는 배틀차로 활약했지만 2023년 현재는 포인트나 옵션 등 스펙이 좀 딸리는 바람에 미라지에게 완전히 밀려 가끔씩만 보이는 차량. 한동안 캡슐상자 칸 맨위에 오랫동안 있었으나 캡슐 업데이트로 한정 기간에만 얻을 수 있게 되어 버렸다.

[차량가격]

• OMG GT ST
• 2018년 8월 29일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 AMG GT이다.
• 옵션은 11km/h 에 가속 +70p 이다.
• 포배분율도 나쁘지 않은 편이고, 차량 옵션에 가속이 70p가 붙어있어 배틀 귀속 세팅에 올 킬을 한 다음 이 차를 타도 괜찮은 편이고, 대다수의 유저들이 하는 7킬 1가 세팅으로 하고 탄다면 높은 가속을 경험 할 수 있다.

[차량가격]

• Keeper ST
• 2017년 6월 28일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 람보르기니 미우라이다.
• 그 당시 현역이던 쉐도우 ST를 묻어버리고 등장한 캡슐차량이며 옵션은 최고속도 +11km/h에 부스터 충전 속도 +100%.
• 크기는 작으면서도 옵션도 좋은데 드립감이 훌륭해서 단숨에 1티어 배틀차량에 올라갔었다. 그러나 부스터 충전 +100% 옵션은 캐쉬 부스터로도 거의 커버가 되며 위에 서술한 미라지 미니 덕분에 현재는 고인 신세. 2023년 현재는 아주 가끔씩 보이는 차가 되었다. 드립감은 지금도 좋기에 고수가 타면 쓸만한 차량이다.

• Stonecold ST
• 2017년 9월 27일 업데이트로 나온 차량이다. 모델은 부가티 시론.
• 몇없는 부스터 특화 배틀차량이며 옵션은 최고속도 +10km/h에 부스터 +80.
• 등장 당시에는 훌륭한 포배분율에 적당한 옵션이 달려서 당시 현역이던 키퍼 ST나 출시 2달 후 나온 아폴론 ST등의 차량과 경쟁했으나, 위에 서술한 미라지 미니의 출시로 서서히 묻히다가 2022년 현재는 가끔씩 보이는 차가 되었다. 그래도 쓸만한 성능에 작은 차량 사이즈 덕분에 실력만 좋다면 1위도 충분히 가능한 차량이다.

[차량가격]

• Apollon ST
• 2017년 11월 29일 업데이트로 출시된 차량이며 모델은 굼페르트 아폴로이다.
• 옵션은 최고속도 +11km/h에 배틀최고속도 +10km/h이다.
• 부스터 특화인 스톤콜드와 키퍼와 다르게 속도에 몰빵한 배틀차량이며 가속은 279라 좀 낮은 편이지만 속도 포인트는 311에 위의 옵션까지 있어서 당당히 배틀주력차량에 들어섰다가 위의 후술한 미라지 미니에 묻혀버린 퇴역 차량. 차가 무거운지 드립감이 좀 무거운 단점이 있다. 이후 출시한 나름 상위 호환격인 다크니스 ST가 나와서 더 안보이게 됐다.

[차량가격]


• N1 ST
• 2019년 10월 1일 업데이트로 리뉴얼 된 차량이다. 모델은 맥라렌 P1이다.
• 옵션은 최고속도 +10km/h가 2개 붙어있다. 이 차는 2015년 2016년에도 배틀을 한다면 많이 타고 다니던 차량으로 많은 유저들이 리뉴얼 소식에 반겼다.
• 드립감은 묵직한 편이고, 초반엔 많은 유저들이 탔으나, 크기나 옵션들에 밀려서 가성비 차량중 괜찮은 차량이 되었다. [차량가격]
  
• ECO ST
• 2018년 11월 업데이트로 리뉴얼 된 차량이다. 실차명은 기아 POP 이다.
• 옵션은 최고속도 +10km/h가 2개 붙어있다. 에코는 크기가 작아 인기가 나름 있지만, 단점으로 점프를 자주한다는 점이 있어 가성비 차량중 괜찮은 차량이 되었다.

[차량가격]

• G-WING ST
• 2019년 1월 30일 업데이트로 리뉴얼된 차량이며 모델은 메르세데스-벤츠 SLS AMG다.
• 옵션은 최고속도 +10km/h에 배틀최고속도 +10km/h이다.
• 발렌타인데이 이벤트로 풀렸으며 속도포 291에 가속포 293으로 무난한 수치지만 입수 난이도가 캡슐이 아닌 이벤트다보니 차량 가격이 만만치 않고 그렇다고 성능은 미라지에 비해 딱히 특출 난 것도 아니다보니 자연스레 잊혀진 차량. 그래도 막상 타보면 쓸 만은 하다.

[차량가격]

• Midnight ST
• 2019년 5월 29일 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 모델은 마쓰다 RX-7 FC3S이다.
• 옵션은 지윙이랑 같은 최고속도 +10km/h에 배틀최고속도 +10km/h이다.
• EX 퀵서비스 이벤트로 풀렸으며 속도포는 300으로 괜찮은데 비해 가속포가 255밖에 안 돼서 많이 느린 편이다. 드립감도 지윙처럼 호불호가 갈리는 편. 그래도 지윙보다는 저렴하다. 2023년 현재는 배틀유저들이 가끔씩 들고 나오는 장난감 취급 정도.

[차량가격]

• 387SR ST
• 2018년 9월 17일 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 모델은 포르쉐 911 GT3다.
• 옵션은 위의 두 차량과 같은 최고속도 10킬에 배틀최고속도 10킬이다.
• 차량 포인트 배분율도 그렇고 옵션도 쓸만하고 적당히 작아서 배틀존에선 쓸만하지만, 하필 미라지 미니가 나온 2달 후라서 분명 나쁘진 않은 차임에도 유저들이 많이 타지 않아서 2023년 현재는 거의 사장된 차량이다.
• 가격은 V9 기준 2억 이하 정도 한다. 주로 V1같은 기통이 꽤 저렴하게 올라오는 편.

[차량가격]

• Elisha ST
• 2018년 3월 28일 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 모델은 닛산 GT-R R35 니스모다.
• 옵션은 배틀최고속도 +10km/h에 최고속도 +8km/h이다. 총 18킬.
• 포인트 배분율은 속도는 297정도이나 가속이 284로 살짝 낮은편이며, 크기는 당시 현역이던 스톤콜드랑 아폴론 등에 비하면 조금 큰 편이다. 리뉴얼이라 그래도 타는 사람이 일부 있었으나, 파워 인플레랑 크기 차이로 2023년 현재는 거의 안보이게 된 편. [차량가격]

• Raptor ST
• 2016년 10월 12일 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 모델은 란치아 델타 HF 인테그랄레이다.
• 옵션은 최고속도 +8km/h에 부스터 충전 속도 +50%이다. 아무래도 6년 전 차다보니 요즘 차랑 비교하면 확실히 조금 낮은 옵션이다.
• 위너랑 같이 리뉴얼됐으며 마상소프트 이관 기념 이벤트로 크라스 일일퀘스트를 진행하여 받는 선물 상자로 획득 가능한 차량이다.
• 그 당시에는 쓸만한 배틀차였으나 이후 파워 인플레로 캡슐 배틀차량에 밀려서 2023년 현재는 사실상 차고행이긴 한데 가끔씩 이거들고 오는 유저가 있다. 크기가 당시 차량치고 꽤 작은 편이기 때문인듯.

[차량가격]

• Shadow ST
• 2016년 3월 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 모델은 람보르기니 레벤톤이다.
• 옵션은 최고속도 +7km/h에 스타트 부스터다. 최초의 리뉴얼 차량이다 보니 옵션이 요즘 차에 비해 좋진 않은 편.
• 당시 크기차이로 루나미니를 꺾고 등장한 차량이다. 이후 거의 모든 유저들이 쉐도우또는 퓨처 미니를 탔으나 2023년 현재는 크기 옵션 포인트 모두 타 차량들에게 밀려 고인신세다. 그나마 가속P가 308이라 꽤 높아서 아예 못 탈 수준은 아니다. 그래도 파츠나 패시브로도 얻을 수 있는 스부가 영 거슬리는 차량.

[차량가격]

• Future MINI
• 모델은 토요타 미라이 1세대이다. 옵션은 스타트 부스터에 부스터 충전 속도 +50%다.
• 당시 루나 미니와 경쟁했던 차로 옵션은 별로지만 차 크기가 출시 이후에는 스키드러쉬에서 제일 작은 자동차 타이틀을 가지고 출시했기에 그 당시 배틀에 많이 사용 되었다가 2023년 현재 옵션이 너무 밀려서 거의 사장되었다. 그래도 여전히 크기 하나만큼은 미라지만큼은 아니여도 꽤 작은 편이다.

[차량가격]

• Rolless ST
• 모델은 롤스로이스 보트 테일이다.
• 포인트나 옵션은 준수한 편이다. 배틀차량이 다 가지는 최고속도 11km/h가 2개 달려있고, 가속 308포인트 속도 303포인트이다.
• 왜인지는 모르나 타고다니는 유저가 없는듯 하다. 어쩌면 해당 차량을 획득한 유저가 서버 내에 손에 꼽힐 수도 있다.

[차량가격]

2.4. 세미배틀 차량

• GSIX coop MINI
• 모델은 현대 제네시스 쿠페이다. 2018년 7월 25일 미라지와 같이 나온 차량으로 옵션은 최고속도 +11km/h 와 충돌 감속 50%를 가지고 나왔다.
• 2022년 현재까지 세미 채널전 현역을 아쿠아와 더불어 같이 차지 하고 있으며 그만큼 세미 유저들에게 애용되는 차량이다.
• 가격은 때마다 천차만별인데, 가끔 1기 상자를 10억쯤에 올리는 것은 거품이 많이 낀 것이고, 거래소에서 9기차량으로 가능한건 5억~7억정도로 구매 가능하다. 하지만 세미는 보통 6기나 8기를 타고 하기 때문에 울며 겨자먹기로 1기상자를 사서 개조시키거나, 조금 싸게 이미 6기나 8기까지 개조된 차량을 구매하는 방법도 있다. 그래도 세미배틀 차량중 꾸준하게 매물이 나오는 차량이다.

• AQUA MINI
• 모델은 혼다 NSX NC1이다. 2018년 11월 업데이트로 출시한 차량으로 최고 속도 +11km/h 와 충돌 감속 50%라는 옵션을 가지고 출시하였다.
• 2022년 현재까지 세미 채널전 현역을 젠쿱과 더불어 같이 차지 하고 있으며 그만큼 세미 유저들에게 애용되는 차량이다.
• 가격은 1기 상자가 20억은 하며, 드립감은 아쿠아가 이기지만 가격면에선 젠쿱미니를 추천한다. 2023년 현재는 차와 상자 둘다 매물을 구하기 힘들다.

• VenomR ST
• 모델은 람보르기니 베네노이다. 2017년 11월 업데이트로 출시한 차량으로 옵션은 위 세미 차량들과 같다. 이벤트성으로 조금 풀린 차량이라 원래는 묻혔어야 했으나, 2021년 11월 캡슐 업데이트로 베놈R이 풀린 덕분에 세미 채널전에 간간히 보이게 되었다. 당시 젠쿱 미니보다 쉽게 얻을 수 있는 차량이여서 그런 듯 하다.
• 가격은 1기 기준 1억 +a 정도에서 구할 수 있다.

• Natura ST
• 모델은 포르쉐 카레라 GT이다. 2017년 7월 업데이트로 출시한 차량으로 옵션은 최고속도 +10km/h와 충돌 감속 50%이다. 원래라면 라이트닝 ST처럼 간간히 보였어야 했으나 2021년 12월 업데이트로 네츄라 ST가 생각보다 많은 편으로 풀렸기 덕분인지 2023년 기준 세미 채널전에서 최소 1~2대는 출연하기 시작했다.
• 가격은 1기 기준 차키 가격이 6~7억정도 한다.

• 366C MINI
• 모델은 포르쉐 962C다. 2017년 3월 업데이트로 출시한 차량으로 2017 봄맞이 패키지로 획득 가능하던 차량이다. 옵션은 배틀최고속도 +10km/h에 충돌 감속 50%이며, 이 차량의 장점은 바로 포인트 배분율이다. 속도P가 무려 317포인트나 되며 가속P도 309포인트로 그 당시 차량 치곤 상당히 높은 편이다. 2023년 현재는 23년 1월에 출시한 서바이버가 316포인트로 1포인트 낮을 정도로 오랫동안 높은 속도 포인트를 유지하고있다. 세미 채널 차량의 한계랑 크기가 살짝 큰 덕분인지 젠쿱이랑 아쿠아에게 슬슬 밀려 2022년 현재는 채널전에 아주 가끔씩 보이게 되는 차량이 되었다. 그리고 기본베이스가 366C라 그런지 그 요란한 엔진음(...)도 똑같아서 딴차들은 적당한 소리내고 달릴 때 얘 혼자 시끄럽게 달리는 건 덤이다.
• 가격은 1기 기준 7억~10억 +a 정도에서 구할 수 있다.

• Vulkan MINI
• 모델은 애스턴 마틴 벌칸이다. 2018년 3월 업데이트로 출시한 차량으로 2018 봄맞이 패키지로 획득 가능하던 차량이다. 옵션은 최고속도 +11km/h와 충돌 감속 50%다. 366C 미니랑 다르게 이 차량은 가속 포인트가 높으며, 가속P만 315포인트나 되며 그렇다고 속도가 낮으냐 하면 속도P도 303으로 적당한 편이다. 수많은 세미 유저들이 많이 타고다녔으나 이후 출시된 젠쿱미니나 아쿠아미니한테 크기에 밀려서 2023년 요즘은 보기 꽤 힘들어진 편이다. 차량이 무거운지 드립감이 좀 묵직한 것도 덤이다.
• 가격은 파는 사람이 없어서 정확하진 않으나 1기 기준 7~10억 +a 정도에 구할 수 있다.

• Rosso MINI
• 모델은 페라리 F50이다. 2018년 12월 업데이트로 출시한 차량으로 옵션은 위 세미 차량들과 같다.
• 가격은 1기 상자가 1억정도이며, 위 세미차량 하나씩 사두고 번갈아가면서 타거나. 하나는 세미1체용 세미2체용 이런식으로 나눠 타는 것도 괜찮다. 요즘에는 세미 채전도 잘안하고 젠쿱미니/아쿠아미니가 훨씬 드립감이 더 좋아서 로쏘미니를 타는사람은 거의 없다고 봐도 무방하다... 최근 5월 이벤트로 다시 풀렸다지만.. 그래도 인기는 없는 편.

• Cross MINI
• 모델은 애스턴 마틴 V12 뱅퀴시다. 2017년 12월 업데이트로 출시한 차량으로 옵션은 최고속도 10km/h와 충돌 감속 50%다.
• 성능은 그럭저럭 하며 나쁘진 않은데 드립감이 좀 호불호라서 유저들은 많이 타진 않는 편.
• 가격은 V1 상자 가격이 3억 +a 정도 한다.

• Lightning ST
• 모델은 포르쉐 카이맨 S 987이다. 2017년 7월 업데이트로 네츄라와 같이 출시한 차량으로 옵션은 최고속도 10km/h에 충돌 감속 50%다.
• 성능은 세미 차량들 중 밸런스가 꽤 잘 잡혀 있으며 드립감도 훌륭해서 출시 당시에는 세미는 물론이고 일반배틀에서도 많은 유저들이 타고 다녔으나 2023년 현재는 아무래도 구하기가 어려워서 그런지 세미 유저들도 있는사람만 타는 정도이다.
• 가격은 V9 기준 10억 +a 정도로 예상된다. 하지만 한창 잘 나가던 시절에도 매물이 거의 없어서 구할 수 있을지는 미지수이다.

• Ponica ST
• 모델은 쉐보레 카마로 SS이다. 2016년 10월 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 옵션은 충돌 감속 50%에 속도 포인트 +50이다.
• 이 차량의 특징은 바로 가속 포인트로, 가속P가 무려 318이라는 높은 수치를 가졌다. 덕분에 세미 유저들에게 애용되던 차중 하나였으나 2023년 현재는 11킬 세미차들에게 밀려서 세미 채널전에서 아주 가끔씩 보이는 정도로 그쳤다.
• 가격은 물량이 그래도 꽤 풀렸는지 V1은 1억대 이하로 쉽게 구할 수 있는 편.

• Winner ST
• 모델은 포드 GT 2005년식이다. 2016년 4월 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 옵션은 충돌 감속 50%에 가속 포인트 +50이다.
• 가속P가 267로 살짝 아쉬운 편이나 옵션에 가속 포인트 +50가 있어서 크게 지장이 없는 편이고 크기도 적당하고 충감도 있어서 세미 채널전에 주로 사용되던 차량이었으나 현재는 포니카랑 같은 신세. 포니카는 높은 가속 포인트라도 특징이 있는데 이건 딱히 내세울게 없다(...).
• 가격은 V1은 1억대 이하 정도 한다.

• Astro ST
• 모델은 람보르기니 에고이스타다. 2016년 11월 업데이트로 리뉴얼된 차량으로 옵션은 특이하게도 부스터 충전 +100%에 충돌 감속 50%다.
• 속도P는 286으로 살짝 낮으며 그대신 가속P가 312로 꽤 높은 편이다. 크기는 적당한 편. 2023년 요즘은 부충차가 인기가 없어서.. 이하생략.
• 가격은 V1은 1억대 이하 정도 한다.

2.5. 체이싱차량

• JUMBO X CT[76]
• 2023년 8월 업데이트때 패키지로 출시한 차량이며, 옵션은 체이싱 데미지 +27% 체이싱 연타크리 +40%이다.
• 모델은 현대 트라고 엑시언트이며, 2023년도 신차공모전때 당선된 작품이다.
• 많은 체이싱 유저들이 이 차 이외의 아래에 후술할 체이싱 차량도 쓰지만, 해당 차량의 압도적인 크기에 매료된 유저들이 해당 차량을 구매하기도 하였다. [77]
• 이러한 엽기적인 차량의 출시이기 때문에 많은 유저들이 예능용 혹은 소장용으로 노말타입 차량이라도 가지고 있다.
• EisenK CT[78]
• 2024년 7월 업데이트때 패키지로 출시한 차량이며, 옵션은 체이싱 데미지 +27% 체이싱 연타크리 +40%이다.
• 모델은 볼보 아이언 나이트이며, 2024년도 신차공모전때 당선된 작품이다.
• Jumbo X CT에 이어서 스키드러쉬에서 볼 수 있는 엽기적인 차량이 또 출시되었다. 크기 면에서는 Jumbo X 보다는 작지만 역시 엽기적인 차량이기에 많은 유저들이 NT나 BT로라도 소장하려는 추세이다.

• RHINO ST
• 2017년 5월에 업데이트로 출시한 신규 캡슐차로 옵션은 체이싱데미지 +24%, 체이싱연타크리 +40%를 달고 나왔다. 언리밋보다 V9기준 충돌포인트가 살짝 약하지만 옵션은 언리밋의 상위호환이고 크기도 훨씬 크기 때문에 체이싱유저들에게 가장 인기가 좋으며 비싼 차량이다.
• 가격은 보통 V1 기준 3억대 후반에 거래되며 V9은 9~10억에 거래되던 시절도 있었다.
• 2020년 8월 업데이트에 이 차량이 패키지형태로 재판매를 하였고, 이후 2022년 5월 업데이트 이후 종종 캡슐 상자 리스트에 추가되어 가격이 더 하락 할 것으로 예상된다. 그래도 1티어급 체이싱 차량이라서인지는 몰라도, 캡슐리스트에 잠시라도 없을 때 가격이 오르는 모양이다. 꼭 필요하다면 캡슐리스트에 있을 때 구매하기를 추천한다.

• UNLIMIT
• 2016년 7월에 업데이트로 리뉴얼한 차량으로 기존에 있던 쿠폰차를 옵션을 달고 새롭게 출시된 차량이다. 옵션은 체이싱데미지 +15%, 체이싱연타크리 +34%를 달고 나왔다.
• 성능은 라이노에게 밀리지만, 이쪽이 여름 이벤트로 인해 물량이 훨씬 많기 때문에 가성비로 굴리는 차가 되었다.
• 가격은 V9 기준 보통 3억 중반대에 거래된다.

• Calade ST
• 2019년 1월에 업데이트로 추가된 신규 캡슐차로 옵션은 체이싱데미지 +27%, 체이싱연타크리 +40%를 달고 나왔다.
• 옵션은 위에 두 차량보다 좋지만, 보통 체이싱차량 ST들은 크기가 반대로 커지는 반면 얘는 크기가 작아져서 매우 작음이기 때문에[79] 라이노처럼 쓸어버리기엔 조금 컨조절을 해야하며 충돌 포인트도 언리밋&라이노에 비해 다소 낮은 게 흠이다.
• 가격은 V1은 1천만원대에도 쉽게 구할 수 있지만 V9은 생각보다 파는 사람이 많지 않다. 보통 3~5억대에 거래되는 편.

2.6. 단종차량

• BOARDING(V3)
• 모델은 토요타 4러너.
• 현재 3대만 남아있는 것으로 확인되어.[80] 하늘색, 흰색, 갈색이 확인되었다.


• SPORTY(V1)
• 모델은 기아 스포티지.[81]
• CBT때 단종되었으므로, 현재 단 한대도 남아있지 않은것으로 확인되었다.[82]


• VEGA(V8)
  
• 모델은 벤츠 M클래스.
• 현재 최소 1대 이상은 존재한다.

• DELUXE(V7)
• 모델은 아큐라 MDX.
• 아마 지금은 서버에서 한명만 소유하고 있는 것으로 보여지며, 이 차가 돌아다니는 걸 목격한 사람이 있다. 다만 배틀존에서는 ai로는 볼 수 있다.

• Spotlight(V4)
• 모델은 포드 포커스 RS MK1. 여기 적힌 단종차량들 중에서 가장 숨은 보유자가 많은걸로 추측된다. (의외로 많이 볼 수 있다.)


• Freedom(V4)
• 모델은 지프 체로키. 이 차량의 경우 사진도 남아있지 않다. 다만 일러스트로는 볼 수 있다.
  
  수정> 프리덤은 단종이 아니다. 그리고 체로키 모델도 아니다. 프리덤은 스키드러쉬에서 크라이슬러 라이센스 취득 이후에 지프 컴패스로 이름이 바뀌었다. 그리고 공식 일러스트상에 보이는 체로키는 원래부터 없었던 차다. 같은 개념으로 스키드러쉬 공식 일러스트에 포르쉐 911(996)이 있는데 이 차량도 일러스트에만 존재하지 애초에 클로즈베타때부터 존재하지 않았던 차다. 해외서버 운영당시 미국과 일본서버에 접속해보면 알겠지만 베가, 보딩 등이 있다. 또한 프리덤 차량도 있었는데 확실히 체로키가 아니고 지프 컴패스 차량이란걸 확인할 수 있다.

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