| 한상기 Han Sang Ki | |
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| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 출생 | 1972년 2월 28일 ([age(1972-02-28)]세)[1] |
| 서울특별시 서대문구 연희동[2] | |
| 거주지 | 경기도 고양시 덕양구 신원동[3] |
| 신장 | 177cm[4] |
| 국적 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 직업 | 자동차 전문 기자, 자동차 유튜버, 여행 유튜버 |
| 구독자 수 | 본 채널 20.9만 명[기준]운전 여행 채널 2.86만명[기준] |
| 총 조회수 | 본 채널 170,738,807회[기준]운전 여행 채널 9,928,829회[기준] |
| 첫 방송일 | 2014년 1월 12일 [dday(2014-01-12)]일째[9] 2020년 11월 8일 [dday(2020-11-08)]일째[10] |
| 링크 | [[https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ| |
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1. 개요
대한민국의 자동차 전문 기자.현 소속은 자신이 만든 1인 매체인 오토프레스이다. 과거 모터매거진[12] 소속 기자로 활동했고, 이후 글로벌오토뉴스, 매경닷컴, 엔카메거진 등에서 객원 기자로 활동했다. 이 시기 FAJA[13]의 구성원 중 한 명이었으나, 이후 1인 자동차 뉴스 매체인 '오토프레스'를 만들어 독립했다.
여타 자동차 리뷰와 같은 화려한 영상미나 특집 기획 없이도 전문 기자로서의 경력과 절제된 양식, 객관적 평가로 독자적인 시청자 층을 보유한 드문 케이스라고 할 수 있다.[14]
2. 상세
자동차 업계의 이슈 등을 시의성 있게 다루기 보다는, 순수하게 차량 리뷰와 시승회 영상만을 제작 및 업로드 하는 것이 가장 큰 특징이다. 그리고 대부분의 차량 리뷰를 동일한 비중의 구성과 영상으로 진행한다. 멘트와 평가에 있어서도 자극적이나 원색적이지 않아 유튜브와 커뮤니티에서도 호불호가 드문 리뷰어에 속한다. 리뷰 만큼이나 영상 편집도 상당히 담백해, 내용에 집중하기가 쉽다. 채널 개설 초반에는 편집, 채널 운영 초반기의 미숙함 때문에[15] 그의 경력과는 달리 초보 리뷰어로 오해 받는 일들이 없지 않았다. 그러나 시간이 지남에 따라 컨텐츠의 품질이 훨씬 나아졌고, 구독자들에게도 한상기 기자의 경력 등이 널리 알려지게 되면서, 현재엔 국내서 손에 꼽는 자동차 리뷰어로 자리 잡았다.개요 부분에서 알 수 있듯, 자동차 전문 언론계에서 오랜 경력을 지녔고, 이따금 출연하는 이들을 통해서도 이를 알 수 있다. 나윤석 칼럼니스트, 류청희 기자, 이동희 기자 등 1990~2000년대에 자동차 잡지 좀 읽었다면 익숙할 인물들이 자주 등장한다. 또한 타이어에서도 일가견이 있는 듯하다. 매 리뷰에서 차량에 적용된 순정 타이어를 반드시 짚고 넘어가는데, 친분이 있는 모터리언 박기돈 편집장 역시 이에 대해 언급한 바 있다.
운전 실력 역시 준수하다. 드라이버가 본업이었던 리뷰어들도 업계에 존재하긴 하지만, 자동차 전문 기자 출신 리뷰어 중에서는 분명 상위권에 있다고 볼 수 있다. 유럽 출장이나 여행 시 독일의 뉘르부르크링 서킷에 자주 방문하는데,[16] 일회성이라지만 150마력의 일반 렌터카인 포드 몬데오 2.0L 디젤 왜건으로 랩타임 10분 30초에 완주한 바 있었고,[17] 세미 튜닝 된 서킷 입문 렌터카인 136마력의 스즈키 스위프트로는 자세제어 장치를 켠 상태로 8분 55초를 기록했으며, 275마력의 현대 i30 N으로는 에어컨을 켠 상태로 8분 52초를 기록했고,[18] 231마력의 BMW 125i로는 8분 45초를 기록했으니, 랩 타임 8분대에 확실하게 안착했다고 볼 수 있다. 본인의 겸손과는 별개로 운전 실력이 상당한 편인 듯.[19]
거의 모든 차량의 시승기를 자유로 당동IC 근처의 '황희 선생 유적지'[20] 주차장에서 시작한다. 본인이 시승하는 차량들을 동일한 노면조건에서 최대한 공정하게 평가하기 위함이라고 한다. 그렇다보니 주 시승 무대는 자유로이다. 여행 채널에서 지속적으로 언급하는 '류재은 베이커리'가 성동IC에 위치한 것으로 미루어 짐작할 때, 당동IC이나 성동IC 부근에서 대부분의 촬영을 진행하는 것을 알 수 있으며, 실제 시승기도 해당 구간 영상이 대부분이다.
낙하IC, 또는 성동IC 진입 진출 구간에서 빠른 속도로 코너링 하는데, 이 때문에 해당 램프는 커뮤니티에서 일명 '한상기 코너'로 유명하다. 상술했듯 어느정도 운전 실력이 받쳐주기 때문에 가능한 일이므로, 함부로 따라하면 곤란하다. 한상기 기자 본인도 주행 중인 차가 근처에 있을 경우에는 해당 코너에서 그냥 속도를 줄여 평범하게 돌아나간다. 무턱대고 따라하겠답시고 다른 차량도 있는데 잡아 돌리지 말자.
그 외에도 돌출형 모니터의 조립 견고성, 오디오, 공조장치, 차량 제어 관련 다이얼이나 버튼들의 마감 품질을 주의 깊게 살피는데, 늘 해당 부품들을 손으로 잡고 힘을 줘서 잡소리가 나거나 유격이 있는지를 체크한다. 또한 레버나 버튼의 조작감이나 고급감, 기어레버 앞쪽과 센터 콘솔박스의 휴대폰 수납성[21], 2열 창문을 끝까지 개방할 때 유리가 남는 정도 등을 자주 체크한다.
특히 창문들의 원터치 개폐 유무를 중요하게 살펴보는데, 댓글에선 이를 두고 '한상기 옵션'이라 부르기도. 또한 트렁크를 한 손으로 내려치듯 닫는 게 일종의 밈화 되었는데, '한상기 트렁크'라며 매 영상에서 '한상기 코너'와 함께 타임라인을 남기는 구독자들이 많다. 물론 전동 트렁크 적용 차량에선 그런 거 없다. 특히 한상기 기자 성향 자체가 잡소리에 예민한 편이라, 핸들과 시트의 진동, 시동 직후의 엔진 소음, 공조장치 소음 및 전자 장비 고주파음, 그리고 주행 시 엔진 소음, 바닥 소음, 타이어 소음 및 다양한 풍절음 등에 대해 반드시 체크하고, 이에 대해 자주 지적한다.
외모에 큰 신경을 기울이지 않는 듯하다. 매 월 초에 한 번 씩 면도를 해 영상 속 대부분의 모습이 수염이 자란 채다. 옷도 꾸며 입지 않아서, 종종 아재 룩과 부랑자 룩의 경계를 오간다. 특히 해외 여행기에서 극에 달한다. 문서 상단의 프로필 사진[22] 역시 자신이 아끼는 휴고 보스 티셔츠만 입고 갔다가 동료들에게 구박 받아 스태프가 빌려준 옷을 입고 찍었다는 후문이다. 해외 여행기에서도 휴고 보스를 구입하려 아울렛을 찾아 돌아다니는 등, 개인적으로 좋아하는 브랜드인 듯.
구독자들과의 소통은 리뷰어들 중 최고 수준이다. 인스타그램과 유튜브 커뮤니티를 적극적으로 활용하는데, 구독자들과 만나는 자리도 한 달에 한 두 차례 씩 가지는 경우가 다반사이고, 여행 중 해당 지역의 구독자들과 만나 차를 마시며 담소를 나누는 광폭 행보를 보인다. 유튜브와 SNS에서 댓글에 대한 반응이나 피드백도 매우 적극적이다.
2020년 11월 초, '한상기 운전 여행 채널'을 새로 개설했다. 차량 리뷰를 올리는 오토프레스 채널과는 달리, 자신의 여행기나 일상 영상을 올리는 운전 여행 채널에서는 매우 소탈하고 유머러스한 모습을 볼 수 있다. 단순한 편집과 앵글은 그대로지만, 두 자아가 싸우는 듯한 셀프 디스 자막, 끊임 없이 내뱉는 개드립과 개그, 그리고 본 채널보다 훨씬 자유로운 표현과 자잘한 잡담 등이 특징이며, 공식 시승기에서 충분히 하지 못했던 차량 평가나 해당 모델에 대한 주관적 생각, 자동차 업계의 뒷 이야기 등을 풀어내는 경우가 많다. 영상의 마지막 멘트는 늘 "그래서 오늘은 끝입니다."이다. 여행기 등 상세한 내용은 하단 참고.
3. 사용 중인 장비
- 캐논 EOS 70D, ef-s 18-135렌즈
- 소니 FDR-AXP55
- 소니 액션캠 X3000[23]
- 소니 UWP-D11
- Rode Videomic Go
- Takstar SGC-598
- DJI 오즈모 차량용 마운트
- 조비 송풍구형 휴대폰 거치대
사망 - HAMA 송풍구형 거치대
분실[24] - 카멜레온360 송풍구형 휴대폰 거치대
- DJI Mavic 2 Zoom
- 삼성 갤럭시 노트10+[25]
- 삼성 갤럭시 노트5
휴대폰 교체노트10+로 교체한 뒤에는 해외에서 유심을 꽂아 쓰기 위해 들고 다닌다.하지만 한 번도 꽂아서 쓴 적이 없다
4. 콘텐츠 목록
4.1. 시승기 목록
4.2. 비교 시승
5. 여행 영상 목록[138]
6. 개인 차량
- 현재
- 1995년식 현대 아반떼(J2) - 1.8ℓ 가솔린 수동 모델이다.[139] 항상 '95년식 아반떼'라고 언급한다. 2001년에 중고로 구입한 차량으로, 원래 자주색이었던 차량을 겉부분만 티뷰론에 쓰인 '순은색' 색상으로 재도색한 차량이다. 휠 또한 J2 아반떼의 순정 휠이 아닌, 티뷰론 터뷸런스 타입 R에 쓰였던 15인치 휠로 튜닝한 것이다. ABS가 없는 사양이라고 하며, 그 때문인지 후륜 브레이크가 드럼 브레이크로 되어 있다.[140] 차체 부식이 심할 뿐더러 고장난 곳이 한두 군데가 아닌데, 부품을 구하기가 힘들어서 그냥 타고 다닌다고 한다. 또한 주유구 뚜껑이 잘 열리지도 않아서 주유구를 꼬챙이로 집어서 여는 모습도 볼 수 있다. 운전 여행 채널에 자주 등장하는 차량인데, '유튜브 조회수 치트키'라고 할 정도.[141]
- 과거
- 1988년식 현대 그레이스 - 12인승 슈퍼 수동 사양. 부친께서 물려주신 차량으로 시트 및 내장재가 전부 빨간색이었다고 한다. 이 차를 언급할 때 항상 '88년식 그레이스'라고 말한다. 사귀던 여자친구와 이 차를 타고 가다가, 교통법규 위반으로 경찰한테 걸렸던 적이 있는데, 경찰이 안쓰러워했다는(...) 일화가 있다.
- 1997년식 기아 스포티지(NB-7) - 1세대 그랜드(롱바디) 흰색 수동 사양. 디자인과 성능이 더 우수한 무쏘를 살까 고민했으나 비싸서 스포티지 그랜드를 선택하였다고 한다. 스포티지 1세대의 고질병이었던 4륜 주행시 한쪽 바퀴 잠김 현상이 있었다고 한다.
- 2008년식 현대 싼타페(CM) - 2.0 디젤 2WD CLX 사양. 2021년 1월, 헤이딜러를 통해 중고차로 판매했다. 여담으로 싼타페 CM의 최하위 트림인 CLX 트림인데도 듀얼존 오토 에어컨 옵션이 적용된 차량이었다.
- 2021년식 제네시스 GV70 - 2.5T 4WD 사양. 유튜브 컨텐츠용 겸 메인카로[142] GV70을 구입하기 위해 옵션을 고르는 영상을 운전 여행 채널에 올렸고, 2020년 12월 23일에 옵션을 확정하였으며, 해를 넘겨서 2021년 1월 25일에 출고하였다. 그리고 약 1년 6개월 후인 2022년 7월 26일, 헤이딜러를 통해 중고차로 판매했다.[143]
- 2022년식 쌍용 토레스(J100) - T7 4WD 18인치 사양. 어댑티브 크루즈 컨트롤이 없었다고 한다. SK렌터카 타고페이를 통해 구매하였고, 계약 기간을 채우고 약 1년 후인 2023년 8월 24일에 차를 반납했다.
- 2022년식 현대 아이오닉 6(CE1) - 프레스티지 AWD 롱레인지 18인치 휠 사양. 색상은 세레니티 화이트 펄.[144] 차량을 검수하러 갔다가 실수로 2열 문짝을 활짝 열어버려서 새차 셀프 문콕을 해버렸다.(...) 측면유리와 뒷유리는 35% 농도로 썬팅을 했고, 앞유리는 썬팅을 안 했다고 한다. 2024년 중으로 중고차로 판매할 예정라고 밝혔으며 2024년 1월 30일 헤이딜러 제로를 통해 중고차로 판매했다.
7. 여담
- 늘 본인의 컨텐츠가 '업계 최저 퀄리티'라고 자학개그를 날린다. 그래서인지 몰라도 네이버 블로그 아이디가 'low_quality'이다.#
- 목소리가 저음으로 상당히 부드럽고 좋은 편이다. 이 때문인지 농담 반 진담 반으로 '수면 유도 ASMR' 용도로 한상기 기자의 리뷰 영상을 틀어놓고서 잠을 청한다는 댓글도 심심찮게 달린다.
- 주차료 및 톨게이트 비용에 상당히 민감한 모습을 보인다. 이에 대해 본인은 어디까지나 옛날에 면허를 땄기 때문에 그렇다고 주장한다.[145]
- 본인은 소식주의자라고 주장하는데, 저 소가 작을 '소(小)'가 아니라 동물인 '소'를 뜻하는 것이다. 여행기 영상을 볼 때면 늘 나오는 대사가 "아 배고파"이다(...) 여행기 영상에서 중국 내 인맥[146]에게 얻어먹는 양을 보면 평균 이상의 식사량을 보여준다. 다만 입맛이 까다로운지 뭔가를 맛있게 먹지 못하는 것 같다. 모 항공 비즈니스 클래스 체험기를 봐도 양이 적은 것에 대한 불만을 상당히 직설적으로 드러낸다.
- 맥심 T.O.P 캔커피를 무척 좋아했다.[147] 이후로는 티오피 대신 일리 캔커피가 주로 컵홀더에 놓였다.[148] 가장 좋아하는 제품은 '일리'의 '리치 앤 풀 바디드'라고. 그러나 언제부턴가 이마트에서도 팔지 않게되고 아예 세계적으로 단종된 바람에, 2021년 북유럽 여행 가기 전에는 일리 공장 홈페이지까지 서칭도 하고, 본사에 이메일까지 보내기도 했다고 한다. 2023년 7월에 마지막으로 해당 캔커피 하나를 마신 후에 기념으로 빈 캔을 냉장고에 보관했다고.#
- 한상기 기자 본인도 나무위키 본인 항목의 존재를 알고있으며, 하단에 적혀있는 이재림 기자 시승노예설도 알고있다. #시승기에서 직접 나무위키를 언급하는 부분 이 영상에서 나온 언급대로라면, 2017년 최다 출연 게스트는 김미한 기자라고 한다.
- 본인의 나이에 대한 잘못된 정보가 나무위키에 지속적으로 올라온 적이 있었다. 그래서 본인이 직접 해당 정보가 잘못되었음을 올리기도 했다.
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- 몇몇 시승기에서 키가 177cm라고 언급했다.
- 해외 운전 자체는 2002년부터 여러차례 유럽, 호주 등에 출장차 방문하면서 자주 해봤지만, 어디까지나 업무와 취재의 일환이었던 지라 여행의 개념은 아니었다고 한다. 본격적으로 해외 운전여행을 좋아하게 된 계기는 2010년의 독일 방문이었다고. 자동차 기자로서 오랫 동안 휴가도 없이 정신없이 일만 하면서 지쳐있던 차에 문득 '자동차 기자라면 뉘르부르크링에서 한번 달려봐야 하는 것 아닌가' 싶어서 무작정 2010년 가을에 휴가차 독일로 떠났고, 뉘르부르크링 서킷 주행과 더불어 렌터카로 운전여행을 하면서 큰 즐거움을 느꼈다고 한다. 그래서 그 이후부터는 일년에 몇 번씩 꼭 외국에 나가서 운전 여행을 하게 됐다고. 심지어 중국에서 직접 운전 여행을 해보기 위해 중국 운전면허까지 땄다고 한다.[151]
- 발트 3국, 러시아, 몇몇 섬나라들, 그리고 흑해 연안의 국가들을 제외한 유럽 대륙의 국가들에서 전부 운전을 해 봤다고 한다. 2021년 12월, 튀르키예 운전 여행을 다녀 오면서 흑해 연안의 국가들 중 최초로 운전을 한 국가가 생겼다.
- 해외 운전 여행을 할 때는 여행 경비를 아끼기 위해 숙소를 반드시 도시 변두리의 3성급 호텔로 잡는다. 자칭 3성급 호텔 전문가라고(...) 최대한 숙박시설은 1박에 10만원이 넘는 곳은 가지 않으며, 주차 시설이 용이하고 주차비가 무료인 곳을 선호한다. 또한 국내에서처럼, 해외의 고속도로 톨게이트 비용에도 매우 민감하다. 그래서인지 일본에 운전 여행차 갔을 때, 살인적인 톨게이트 비용을 경험하고서 치를 떨었다.
- 코로나 이전에는 중국 출장이나 여행기가 잦았고, 중국 자동차 시장 관련 지식도 해박한 것으로 보아, 중국 내 자동차 업계 관련 네트워크가 있는 듯하다. 본인 말로는 중국 친구가 10여명 정도 된다고.
- 운전 여행을 할 때, 쓰레기 봉지 용도로 반드시 검정색 비닐 봉투를 하나 구해서 글로브 박스 한 귀퉁이에 설치한다. 운전 여행을 하면서 생기는 각종 자잘한 쓰레기들을 슬쩍 던져서 넣는다.
- 2014년, 사하라 사막을 보기 위해 모로코에 운전 여행차 방문했을 때, 독일의 볼프스부르크에서 모로코의 카사블랑카까지 2박 3일 동안 자그마치 3,650km를 편도로 운전했다. 모로코 안에서의 운전 여행, 그리고 차량 반납을 위한 독일 복귀까지 포함하면 3주 동안 총 8,282km를 운행했다고. 당시 사용한 차량은 폭스바겐 투아렉. 사하라 여행기
- 여러 장르의 음악을 가리지 않고 즐긴다. 안드로이드 오토 연결 시 공개된 본인의 음악 플레이 리스트와 음악에 대한 평소 언급을 참고하면, 주로 듣는 음악 장르는 재즈, 블루스, 하드 록, 헤비메탈, 프로그레시브 록, 클래식 음악 등이며, 자주 듣는 아티스트는 알란 파슨스 프로젝트, 메탈리카, 딥 퍼플, 레드 제플린, 핑크 플로이드, 제프 벡, 스티브 바이, 잉베이 말름스틴, 산타나, 존 콜트레인, 미셸 페트루치아니, 칙 코리아, 엘라 피츠제럴드, 맨해튼 트랜스퍼, 이문세, 이소라, 김동률 등인 듯하다.
- 본인의 인생곡은 핑크 플로이드의 'Comfortably Numb'이라고 한다.#
- 알란 파슨스 프로젝트 앨범 중 '가우디'라는 앨범을 좋아하는데, 이 앨범을 들으며 안토니오 가우디에 관심이 생겼다고 한다. 그런데 스페인에 여행 갔을 때, 정작 사그라다 파밀리아 대성당은 들어가지 않고 밖에서 구경만 했었다고.
- 2023년 7월, 사촌 동생의 BMW X3 신차 리뷰에서 사촌 동생의 음악 플레이리스트 품평회를 진행하며 서로 간의 아재스러운 음악 취향을 다시 한번 인증했다.# 2023년 8월에는 테슬라 모델 X 시승을 하면서 일명 '한상기의 음악세계' 특집으로 간단히 자신의 플레이리스트를 소개했다.#
- 음악 취향에서도 드러나지만, 일렉트릭 기타를 꽤 칠 줄 안다고 한다. 어릴 때 기타와 피아노를 배웠다고. 2021년 6월에는 본인 채널의 구독자인 기타리스트 서주환과 함께 이야기를 나누면서 음악과 기타에 대한 상당한 식견을 드러내기도 했다.#
- LG 트윈스의 팬이다. 본인이 이야기하기로는 MBC 청룡의 원년 팬[152] 이었다고. 하지만 지금은 프로야구를 접은지 오래된 듯 하다.[153] 프로야구를 접은 지 오래 됐는데, 마지막으로 야구를 직관했을 때가 1995~96년이었다고. 그럼에도 헬스장에서 가끔씩 하이라이트 영상을 챙겨보는데, 유튜브 최초공개를 통해 채팅할 때 새로 프로야구에 입덕하려는 사람이 있거나 야구를 접었다가 다시 돌아온 사람이 있으면 야구를 끊으라며 말린다(...) 야구를 끊은 뒤에 본인 삶의 질이 높아졌다고 주장한다.
- 가끔은 50이 넘은 나이대를 보고 유부남이라고 추측하는 시청자들도 있는데, 아직 미혼이다.
- 해외 운전 여행 중, 오렌지색 반팔 티셔츠를 입고 다니는 것을 좋아한다. 2023년 8월에 새 오렌지색 티셔츠를 선물 받고서, 해외 운전 여행 1선발로 낙점했다고 한다.#
- 중학교 동창들에게 전화를 걸 때 장난삼아 '마포경찰서입니다.'라고 말한다. 일종의 암호명으로 전화를 거는 듯. 2022년 8월 모임에서는 만나는 장소가 서울특별시 양천구 신월동 이라 그런지 '강서경찰서'라고 말했다.[154]
- 여담으로 경기도 고양시 덕양구 어딘가에 거주한다. 근데 본인이 살고 있는 아파트에서 조금만 나와도 명성운수의 66번 버스들과 1000번 버스들이 많이 보이는 중앙로가 나오는 걸 보면 행신동에 사는 듯. 오토프레스 사이트 하단에 공개된 사업장 소재지가 경기도 고양시 덕양구 화신로 36(소만마을 7단지)으로 확인되고 또한 전설의(...) 95년식 구아방이 이 아파트 지하주차장에 서식하고 있는 중이라는 소문이 돈다.[155]
- 여행 중이거나 바쁠 때는 차 안에서의 끼니 해결도 번번히 할 때가 있다. 주로 빵을 먹는데, 빵을 두 종류로 구분한다. 바로 "안전빵"과 "위험빵"이다. 구분 기준은 먹을 때 부스러기가 얼마나 떨어지느냐이다. 부스러기가 많이 떨어지면 차가 더러워지므로 '위험빵', 그렇지 않으면 '안전빵'이다. 본인 소유의 제네시스 GV70 2.5T 차량의 길들이기 여정으로 '한상기 베이커리'에 들렀던 적이 있는데[156] 그때 당시 구입한 빵을 먹으며 "안전빵"과 "위험빵"을 구분지었다. 현재도 가끔씩 차 안에서 끼니를 해결할 때가 오면 위험빵과 안전빵을 정의 내려주기도.
- 채널 구독자들이 꼽는 주요 '한상기 성지'로는, 한 기자가 고정적으로 시승기를 찍는 파주의 '황희 선생 유적지'를 필두로, '류재은 베이커리', '커피공장 103', 중국음식점 '궈쉐이', '정미식당 부대찌개', 가평의 '설악막국수 춘천닭갈비', 속초의 '한상기 베이커리' 등이 있다.[157]
- 유튜브 영상에서 신촌 홍대 일대를 돌아다니면서 "어렸을 때 이 근처에서 살았다"고 언급한 적이 있다.
- 2021년 8월 12일에 인스타그램에 올라온 코로나 백신 접종 확인서 사진으로 봐서는 1972년생으로 보인다. 개인정보는 다 가렸으나 미세하게 숫자 2가 보였으며, 과거 본인 나무위키 문서를 언급할 때도 확실히 1970년대생은 맞다고 인정해서 사실상 1972년생인 것이 기정사실화.
- 헬스장에서 운동 후 단백질 보충음료인 셀렉스 스포츠를 즐겨마신다. 셀렉스 스포츠는 2+1으로, 주로 초코 2 복숭아1개를 마시는것 같다.
- 2016년 오만 여행 막바지 무스카트 사피어 호텔에서 조식으로 나온 상한 버터를 먹고 4시간 동안 호텔 앞에서 오한과 설사, 구토로 고생 했다고 한다.[160] 간신히 호텔 옆 병원에 가서 부스코판[161]과 물약을 먹고 호전 되었으나, 한국 복귀 후 자다가 너무 아파서 새벽에 응급실을 갔다고 한다. 유튜브 링크
- 배고픔에 약하다. 운전 여행 중, '기쁜소식목포교회'의 소식간판을 보고 밥으로 착각할 정도였으며, 때로는 너무 배고픈 나머지 내비게이션 목적지를 잘못 검색하기도 한다.
- 고속도로 휴게소[162]에서 파는 핫바와 핫도그가 개당 최소 4천원부터 였는데 너무 비싸다 판단하여 사먹지 않았다. 떡볶이는 종이컵 사이즈의 1500원 짜리를 사먹는다.
- 자동차 구입 시 옵션 중에 어댑티브 크루즈 컨트롤은 반드시 들어가야 한다는 지론을 가지고 있다. 제네시스 GV70을 팔고 쌍용 토레스 전시차로 구입하려 했는데, 즉시 출고조건의 차였지만 어댑티브 크루즈 컨트롤이 적용되지 않아 구입을 포기할 정도 였다.
- 이마트 화정점에서 장보기를 주기적으로 하고 있으며,[164] 주차난을 피하기 위해 반드시 주중에만 간다. 주요 구입 품목은 레토르트 국물류, 맥심 카누 커피, 캔커피, 컵라면류, 허니버터 아몬드, 노브랜드 물티슈 등이다.
- BBC Earth를 자주 본다.
- 악필이다. 자칭 프로악필러 라고 한다.
- 수도권제1순환고속도로[165]가 개통되기 전 진입로가 열려있는 도로에 들어가 눈밭에서 미끄러트리기를 했다고 한다. 1997년식 기아 스포티지(NB-7) 1세대 흰색 그랜드 (롱바디) 수동 차량 시절 이라 하며 새로운 길에 대한 호기심이 있다고 한다.
- 과거에는 SK텔레콤의 011 번호를 썼는데, 가운데 번호가 세자리 였다고 한다.[166] 현재 집 인터넷은 10여년 째 LG U+를 사용 중이다. SK브로드밴드도 써봤지만 최악의 인터넷 품질로 U+ 인터넷으로 갈아탔다고 한다.
- 저녁 식사를 대체로 17시 30분에 한다.
- 황태를 좋아한다. 특히 황태 해장국을 매우 좋아한다. 이마트에서 장 볼 때 황태국 레토르트 식품은 필수적으로 구입하며, 구독자가 준 황태국 선물을 보고[168] 빨리 집에 가서 먹고 싶다고 말할 정도이다.
- 1990년대 초반 하남드림휴게소[170] 근처에서 3개월 가량 잠시 자취할 때 이 휴게소를 이용해서 끼니를 해결하였다고 한다. 지금은 근처 교산신도시가 개발이 시작되었지만 그 당시엔 허허벌판 이었기에 부득이하게 갈 수 밖에 없었다고 한다. 그 당시엔 일반 우동과 만두만 판매하였다고 한다.
- 악천후 운전을 좋아한다.
- 가끔씩 사촌 동생들과 함께 촬영하기도 하는데, 출연한 사촌 동생은 두명이다. 한 명은 한상기 기자에게 반말을 하는 동생, 다른 한명은 극존칭으로 존댓말을 하는 동생이다. 후자는 '안경 끼고, 돈까스 좋아하는 사촌 동생'이라고 소개되는데, 차를 바꿀 때마다 한상기 기자 채널에서 인증을 한다. 기아 스팅어 3.3L 모델을 타다가, 3세대 BMW X3 20D로 바꿨다.
- 강원도 강릉시 옥계면과 인연이 좋지 않다. 초등학교 시절 여행으로 옥계해수욕장을 갔는데 3년 내내 햇빛을 본 기억이 없다고 한다. 그리고 제네시스 GV70 신차를 뽑고 차 길들이기로 전국 한바퀴를 돌았는데 동해고속도로 옥계 부근 서 돌빵을 맞아 앞유리가 일부 파손 되는 피해를 입기도 했다.
- 액션캠을 떼었다 붙이는 걸 매우 싫어한다.
- 2000년대 초반에 프랑크푸르트 모터쇼에 처음 취재하러 갔을 때, 하도 걸어다녀서 신발 밑창이 뜯어진 적이 있다고 한다. 당시 모터쇼 규모가 서울 모터쇼 전시장 크기의 약 11배 규모였다고 한다.
- 양파를 매우 좋아한다. 코로나19 격리중에도 매 끼니 양파를 먹을 정도다.
- "아싸 가오리"라는 표현을 종종 사용한다.
- 해외여행 중 끼니는 가급적 아시안 식당 또는 중화요리집을 가려고 한다. 부득이하게 제대로 된 식사를 못 할 경우 이마트에서 구입한 컵라면이나 쌀떡국, 짜왕등의 제품으로 대체 한다.
- 킹상기니뮤ㅠ 라는 댓글이 모든 게시글 및 영상에 달린다. 꾸준하면 성공한다고 댓글의 좋아요 수도 많다. 여담으로 2022년 12월 31일, 구독자 선물 전달 이벤트 도중, 해당 댓글을 꾸준히 적고 있는 구독자와 직접 만났다. 30대의 키가 큰 남성으로, 늘 직접 타이핑해서 댓글을 단다고 한다.
- 미국 LA의 어느 버거킹 드라이브스루를 걸어서 구매 하려 했으나[172] 버거킹 측에서 무반응 하여 실패했다. 그리고 다음날 워킹 스루를 못한 것에 대한 분노를 강하게 표출 했다.
- 증류수가 맛있다고 한다. LA의 쇼핑몰에서 Distilled Water라고 적혀 있는 물이 더 입맛에 맞아 여러병 샀는데 실상은 자동차 부동액이나 스팀 다리미에 넣는 용도의 증류수였다.
- 운전을 할 때, 웬만하면 음악을 듣지 않는다. 외부 소음이 들리지 않으면 불안하기 때문이라고.
- KBS 클래식FM을 즐겨 듣는다. 매니아 수준이라고 한다.
- 마스크 교체 주기가 길다. 아이오닉6 비닐 제거 영상에서 마스크가 보풀이 보일 정도로 자주 갈지 않는다.
- 전기장판을 싫어한다. 피가 마른다는 속설을 믿기 때문에 열선시트를 잘 사용하지 않는다고.
- 타인에게 자신과 관계된 것들을 말할 때 저희보다는 우리라는 단어를 사용한다.
- 쌍용 토레스에 달려있는 비상용 망치로 자동차 유리가 잘 깨지는지 궁금하여, 직접 폐차장[173]에 가서 폐차 대기 중인 차량의 유리를 깨는 실험을 하였다. 다만 틴팅 필름을 붙여두어서 쉽게 깨어지진 않았다.
- 어린 시절 꿀물을 자주 마셨다고 한다.
- 학창시절 KBS 2FM 전영혁의 음악세계를 즐겨 들었다고 한다. 전영혁의 음악세계는 1986년 첫 방송을 시작으로 2007년까지 존속한 라디오 방송이다.
- 자주 가는 중국집은 파주에 위치한 '궈쉐이'라는 곳인데, 먹방 촬영을 여러 차례 진행했고, 구독자 팬미팅도 가졌다. 결국 가게 사장님이 따로 알아 볼 정도의 단골이 되었다. 사장님 말로는 한상기 기자 유튜브를 보고 찾아오는 손님도 많았다고.
- 토란대가 뭔지 모른다. 토란대는 토란 줄기로, 육개장에 주로 들어간다.
- 옷이 찢어지거나 구멍날 때까지 입을 정도로 오랫동안 입는다. 검은색 목티는 2010년식인데 2023년 기준으로 즐겨입으며 올시즌 바지는 구멍이 나서 새로 구입했다.
- 컴퓨터 스피커 고주파음으로 스트레스를 받고 있다. 스피커의 특정 볼륨에서 대북방송인 자유코리아방송이 수신되는 문제로 전파관리소에서 관련 직원이 찾아오기까지 했으나 아직 해결을 못했다고 한다.
- 콩국수를 싫어한다. 어린시절 아버지와 함께 비린 콩국수를 먹고 싫어하게 되었다고. 여담으로 콩국수는 사람에 따라 호불호가 매우 크게 갈리는 음식이긴 하다.
- 적록색약이다.
- 추위에 강하다. 반면 더위에는 약하다. 중동 여행 시 상당히 힘들어했다.
- 평화의 댐 모금 때 강제로 돈을 냈다고 한다. 참고로 1980년대 당시는 강제 모금에 참여하지 않는 학생들을 대놓고 체벌하던 시대였다.
- 탄산계 드링크 소화제[177]를 마시면 취한다.
- "이 차 역시 그렇습니다" 라는 표현을 종종 한다.
- 바디 온 프레임 차량의 승차감을 '우당탕탕'으로 표현한다.
- 올림픽대로를 88(팔팔) 이라고 부른다. 한상기 기자 피셜 "오빠는 올림픽대로로, 아저씨는 팔팔"이라고 부른다고 주장한다.
- 물티슈를 최대한 재활용한다. 손을 닦고나서 차 내부를 닦는다.
8. 유튜브 채널 게스트 출연자
그의 유튜브 채널에 게스트로 출연한 사람들은 다음과 같다.- 김미한 : 전 탑기어 코리아, 모터트렌드, 노블레스 기자. 현 프리랜서 에디터. 별명이 '초미녀 기자'인데 이유가 초를 닮아서라고(...) 등장할때마다 비범한 패션으로 등장한다. 2017년 최다 출연 게스트라고 한다.
- 나윤석 : 자동차 칼럼니스트. 튜닝업체 오토미디어, 고진모터임포트, 폭스바겐 코리아 팀장, FMK 총괄이사를 거쳐 현재 자동차 컨설턴트 겸 칼럼니스트로 활동 중. 다음 자동차 섹션 '나윤석의 독차(讀車)법' 칼럼이 유명함.[178]
- 류청희 : 자동차 칼럼니스트[179][180] 한상기 기자보다 후배이지만, 한 기자는 늘 그를 저명한 자동차 칼럼니스트 류청희 선생이라고 소개한다.
- 이다일 : 오토캐스트 대표 겸 편집장[181]
- 이다정 : 전 더드라이브코리아, 현 오토캐스트 기자[182]
- 이재림 : 전 모터트렌드, 루엘 기자. 현 스튜디오 카잼(Studio Car Jam) 대표로 2016년 최다 출연 게스트.[183] 이 페이지에서 이재림 기자가 마치 선배한테 착취당하는 불쌍한 쩌리 기자 취급을 당하는것으로 보였는지, 김미한 기자가 적극적으로 업계에서의 이재림 기자 입지를 설명하는 모습을 보였다.
- 박혜연 : 전 한국일보 모클(mocle) 팀(2017~18 스파크 원메이크 레이스 드라이버로서 활동), 모터리언 기자. [184][185] 현 스콘즈 소속.
- 황욱익 : 자동차 저널리스트. 1977년생.
- 박기돈 : 모터리언 편집장[186]
- 김송은 : 전 모터리언, BBC 탑기어 매거진 코리아 기자, 현 에레보 프로듀서. [187]
- 구상은 : 전 벨로페이퍼 에디터
- 이동희 : 자동차 칼럼니스트
- 박홍준 : 전 데일리카, 현 모터그래프 기자
- 전승용 : 전 모터그래프 편집장 [188]
- 신승영 : 전 모터그래프, 현 오토캐스트 기자
- 김한용 : 前 모터그래프 편집장, 現 모카 대표[189]
- 정원준 : 모터PD 에디터
- 김상준 : 前 카이즈유 기자. 現 미디어펜 기자.
- 최서영 : 前 통통테크 소속 자동차 리뷰어[190], 現 차봤서영 유튜브 채널 운영중
- 정흥수 : 흥버튼 유튜버
- 임의택 : RPM9 기자
- 민서연 : 조선비즈 기자
- 이상진 : 오토다이어리 기자
- 황의광 : 한상기 기자가 차량 시승기를 고정적으로 촬영하는 '황희 선생 유적지'의 관리 사무소 소장님이다. 처음에는 2016년 9월, 2017년형 현대 싼타페 관련 영상에 처음 출연하여 함께 간략한 리뷰를 진행했고,# 이후 2021년 1월에 '오너 인터뷰' 코너에 출연하여 본인이 새로 구입한 렉스턴을 함께 리뷰했으며,# 약 1년 뒤인 2022년 2월에 '구입 1년 후기'까지 다시 함께 찍었다.# 한상기 기자의 채널을 즐겨 보신다고 한다.
[1] 2016년 튀니지 여행에서 언급. (한상기 지인피셜 1972년생)[2] 여행 채널에서 간간이 언급[3] 원래 행신동에 오랫동안 거주했고 본인이 발행인으로 등재된 오토프레스도 행신동에 위치해 있으나 2024년 2월 19일 이사를 갔다. 개인정보를 잘 흘리지 않는 한상기 기자의 특성상 본인이 어디인지 정확히 언급하지는 않았으나, 맨 꼭대기 층에 입주했으며 거실에서 수도권제1순환고속도로가 보이고 이케아 고양점과 그리 멀지 않은 위치에 지어진 지 5년 밖에 되지 않은 26평 신축 아파트라고 이사 vlog에서 간접적으로 언급하였다. 2024년 현재 앞서 언급한 입지조건과 연식을 만족하는 아파트 단지는 덕양구 지역에서 단 한 곳 밖에 없다.[4] 가끔씩 시승기 때마다 본인이 언급[기준] 2024년 03월 28일 기준[기준] [기준] [기준] [9] 한상기 오토프레스 Han Sang Ki 기준.[10] 한상기 운전 여행 채널 Han Sang Ki 기준[11] 기존 인스타그램 계정이 해킹되어 새로 개설[12] 자동차생활과 더불어 몇 안되는 토종 자동차 잡지. 전자와 달리 이 쪽은 여전히 발간 중.[13] Freelance Automotive Journalist Alliance (프리랜서 자동차 전문 기자 연합)[14] 업계에 오래 몸 담은 이들이라 할 수 있는 잡지사 출신 리뷰어 중에서 그의 구독자 수는 가장 높은 수준.[15] 운영 초반 말 더듬과 발성 불안을 지적하는 시청자가 많았고, 이후 이를 지속적으로 개선해나간 터라, 현재엔 지적이 거의 없다시피 할 정도로 고쳤다. 장비 운용 역시 개선해나가 바람 소리에 목소리가 묻히는 등의 불상사는 완전히 사라졌다. 또 드론 등을 이용해 1인 매체 제작 영상의 한계에서 오는 단조로움 역시 다소 극복했다.[16] 2017년 9월 기준으로 뉘르부르크링 통산 25번째 랩을 달렸던 영상이 올라왔는데,# 참고로 해당 주행 동영상에 강병휘 카레이서가 직접 댓글을 달기도 했다. 2019년에는 통산 32번째 랩을 달렸던 영상이 올라왔다.#[17] 한상기 기자 본인은 '어디 가서 말도 못 꺼낼 랩 타임'이라면서 부끄러워 했다.[18] 현대 i30 N 차량 소개 및 뉘르부르크링 서킷 주행, 그리고 아우토반 주행까지 합친 시승기 영상이 있다.#[19] 서킷 시승회의 레이서 동승 행사 등에서도 레이서가 한상기 기자를 상당히 띄워 주곤 한다. 서킷 주행 이벤트 등에서도 기록이 상위에 속하는 일이 잦다.[20] 주소 : 경기도 파주시 문산읍 반구정로 85번길 3[21] 한상기 기자가 사용 중인 휴대폰으로 직접 시연해준다.[22] FAJA에서 단체로 촬영[23] X3000을 조수석 유리창에 붙이는 식의 거치대를 사용한다. 때문에 GV70 썬팅 직후는 썬팅이 떨어질까 봐 촬영을 못 했다고 영상에서 언급했다.[24] 거치대를 유럽 여행 때 타고 다녔던 푸조 5008에 두고 차량을 반납했다고 한다[25] 3월 10일. 더 뉴 아우디 A6 50 시승기를 촬영하던 도중 폰을 떨어뜨려서 액정을 교체했다고 운전 여행 영상에서 언급했다.[26] 유튜브에 처음 올린 차 리뷰이다. 이전까지는 그냥 시승한 것을 찍은 것일 뿐,이전 영상은 시승"기"가 아니라 그냥 시승이라 되어있다.[27] 최초의 한상기 코너로 추측되는 영상이다.[28] 유튜브 조회수가 높은 영상들 중 하나. 정작 한상기 본인은 옛날에 ois가 없이 흔들리며 찍은 영상을 많이 본것에 떨떠름 하다고.. #[29] 처음으로 썸네일이 만들어진 시승기이다. 후에 1년뒤에 찍은 스포티지 시승기와 비교하면 천지개벽수준.[30] 최초의 "안녕하세요 한상기입니다."라는 말이 나오는 영상이다. 이때부터 정반적인 리뷰가 정립되었다고 볼 수 있다.[이재림] 이재림 기자와 같이 찍은 영상이다.[32] 한상기 코너후에 "코너링 죽이네"라는 말이 일품.[33] 차에 대해서는 높은 평가를 보여주었지만 한상기코너중에 언더스터어 현상이 일어나 으악 그것을 잡지 못한것에 아쉬움을 나타내었다.[34] 튀니지 여행 중에 리뷰한 프라이드 깡통버전. 1025cc라는 낮은 배기량 치고는 무난한 동력성능이라고..[35] 최초의 안쪽으로 도는 한상기 코너이다.[이재림] [37] 이례적으로 밤에 찍은 영상이다.[38] 새 엑션캠을 사용해 해상도가 좋아젔다. 밤에 찍은 것은 덤.[39] 제차 시승기이다. 한상기코너에서는 "제차니까 살살 돌꺼에요"...[40] 스포츠 세단답게 유독 한상기 코너가 많았던 영상.[41] 한상기 코너 레전드 영상 중 하나로 카운터를 잘 친다.[42] 국내에 14대 밖에 없는 희귀한 차랑이다.[43] 유럽 여행 중에 리뷰한 왜건 수동 모델이다.[이재림] [류청희] 류청희 기자와 같이 찍은 영상이다.[46] 김학수 기자와 같이 찍은 영상이다.[이재림] [김미한] 김미한 기자와 같이 찍은 영상이다.[김미한] [이재림] [51] 황욱익 기자와 같이 찍은 영상이다.[김미한] [류청희] [이재림] [이다일] 이다일 기자와 같이 찍은 영상이다.[류청희] [이다정] 이다정 기자와 같이 찍은 영상이다.[이다일] [이다정] [이다정] [61] 나윤석 기자와 같이 찍은 영상이다.[김미한] [김미한] [류청희] [박혜연] 박혜연 기자와 같이 찍은 영상이다.[66] 박혜연[류청희] [김미한] [류청희] [이재림] [71] 나윤석 기자와 같이 찍은 영상이다.[김미한] [이재림] [류청희] [류청희] [이재림] [김미한] [이동희] 이동희 기자와 같이 찍은 영상이다.[구상은] 구상은 기자와 같이 찍은 영상이다.[이다일] [이다정] [구상은] [류청희] [이재림] [김미한] [구상은] [이다일] [이다일] [류청희] [이재림] [최은주] 최은주 기자와 같이 찍은 영상이다.[정원준] 정원준 기자와 같이 찍은 영상이다.[최은주] [이동희] [류청희] [이재림] [이다정] [류청희] [이재림] [이동희] [정원준] [류청희] [이재림] [이재림] [류청희] [이재림] [이재림] [이재림] [정원준] [110] 김상준 기자와 같이 찍은 영상이다.[111] 블로거 쭌스와 같이 찍은 영상이다.[류청희] [이재림] [류청희] [115] 최서영 기자와 같이 찍은 영상이다.[류청희] [이재림] [박기돈] 박기돈 기자와 같이 찍은 영상이다.[119] 김송은 기자와 같이 찍은 영상이다.[정흥수] 정흥수 기자와 같이 찍은 영상이다.[박혜연] [박혜연] [류청희] [박혜연] [박혜연] [류청희] [이동희] [이동희] [구상은] [이동희] [김미한] [박기돈] [박기돈] [박기돈] [정흥수] [136] 현대자동차그룹 남양연구소 연구원과 같이 찍은 영상이다.[137] 현대자동차그룹 남양연구소 연구원과 같이 찍은 영상이다.[138] 2016년 이전 운전여행에 대한 본격적인 동영상 시리즈는 유튜브 채널에 업로드 되어있지 않다. 2014년에 스페인과 모로코 등에서 촬영한 짤막한 클립 몇개 정도만 남아 있을 뿐이다. 참고로 2016년 이전 운전여행의 일부는 한상기 기자 블로그의 '여행' 카테고리에 여행기 형태로 기록되어 있다.#[139] 참고로 J2 아반떼 1.8 모델은 굉장히 보기 힘든 모델이다. J2 아반떼 판매량의 대부분이 1.5ℓ 모델이었고, 1.8ℓ 모델은 세금 문제 등으로 인해 정말 극소수만 판매되었기 때문.[140] J2 아반떼를 포함하여 1990년대에 생산된 국산 승용차들의 경우, ABS 옵션 선택 시 후륜 브레이크가 디스크 브레이크로 바뀐다.[141] 링크 2016년에 본인이 직접 리뷰한 영상. 고전풍 느낌이 나는 영상이므로 한 번 보는 것도 추천한다. 대신 요즘 영상들과는 다르게 말을 좀 많이 더듬는다[142] 컨텐츠용으로 뽑는다고 한 것은 영상에서 자주 언급되었던 부분이며, 95년식 아반떼는 거의 관상용에 가까운(...) 세컨드카라는 것 또한 그가 여러번 언급했던 부분이다.[143] 차를 팔기 전, 외부 세차 및 탁송기사를 위해서 주유까지 해주었다.[144] 고양시 전기차 보조금 1,050만원+현대카드 M포인트 87만원+차량 재구매 할인 10만원 적용으로 실제 구매가는 5,274만원이었다고 한다.[145] 평일 주간 시간대 혼잡 통행료를 징수하는 남산1호터널을 피해 소월로를 이용할 정도이다. 그래서 전기차인 아이오닉 6 오너가 된 이후에는 톨게이트 비용 및 고속도로 통행료 50% 할인을 받고서, 늘 엄청난 만족을 표시하는 자칭 토르가즘을 일으키기도 한다. 다만 유료도로인 서부간선지하도로는 전기차 할인이 안되는 도로지만 극찬을 한다.[146] 중국 지리 자동차 및 피렐리 타이어 관계자, 또는 임청하 닮은 친구.[147] 2020년경부터는 맛이 없다는 이유로 잘 마시지 않으며, 간간히 시승 행사 때 무료로 제공되면 마시는 정도가 되었다.[148] 본인 피셜로는 이탈리아 휴게소에서 먹었던 일리 커피가 이마트 화정점에도 있었다고 한다.[149] 45초 부근을 보면 종이컵 속에 담배 꽁초가 수북한 것도 볼 수 있다.[150] 가끔 구독자 만남을 가진 뒤 몇몇 구독자들과 맞담배를 피우기도 한다.[151] 중국은 국제 운전면허증은 인정하지 않지만, 중국에 체류 중인 외국인이 자국의 운전면허증 소유자라면 일정한 시험과 절차를 거쳐 중국 운전면허를 발급해 주고 있다. 한국인이 한국 운전면허증을 소지하고 있는 경우에는 도로주행 시험이 면제되므로, 필기시험과 신체검사를 통과하면 중국 운전면허 취득이 가능하다. 한상기 기자도 이런 절차를 거쳐서 중국 운전면허를 취득한 듯 하다. 실제 2015년에 중국 운전면허 취득기를 기사 형식으로 쓴 적이 있었다.#[152] 어린이 회원이었다.[153] 본격적으로 야구를 끊은 건 2010년경이라고 한다.[154] 참고로 해당 지역의 관할은 서울양천경찰서이다.[155] 하지만 사업장의 주소와 실거주지의 주소가 동일한 지는 확실하지 않다.[156] 강원도 속초시에 있는 빵집이다. 한상기 기자 본인과는 정작 아무런 상관이 없는 곳이지만, 동명이인에 대한 일종의 성지순례 개념으로 방문했었다. 이후엔 심지어 채널 구독자들도 간혹 성지순례를 한다고.[157] 해당 장소들이 먹방, 구독자와의 만남, 아무말 대잔치, 국내 운전 여행 컨텐츠 등의 배경으로 매우 자주 등장한다.[158] 타 점포 대비 소스를 많이 뿌려준다고 한다.[159] 지금은 사라진 유명 연회식당이던 성산회관 근처[160] 전형적인 장염 증상이다.[161] 진경제로 유명하다[162] 중부내륙고속도로 충주휴게소[163] 딸기우유, 딸기요구르트, 딸기쉐이크 등[164] 보통 한번에 10만원 가량을 썼는데, 2022년 이후 물가 상승으로 인해 15만원을 썼다고 한다. 2+1 마케팅에 약한 모습을 자주 보인다.[165] 당시 서울외곽순환고속도로[166] 당시 01X 번호의 가운데 번호는 지역별로 나뉘어졌는데 한상기의 가운데 번호는 3XX였다고 한다. 300번대 번호는 경기도에 할당되어있는 번호이다. 현재는 01X 번호를 통신3사가 모두 국가에 반납하였기에 현재 3XX번호는 010으로 전환하면서 53XX로 변경되었다.[167] 자칭 이글아이.[168] 한화리조트에서 판매하는 PB 상품.[169] 1980~90년대 초반, 에스에스패션(現 삼성물산 패션부문) 남성패션 브랜드 광고에서 쓰이던 문구로써, '결론은 정해져 있다', '답정너'와 같은 의미를 가지고 있다.[170] 당시 동서울만남의광장 휴게소이다.[171] 밑창 트레드가 사라져 맨들해질 정도였다.[172] 호텔에 세워둔 차를 빼기 귀찮아서 시도[173] 전라남도 목포시에 있는 '목포종합폐차장'이다.[174] 수하물 처리와 관련하여 악명이 높은 에어캐나다에 당한 것이었다.[175] 신촌교통 소속으로 수색~서울대 구간을 운행하였고 2004년 7월 버스 대개편으로 폐지된 노선이다.[176] 봉천동 산꼭대기를 찍어 통과하는 고개라 경사도가 상당한 고개이다.[177] 까스명수, 활명수와 같은 액체형 소화제[178] 유튜브 링크[179] 웹사이트 링크[180] 유튜브 링크[181] 유튜브 링크[182] 유튜브 링크[183] 유튜브 링크[184] 2019년 4월 1일부로 객원기자 유튜브 실버 버튼 언박싱[185] 유튜브 링크[186] 유튜브 링크[187] 2019년 7월 31일 모터리언 퇴사, BBC 탑기어 코리아 매거진 2020년 퇴사[188] 오토캐스트 SM6 시승기때 전승용 기자가 "한상기 선배"라고 발언 한다.[189] 한상기 기자의 2015년도 LF 쏘나타 1.6 터보 시승기에 김한용 기자가 인터뷰 한다. 또한 2016년, 한상기 기자가 카를 벤츠의 아내인 베르타 벤츠의 역사적 운전 코스를 직접 순례했던 영상에 김한용 대표가 직접 "여길 가시다니! 한상기 선배는 언제나 정말 감동! 최고입니다!"라며 댓글을 달기도 했다.#[190] K9 3.8 AWD 플래티넘 시승기 때 처음 출연했다. '한상기 코너'에서 깜짝 놀라하던 클립이 남아있다.#