| 제2차 세계대전기 체코슬로바키아 기갑차량 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lehký tank vzor 35 |
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1. 개요
| 체코 육군 기술 박물관 소장 LT vz. 35의 기동 및 발포 영상 |
2. 제원
| LT vz. 35 / Pz.Kpfw.35 (t) / LT-35 / R-2 | |
| 중량 | 10.5t |
| 전장 | 4.9m |
| 전폭 | 2.06m |
| 전고 | 2.37m |
| 승무원 | 4명 (전차장, 탄약수, 무전수, 조종수) |
| 장갑 | 8 ~ 25mm |
| 주무장 | 3,7cm KPÚV vz. 34 전차포 1문 |
| 부무장 | 7.92mm ZB-53 기관총 2정 |
| 엔진 | Škoda T11/0 4기통 수랭식 가솔린 엔진 (120hp) |
| 출력비 | 11hp/t |
| 현가장치 | 리프스프링 |
| 연료량 | 153L |
| 항속거리 | 120km |
| 속도 | 34km/h |
| 생산량 | 434대 |
3. 상세
원래 화포 제작사이던 스코다 사가 처음으로 만든 전차이기에 참신한 부분도 있었으나 기술적으로 문제점도 많아 체코슬로바키아군은 원래 계획되었던 500대에서 298대만 인도받은 뒤 생산을 취소했다.그래도 40구경 37.2mm 포의 화력[1]과 최대장갑 20mm의 방어력은 종잇장 같은 1호, 2호 따위를 능가하고 있었기에 독일군에서는 호평받았다. 특히 공기압(空氣押) 변속기와 조향장치를 사용하여 독일제 전차보다 조종하기 편해 일선에서 인기가 높았다.
4. 실전
4.1. 전간기
본래 체코슬로바키아군에서는 LT vz. 35로 불렸으나, 1938년의 체코슬로바키아 병합 당시 독일 국방군이 244대를 압수해갔다. 이후 독일군은 Panzerkampfwagen 35(t)라는 제식명칭으로 이 전차를 부르는데, (t)는 tschechisch의 약자로 체코를 의미하는 문구이다. 이 때문에 35톤 전차로 오해받는 경우가 종종 있다.4.2. 제2차 세계 대전
폴란드 침공부터 사용되었고 프랑스 침공시에도 선봉에서 맹활약했다. 그러나 독소전쟁이 개전한 뒤부터 구식화를 감출 수 없게 되자 결국 현역에서 물러났다. 이후 남은 재고는 동맹국 루마니아 왕국[2]와 불가리아 왕국[3], 헝가리 왕국군에서 사용되었다.독일군은 이 전차를 1개 경사단[4](Light Division, Type: Mechanized 기계화사단)에서만 운용했다. 해당 사단은 제1경사단으로, 폴란드 점령 이후 제6 기갑사단으로 개편된다. 기갑사단이 된 이후에도 6기갑사단의 제11전차연대는 계속해서 35(t) 전차를 운용했다. 전차수량이 부족했기 때문에 대체편성으로 35(t)를 편성했는데, 정규 기갑사단 편성상의 주력인 1호 전차와 2호 전차가 워낙 약한 관계로 실제로는 가장 화력과 기동성이 좋은 정예기갑사단 순위에서 다섯 손가락 안에 들어갔다. 때문에 이 사단의 35(t) 사랑은 대단해서 전차마다 이름을 붙여줄 정도였다. 하지만 나름대로 평가가 좋았음에도 불구하고 추가배치는 없었다. 이는 체코슬로바키아군이 보유하고 있던 재고량만을 현역에서 운용했기 때문이다. 이 전차의 후계차량이던 LT vz. 38, 즉 38(t)처럼 생산까지 해서 신규 편성 기갑사단에 배치할 만큼의 메리트는 없었던 탓이다.
5. 사용 국가
5.1. 유럽
5.1.1. 중부유럽
5.1.1.1. 체코슬로바키아
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| 체코 육군 기술 박물관 소장 체코슬로바키아군 소속 LT vz. 35[5] |
5.1.1.1.1. 슬로바키아 제1공화국
5.1.1.2. 나치 독일
5.1.2. 남유럽
5.1.2.1. 루마니아 왕국
루마니아는 1936년 8월 14일에 126대를 주문했고 R-2라는 제식명으로 1939년에 배치를 완료하였다.제1기갑사단 제1기갑 연대에 배속되어 바르바로사 작전에 참여하였으며 기존의 126대 이외에도 전쟁 도중 독일으로부터 여러대를 공여받았다.
21대의 전차가 1943~44년 사이에 소련의 76.2mm 주포를 장착한 TACAM R-2 구축전차로 개조되었다.
5.1.2.2. 불가리아 왕국
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| 소피아 국립 군사사 박물관 소장 불가리아 왕국군 소속 LT vz. 35 |
5.2. 아메리카
5.2.1. 북아메리카
5.2.1.1. 미국
6. 미디어
6.1. 게임
6.1.1. 월드 오브 탱크
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| Pz.Kpfw. 35(t) |
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| LT vz. 35 |
6.1.2. Gunship Sequel WW2
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| Gunship Sequel WW2에서 등장한 Pz.Kpfw. 35(t) |
6.1.3. 스틸 디비전 2
1944년 여름 시점의 게임으로 루마니아군 기병사단에서 정찰전차로만 소수 사용한다.7. 모형
7.1. 프라모델
아카데미과학에서 1/35 독일군 버전 35(t)를 발매했다.8. 둘러보기
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| 작은 전쟁의 헝가리 왕국군 기갑차량 | |||||
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| 전차 | 탱켓 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>35M | |||
| 경전차 | 피아트 3000B | ||||
| 노획전차 | LT vz. 34, LT-35 | ||||
| 장갑차 | 크로슬리 29M | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |
| 노획차량 및 개조품 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | |
| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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| 제2차 세계 대전기의 헝가리군 기갑장비 | |||||
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| 전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919>35M 안살도, 37M 안살도, TKS, C2P, 르노 UE, 1호 전차, 38M 톨디, 42M 톨디 II, 42M 톨디 IIA, 43M 톨디 III, T-38, 호치키스 H35, 호치키스 H39, V-3, V-4 | |||
| 중형전차 | 40M 투란, 3호 전차, 4호 전차, 5호 전차 판터, 소뮤아 S35 | ||||
| 중전차 | 44M 타스, 6호 전차 티거 | ||||
| 노획전차 | |||||
| 장갑차 | 39/40M 처버, AB41 | ||||
| 자주포 | AHD, 마르더 II, 톨디 판셀바다즈 | ||||
| 돌격포 | 43M 즈리니 II, 44M 즈리니 I, 3호 돌격포 | ||||
| 구축전차 | 헤처 | ||||
| 차량 | 38M 보톤드, 오펠 블리츠, Kfz 70, 37M | ||||
| 자주대공포 | 40M 님로드 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |
| 제2차 세계 대전의 루마니아군 기갑장비 | |||||
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| <colbgcolor=#ce1126> 장갑차 | Sd.Kfz. 222, OA. vz. 27, OA. vz. 30, SPW ușor, SPW mijlociu, Şeniletă Malaxa tipul, T-20, AB40/41, BA-10, BA-3-2, CKD Praga TN SPE 34/TN SPE 37 | ||||
| 전차 | <colbgcolor=#ce1126> 경전차 | 르노 FT, 르노 R35, T-60, T-26BC, T-26SC, R-1, R-2, R-2a, R-2c, T-37A, T-38, BT-7C, 톨디 경전차C, 7TP | |||
| 중형전차 | T-3, T-4, T-5, C.L.T 34C, T-34-85, R-3, V-8-H, M3 중형C | ||||
| 중전차 | KV-1C, 6호 전차 티거C, IS-2C | ||||
| 대전차자주포/구축전차 | TACAM T-60C/M, TACAM R-2M, TACAM T-38M, R35 대전차자주포M, 마레샬 구축전차C/M, 헤처C | ||||
| 돌격포 | TAs T-3, 43M 즈리니C | ||||
| 차량 | Sd.Kfz. 8, Sd.Kfz. 11 | ||||
| ※ 윗첨자C: 노획차량 ※ 윗첨자M 자국생산 및 개조형 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
| 제2차 세계 대전의 불가리아군 기갑장비 | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colcolor=#2e8b57,#74d09d> 제2차 세계 대전 불가리아군의 기갑차량 | |||||
| 장갑차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>Sdkfz221, Хорх M.222 и M.223, Sd.Kfz. 232, Sd.Kfz. 250, Sd.Kfz. 251G/S, AB 41S, Sd.Kfz. 260/261S | |||||
| 전차 | <colcolor=#2e8b57,#74d09d> 탱켓 | "Ансалдо-Фиат"/"Ансалдо" | ||||
| 경전차 | Рено, 호치키스 H35, Викерс, , T-11 Шкода, Прага, 1호 전차 | |||||
| 중(中)형전차 | 소뮤아 S35, Майбах T-IV GG, Майбах T-IV HS/G, 5호 전차 판터S, T-34-85S, ВенгерS, T-34-85S | |||||
| 구축전차 | 헤처S, 4호 구축전차S, 4호 구축전차 70구경장S | |||||
| 돌격포 | Майбах T-III, StuH 42, stormovo orvdie Maybach T-IVS, | |||||
| 자주포 | 세모벤테 L40 47/32S, 훔멜 자주포S, 베스페S | |||||
| 자주대공포 | 40M 님로드S | |||||
| 차량 | 퀴벨바겐, R-75, 오펠 블리츠 | |||||
| 노획차량 | SU-76M, T-34-76, M.28 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | 윗첨자S: 소련군으로부터 구입한/공여받은 차량 윗첨자G: 나치 독일으로부터 구입한/공여받은 차량 ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | ||
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 제2차 세계 대전 아프가니스탄 왕국군의 기갑차량 | ||
| 장갑차 | <colbgcolor=white,#191919>란치아 1ZM, 닷지 WC51, ACPV-IP Mk.IV 장갑차, 시트로엥-케그레스 AMC M23 하프트랙 | ||
| 전차 | 탱켓 | CV-35, 브렌건 캐리어 | |
| 경전차 | 르노 FT, | ||
||<tablebordercolor=#fff,#333><tablewidth=100%><bgcolor=#fff,#333> 취소선: 도입 실패
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아프가니스탄의 운용장비 | ![파일:tank_icon__.png]()
대전기 기갑차량 ||
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[1] 그런데 구경에서도 볼 수 있듯이 그 도어 노커라고 불리는 독일 3,7cm PaK 36과 같은 포탄을 쓴다. 물론 구경이 같다고 해서 똑같은 포탄을 쓰는건 아니지만, 체코는 당시 독일의 침공에 대비하여 탄약이나 포탄 같은 소모품을 노획시 활용하기 위해서 모든 병기들을 독일군 규격에 맞춰 생산하였다. 그렇다보니 역설적으로 체코군 무기를 독일군이 가져다 쓰기에도 매우 용이했다.[2] 공여되기전 이미 면허생산한 경력이 있다.[3] 불가리아 왕국에서는 수출형인 T-11을 운용했다.[4] 독일 기갑사단(Panzer division)보다 기갑 전력은 더 약하고 기계화보병 전력이 더 강하다. 폴란드에서 실전을 치른 결과 이도저도 아닌 계륵이라는 결론이 내려져서 프랑스 침공을 앞두고 기갑사단으로 재편되었다.[5] 미 육군이 1945년 체코슬로바키아 플젠에 위치한 스코다 공장에서 노획했다.