| 제2차 세계 대전의 미군 항공병기 | ||||
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| <colbgcolor=#1874cd> 전투기 | 육군 전투기 P-26 피슈터 | P-35 | P-36 호크 | P-39 에어라코브라 | P-40 워호크 | P-43 랜서 | P-47 썬더볼트 | P-51 머스탱 | P-63 킹코브라 | P-66 뱅가드 | 슈퍼마린 스핏파이어 Mk V/VIII/IX/XI | | |||
쌍발전투기 YFM-1 에어라쿠다 | P-38 라이트닝 | P-61 블랙 위도우 | | ||||
함재기/해병전투기 F9C 스패로호크 | F2A 버팔로 | FF 피피 | F2F | F3F | F4F 와일드캣 | F6F 헬캣 | F7F 타이거캣 | F8F 베어캣 | F4U 콜세어 | | ||||
제트기/혼성동력기 P-59 에어라코멧 | P-80 슈팅스타 | FR 파이어볼 | FH 팬텀A | | ||||
| 폭격기 | 급강하 폭격기 SB2C 헬다이버 | SBD 돈틀리스 | BTD 디스트로이어 | SB2A 버커니어 | SB2U 빈디케이터 | | |||
중형 폭격기 B-10 | B-18 볼로 | B-23 드래곤 | B-25 미첼 | B-26 머로더 | B-34 렉싱턴 | B-57 캔버라A/N | | ||||
중폭격기 B-17 플라잉 포트리스 | B-24 리버레이터 | B-29 슈퍼 포트리스N | B-32 도미네이터 | B-36 피스메이커A/N | | ||||
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| 비행정 | P2Y | PBY 카탈리나 | PB2Y 코로나도 | PBM 마리너 | PB2M 마스 | PBO 허드슨 | PJ | C-98 클리퍼 | | |||
| 대잠초계기 | PBJ 미첼 | PB4Y-2 프라이버티어 | PV-1 벤추라 | PV-2 하푼 | P2V 넵튠A | |||
| 회전익기 | HNS-1 | HOS-1 | HO2S-1 | |||
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| 수송기 | C-4 트리모터 | C-32/39/41/42 | C-39 | C-40 일렉트라 주니어 | C-43 트래블러 | C-45 엑스퍼디터 | C-46/55 코만도 | C-47/53 스카이트레인 | C-48/49/50/51/52 | C-54 스카이마스터 | C-56/57/58/59/60 로드스타 | C-58 볼로 | C-61 아거스 | C-64 노스맨 | C-67 드래곤 | C-69 컨스텔레이션 | C-70 | C-71 익스큐티브 | C-73 | C-74 글로브마스터 | C-75 스트라토라이너 | C-76 캐러밴 | C-77/94 에어마스터 | C-78 | C-81 릴라이언트 | C-82 패킷 | C-87/109 리버레이터 익스프레스 | C-88 | C-93 코네스토가 | C-97 스트라토프레이터A | C-105 | C-108 플라잉 포트리스 | |||
| 관측기 | O-38 | O-43 | O-46 | O-47 | O-49 비질런트 | O-52 아울 | O-57 | O-58 | O-59 | |||
| 연락기 | L-1 비질런트 | L-2 그래스호퍼 | L-3 그래스호퍼 | L-4 그래스호퍼 | L-5 센티넬 | L-6 그래스호퍼 | L-7 | L-9 보이저 | L-12 릴라이언트 | L-13 | |||
| 훈련기 | 고등 훈련기 AT-6/16 텍산 | AT-7 내비게이터 | AT-8/17 밥캣 | AT-9 지프 | AT-10 위치타 | AT-11 캔전 | AT-19 허드슨 | AT-20 앤슨 | AT-21 거너 | AT-22 리버레이터 | AT-23 머로더 | AT-24 미첼 | | |||
기본 전투기 BC-1/2 텍산 | BC-3 밸리언트 | ||||
기본 훈련기 BT-6/7 | BT-8 | BT-9/10/14 | BT-13/15/16 밸리언트 | BT-11 | | ||||
기초 훈련기 PT-3 | PT-13/17/18 | PT-14 | PT-16/20/21 | PT-19/23 | PT-22 리크루잇 | ||||
| 무인기 | 조종 폭탄 BQ-7/8 아프로디테 | | |||
표적 제어기 CQ-1 | CQ-2 | CQ-3 | CQ-4 | ||||
축소 표적기 OQ-2/3/7/13/14 | OQ-6 | OQ-17 | ||||
표적기 A-2 | A-4 | A-7 | PQ-8/9 | PQ-12 | PQ-14 | ||||
| 순항 미사일 | JB-2 룬 | | |||
| 노획 항공기 | Ki-61 토니 | Ki-43 오스카 | Ki-84 프랭크 | A6M2 지크 | J2M 잭 | G8N 리타A | Ki-96A | J1N 어빙A | J7W1 신덴A | J9Y 킷카A | MXY-7 바카A | Bf 109 F-4 | Fw 190 A-8 | He 219 | Ta 152H-0 | Me P.1101A | Ho 229 V3A | Bü 181A | Ba 349A | C-011 | C-013A | Fl 282A | Do 335A | WNF 342 V4A | |||
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| Northrop P-61 Black Widow |
1. 개요
제2차 세계 대전 중 미국이 개발한 야간 전투기. 처음부터 야간전투기로 개발되어 레이더를 장비한 미국 야간전투기이다.[1]2. 설명
영국군 전투기들이 레이더를 사용해 영국 본토를 침공한 독일군을 물리친 영국 본토 항공전 경험을 바탕으로 노스롭사(社)가 개발하였다. 제2차 세계대전에서 미국 육군 항공대가 사용한 전투기 가운데 가장 크다. 별명은 블랙 위도우(Black Widow; 검은과부거미)이며, 나중에 YF-23이 이 별명을 이어받게 된다.2000마력급 엔진을 2발 장착한 대형 쌍동형 전투기로, 기수에는 돔 형태의 레이더를 장착하고 있다. 이는 전파 발사/수신 안테나를 접시형으로 만들고 이것을 다시 기내로 수납함으로써 공기저항을 대폭적으로 줄이는 효과를 얻을 수 있었다.[2] 동체 아래에 20mm 기관포를 4문 장비했으며, 동체 뒤에는 회전식 총좌 12.7mm 기관총 4문, 게다가 720kg 폭탄 4발을 탑재할 수 있는 등 무장 면에서는 사각이 없는 기체였다.
한편으로, 운동성도 단발기에는 미치지 못하지만 쌍발기치고는 경쾌한 편으로, 기묘하고 둔중해 보이는 생김새와는 달리 균형잡힌 명기였다. 허나, 짧은 참전기간에도 불구하고 집중적으로 운영된 탓인지 급속한 노후화를 맞이한데다, 종전 직후 급격한 군 감축이 더해지면서 야간 전투기형 기체들은 1948년부터 1950년 5월에 걸쳐 전량 퇴역하였다. 미군은 신형 제트 야간 전투기를 후계기로 배치하려 했으나, 개발이 지연되면서 F-82 트윈 머스탱이 그 빈자리를 우선 채우게 된다.[3] 소수 정찰이나 시험용 기체는 1950년대 초반까지 군이나 정부기관에서 이용되었다. 사진촬영형은 F-15 리포터라 불렸다. 총 생산량은 총 706대이다.
3. 여담
잘 안 알려진 사실이지만 미국이 1940년대에 개발하던 전파흡수물질 연구용으로 쓰이기도 했다. 야간 전투기 특성상 막 등장한 레이더를 쓸 일도, 반대로 적의 레이더에 포착될 일도 많았기 때문. 다만 이 도료형 전파흡수물질은 너무 무거워서 출력에 여유가 많았던 P-61에게조차 버거웠기에 실전에서 쓰인적은 없었다.[4]블랙 위도우라는 이름은 몇십 년 후 YF-23의 별명이 되었다.
현재 단 4기가 살아남아 박물관에 전시되어 있다.
4. 미디어에 등장
- 소닉윙즈3에서 플레이어 기체로 등장한다. 메인 샷으로는 세 방향으로 기총을 쏘고, 보조무기는 상부 기관총 리모트 터렛에서 적을 조준해 사격을 한다. 성능은 무난하게 그럭저럭 쓸만은 한 편이나, 5스테이지 특정 루트에서는 보스전에서 고생을 할 수 있다.
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| P-61A-1 | P-61C-1 |
- 워 썬더에서 미국 기체로 등장한다.
- 히어로즈 인 더 스카이에서 연합군 관제기 트리 68레벨 기체로 등장했다. 관제기 치고 후방기총 사각이 거의 없다시피 해서 레이드에서 상당히 많이 사용되었지만, 상위호환 기체로 일본의 사이운 관제기가 나온뒤론 퇴물행.
- 편대소녀에서는 미국 5성 기체로 등장하는데, P-47 썬더볼트, P-51 머스탱 등 대전중 최고로 꼽히던 단발기들을 제치고 미군기 중 최고 레어도로 나온다. 하지만 5성 전체기체들 중에선 거의 최약급으로 믿을 건 압도적인 체력 하나뿐인 이상한 기체(...).
- 월드 오브 워플레인에서 미국 8티어 프리미엄 중전투기로 등장한다.
5. 둘러보기
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[1] 단, 개발은 P-61이 먼저였으나 야간전투기로의 운용및 실전투입은 42년 9월로 P-70(A-20)이 최초였고 실전투입은 F6F-3N 전투기가 43년 11월로 두번째였다. P-61의 도입은 1944년.[2] 참고로 F6F 헬캣의 경우에는 레이더를 오른쪽 날개에 장착한 구조였다. 이쪽도 유선형의 껍데기를 씌우기는 했지만.[3] F-89 스콜피온은 1951년부터 실전배치에 들어갔으나, 초기형은 여러모로 문제가 많았던지라 실질적인 작전 운용은 1954년에 개량형이 배치되면서 겨우 시작되었다. 이 때문에 요구사양을 다소 간략화 한 F-94 스타파이어가 먼저 개발 완료 및 배치되어 한국전쟁에도 참전하게 된다.[4] 미국이 항공기에 전파흡수물질을 본격적으로 쓴 것은 SR-71 및 이것의 원형기인 A-12 시절 부터다.