르노 SM6

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<colcolor=#000,#fff> RENAULT Samsung Motors Model 6 / TALISMAN

1. 개요

2. 모델별 설명 (LFD, 2016~2025)

2.1. SM6 (LFD PH1, 2016. 3. 1~2020. 7. 14)

SM6
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2.1.1. 평가

2.1.2. 기능과 옵션

• 선진주행보조시스템(ADAS)
  이 옵션의 기능은 경쟁사 옵션들에 비해 약간 열세. 어댑티브 크루즈 컨트롤이나 AEB는 탑재되어 있지만 ACC의 경우 경쟁차량은 정차 후 재출발까지 지원되는 반면에, 40km/h 이하로 줄어들면 해제되서 반쪽짜리 기능이라는 평가가 많았지만 19년형부터는 완전정지로 변경됐다.[13] 그리고 LKAS[14]가 탑재되어 있지 않다.[15]

• 헤드업 디스플레이
  르노에서는 HMD(Head Middle Display)로 부른다. 그랜저, K7 등 준대형급 이상의 차들이 사용하는 앞유리 직접 투영 방식이 아니라 클러스터 하우징 뒷쪽편에 서있는 플라스틱 투영창을 통해 투영된다. 같은 프랑스 회사인 푸조의 차량들이 이런 방식을 사용하는데, 앞유리에 특수처리를 하는 비용을 아낄 수 있는 일종의 저가형 방식. 코나와 같은 포지션이 낮은 차급에 적용되는 HUD에 쓰인다. 다만 굳이 따지고 보면 HUD의 원조격인 전투기의 HUD도 거의 이 방식이다.[16] SM6가 처음 출시될 당시엔 국산 중형차 유일의 HUD 장착 차량이라 관심도가 꽤 높아 해당 옵션만으로도 구매하는 요인이 되기도 했지만, 정작 오너들의 평가로는 해당 HUD의 가시성이 매우 좋지 않은데다가,[17] 경쟁차종인 신형 쏘나타와 3세대 K5에 준대형급에서 사용되던 윈드실드 투영방식의 HUD가 적용되어서 되려 가격값 못하는 단점이 되어버렸다. 20년형 이후부터는 클러스터에 T맵 네비연동이 가능해져 시인성이 개선되었고 22년형부터는 HUD가 제외되었다.

• 4WS(4-Control: 4-Wheel Steering)
  속도 및 스티어링 상태와 주행안전센서 데이터를 분석 한 후, 뒷바퀴를 일정 각도로 조향하여 최적의 주행 상태를 보조해 주는 기술. 이 기능 때문에 탈리스만은 후륜에 토션 빔 서스펜션을 쓰고도 핸들링에서 좋은 평가를 받았다. 그러나 아쉽게도 국내 사양인 SM6엔 빠져있다.[18]

• ADC(액티브 댐핑 컨트롤)
  주행 모드에 따라 댐퍼 셋팅이 변화하는 것은 물론, 센서정보를 통해 실시간으로 주행상황을 분석하여 서스펜션 댐퍼 내의 오일 흐름제어를 통해 승차감 개선, 노면접지력을 향상시킨다.[19]

• 전트림 ZF-TRW BD타입 R-EPS 조향시스템
  출시 당시였던 2016년에나, 시간이 흐른 2020년 기준에도 쏘나타, K5는 터보가 아닌 경우 악명높은 C-EPS(C-MDPS) 스티어링 시스템이 들어가고, 말리부와 쏘나타, K5 터보가 DP타입 R-EPS(R-MDPS)[20]를 사용하는 것에 비해, SM6는 모든 차량에 BD타입 R-EPS 시스템이 들어간다. 이를 통해 우수한 스티어링 필링을 기대할 수 있다.[21] 다만 C-EPS를 쓴다고 무조건 스티어링 필링이 나쁜것은 아니다. 일례로 코너링과 스티어링필링으로 극찬을 받는 토요타 86은 C-EPS를 사용했다.

• 파워트레인
  dCi 110은 SM5 D에서 쓰인 1.5 터보 디젤(엔진형식명: K9K)의 유로6 대응 개량형이다. 그리고 dCi 130은 배기량이 100cc 더 높은 1.6 디젤 엔진(R9M)이고, dCi 160은 이 1.6 디젤엔진의 최신 개량형(R9M 2세대. 트윈터보 적용)이다. 디젤 엔진 라인업이 보다 확장된 것. TCe 200은 현행 SM5 TCE의 1.6리터 가솔린 터보 엔진의 190마력보다 높은 200마력의 힘을 낸다. 국내형은 dCi 110 1.5리터 디젤(건식 6단 DCT), GDe 150 2.0 가솔린 직분사 (습식 7단 DCT), TCe 190 1.6 가솔린 직분사 터보[22] (습식 7단 DCT), LPe 2.0 (CVT)로 출시된다.

• 기타
  Full LED 헤드램프, 8.7인치 풀-터치 스크린(상위 트림 옵션), 19인치 알로이 휠 (국내 중형차중 최초로 19인치 휠을 적용한 차종.[23]) 13스피커 보스 사운드 시스템[24] 등 고급 장비를 장착하였다. 엔진은 dCi 110, dCi 130, dCi 160 디젤 세 가지와 TCe 200 가솔린 한가지를 선택할 수 있으며 dCi 110 엔진은 6단 수동변속기 또는 6단 듀얼클러치 자동변속기, dCi 130 엔진은 6단 수동변속기 또는 6단 듀얼클러치 자동변속기, dCi 160 엔진은 6단 듀얼클러치 자동변속기, TCe 200 엔진은 7단 듀얼클러치 자동변속기가 제공된다.

2.1.3. SM6 프라임

2.1.4. 택시 사양

2.1.5. 연식변경

2.2. 페이스리프트: 더 뉴 SM6 (LFD PH2, 2020. 7. 15~2025. 11. 30)

더 뉴 SM6
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2.2.1. 주요 변경 사항

• 첫 번째로 후기형의 주력 엔진인 1.3T(TCe 260) 엔진이 새롭게 채용된다. 기존에 채용했던 2.0리터 자연흡기 가솔린 엔진 GDe 150 엔진을 다운사이징 한 것이다.[28] 다만 XM3와 스펙에 차이가 있는데, SM6에 채용될 TCe 260 엔진의 스펙은 최대출력 156마력, 최대토크는 26.5kg.m이다. 스펙만 놓고보면 최대출력이 2.0리터 GDe보다 6마력이 상승했고 최대토크 또한 중형세단 치고는 꽤 여유가 있는 편이다.[29] 저배기량 엔진이므로 자동차세에서 경쟁차종들보다 유리한 점이 있긴하나, 말리부 1.3T과 비슷하게 과도한 다운사이징이 아니냐는 의견도 있다. 1.3T 쉐보레 말리부는 한국GM의 잘못된 정책으로 인해 매우 부진했고 더군다나 말리부 1.3T는 3기통 엔진이라는 점에서 SM6 TCe 260 트림이 경쟁에 앞서 있다. 다만 두 차종 다 출력이 부족하지는 않다. 2.0 자연흡기 엔진보다 출력은 좋은데 소비자들이 걱정하는 부분은 과도한 다운사이징, 신형 엔진의 내구성에 대한 의문이다. 이번에 개선되었다고 하는 후륜 서스펜션이 소비자들에게 어필이 된다면 판매율이 개선은 되겠지만 같은 배기량의 쉐보레 1.3 E-Turbo 엔진[30]이 3종 저공해자동차 혜택을 받는 것과는 달리, 이쪽은 저공해차 혜택이 없다.

• 두 번째로 앞서 2018년 3월에 제네바 모터쇼에서 최고출력 225마력, 최대토크 30.6kg.m을 내는 4기통 1.8L 가솔린 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기가 결합된 르노 탈리스만 S 에디션이 공개됐는데,[31] SM6가 페이스리프트 되면서 고성능 엔진인 1.8T(TCe 300) 엔진[32]으로 새롭게 출시됐다. 2019년 12월에 단종된 TCe 190[33]을 배기량을 올리면서 대체하였다[34] TCe 뒤에 있는 숫자 300은 최대토크를 의미한다.[35] 허나 SM6는 펀드라이빙 핫해치 르노 메간 RS나 2도어 스포츠카인 알핀 A110과는 용도가 전혀 다른 패밀리카로써의 수요가 높은 물건이기에 내구성과 NVH를 위해 디튠하여 225마력으로 맞춘 것도 있고, SM6 DCT의 모델명은 게트락 DW5인데, 최대 입력 토크가 300N·m이기 때문에 더 높이려면 미션도 갈아치워야 하는 대공사가 필요함에 따라 디튠을 할 수 밖에 없었을 것이다.[36] TCe 300은 225마력으로 출력이 넉넉하여 이점을 가지지만,[37] 이전 TCe 190의 부진, 1.8리터의 애매한 배기량[38] 이 때문에 세간의 우려가 있다. 하지만 메간 RS 태생 엔진이라 그럴지는 몰라도 오토뷰에서는 고회전 영역에서 경쟁차종의 2.0T보다 뛰어나다는 평과 함께 제로백 측정 시 6.96초로 무려 6초대 후반 혹은 7초대 초반을 마크하여 배기량 대비 매우 뛰어난 성능임이 밝혀졌다.[39] 제로이백은 약 27초 정도로 측정되었다.

• 세 번째는 기존에도 있던 2.0 LPe 모델이다.[40] 최근 대한민국에서 디젤 차량들(특히 세단)은 사장되는 추세여서 르노삼성 측에서도 이로 하여금 디젤 모델 출시는 없다고 못 박았으며, LPG는 종래의 2.0 LPe 엔진을 계속해서 채용할 것이라고 한다. 그러나 이 파워트레인의 치명적인 단점이 있는데, 배기량이 가장 높고 세금이 가장 많이 나옴에도, 1.3 TCe에 비해 출력과 토크 둘다 떨어진다.[41] 다만 SM7에서 매우 부드럽고 가속력이 크게 딸리지도 않는다는 평을 받아온 만큼 그보다 가벼운 SM6에서 성능 문제로 크게 골머리를 앓을 정도는 아니다. 게다가 현대 쏘나타, 기아 K5 LPi 차량과 동일하게 3종 저공해자동차 혜택이 적용되므로 이점이 아예 없는 것은 아니다.[42]

2.2.2. 반응 및 판매량

2.2.3. 연식변경

SM6 TCe 300 INSPIRE
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2.3. 단종

SM6의 대체 모델로 출시한 필랑트

3. 제원

3.1. 전기형

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3.2. 페이스리프트

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4. 논란 및 문제점

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5. 기타

• 군에는 준장급 관용차로 납품했다.
• 사실 SM6라는 이름이 이 차량이 아닌 다른 차량에서 쓰일 뻔했다. 2003년에 르노는 MPV였던 세닉을 SM6라는 이름으로 판매해 수입할 계획이었지만 무산되었다. 자세한 내용은 르노삼성 R-CAR(미니밴) 문서 참조.
• SM6와 탈리스만 출시 이전 2015년에는 과거 2014년에 미쓰비시가 발표했던 탈리스만 기반의 갤랑을 르노삼성 부산공장에서 생산하기로 했던 기존 계획이 엎어졌다.#
• 2022년 3월부터 르노삼성에서 르노코리아로 사명이 바뀐 후 차종 개명이 필요해 보인다는 의견이 있었다. SM6의 약자는 최상단에도 서술되어 있듯이 Samsung motors Model 6를 나타내기 때문. 수출형 이름인 탈리스만으로 이름을 바꾸거나 혹은 약자를 다르게 설정해야 한다는 주장이 있었지만, 곧 단종을 앞둔 차종이고 판매량도 적으며 비용 상의 편익을 위해 로고를 바꾸지 않고 그대로 두어 단종때까지 유지되었다.
• 조국 조국혁신당 대표의 자가용이다. 딸의 포르쉐 소유 루머에 가족들의 차량 소유 목록을 공개하면서 소유한 것이 알려졌다.
• 2022년 수출형이 단종되면서 내수 전용 차종이 됐지만, 2023년 4월에는 12대가 해외로 수출되기도 했다.
• 폴란드에 유입된 개체가 한 대 있다. #

6. 미디어

• 영화 엑시트에서 작중사고를 일으키는 차들 중 하나로 등장한다.
• 드라마 키마이라에서 이중엽(이희준 분)과 유진 헤더웨이(수현 분)가 운전하는 차량으로 2019년식 전기형이 등장한다.
• 드라마 돼지의 왕에서 정종석 형사(김성규 분)가 훔쳐타서 운전하는 차량으로 2016년식 전기형이 등장한다.
• 드라마 머니게임에서 허재 금융위원회 부위원장(배우 이성민) 역할의 자가용으로 등장한다. 영상
• 영화 그녀가 죽었다에서 구정태(변요한 분)의 자가용으로 2016년식 전기형이 등장하나[81] 곧바로 포터2와 측면 추돌하며 리타이어 한다.
• 드라마 모범택시 시즌 3에서 김도기가 노블레스 중고차 상사에 호구인 척 접근해 구매한 차량들 중 한대로 등장한다.

7. 둘러보기

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