최근 수정 시각 : 2022-11-05 19:57:17

고양 버스 046

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 BI_White.svg 고양시 마을버스 046번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:goyang_046_linemap_210820.png
기점 경기도 고양시 덕양구 도내동
(이케아.롯데아울렛고양점)
종점 경기도 고양시 덕양구 동산동
(동산마을체육공원)
종점행 첫차 05:50(평)/06:30(휴) 기점행 첫차 05:50(평)/06:30(휴)
막차 23:00 막차 23:40
평일배차 25~35분 주말배차 30~40분
운수사명 홍성(주) 인가대수 7대[1]
노선 이케아, 롯데아울렛 고양점 - 원흥지구(도래울마을1~7단지) - 삼송동단독주택단지 - 달걀부리마을 - 원흥역(1, 2/3, 8번 출구) - 삼송마을(15~19단지) - 세수동 - 삼송역 - 농협하나로클럽/스타필드 고양 - 호반22단지정문 → 동산마을22단지 → 고양동산초등학교, 창릉동행정복지센터 → 동산마을24단지 → 동산마을체육공원 [종점] → 호반21단지, 동산초교 → 호반22단지 후문 이후 역 순

2. 개요

홍성(주)에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2014년 12월 8일에 원흥역 개업과 함께 045번에서 분리 신설했다. 045번 초기 계통계획을 그대로 계승한 노선이었다. 개통 당시에는 삼송역 - 삼송20단지 - 삼송18,19단지 - 원흥역 - 원흥지구 - 원당역 - 리스쇼핑 구간의 노선이었다.
  • 그러나 045번 노선과의 중복 문제로 파행운행을 하였다.
  • 결국 2015년 4월부터는 원흥지구 - 원당역 구간을 단축하고 삼송역 - 원흥지구 간 노선으로 다시 재편하였으나, 045번 노선과의 중복 문제로 파행운행이 지속되었다.
  • 2015년 10월부터는 원흥역 경유 구간이 미세하게 조정되면서 소요시간이 늘어났다. 운행 경로는 원흥동단독주택단지 - (달걀부리마을) - (원흥동) - (원흥역) - 원흥역 1, 8번 출구 - 삼송마을18단지 후문 순이다. (원흥지구 → 삼송역 방향 기준)
  • 2017년 5월 15일부터 기존의 노선에서 도래울마을 7단지(덕양로) 기점으로 바뀌는 것과 동시에 원흥역부터 삼송마을(15~17단지)과 삼송역을 거쳐 농협 하나로클럽스타필드 고양을 거쳐가도록 변경된다. 삼송역 이후 구간은 048번과 완전 동일하게 간다. 도래울마을 7단지로 바뀐 이유는 원흥지구 유턴 문제로 인해서 좌회전 후 회차하여 다소 연장되었다. 기존 삼송역 - 삼송20단지 - 삼송18,19단지 - 원흥역 구간은 047번이 대체로 운행한다.
  • 2018년 5월 16일부터 기점이 도래울마을 7단지(덕양로) 에서 이케아, 롯데아울렛으로 변경되었다. 95번과 동일한 회차다.
  • 2020년 3월 1일부터 동산마을24단지를 경유한다. 24단지를 지나 동산마을체육공원 정류소에서 운전기사 휴식을 하고 출발한다.

4. 특징

  • 원흥지구에서 흥도동행정복지센터 및 원당역 방향은 7728번을 이용해야 한다.
  • 원흥역에서 승차는 1, 2, 3, 8번 출구에서 한다. 삼송로가 원흥역까지 개통되어 노선이 변경되었으며, 2017년 5월 15일 노선 변경으로 인해 원흥역 3번출구에도 정차하게 되었다.
- 원흥역 1, 2번출구: 삼송역 방면 / 원흥역 3, 8번출구: 원흥지구 방면 (단, 95번1, 2번 출구가 원흥지구, 3, 8번 출구가 원당역 방면이다. 이용시 주의할 것.)
  • 045번075B번 달리 이 노선은 '이케아.롯데아울렛고양점' 을 경유한다.
  • 삼송,원흥지구 운행 마을버스 중 승객이 가장 많다. 그중에 출퇴근시간대 원흥역 ~ 도래울마을 구간의 혼잡도가 매우 높다. 그래서 출퇴근시간대는 물론이고 17시만 되어도 헬게이트다. 아무리 다른 노선이 먼저 승객을 태운다고 해도 고정수요가 존재해서 헬게이트를 피하기는 힘들다. 아무래도 수용인원보다 공급인원이 많은게 원인이다.[2] 현재는 730번이 정상화 된 이후로 배차가 좋지 않은 024A, 024B, 075B[3]의 대체노선으로 자리잡았지만, 여전히 730번이 지나지 않는 도래울초등학교 ~ 도래울고등학교 구간의 수요는 여전하기 때문에 배차간격이 예전보다 못해도 출퇴근 시간대만 되면 혼잡하다.[4]
  • 코로나19로 인한 배차 감축과 기사 수급 문제로 인하여 배차가 30~35분으로 늘어났으며 주말에는 최대 40분 간격으로 운행 중이다.[5]
  • 정류소 목록에 '삼송마을18.19단지' 정류소에 정차하는 것으로 나와있지만, 버스전용차로가 좌회전 차로로 바뀌고 나서 차선변경 문제로 실시간도착정보에는 등록되어 있으나 해당 정류소에 승하차 하지 않는다. 해당 정류소 노선도 위에 정류소 미정차 안내문이 부착되어 있으니 이용에 참고할 것.[6]
  • 원래대로라면 회차지 휴식을 동산마을체육공원 정류소에서 휴식을 해야 하지만 어찌 된 이유인지 동산고등학교 정류소나 삼송교 정류소[7] 근처에서 휴식을 하고 출발한다.[8][9]

5. 연계 철도역



[1] 실제로는 6대로 운행한다. 현재 3~4대 운행 중[2] 이 고정수요는 730번 파행운행 시절때 024A, 024B번으로 많이 옮겨갔다.[3] 024A,B를 합치면 730번보다 배차간격이 짧지만, 각각의 노선으로 비교하면 세 노선 모두 730번보다 배차간격이 넓다.[4] 아무리 024A,B번으로 옮겨가고 046번의 배차간격이 증가했다 한들 버스를 한번 보내면 15분동안 기다려야 하기 때문에 가장 빨리 오는걸 타다 보니 혼잡하다.[5] 730번과 노선 대부분이 겹치므로 참고할 것.[6] 만약 해당 정류소 안내방송을 듣고 하차벨을 누른다면 도보 200m 거리에 다음 정류소인 삼송마을1602동앞 정류소에서 내려준다.[7] 원당 방향[8] 가끔 동산마을24단지후문 정류소에서도 휴식한다.[9] 아무래도 동산마을체육공원 정류소 특성 상 편도 1차로 도로에 정류소가 조성이 되어 있는데 해당 정류소에서 휴식을 하게 될 경우 후속 차량들의 진로를 막는 형태와 다름이 없어 후속 차량들이 중앙선 침범을 해야 하기 때문에 어쩔 수 없이 다른 곳에서 휴식하는 것으로 보인다.