최근 수정 시각 : 2023-10-22 22:37:18

고양 버스 100

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:1001710.jpg
운행중단 전 모습.
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 대체 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반형버스 100번
기점 경기도 파주시 아동동(금촌농협) 종점 서울특별시 은평구 대조동(불광역)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 06:30
막차 22:00(심야 23:05) 막차 23:10(심야 00:10)
운행횟수 1일 5회 (공휴일 미운행)
운수사명 서울여객 인가대수 1대
노선 금촌농협 - 금촌역 - 파주시청 - 봉일천시장 - 봉일천한라아파트 - 그린시티 동문아파트 - 지영동 - 내유동 - 관산동.벽제시장 - 서울시립승화원 - 신원마을 - 삼송역 - 서원 - 지축동 - 구파발역환승센터 - 연신내역 - 불광역 → 양광교회 → 불광역 - 이후 역순

2. 개요

서울여객에서 운행했던 고양시 일반형 버스 노선.

3. 역사

파일:파주100_alynesinc.png
  • 1996년 4월 좌석버스로 한라아파트 - 불광역 구간이 개통했다.
  • 2008년 1월 21일에 좌석버스에서 일반형버스로 형간전환되었다. 관련 게시물 좌석버스 경로를 그대로 따르고 있으며, 구파발역 구간을 빼면 변화가 없는 노선이었다. 심지어 노선도 다른 불광동 출발 노선들과 비슷한 정도였지만, 사실 내유동 정류장이 달랐으며, 봉일천도 직접 들어가지 않았다.
  • 2015년 10월 12일부터 '한라아파트 - 봉일천시장 - 파주시청 - 금촌역 - 금촌차고지' 구간 연장과 동시에 기점이 금촌차고지로 바뀌게 된다.관련 게시물 추가로 이 노선을 포함한 30번330번 회차 경로로 변경되었다.
  • 2016년 7월 11일부터 23:00 출발 차량이 운행하였다.
  • 2017년 6월 1일, 서현운수(현 서울여객)으로 이관되었다.
  • 2018년 1월 15일 첫차부터 거리비례제를 시행하였다. 이전까지는 기본요금제 노선이었다.
  • 2019년에 들어서 기사부족 등을 이유로 5대가 감차되어 6대로 다니고 있다. 그리고 또다시 감차되었는지 이제는 4대 2대로만 다닌다. 안 그래도 지옥 같은 배차간격이 더 지옥 같아졌다. 대체노선을 타자. 줄어든 인가분은 799번 등 타 노선 증차에 쓰인 것으로 보인다.
  • 2019년 9월 2일부로 농협하나로마트(스타필드 고양) 경유로 변경되었다.
  • 2020년 9월 1일부터 서현운수의 신성교통 금촌차고지 임차기간이 종료되어 자체 차고지를 이전하게 됨에 따라 금촌차고지를 경유하지 않는다. 이에 따라 '금촌차고지-금촌농협' 구간이 단축되었다.
  • 2020년 10월 27일부로 기존 '삼송주택앞 - 삼송역 - 농협하나로클럽 - 은평뉴타운10단지 - 구파발역'구간이 '삼송주택앞 - 서원 - 지축동 - 구파발역' 구간으로 변경되었다.
  • 계속되는 적자 누적으로 인해 2021년 1월 26일부터 운행이 중단되었으며, 2021년 7월 1일부로 완전히 폐선되었다.

4. 특징

  • 2015년 10월 12일부터 불광동 소재 서부시외버스터미널은 결국 못 쓰게 되면서 기종점을 맞바꾸고 금촌차고지로 노선을 연장하면서 봉일천을 거쳐가게 되었다. 허나 이 노선은 중간에 지영동으로 돌아가기 때문에 봉일천이나, 금촌이 목적지일 경우에는 799번이나 17번등의 노선을 타는것이 빨랐다. 이는 조리읍사무소 정류장과 교량으로 연계되는 한라아파트에서 출발하는 경우에도 해당하는 사항이다.
  • 이 노선은 불광역 회차 노선이었으며, 불광역3.6호선, 서부경찰서(구, 서부시외버스터미널)에서 승차시 중앙차로 정류장으로 가야 했다.
  • 한라아파트(금촌) 방향의 내유동 정류장은 금촌, 문산으로 가는 통일로 경유 노선과는 다른 정류장을 쓰기 때문에 이용시 주의해야 했다.
  • 중형버스와 대형버스가 공존하는 노선이었다. 서현운수의 대형버스는 2017년 11월부터 투입되기 시작했는데, 증감차를 반복하다가 271번의 노선 분리로 인해 733번이 증차되면서 결국 다시 전량 중형버스가 되기도 했다.
  • 구파발역 환승센터는 양 방향 모두 정차했다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 했다.

4.1. 대체 노선

  • 현재 이 노선은 더 이상 이용할 수 없으므로, 대체 노선을 이용해야 한다. 2023년 7월 기준으로 작성하였다.
===# 시간표 #===
이 시간표는 운행중단 직전 시간표이다. 기록 참고용으로 삭제하지 않고 남겨둔다.
파일:20201028_070019.jpg

5. 연계 철도역


[1] 파주시청과 교육청으로 질러가는 100번과 달리 로터리와 금릉역 방향으로 크게 우회한다. 다만, 이 구간을 제외하면 대원리까지 완벽하게 동일하다.[2] 다만 능안리, 한라아파트는 경유하지 않고 금촌1동 ~ 고양자유학교(지영동) 구간까지 굴곡없이 최단경로로 이어준다.[3] 지영교를 건너는 100번과 달리 벽제교를 건넌다. 따라서 내유동은 대체 불가. 내유동으로 가기 위해서는 지영동에서 036번으로 환승하거나 통일로를 지나는 수많은 노선들을 이용하면 된다.