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직행좌석 | |||
좌석 | |||
일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
똑버스 | |||
마을 | 마을버스 고양누리버스 | ||
3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선 056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 | |||
1. 개요
명성에서 한정면허 버스로 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 42km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
고양시 일반버스 999번 | |||||
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기점 | 경기도 고양시 일산서구 대화동(고양종합운동장.일산서구청) | 종점 | 경기도 고양시 덕양구 신원동(신원중학교) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 22:50 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 15~25분 | 주말배차 | 20~40분 | ||
운수사명 | 명성 | 인가대수 | 11대 | ||
노선 | 고양종합운동장·일산서구청 - 대화역 - 킨텍스꿈에그린.원시티1단지 - 원마운트 - 주엽역[1] - 저동중고교 - 풍산역 - 고양가구3단지입구 - 전원마을입구 - 고양국제고등학교 - 위시티 - 식사오거리 - 신원당마을입구 - 원당역 - 원흥역 - 신원중학교 |
3. 역사
- 고양시에서 2019년 4월 23일부터 5월 8일까지 남부노선인 888번과 함께 시내버스 한정면허 운송사업자를 모집하였다. 그 결과 북부노선인 이 노선은 명성운수가, 남부노선인 888번은 선진버스가 선정되었다.[2] 관련 기사
- 선정된 2개 버스회사와 노선, 운행시기 등에 대해 추가협의를 한 후 6월 중에 한정면허를 발급했으며, 동년 10월 28일부터 운행이 시작되었다. 관련 게시물 그러나 GBIS에는 하루 늦게 10월 29일에 등록되었다.
- 2021년 7월 5일에 '고양종합운동장 - 대화중학교 - 킨텍스 - 문촌마을(중) - 주엽역' 구간이 '고양종합운동장 - 대화역 - 문촌마을14단지 - 킨텍스꿈에그린 - 원마운트 - 주엽역'으로 변경되었으며, 풍산역 방향은 기존처럼 주엽역, 강선마을 중앙차로 정류장을 경유하지만 일산서구청 방향은 시내버스 최초로 중앙로가 아닌 주화로를 경유하는 것으로 변경되었다.[3]
- 차량반입이 완료되었음에도 불구하고 기사수급 문제로 인해 4대로 운행을 시작하였고, 2020년 상반기 중에 인가대수 13대를 모두 운행할 것으로 계획을 잡았으나, 2020년 3월부터 코로나19를 이유로 4대로 감축 운행을 하였다.
- 그러다 2022년에 2대를 추가 투입해 6대로 운행했다가 다행히 고양시와 명성운수에서 고양시가 개통 이후 지금까지 운행하는데 발생한 적자분 85%를 명성운수로 지급한다는 조건으로 정상화를 협약하게 되어 이동환 시장 취임 이후인 2022년 9월 26일부터 개통한 지 3년 만에 인가대수 13대로 정상운행하게 되었다.
- 고양시청의 요청으로 2024년 1월 15일부터 기존 13대에서 2대 감차된 11대로 운행하게 되었으며 주말 및 공휴일은 기존과 동일하게 8대로 운행한다.[4]
- 2024년 10월 8일부터 양방향으로 대화역에 정차하는 정류장이 중앙 정류장으로 변경되었다. 관련 게시물
4. 특징
- 주엽역 일대를 지날 때 풍산역 방면은 다른 노선들과 마찬가지로 중앙로(고양 BRT)를 경유하지만 원시티 방면은 이면도로인 주화로를 경유한다. 주화로 주엽역 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
- 식사동에서 원당역으로 가장 빠르게 가는 노선이다.
- 종점인 신원중학교 정류소는 통일로 중앙차로 정류소가 아니라 정문에서 길을 건너 오른쪽으로 가면 나오는 정류소이다. 해당 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 원당역, 원흥역
- 수도권 전철 경의중앙선: 풍산역
- 수도권 전철 서해선: 풍산역
- 수도권 광역급행철도 A선: 킨텍스역
[1] 신원마을 방향은 중앙로, 일산서구청 방향은 주화로를 경유한다.[2] 하나 888번은 코로나19에 의한 운수업체 사정으로 개통이 취소됐다.[3] 마을버스까지 포함하면 최초는 아니다. 최초의 노선은 고양 버스 092. 강성로의 경우는 과거에 080번 마을버스가 문촌마을~대화역 구간을 운행했다. 또한 고양 누리버스 007번도 과거 주엽역 인근에서 강성로와 주화로를 경유하여 회차한 적이 있었다.(현재는 대화역까지만 운행하며 백병원 인근에서 회차한다.)[4] 이번 2대 감차로 인한 인원축소의 해결법은 M버스 및 공공버스 노선으로 승진시키며 해결되었다.[5] 저동초 ~ 풍산역 일대의 단독주택들.[6] 전원마을 및 고양국제고.