고양 버스 999

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#004998,#49aaff><tablealign=center>	고양시 시내버스 노선	}}}
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직행좌석	1000 1001 1082 1100 1200 1500 1900 3300_[통] 9700
좌석	85 830 870 871 921
일반	11 55 60 66 72 75 82 ~~85-1~~ 88_A/B 95 96 97 ~~333~~ 730 790 799 850 ~~888~~ 999
마을	N001 N003 N004 N005 N006 N007 010 011 012 013 015 016 017_A,B 018 019 020 021 022_A,B 023 024_A,B 025 026 027 028 029_A,B 030 031 032 033 034 035 036 037 038 039 040 041 042 043 045 046 047 048 050 051 052 053 055 056_{도촌,서촌,멱절} 057 058 059 060 061 062 063 065 066 068 069 070 071 072 074 075_A,B 076 077_A,B 078 079 080 081 082_A,B 087 088 089 090 091 092 093 094 095 097 098 099
[통] 수도권 통합요금 미적용 노선
경기도 시내버스 목록

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고양시 일반형버스 999번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 고양시 일산서구 대화동(고양종합운동장.일산서구청)	종점		경기도 고양시 덕양구 신원동(신원중학교)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:00
	막차	22:50		막차	23:50
평일배차		10~20분	주말배차		25~40분
운수사명		명성운수	인가대수		13대[1]
노선		고양종합운동장·일산서구청 - 대화역 - 킨텍스원시티 - 원마운트 - 주엽역 [2] - 저동중고교 - 풍산역 - 고양가구3단지입구 - 전원마을입구 - 고양국제고등학교 - 위시티 - 식사오거리 - 신원당마을입구 - 원당역 - 원흥역 - 신원중학교

2. 개요

명성운수에서 한정면허로 운행하는 일반형버스 노선. 왕복 운행거리는 약 42km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

고양시에서 2019년 4월 23일부터 5월 8일까지 남부노선인 888번과 함께 시내버스 한정면허 운송사업자를 모집하였다. 그 결과 북부노선인 이 노선은 명성운수가, 남부노선은 888번은 선진버스가 선정되었다.[3]관련 기사

선정된 2개 버스회사와 노선, 운행시기 등에 대해 추가협의를 한 후 6월 중에 한정면허를 발급했으며 동년 10월 28일부터 운행이 시작되었다. 관련 게시물 그러나 GBIS에는 하루 늦게 10월 29일에 등록되었다.

2021년 7월 5일에 '고양종합운동장 - 대화중학교 - 킨텍스 - 문촌마을(중) - 주엽역' 구간이 '고양종합운동장 - 대화역 - 문촌마을14단지 - 킨텍스꿈에그린 - 원마운트 - 주엽역'으로 변경되었으며, 풍산역 방향은 기존처럼 주엽역, 강선마을 중앙차로 정류장을 경유하지만 일산서구청 방향은 시내버스 최초로 중앙로가 아닌 주화로를 경유하는 것으로 변경되었다.[4]

차량반입이 완료되었음에도 불구하고 기사수급 문제로 인해 4대로 운행을 시작하였고, 2020년 상반기 중에 인가대수 13대를 모두 운행할 것으로 계획을 잡았으나, 2020년 3월부터 코로나19를 이유로 4대로 감축 운행을 하였다.

그러다 2022년에 2대를 추가 투입해 6대로 운행했다가 다행히 고양시에서 개통 이후 지금까지 운행하는데 발생한 적자분 85%를 명성운수로 지급한다는 조건으로 2022년 9월 26일부터 개통한지 3년만에 인가대수 13대로 정상운행하게 되었다.

4. 특징

고양시에서 노선 경로를 직접 설계한 결과 고양 BRT 구간 중 상습 정체구간인 대화역과 일산동부경찰서 ~ 마두역 구간을 우회하거나 음영지역(구간)을 해결하기 위한 경로로 노선이 설정됐다.

고양시에서 최근 입주한 원흥, 삼송지구와 곧 입주 예정인 지축지구 등 신규 택지개발 지역과 고양시 도심(일산)지역을 이어주기 위한 노선으로 계획하여 사업자를 선정했다.

2022년 9월 26일부터 인가대수가 정상화되어 배차간격이 줄어들었다. 다시 말해, 인가대수 13대 모두 운행중인 것으로 보이며, 버스정보시스템을 켜면 운행중인 차량이 최소 10대는 항상 확인된다. 배차간격이 10~15분인데 오히려 간격이 멀 때보다 승차량이 늘어난 것이 체감된다. 식사동을 경유하는 노선이 부족하며 특히 전원마을, 고양국제고 수요를 95번 이외의 버스가 충족시켜주게 되었다.

한정면허 노선이다.

5. 연계 철도역

[1] 주말과 공휴일은 8대로 운행[2] 신원마을 방향은 중앙로, 일산서구청 방향은 주화로를 경유한다.[3] 그러나 888번은 코로나19에 의한 운수업체 문제로 현재까지 미개통 상태이다. 개통 연기가 2년 이상 지속됨에도 불구하고 개통 취소는 아니나, 개통 가능성은 사실상 희박에 가깝다.[4] 마을버스까지 포함하면 최초는 아니다. 최초의 노선은 고양 버스 092. 강성로의 경우는 과거에 080번 마을버스가 문촌마을~대화역 구간을 운행했다. 또한 고양 누리버스 007번은 현재도 주엽역 인근에서 강성로와 주화로를 경유하여 회차한다.