최근 수정 시각 : 2024-02-17 18:41:43

고양 버스 090

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3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
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파일:고양090_8990.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 마을버스 090번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:고양 090 노선도.svg
기점 경기도 고양시 일산서구 탄현동(탄현차고지) 종점 경기도 고양시 일산동구 중산동(하늘마을3단지)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:45
막차 23:00 막차 23:30
평일배차 20~30분 주말배차 30분
운수사명 신일산운수 인가대수 13대[1]
노선 탄현차고지 - 홀트학교 - 일산동고교 - 탄현동문아파트 - 탄현큰마을 - 탄현마을 5,6단지 - 효성주은아파트 - 일신삼익아파트 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을 - 발산중학교 - 일산국제컨벤션고등학교 - 신일중학교 - 산들대림아파트 - 일산복음병원 → 안곡중.고교 → 하늘초교입구. 제자광성교회 → 하늘마을5단지 → 하늘마을3단지 → 일산센트럴아이파크[독점] → 모당초등학교 → 일산복음병원 → 이후 역순

2. 개요

신일산운수에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2003년까지는 마두역 회차였다가 일정 미상에 092번처럼 강선마을 회차로 단축되었다.
  • 2007년 9월 2일에 대화역~일산지하차도(동해운수) 구간이 성저마을 직접 경유에서 고양대로 직통으로 바뀌었으며, 이 구간을 대체하기 위해 개편전 9-2번이 개통하게 된다.
    • 노선 변경 전인 9번 시절에는 일산지하차도~대화역 구간은, 신일정보고~장성중 사이의 골목길로 들어갔고, 에어로타운 차량으로 운행하였다. 그 때문에 탄현에서 대화역까지만 평균 20~25분이 걸리는 비효율을 자랑했다. 대체 노선은 배차간격 30분의 01번이 유일해서 어쩔 수 없이 이용해야만 했던 사연이 있었다. 이 구간이 직선화되어 10~15분으로 줄어들었고, 이전까지 항상 만차로 운행했던 066번의 탄현~주엽역 수요를 분담하게 되었다.
  • 2007년 9월 27일 부로 9-3번 노선이 신설되었다. #, 노선은 하늘마을4단지-하늘마을3단지-하늘마을3단지입구-안매초등교[3]-복음병원-산들대림@-신일중교-일산정보산업고교(현 일산국제비즈니스고)-발산중교-주엽전철역(그랜드백화점)-문촌마을(동부@,롯데마트)-이후 역순 이었고 30분에 1대 운행이었다. 이 버스가 아니라면 주엽쪽으로 나갈때는 하늘마을에서 산들마을사거리까지 가서 700번(현70번)을 타야 했다.
  • 2009년 2월에 개편전 9번과 개편전 9-3번을 합치면서 090번으로 바꾸었고 지금의 노선이 완성되었다. 달라진점은 동해운수나 대진고, 신일정보고 등을 거치지 않고 일산지하차도에서 쭉 대화쪽으로 빠져 대화역으로 가게 되었다는 것과 고양대로의 하늘마을2단지 ~ 오병이어교회 구간이 추가되었다는 점이다.
  • 2017년 11월 중 동사 091번과 구일산 운행 구간을 맞바꾸었다.
  • 2017년 11월 변경 전까지 090번은 구일산 지역인 '일산초교 - 동양아파트(한뫼초교) - 일산지하차도' 구간을 크게 돌아서 가는데, 이곳이 왕복 2차선 도로인지라 지나갈 때 꽤 아슬아슬하다. 이 구간에 관련하여 민원이 상당히 많이 들어왔지만, 일산고등학교 통학 수요가 상당한 편인데다 딱히 대체할 노선도 마땅치 않은 편이라 아직까지 직선화를 하지 않고 있었다. 이번 노선 변경으로 091번이 탄현지하자차도로 빠지지 않고, 대신 이 구간을 운행하며, 090번은 탄현동을 일산지하차도 윗길로 통해 바로 역 ㄴ자로 빠져나가면서 탄현동~대화역간 소요시간이 빠르게 줄어들었다. 여담으로 광역급행버스 M7731보다 대화역까지 더 빠르다.

4. 특징

  • 일산서구 공식 통학버스로, 일산동고, 일산고, 대진고, 주엽고, 경기영상과학고(구 주엽공고), 일산국제컨벤션고(구 일산정보고), 안곡고 등등 총 7개나 되는 고등학교를 경유하는 마을버스이다. 2000년대에만 하더라도 일산 외곽의 대화고, 가좌고가 지어지기 이전이었기 때문에 일산서구의 모든 고등학교를 전부 들리는 유일한 노선이었다! 이 때문에 통학 시간, 특히 출근 시간에는 각 학교로 가는 학생들과 직장인이 모여 항상 가축수송을 겪는 노선이다.
  • 탄현지구 및 하늘마을, 밤가시마을에서 대화역~주엽역으로 가는 수요가 많다. 하늘마을로 연장된 이후, ㄷ자의 굴곡 노선이 되었지만, 각각 기종점에서 일산서구 중앙로 라인을 오가는 수요이기 때문에 끝에서 끝까지 바로 가는 사람은 실제로 걸어가는 게 빠를 정도로 거의 없다.
  • 노선 변경과 093번(1기) 폐지 이후, 탄현에서 대화역을 잇는 가장 빠른 노선이었다. 탄현큰마을 및 탄현1지구, 두산위브에서 대화역 구간은 091번이 최단 경로가 되어 다소 돌아간다. 단, 091번은 경의로 교통 상황에 따라 소요시간이 달라질 수 있다.
  • '주엽역 - 일산국제컨벤션고' 구간을 연결하는 유일한 마을버스 노선이다. 이 노선을 제외하면 70번만 다닌다.
  • 066번이 탄현지구에서 일산역, 주엽역으로 간다면 이 노선은 대화역으로 간다. 동문.태영아파트에서는 두 노선(066, 090)간 운행 방향이 반대이니 유의해야한다.

파일:external/blogfiles.naver.net/2011-06-10_11.jpg
출처
  • 대성운수에서 강남구 문화센터 셔틀버스로 운행했던 좌석버스 차량을 구매해 입석으로 개조한 후 운행한 적이 있다. 저렇게 스티커만 뗀 채 과거 도색 그대로 운행하다가 이후 마을버스 도색으로 재도색되었다. 고양시 마을버스 최초로 LED 행선판를 장착한 차량이며, 이후 091번에서 운행 하다 대차되었다.
  • 90번(파주)과 '발산중 - 산들대림아파트' 구간과, 70번(파주)과 '예비군훈련장.성저 3.4단지 - 산들마을대림아파트. 롯데마트' 구간이 겹친다.

5. 연계 철도역



[1] 실제로는 7대 운행한다.[독점] 이 노선의 단독구간[3] 현 모당초교