최근 수정 시각 : 2024-02-09 19:41:40

고양 버스 066

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"<tablebordercolor=#02574f><tablealign=center><tablewidth=310>
파일:고양시 CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 광역급행
직행좌석
좌석
일반
시내버스
맞춤형버스
공공버스(시군간)
버스
마을

마을버스
고양누리버스
3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
}}}}}}}}} ||


파일:신일산교통 066번(8103).png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 마을버스 066번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:고양 066 노선도.png
기점 경기도 고양시 일산서구 탄현동(신일산운수 차고지) 종점 경기도 고양시 일산동구 마두동(국립암센터)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:10
막차 23:00 막차 23:50
평일배차 20~30분 주말배차 30~40분
운수사명 신일산교통 인가대수 11대[1]
노선 신일산운수 차고지 - 일신자동차학원 - 탄현지구 - 일산시장 - 일산역 - 오마초, 중학교 - 주엽역 - 일산동구청 - 마두역 - 금계초교.이마트 - 백석초등학교 - 마두1동주민센터 - 국립암센터 - 밤가시마을 → 냉천초등학교 → 초가집. 저동고등학교 → 국립암센터 → 이하 역순

2. 개요

신일산교통에서 운행하는 마을버스 노선. 066

3. 역사

  • 구 22번이 전신이다.
  • 2002년 11월~2004년 3월에 파생 노선으로 22-2번(탄현동 - 탄현지구 - 후곡마을 - 주엽역)이 있었다. 탄현→주엽역 방면 기준으로, 한뫼초등학교에서 유턴해서 지하차도로 빠진 다음, 후곡마을로 가던 노선이었다. 관련 게시물
  • 2006년에 마두역에서 국립암센터까지 연장되었다.
  • 2009년 3월 고양시 마을버스 개편 때 번호만 066번으로 변경되었다.
  • 2021년 11월 29일부터 주엽역에서 시계방향(국립암센터 우선)과 반시계방향(일산동구청 우선)으로 도는 066A/B로 노선이 분리되었고, 동시에 밤가시마을 구간을 경유하게 되었으며 전기버스도 이 날 운행을 시작했다. 원래는 22일이었지만, 모종의 사유로 1주일 연기되었다.관련 게시물
  • 2022년 4월 24일부터 066A와 066B 노선이 066으로 통합되었다. 노선은 066A와 같으나 초가집. 저동고등학교~발산중학교 정류장이 폐지되고 냉천초등학교-초가집 루틴으로 회차한다. 파일:066노선통합안내문[1].jpg

4. 특징

  • 신일산교통에서 유일하게 운행하는 노선이다.
  • 091번 노선에서 090으로 이동한 기사들은 066으로 이동하고 이후 자회사 신촌교통에 입사하기도 한다.
  • 신일산운수 차고지부터 탄현서광아파트까지는 090번과 같이 다닌다. 다만, 일산동문아파트에서 승차시 090번과 주엽역 경유 방향이 반대이니 운행 방향 확인 후 이용해야 한다.
    - 066: 일산동문아파트 - 일산시장 - 일산역 - 오마초,중학교 - 주엽역
    - 090: 일산동문아파트 - 농수산물유통센터 - 대화역 - 주엽역
  • 시내버스 11번과는 산들마을5단지~백석고 구간을 공유한다. 하지만 둘 다 수요가 많아 서서 간다.
  • 이 노선은 탄현지구에서 국립암센터까지 운행되는 마을버스 노선이지만 해당 경로까지는 크게 우회하니, 곧바로 국립암센터 가고 싶다면 탄현차고지에서 걸어가서 명성운수 탄현차고지나 탄현큰마을에서 직행좌석버스 1200번을 타야 한다. 이로 인해서 일산로 연선 고등학교에 다니는 고등학생들의 교통비 부담이 크다.[2]
  • 탄현, 중산동-일산로 경유 노선은 시내일반버스급 이하로 다니는 노선이 없다. 070번은 중산지구에서 풍산역 이후 정발산로를 통해 가기 때문에 이 노선을 대체하기 어렵다. 그렇기 때문에 전 구간 수요는 드물고 탄현, 구 일산-후곡-주엽, 혹은 마두-백석고교-마두1동-암센터 등의 구간수요가 많다. 사실상 구간수요로 먹고 사는 노선인 셈이다.
  • GBIS에서는 배차간격이 평일 6~8분이라고 나와있으나, 실제로는 기사부족으로 인해 20~30분 간격으로 운행하기 때문에 이용 시 버스위치정보 확인이 필요하다.

5. 연계 철도역



[1] 실제로는 5대로 운행.[2] 굳이 저렴하게 염가로 가고 싶다면 078(고봉초-현산초 구간) - 010(일산로 구간) 환승을 노려야 한다.